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[S-GT]
・SUPER GT SPEED KING SUGOの魔物に挑め！
・スーパーGT潜入ルポ第5戦SUGO分析
・K’S EYE 2010土屋圭市的 SUPER GT RACE REVIEW
[WRC]
・WRC“コドラ”のお仕事
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F1の次はコレしかない！

「トヨタ、次なる参戦カテゴリーを検討」報道を裏読み

7月末に「トヨタがモータースポーツ活動に復帰か？」というニュアンスの報道がなされ
「F1以降の新たな舞台はWRC？」「ヨーロッパのカテゴリーか？」などと大いに注目を集
めた。そこで、世界中のカテゴリーの現状を踏まえた上で「トヨタの選択」をASが予想
してみた。


一瞬の決断と限界戦線

Formula 1 Round.12 Hungarian Grand Prix WINNER

「僕が中団グループで走っていた頃は、マイケルにさんざん周回遅れにされたから、
彼を周回遅れにできたのは感慨深かった」
──マーク・ウェーバー


最終コーナー最速キングを探せ！

スーパーGT第5戦SUGOの最終コーナーで
最速だったドライバーは誰だ？

スポーツランドSUGOを攻め抜くには、最終コーナーがキモとなる。マシンにはエンジンパワー
とダウンフォースを要求し、ドライバーにはライン取りとCPまでのマシンコントロール能力を
問う。劇的な幕切れとなった第5戦決勝の前日、最終コーナーの最速キングを探した。


バトルの呼吸

逃げる小暮、追う塚越、HSV同士のトップ争いの一部始終
0.025秒差のGT史上最小差バトルは、いかにして生まれたか──

最終ラップの最終コーナーからまさかの逆転劇を演じたケーヒンHSV-010。ステアリングを
握った塚越広大は、レースの好調さと一転して土曜日は慣れないコースに攻め手を見つけら
れず新しいセットアップに悩み迷った。小暮卓史との息の詰まる接戦と、ふたりのアプローチ
を追った。


10年目の存在感。

日本のモータースポーツシーンを彩る“ハコの最高峰ワンメイク”
発足10年目を迎えたポルシェ カレラカップ ジャパンの魅力に迫る

毎戦激しいバトルが展開されているポルシェ カレラカップ ジャパン。国内トップカテゴリー
へ多くのドライバーを輩出し、スーパーGTやF1日本GPのサポートレースとしても定着してきた。
発足から10年目を迎え、ますます存在感を増す国内最高峰ワンメイクシリーズの現状をレポート
する。