auto sport(オートスポーツ) NO.1261 (発売日2010年07月15日) 表紙
  • 雑誌:auto sport(オートスポーツ)
  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日
  • 参考価格:[紙版]1,300円 [デジタル版]1,200円
auto sport(オートスポーツ) NO.1261 (発売日2010年07月15日) 表紙
  • 雑誌:auto sport(オートスポーツ)
  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日
  • 参考価格:[紙版]1,300円 [デジタル版]1,200円

auto sport(オートスポーツ) NO.1261 (発売日2010年07月15日)

三栄
可夢偉、今季最高6位連続入賞 ミハエルに仕掛けたトラップ

auto sport(オートスポーツ) NO.1261 (発売日2010年07月15日)

三栄
可夢偉、今季最高6位連続入賞 ミハエルに仕掛けたトラップ

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目次

=========================================================================================
[F1]
・F1世界選手権第10戦イギリスGP
・J.トゥルーリ×T.グロック
・ザ ヘッドハンターズ
・F1チーム美人広報座談会2
・コレス式マネジメント学
・F1 ROOKIES Vol.04 カルン・チャンドック

[OTHER]
・スポーツカート情報局【拡大版】

[WRC]
・WRC世界ラリー選手権第7戦ラリー・ブルガリア
=========================================================================================

つぶやきは災いのもと!?

山本左近、急転直下のイギリスGP出場!
ブルーノ・セナ更迭の仰天真相とは?

「山本左近に、レース出場のチャンスを与えることを決めた」。そうリリースが
出されたのは、金曜2回目のフリー走行中だった。直前までチームの活動に参加
していたブルーノ・セナとの間にどのようなやり取りがあったのか。そこには驚
くべき真実が──。


心底、やってやる!

Formula 1 Round.10 British Grand Prix WINNER

「昨日はマジで気分が良くなかった。世の中には、人のウイングを欲しがる
ヤツがいるんだよ。セブじゃないよ、他のヤツだ。この件については、明日
チームを含めてきちんと話し合うつもりだ」──マーク・ウェーバー


“セッティング・ツール”

ベッテル&ウェーバーが明かす最新F1シミュレーターの活用術
テスト禁止時代の快進撃を支える

シルバーストンのような高速サーキットはもちろんストップ・アンド・ゴーの
コースでも速さを見せる今季のレッドブル。コース特性に関係なく対応できる
セットアップの精度に貢献しているのがこの業界最高と言われる高精度のシ
ミュレーターであることは間違いない。今回、独占潜入を許されたファクト
リーの最深部で、その細部に迫ってみることにしよう。


「日本のみんな、元気?」

元トヨタF1のベストコンビが語る
新チームの“エース”としての仕事

2009年シーズンの終了とともに、トヨタF1撤退を受けて、新たな旅立ちを迫ら
れたヤルノ・トゥルーリとティモ・グロック。ふたりが選択したのは、2010年
からF1参戦を目指していた新規参入チームへの加入だった。ロータスとヴァー
ジンで、それぞれエースとして迎えられた彼らの役割と現状とは──。トヨタ
時代の思い出とともに、語り明かしてもらおう。


年齢はけっこう……って、何よそれ!!

世界を股にかけて頑張るちょっぴり大人な
女性たちの独占“ガールズ・トーク”

日本のAUTOSPORT読者のみなさん、こんにちは。マクラーレンの広報担当シル
ビアよ。今年も世界中を飛び回って、わがままなジャーナリストたちやクセの
あるドライバーたちを相手に「橋渡し役」として頑張ってるわ。今年は新たな
メンバーも加わったことだし、F1チームの女性広報がどんなに大変か、お話し
できる機会ができてうれしく思っているわ。ちまたでは「刺激が欲しい」なん
て言ってるセレブな女性たちの映画が受けてるみたいだけど、私たちには充分
間に合ってるわ! ──別の意味でね。もうバクハツしそう!!

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商品情報・内容

  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日

■ 大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌

1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。 レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。 特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。

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