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autosport view


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［ スーパーGT特集 ］
未知のタイトル決定戦
2022 AUTOBACS SUPER GT Round 8 MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL


10
SUPER GT Round 8 Photo Digest


20
2022 GT500 RE:BORN Season Review / TECHS
FR統一規定３年目の技術的 ”答案用紙” 底上げの、合格点。


24
Spotlight on Contenders’ Weekend
HONDA 最終戦の明暗が示すＮＳＸのジレンマ
ハマらなかった優位性


28
TOYOTA “GRスープラ＋BS”がもてぎで見せた弱みと意地
埋もれた覇車


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NISSAN『予選２列目スプリット』から描く対照的な物語
攻守の分水嶺


36
Champion’s Voice
　平峰一貴──チェッカー後に勝手に涙が出た
　ベルトラン・バゲット──誇りを持って家族に報告できる


38
［ GT300 FOCUS ］ 気持ちでつないだ王座


40
Round 8 RACE REPORT ［GT500］
スタンレーが追悼のポール・トゥ・ウイン
王座には手堅くまとめたカルソニックＺが就く


44
Round 8 RACE REPORT ［GT300］
紅葉を切り裂くARTAオレンジ！
躍動のJLOCの２台が助演男優賞


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SUPER GT 2022 SERIES DRIVER RANKING


48
RALLY JAPAN 2022
Photo Document Power to Survive.
ホームラリーで見えた「トヨタの弱点」


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勝田貴元 ホームラリーで見た リスクの向こう側。


62
世界でいちばん熱かった４日間。


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2022 SUPER FORMULA SUZUKA The FINAL
野尻智紀 連覇＆チーム無限 初戴冠
Champion’s Complementary


70
[ DRIVER FOCUS ] 勇気を出して、別方向へ
慎重派ドライバー大津が最後に見せた噛み合うレース


74
[ RACE REPORT & RESULT ]
チーム無限が1-2で初のチームタイトル獲得


78
佐藤琢磨 ”CALIBRATION”
「F1＆インディカーへのドライビングアジャスト」
── 後編「インディカー時代」


84
Takuma SATO’s 2022 FAST FORWARD ”TURBULENCE”


87
auto sport × MS-models


88
SUPER TAIKYU POST
新型シビック・タイプR (FL５) がシェイクダウンテスト


92
松田次生のF1オンボード解説


94
Formula One Leading-edge Technologies
罰則による開発制限はレッドブルの翼をもぐのか？


96
Scale model study ── 作って愉しむGTレース2


97
「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信
帰ってきたタワー3階　by 木下隆之


98
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA


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the force of NAPAC


101
熱血RQ道 ── 織田真実那
AUTO SPORT SIGN BOARD


102
Bライ・マシン探求記
全日本ジムカーナ選手権 ［JG1クラス］　TOYOTA GRヤリス (4BA-GXPA16)　


105
Hello, Motor Racing !


106
Presents for Readers