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  • 雑誌:auto sport(オートスポーツ)
  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日
  • 参考価格:[紙版]1,200円 [デジタル版]1,100円
  • 雑誌:auto sport(オートスポーツ)
  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日
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auto sport(オートスポーツ) 2023年2月号 (発売日2022年12月28日)

三栄
時代を動かす新車

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三栄
時代を動かす新車

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auto sport(オートスポーツ) 2023年2月号 (発売日2022年12月28日) の目次
  • 紙版
  • デジタル版

  • 紙版
  • デジタル版
CONTENTS
1 表紙
3 autosport view
5 目次
7 [特集]時代を動かす新車。
8  Le Mans / WEC FERRARI 499P デリケートな真打ち。
14  SUPER GT 2023年GT300 規定車両第1号 LEXUS LC500h GT300 発進準備完了
18  WRC GR YARIS Rally2 WRカーありきの血統 その潜在力を活かし切る方策
22  SUPER FORMULA SF23 初の学究的マシンメイク
28 SFエンジニアリング革命[中間報告2022冬] インタビュー:一瀬俊浩 エンジニア 日本を制した実戦型データエンジニアリングの内実 三位一体
34  インタビュー:田中洋克 監督 勝利のビジョンは技術サイドから
36  インタビュー: SUPER FORMULA 2021&22 Champion 野尻智紀 解は外から見える
42 スーパーフォーミュラTIMES
44 WRC 2023 KICKOFF interview 勝田貴元 ALL -IN. 1軍昇格の決意。
49 Rally Japan [観戦ツアーリポート] 地域密着型ラリー観戦法
50 [WECスペシャル対談]James Rossiter×Loic Duval
54 FIA WEC 2022 Season Review LMP2、JOTAの牙城揺るがず
57 auto sport CHRONICLE The Last Japanese Le Mans Challenger 童夢S102 うたかたの夢
58  おさらい:「童夢S102」とは何か
60  project code“P707”開発責任者・奥 明栄が語るS102の背景[前編] 「日本の挑戦を、もう一度」
62  S102プロジェクトの歩み[開発期]
64 Characteristic Technologies 突き抜けるための創意
68  S102プロジェクトの歩み[テスト&実戦]
72  伊藤大輔「あれは何か、非常に面白かったな」
74  BEHIND-THE-SCENES STORY DOME-TOYOTA Hybrid Le Mans Project 潰えた「オールジャパン体制」
80  project code“P707”開発責任者・奥 明栄が語るS102の背景[後編] 「レーシングカー開発の有用性を示す」
82 GR86/BRZ Cup 最終ラウンドレポート&シーズンレビュー タイトルに導いたあえていじらぬ決断
84 ダンロップがGR86/BRZ Cupに力を入れる理由とは?
86 SUPER TAIKYU POST
88 松田次生のF1オンボード解説
90 Formula One Leading-edge Technologies
92 Scale model study
93 「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
94 天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
96 JAF F4 PADDOCK NEWS
98 D1娘 ── 下田紗弥加の部屋/AUTO SPORT SIGN BOARD
99 auto sport × MS-models
100 Bライ・マシン探求記
102 the force of NAPAC
103 Hello, Motor Racing !
104 Presents for Readers
106 裏表紙
107 特別付録 2023auto sportカレンダー
時代を動かす新車 23シーズンに登場。注目の新車4台



autosport view
目次
[特集]時代を動かす新車。
 Le Mans / WEC FERRARI 499P デリケートな真打ち。
 SUPER GT 2023年GT300 規定車両第1号 LEXUS LC500h GT300 発進準備完了
 WRC GR YARIS Rally2 WRカーありきの血統 その潜在力を活かし切る方策
 SUPER FORMULA SF23 初の学究的マシンメイク
SFエンジニアリング革命[中間報告2022冬] インタビュー:一瀬俊浩 エンジニア 日本を制した実戦型データエンジニアリングの内実 三位一体
 インタビュー:田中洋克 監督 勝利のビジョンは技術サイドから
 インタビュー: SUPER FORMULA 2021&22 Champion 野尻智紀 解は外から見える
スーパーフォーミュラTIMES
WRC 2023 KICKOFF interview 勝田貴元 ALL -IN. 1軍昇格の決意。
Rally Japan [観戦ツアーリポート] 地域密着型ラリー観戦法
[WECスペシャル対談]James Rossiter×Loic Duval
FIA WEC 2022 Season Review LMP2、JOTAの牙城揺るがず
auto sport CHRONICLE The Last Japanese Le Mans Challenger 童夢S102 うたかたの夢
 おさらい:「童夢S102」とは何か
 project code“P707”開発責任者・奥 明栄が語るS102の背景[前編] 「日本の挑戦を、もう一度」
 S102プロジェクトの歩み[開発期]
Characteristic Technologies 突き抜けるための創意
 S102プロジェクトの歩み[テスト&実戦]
 伊藤大輔「あれは何か、非常に面白かったな」
 BEHIND-THE-SCENES STORY DOME-TOYOTA Hybrid Le Mans Project 潰えた「オールジャパン体制」
 project code“P707”開発責任者・奥 明栄が語るS102の背景[後編] 「レーシングカー開発の有用性を示す」
GR86/BRZ Cup 最終ラウンドレポート&シーズンレビュー タイトルに導いたあえていじらぬ決断
ダンロップがGR86/BRZ Cupに力を入れる理由とは?
SUPER TAIKYU POST
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
JAF F4 PADDOCK NEWS
D1娘 ── 下田紗弥加の部屋/AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
the force of NAPAC
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers
裏表紙
特別付録 2023auto sportカレンダー

auto sport(オートスポーツ) 2022年12月28日発売号掲載の次号予告

特集 ル・マン24h 100年目のルネサンス
本格ハイパーカー時代到来 トヨタ/プジョー/フェラーリ それぞれのシーズン直前情報LMDh各陣営動向
見納めGTE名鑑「最後の大改造GTカー」ポルシェ911RSR/BMW M8/フォードGT
なぜDTMは終焉を迎えたのか
星野一樹 「27年ぶりGT500王座の重み」
※企画内容は変更になる場合がございます。

auto sport(オートスポーツ)の内容

  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日
大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌
1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。 レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。 特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。

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No.1571 (2022年03月29日発売)
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