auto sport（オートスポーツ） 2025年3月号 (発売日2025年01月29日)

Name: auto sport（オートスポーツ） 2025年3月号
Brand: 出版社名：三栄
Price: 1200 JPY
Availability: Discontinued

三栄

GT500異常な世界

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auto sport No.1605 Contents

autosport view

TOKYO AUTO SALON 2025 ［ Photo Document ］
Honda F1 × auto sprot
RA272 × 佐藤琢磨
奇跡の咆哮

特集 : SUPER GT 2014-2024
GT500異常な世界
進化する技術、激化する戦い

GT500最多タイトルホルダーのSUPER GT完全引退に寄せて
ロニー・クインタレッリ求道者

THE TURNING POINT 2014-2024

2014-2024 NRE開発記
レクサス／トヨタ陣営の場合
RI4AG
GT500の近代戦を支える
パワー競争の源泉

SPECIAL TALK ── 現代GT500ドライバーの条件
土屋圭市×脇阪寿一

突撃　劇的ピット・美フォーアフター

Interview : 豊田大輔ルーキーレーシングSGTゼネラルマネージャー
目指すのは勝利のその先。

現代GT500ドライバーの実像

GT500とSFの“切り替え”
大湯都史樹　高速ドリフトの“ノリ”で。

フィジカルトレーニング
平峰一貴　 “処理速度”との闘い。

メンタルリカバリー
太田格之進　踏み固めた“逆境へのロバスト性”。

2014-2024 勝手にGT 10大ニュース

2024 JAPANESE FIA-F4 CHAMPIONSHIP REVIEW
“第2世代”の幕が開いた

JAPANESE FIA-F4 SUPPORTERS ?
東レ・カーボンマジック　安全・廉価の先にある「育成」

JAPANESE FIA-F4 SUPPORTERS ?
芝ライニング　誰しも通って育つ「芝」の道

JAPANESE FIA-F4 SUPPORTERS ?
ペトロナス　限界性能よりも大事なもの

SUBARU ── その進化、ただただ途上。

Vol.07 小松礼雄ができるまで。
ミシュランも採用した“小松シート”

松田次生のF1オンボード解説

Formula One Leading-edge Technologies
「ラスト」を選んだ跳ね馬と「次期」に賭けたシルバーアロー

Scale model study ── ポルシェ 911RSR 2018 ル・マン24時間

「ぼくの大好きな競争自動車」大串信
帰ってきたタワー3階　by 木下隆之

天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA

熱血RQ道 ── 水瀬琴音
AUTO SPORT SIGN BOARD

auto sport × MS-models

Bライ・マシン探求記トヨタGRヤリス［4BA-GXPA16］

2025年モータースポーツカレンダープレゼント

Presents for Readers／次号予告

GT500 2014-2024 進化する技術、激化する戦い

autosport view
TOKYO AUTOSALON 2025［Photo Document］RA272 佐藤琢磨奇跡の咆哮
スーパーGT公式ガイドブック 2024-2025 総集編告知
目次
GT500最多タイトルホルダーのSUPER GT完全引退に寄せてロニー・クインタレッリ求道者
特集：SUPER GT 2014-2024 GT500異常な世界進化する技術、激化する戦い
　THE TURNING POINT 2014-2024
　2014-2024 NRE開発記レクサス／トヨタ陣営の場合 RI4AG GT500の近代戦を支えるパワー競争の源泉
　SPECIAL TALK ── 現代GT500ドライバーの条件土屋圭市×脇阪寿一
　突撃劇的ピット・美フォーアフター
　Interview：豊田大輔ルーキーレーシングSGTゼネラルマネージャー目指すのは勝利のその先。
　現代GT500ドライバーの実像　GT500とSFの“切り替え” 大湯都史樹高速ドリフトの“ノリ”で。
　　フィジカルトレーニング平峰一貴 “処理速度”との闘い。
　　メンタルリカバリー太田格之進踏み固めた“逆境へのロバスト性”。
2014-2024 勝手にGT 10大ニュース
2024 JAPANESE FIA-F4 CHAMPIONSHIP REVIEW“第2世代”の幕が開いた
　JAPANESE FIA-F4 SUPPORTERS 1 東レ・カーボンマジック安全・廉価の先にある「育成」
　JAPANESE FIA-F4 SUPPORTERS 2 芝ライニング誰しも通って育つ「芝」の道
　JAPANESE FIA-F4 SUPPORTERS 3 ペトロナス限界性能よりも大事なもの
SUBARU ── その進化、ただただ途上。
Vol.07 小松礼雄ができるまで。ミシュランも採用した“小松シート”
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── ポルシェ 911RSR 2018 ル・マン24時間
「ぼくの大好きな競争自動車」大串信／帰ってきたタワー3階　by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
熱血RQ道 ── 水瀬琴音／AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
GTカー大全集 JGTC／SUPER GT 1994-2024 告知
2025年モータースポーツカレンダープレゼント
Presents for Readers／次号予告
裏表紙

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次号予告

検証　2025 F1　ハミルトンはフェラーリで成功するか

スーパーフォーミュラ　覆面〝見どころ〟座談会

スーパーGT　GT500シーズンプレビュー

特集　今年見るべきこの2台

［IMSA］アキュラARX-06 ［フォーミュラ E］ニッサンGen3 EVO

商品情報・内容

出版社：三栄
発行間隔：月刊
発売日：毎月29日

■ 大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌

1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。