私鉄電気機関車の変遷（上）

鉄道が陸上交通の主役であった1960年代までは、全国各地の私鉄で貨物営業が行われ、貨物列車の牽引用に
電気機関車やディーゼル機関車を所持していました。しかし道路が整備され貨物輸送の主役がトラックに
代わると、貨物輸送を縮小あるいは廃止する鉄道が相次ぎ、貨物用機関車も減少傾向となりました。
　本書では、1993（平成５）年に在籍およびそれ以降に入線した電気機関車について、その生い立ちと、
その後を紹介します。上巻は東日本を中心に16社を紹介、ほかに下巻掲載分を含めた全国の私鉄電気機関車
についてのカラーグラフが巻頭に掲載されます。

・巻頭グラフ　カラーで見る私鉄電気機関車

　１．弘南鉄道
　　1.1弘南線
　　1.2大鰐線
　２．十和田観光鉄道
　３．くりはら田園鉄道（←栗原電鉄）
　４．蒲原鉄道
　５．越後交通
　６．長野電鉄
　７．アルピコ交通（←松本電機鉄道）
　８．上信電鉄
　９．銚子電気鉄道
１０．東武鉄道
１１．西武鉄道
１２．小田急電鉄
１３．相模鉄道
１４．秩父鉄道
１５．伊豆急行
１６．伊豆箱根鉄道駿豆線

・資料　私鉄電気機関車一覧表（上巻分）
・上巻のおわりに