可部線　波乱の軌跡

1.可部線の生い立ち　軌道条例と広島軌道（株）の設立

2.大日本軌道（株）の設立　広島支社として営業開始まで

3.可部軌道（株）の設立　経営権の譲り受けによる独立経営

4.広島電気（株）が吸収合併　改軌・電化を推進

5.広浜鉄道（株）設立と国有化の実現　陰陽連絡鉄道実現への動き

6.日中戦争から太平洋戦争へ

7.本号線布～加計間開通　国鉄総営業路線は2万キロを突破

8.太田川放水路建設工事　可部線線路移設

9.三段峡への開通

10.シティ電車運転とサービス向上

11.浜田への全線工事着工

12.可部～三段峡間路線廃止へ

13.一部復活電化延伸へ　可部～三段峡間廃止後の可部線

14.今福線建設の挫折と遺構の活用

・可部線年表