==========================================================================================
寿一が、動く
2011年GT500 ストーブリーグ情報
[S-GT]
・2011年GT500ストーブリーグ情報
・GTタイヤ交換選手権
・GT300 Special Gallery 2010 Vol.3
・GT500ドライバー ケータイ待ち受けコレクション
[JAFGP]
・平手晃平 in FUJI SPRINT CUP
[F1]
・御輿を担いだ1年目メルセデスGP大反省会
[MACAU]
・2010マカオGP再検証
[FN]
・FORMULA NIPPON 2010 SEASON 総集編
=========================================================================================
■エース級、移籍か!?
2011年GT500 ストーブリーグ情報
レクサス陣営、大シャッフル間違いなし

今年のオフもさまざまなウワサが飛び交っている移籍情報。
来シーズンのドライバーラインアップは果たしてどうなるのか!?
レクサス陣営に大きな動きが……と調査していたところへ、
“看板ドライバー”脇阪寿一が自ら移籍を示唆して大混乱に……。
その前後の動きをまとめつつ、3メーカーそれぞれの来季を推測。
今年のストーブリーグは、例年以上にアツくなりそうだ！

■タイヤ交換選手権
“ご時世”に負けず2年ぶりに帰ってきました！
「メカニックたちの仁義なき戦い」今年はGT300編

そのわずか十数秒が、300㎞にわたるレースの勝敗を分けることがある。
うまくいって当たり前、失敗はできないというプレッシャー。
メカニックが感じるその瞬間の緊張は、ドライバーと同レベルだ。
タイヤを外して、付ける。ただそれだけ。そんな“単純作業”の中にもそれぞれの哲学があり、
意地があり、そしてドラマがある。ライバルに、そして自分自身に負けてはならない──。
2年の時を超え、メカニックたちのプライドが激しくぶつかり合った。

■ロス・ブラウンが認めた過ち
ダブルタイトルチームが、未勝利＆ランク4位降格
メルセデスGPがトップコン テンダーになれなかった理由

昨年、ダブルタイトルを獲得したチームを率いた男は今季を迎えるにあたり、
さらに“成功”するためのパズルのピースを手に入れたはずだった。
しかし、その男は大きな過ちを犯してしまう。
56歳になったばかりのロス・ブラウンはハッキリと語る「我々が何を間違えたのか分かっている」と。

■突っ込まなければ分からない
決勝で14台抜きのインペラトーリ
マカオの週末でコツをつかんだ山内

マカオでの活躍を期待された日本勢だが、結果はいまひとつ。
誰ひとりとしてトップ10にくい込むことはできなかった。
しかしそんな中でも決勝で光る走りをみせたドライバーがいた。
彼らはどのようにマカオGPに挑んだのだろうか。

■0.01秒差のパーフェクトラップ
最終戦予選に凝縮された2010シーズンの超接近戦

瞬きの時間は速い人で0.1秒。日常では意識しない短さだが、
そのわずかな時間すら緊張感を緩められない戦いが、
フォーミュラ・ニッポンの2010シーズンの中で展開された。
トップを走っていても安心できない。小さなミスを狙い逆転しようと、
背後から追いかけてくるライバルの影は1台だけではない。
フォーマットが特殊な最終戦を除く6戦で勝者は6人──。
歴史を振り返っても、これほどの激戦シーズンは他にない。