============================================================================================
[F1]
・新人の実力とピレリの力量をチェック！
・ヤングドライバー＆ピレリタイヤ テストリポート＠アブダビ
・Sauber 2011 The Revival Plan
・セルジオ・ペレス・インタビュー
・ピレリの自信
・F1インサイドレビュー by ピーター・ウインザー
[GP2]
・2010 GP2 総集編
==========================================================================================
■F1グランプリの2011年はもう始まっている!
新人の実力とピレリの力量をチェック!
ヤングドライバー＆ピレリタイヤテスト＠アブダビ

ベッテルの劇的な逆転タイトル決定からわずか2日後……。
アブダビで行なわれたヤングドライバー＆ピレリテストからすでに、
F1グランプリは2011年に向けて動き出した。


■2年越しの原点回帰。
廃止ポイントが3つ、新規ポイントが4つ
2011年F1マシンはどう変わる？

今季マシンでのタイヤテストがメインとはいえ、各陣営とも2011年をにらんだ、
各部のデータ取りも考えてのテストとなった。
そこで改めて来季の規定で新たに導入されるトピック、
そして廃止されるデバイスなどを確認したうえで、テストの細部を眺めてみよう。
来季モデルの糸口が見つかるかもしれない。


■モニシャ・カルテンボーンはF1エグゼクティブとして有能か
ザウバーの財政面は「まったく問題なし」と豪語
F1界初の女性チーム首脳は、男社会で戦う交渉人？

BMW撤退後、再出発を切ったザウバーは、慢性的な資金難のなかで戦ってきた。
そんななか、プライベーターとしての苦しい状況化でマネジメント部門のトップに就任し、
陰から小林可夢偉のルーキーイヤーを支えたのが、F1初の「法律家ディレクター」の彼女だ。
来季にはメキシコの通信最王手「テルメックス」のサポートも決めた彼女の仕事。その手腕とは。


■ピレリの自信
20年ぶりのF1参戦、初のF1ワンメイクへの心構えは？
ピレリ・モータースポーツディレクターに聞く

最終戦アブダビGPが終わったと同時に、F1世界選手権の2011年シーズンが動き出した。
来季からピレリがF1にカムバックを果たす──20年ぶりにだ。
Qタイヤが存在していた20年前のF1と今のF1はもはや違うもの、あの当時の経験など、
何の役にも立たないだろう。それに、
この10年以上にわたりF1チームはブリヂストンの存在に甘えてきた。ピレリはまず、
目には見えないブリヂストンの存在と戦わなくてはならない。ブリヂストンの功績は、
F1最多勝のグッドイヤーにも匹敵するもの。その後釜を担うのだから、
並大抵の尽力ではチームが納得しない。しかし、ピレリのモータースポーツディレクター、
ポール・ヘンベリーは自信をうかがわせる。「自分たちはやれる」と──。


■4年目の栄光と1年目の戸惑い。
ユーロF3王者ビアンキら期待のルーキーを抑えて
“大ベテラン”マルドナドが悲願のタイトル獲得

F1への登竜門として若き才能がぶつかりあうGP2。
誕生から6年目を迎えた今シーズンも昨年のヒュルケンベルグのように、
デビューイヤーからタイトルを獲得しようと、意気込むルーキーたちが多数エントリーしていたが、
彼らの前に参戦4年目の“ベテラン”が立ちはだかった。