目次
鞆鉄道
1.発起-軌道から軽便鉄道に
2.福山城址
3.開業直前の泥縄手続
4.最初の開業
5.開業時の車輌Ⅰ
6.開業時の車輌Ⅱ
7.他例のない連結器
8.代用客車
9.芦田川改修・線路付替
10.運輸量の推移
11.主任技術者 / 役員 / 停車場変更
12.勾配緩和
13.車輌の減少 / 増加
14.ガソリンカー導入Ⅰ
15.ガソリンカー導入Ⅱ
16.やっと国鉄福山に
17.不況下の苦闘
18.車輌譲渡 / 譲受
19.鞆付近の仮設物件
20.ガソリンカー改造Ⅰ
21.ガソリンカー改造Ⅱ
22.大型機増備
23.石炭価格高騰
24.戦後の内燃動車
25.廃止まで / その後
1.発起-軌道から軽便鉄道に
2.福山城址
3.開業直前の泥縄手続
4.最初の開業
5.開業時の車輌Ⅰ
6.開業時の車輌Ⅱ
7.他例のない連結器
8.代用客車
9.芦田川改修・線路付替
10.運輸量の推移
11.主任技術者 / 役員 / 停車場変更
12.勾配緩和
13.車輌の減少 / 増加
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15.ガソリンカー導入Ⅱ
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- 発行間隔:不定期
- 発売日:[紙版]不定期 [デジタル版]紙版の発売日から2日後
- サイズ:B5
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