●私が出会う前の尾小屋
日本有数の銅山として栄えた尾小屋
個人名義の鉄道として開業
尾小屋鉄道として独立
内燃動力を導入
戦時下は再び蒸気動力に
鉱石輸送は昭和31年度で終了
名鉄傘下入りと客車絶頂期
尾小屋鉱山閉山と沿線過疎化
鉄道廃止が秒読みに
●出会いそして別れ
1975年当時の尾小屋鉄道
1976年の訪問
1977年、大豪雪の中で廃止が迫る
そして最後の日
●施設・駅
施設
停車場・停留所
●車輌
蒸気機関車
内燃動機関車
内燃動車
客車
貨車
車輌一覧表
●廃線後の尾小屋
廃線から今日まで
尾小屋の現在
●あとがき
商品情報・内容
- 出版社：ネコ･パブリッシング
- 発行間隔：不定期
- 発売日：[紙版]不定期 [デジタル版]紙版の発売日から2日後
- サイズ：B5
■ 電車の歴史が語られる
鉄道趣味を愛する方にお届けする鉄道情報メディア。鉄道写真、鉄道模型、旅、懐かしい国鉄時代の車両情報などをお届けします
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