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  • 雑誌:auto sport(オートスポーツ)
  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日
  • 参考価格:[紙版]1,200円 [デジタル版]1,100円
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auto sport(オートスポーツ) No.1539 (発売日2020年10月16日)

三栄
ホンダ、戸惑いの「完全終了」会見

auto sport(オートスポーツ) No.1539 (発売日2020年10月16日)

三栄
ホンダ、戸惑いの「完全終了」会見

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auto sport(オートスポーツ) No.1539 (発売日2020年10月16日) の目次
  • 紙版
  • デジタル版

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いまだに記憶に新しいホンダの「参戦終了」会見。本誌では緊急企画として、ホンダの衝撃的な会見の背景を多角的に探りました。海外メディアや、第11戦アイフェルGP現地の反応、角田裕毅の今後、カーボンニュートラルについて30ページの大特集です。
1 表紙
3 緊急特集 ホンダF1参戦終了につき。きっとオヤジも泣いている
4  [検証]活動終了の是非「やめない」宣言は何だったのか
6  最前線で戦う人々はどう受け止めたのか “強制下山”でもブレない信念
8  なぜホンダはF1にコミットしなかったのか? ビジョン‐ギャップ
12  “すべてが起こりうる世界”の大波 みんな、巻き込まれる。
16  ホンダF1活動“唐突”終了の裏事情 内燃機関が負けたのか?
20  「ホンダとカーボンニュートラル」のいまとこれから What is CARBON NEUTRAL?
24  角田裕毅 後ろ盾を失いつつあるドライバーの未来 まだ、間に合う。
26  [総括]ホンダ第四期活動 ホンダって、F1好きじゃないんだね。
30 A1市街地グランプリ ── 日本初の市街地レース実現 できた前例、つながる道
34 F1 Round 11 アイフェルGP 中堅の意地
35 Super Taikyu Round 2 SUGO Porsche Center Okazaki GT3Rが今季初優勝
36 ホンダF1参戦終了につき。[オンライン会見全文]聞きたくなかった言葉。
40 INDYCAR タイトル争いでディクソンに“当確”を打てない理由
42 WRC Round 6 イタリア ヒュンダイの第3ドライバー戦略が機能
44 GT500ラップタイムチャート
46 F1 DEEP NETWORK
47 from Worldwide Pressroom
48 全日本MS会議
49 auto sport before & after
50 目次/奥付/編集後記
52 SUPER GT Round 5 富士 誤算。
56 [GT500 Winner]名門の軌道修正力。
58 [GT300 Winner]オレを忘れるな。
60 GT500ラスト3戦予想 チャンピオンラインに乗っているか
68 GT500/GT300レースレポート
72 [SPECIAL INTERVIEW] 坪井 翔 ── 夢見るだけじゃ、いられない。
78 PCCJ ── 20周年イヤーのチャンピオンが決定
80 [不定期連載]アマチュアレーサー ゴッツの見聞走録
81 [連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
82 PRESENT FOR READERS

auto sport(オートスポーツ)の内容

  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日
大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌
1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。 レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。 特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。

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No.1572 (2022年04月28日発売)
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