• 雑誌:auto sport(オートスポーツ)
  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日
  • 参考価格:[紙版]1,300円 [デジタル版]1,200円
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auto sport(オートスポーツ) 2018年10/5号 (発売日2018年09月21日)

三栄
魔物現るGT@SUGO速報

auto sport(オートスポーツ) 2018年10/5号 (発売日2018年09月21日)

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魔物現るGT@SUGO速報

世界王者が見せた適応力

as Bridge 〜 コース の内と外をつなぐ「 いま 」の 話題 〜

The moments. ── 永遠 の 瞬間 。


■on the edge── 情報 が レース をもっと 楽しく する
【 スーパーGT 】
Round 6 SUGO
SUGO の 掟 。

GT500 WINNER #100 レイブリック NSX - GT 勝利 の ロジック

GT300 WINNER #61 スバル BRZ 届きそうで届かなかった 悲願 の 勝利
レクサス に点灯する タイトル 黄信号 / GT300 予選 組み分けの 明暗

GT500 タイム チャート
GT500 / GT300 レース レポート

【 F1 】
F1 Round 15 シンガポール GP
ライコネン 、 ザウバー 移籍 の 舞台裏 ほか

【 WRC 】
勝田貴元 ── TGR の19年からの 育成 ドライバー に選出
Round 10 トルコ

【 IndyCar 】
Round 17 最終戦 ソノマ

【 SUPER FORMULA 】
Round 6 OKAYAMA
関口 × 可夢偉 雨 のなかの“ 攻演 ”

SF14 ラスト イヤー タイトル 争いの 行方
インパル のふたりが沈んだ 表情 だった 理由 

レース レポート / タイム チャート

【 OTHER 】
DTM 第8ラウンド ニュルブルクリンク
FIA F3 ヨーロピアン 選手権 第8ラウンド ニュルブルクリンク ほか


■FEATURE
[ FIA F2 に緊急提言] 本当 に 必要 な“ フィールド ”なのか?

[ F3R の○と×] ゴール は“ 世界 ”か、“ SF / GT500 ”か

[ 短期 集中 連載 Part 1]誰も知らなかった 素顔 の キミ

[ 鈴鹿 F1 日本グランプリ 30回大会記念 特別企画]「 バーニー との 交渉 」のすべて

[ インタビュー ] レッドブル に 不可能 はない。──Dr. ヘルムート・マルコ 

[ ポートランド 優勝特別インタビュー・前編]“TAKU-TICS”── 佐藤琢磨

[ インタビュー ]“ 万屋 ”に ウォームアップ は要らない── ロマン・デュマ 


■IRREGULAR
BBS ── ベントレー がBBSを選んだ 理由
F1日本GP ── 30回目 の 名場面 を鈴鹿で
FF1グランプリ ── 2018 F1 Honda日本グランプリ 直前“ 食 ” NAVI
ニスモ ドライビング アカデミー ──ド・ 初心者 でもイイですか?
F3 アジア ── チーム スーパー ライセンス の 挑戦 2018 Vol.2


■REGULAR
F1 DEEP NETWORK
from Worldwide Pressroom
全日本 MS 会議 /【 新連載 】 あの日 の ポディウム
auto sport before & after
[ 連載 ] クルマ と レース を感じる コラム ピット・イン──いしいしんじ
PRESENT FOR READERS
as Bridge ── コースの内と外をつなぐ「いま」の話題 ──
『知られざるキミ・ライコネン』告知
The moments. ── 永遠の瞬間
スーパーGT Round 6 SUGO 「SUGOの掟。」
GT500 WINNER #100 レイブリックNSX-GT 勝利のロジック
GT300 WINNER #61 スバルBRZ 届きそうで届かなかった悲願の勝利
GT500タイムチャート
GT500レースレポート
GT300レースレポート
F1 Round 15 シンガポールGP ライコネン、ザウバー移籍の舞台裏 ほか
レースレポート
WRC 勝田貴元 ── TGRの19年からの育成ドライバーに選出
Round 10 トルコ
INDYCAR Round 17 最終戦ソノマ
Round 6 OKAYAMA Round 6 OKAYAMA 関口×可夢偉 雨のなかの“攻演”
SF14ラストイヤー タイトル争いの行方/インパルのふたりが沈んだ表情だった理由
レースレポート
タイムチャート
OTHER DTM 第8ラウンド ニュルブルクリンク/FIA F3ヨーロピアン選手権 第8ラウンド ニュルブルクリンク ほか
auto sport web shop ほぼ日手帳×F1速報 告知
FIA F2に緊急提言] 本当に必要な“フィールド”なのか?
F3Rの○と× ゴールは“世界”か、“SF/GT500”か
F1 DEEP NETWORK
from Worldwide Pressroom
全日本MS会議/あの日のポディウム
auto sport before & after
目次/奥付/編集後記
トヨタ ル・マン挑戦の軌跡 告知
BBS ── ベントレーがBBSを選んだ理由
[短期集中連載 Part 1]誰も知らなかった素顔のキミ
鈴鹿F1日本 30回大会記念 特別企画 「 バーニーとの交渉」のすべて
F1日本GP ── 30回目の名場面を鈴鹿で
FF1グランプリ ── 2018 F1 Honda日本グランプリ直前“食”NAVI
[インタビュー]Dr. ヘルムート・マルコ ── レッドブルに不可能はない。
佐藤琢磨[ポートランド優勝特別インタビュー・前編]“TAKU-TICS”
[インタビュー]“万屋”にウォームアップは要らない ── ロマン・デュマ
auto sport web shop
ニスモドライビングアカデミー ── ド・初心者でもイイですか?
F3アジア ── チームスーパーライセンスの挑戦2018 Vol.2
[連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
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商品情報・内容

  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日

■ 大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌

1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。 レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。 特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。

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■ No.1597 (2024年05月29日発売)

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