• 雑誌:auto sport(オートスポーツ)
  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日
  • 参考価格:[紙版]1,300円 [デジタル版]1,200円
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auto sport(オートスポーツ) No.1533 (発売日2020年07月03日)

三栄
SUPER GT500 関係者が匿名で明かす エグい男ランキング

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三栄
SUPER GT500 関係者が匿名で明かす エグい男ランキング

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目次

  • 紙版
  • デジタル版
  • 紙版
  • デジタル版
全ドライバー/エンジニアにアンケート実施
ナチュラルに速いドライバーは?
バトルで強いドライバーは?
コンビを組みたいドライバーは?
乗ってみたい車種は?
過小評価されているドライバーは?
所属したいチームは?
モテそうなドライバーは?
ギャラが良さそうなドライバーは?
すごいエンジニアは?
 ほか全23問

TEAM Redbull MUGEN
“70秒”の決意表明
プロモーションムービー撮影の舞台裏

FORMULA 1 × FORMULA E
“2大フォーミュラ”はコロナで近づく

栗田佳織 × 古賀敬介
“グダグダREMOTE対談”WRCドライバーってこんな人たち
[開幕直前スペシャルインタビュー]ルイス・ハミルトン All I Need is FREEDOM.
F1メカニックの知られざる生態 三度のメシよりF1が好き
1 表紙
3 SUPER GT 富士テスト分析 NSX、開幕前の“ラストスパート”
7 TEAM Red Bull MUGEN プロモムービー撮影の舞台裏 “70秒”の決意表明
12 ライバルが選ぶ「アイツのここがすごい」エグい男ランキング
14  Q1: 「ナチュラルな速さ」を持っていると思うドライバーは?
18  Q2: 追いついたときに力を発揮する( 抜く)ドライバーは?
21  Q3: 組んでみたいドライバーは?
22  Q4: 後ろにつかれたときに力を発揮する( 抜かれない)ドライバーは?
25  Q5: バトルをしていて楽しいドライバーは?/Q6: 組んでみたいエンジニアは?
26  Q7: 乗ってみたい車種は?
28  Q8: Q1、2、4、5で答えたドライバー以外ですごいと思うドライバーは?
29  Q9: 過小評価されていると思うドライバーは?
30  Q10: レース人生最高の予選アタック、バトルはいつですか? (GT限定)
32  Q11: 引き出しの数が多そうなドライバーは?/Q12: フィードバックが的確なドライバーは?/Q13: メカに関する知識が豊富なドライバーは?
34 J SPORTS ── J SPORTS が SUPER GT 第1-4戦の予選を無料生中継!
35 栗田佳織と古賀敬介の“グダグダREMOTE対談” WRCドライバーってこんな人たち
42 OTHER ザナルディが事故で重傷/FEの暫定日程がWMSCで承認 ほか
46 F1 DEEP NETWORK
47 from Worldwide Pressroom
48 全日本MS会議
49 auto sport before & after
50 目次/奥付/編集後記
52 ライバルが選ぶ「アイツのここがすごい」エグい男ランキング Q14: “持ってる”と思うドライバーは?/Q15: 監督に向いていそうなドライバーは?
53  Q16: 所属してみたいチームは?
54  Q17: モテそうなドライバーは?/Q18: ギャラが良さそうなドライバーは?/Q19: 英語がうまそうな日本人ドライバーは?/Q20: ハンドルを握ると性格が変わるドライバーは?/Q21: 無線でよくしゃべるドライバーは?
55  Q22: すごいと思うエンジニアは?
56  Q23: 今季のタイトル争いで最大のライバルとなりそうなチームは?
58 F1 × FE それぞれの新様式 “2大フォーミュラ”はコロナで近づく
62 F1メカニックの知られざる(?)生態 三度のメシよりF1が好き
66 Interview ルイス・ハミルトン ── All I Need is FREEDOM.
72 エイドリアン・ニューウェイ『HOU TO BUILD A CAR』告知
74 WRC 2020カレンダー最新情報 ERCと一部ジョイントで最大11戦に!?
77 auto sport Web shop
79 [不定期連載] アマチュアレーサー ゴッツの見聞走録
81 [連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
82 PRESENT FOR READERS

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商品情報・内容

  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日

■ 大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌

1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。 レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。 特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。

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