阪急P-6 －つばめを抜いた韋駄天－

●はじめに

●新京阪鉄道とP-6
●車輌の建造／竣功時の様態
●記号デイ・フイ・フキの由来／特殊台車の試用／P-6の素顔
●P-6Cへの改造／横座席の縦座席化
●300形（→1300形→750形）／京阪神急行電鉄の発足と梅田乗入
●電圧転換器の設置
●20年更新検査
●台車改造
●貴賓車の一般車への改造／500形を1500形に変更
●1550形
●P-6特急の復活／制御装置の新製とりかえ
●制御車の更新検査／電動車の制御車化／105と1509の改装／軌条自動塗油器と車輪転削盤
●自由回転車輪／サービスの改善
●電動車の第2次更新検査／半銅製車の車内内張金属化など
●幌と標識灯の改造
●屋根引通し母線の撤去とパンタの改良
●晩年における台車の振替／U自在弁のA動作弁化
●座席の短縮／近代化装備
●宝塚線の1500V昇圧と電圧転換器の撤去／廃車解体

●車番別一覧表

●おわりに