auto sport(オートスポーツ) NO.1271 (発売日2010年09月30日) 表紙
  • 雑誌:auto sport(オートスポーツ)
  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日
  • 参考価格:[紙版]1,300円 [デジタル版]1,200円
auto sport(オートスポーツ) NO.1271 (発売日2010年09月30日) 表紙
  • 雑誌:auto sport(オートスポーツ)
  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日
  • 参考価格:[紙版]1,300円 [デジタル版]1,200円

auto sport(オートスポーツ) NO.1271 (発売日2010年09月30日)

三栄
5人、25点差 タイトル争い緊迫

auto sport(オートスポーツ) NO.1271 (発売日2010年09月30日)

三栄
5人、25点差 タイトル争い緊迫

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目次

=========================================================================================
5人、25点差
タイトル争い緊迫

[F1]
・F1世界選手権第15戦シンガポールGP
・ジェンソン・バトン・インタビュー
・勝てる組織のリスクヘッジ
・天才デザイナーの実像
・苦悩と葛藤の“セカンドライフ”
[FN]
・全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第5戦
[WRC]
・2010 Rally JAPAN Review
[S-GT]
・山野哲也×佐々木孝太 SPECIAL TALK SESSION
=========================================================================================
「ノンストップでいかせてください」

予選の悔しさを晴らすために貫いた信念と戦略
大嶋自身が引き寄せた初優勝

55周目の1コーナーでオリベイラに抜かれた大嶋。
逆転の余地はないかに思われたが……オリベイラが最終周にガス欠でストップした。
そのマシンを2コーナー先で抜き去った時、大嶋は「やっぱり自分は正しかった」とかみ締めた。
予選でアクセルを緩めたことも、それがきっかけで生まれた戦略も、
そしてそれを貫いたことも──。2年目の初優勝は大嶋自身がたぐり寄せたものだった。


聖地でも美酒、深夜でも美酒。

あきらめない男が、新たな戦いの開幕宣言!

「僕はシンガポールが大好きだ。理由は分からないけど、ドライビングスタイルに合う。
ルノーにいたときはQ3に残れない状態だったが、ここへ来ると速くなった。今年もそうだ。
僕にとってスペシャルなサーキットだね」──フェルナンド・アロンソ


王者の領域。

5強によるタイトル争いへ向けて、バトンに漲る大きな自信

今季、名門チームのマクラーレンに移籍し、タイトル2連覇を目指しているジェンソン・バトン。
ここまで2勝を挙げるも、ランキング1位のマーク・ウェーバーに22点差をつけられているが、
焦りはまったく感じられない。確固たる自信に満ちあふれたその態度は、王者の風格を
感じさせる。


紙とペンから、最速マシンは創られる。

天才デザイナーの実像
元上司、部下が語るエイドリアン・ニューウェイ

ウイリアムズ、マクラーレン、レッドブルなどで数々の最速マシンを生み出し、
“空力の天才”としてF1界に君臨しているエイドリアン・ニューウェイ。
彼が普段どのような人物で、いかにして仕事を進めているのか。
その事実を探るべく、元上司、現在の部下などに話を聞いてみた。


フォード・フィエスタS2000が新時代を拓く!

ラリージャパンで3台のフィエスタがド迫力の走りを披露
そのポテンシャルはグループNを凌駕し現行WRカーにも迫る!?

グループNに対抗する新たな車種としてわずか5年前に考案されたS2000だが、
2011年から登場する新WRカーのベースに選ばれるなど、ここへきてその注目度を高めている。
今年のラリージャパンには最強の呼び声高いフォード・フィエスタS2000が日本に初上陸。
今まさに脇役から主役に躍り出ようとしている最新S2000のポテンシャルと可能性を探る。



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商品情報・内容

  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日

■ 大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌

1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。 レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。 特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。

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