目次
「日本の食堂車」
明治32年に山陽鉄道が急行列車に初めて連結してから112年、一時は長・中距離列車の必需品であった食堂車も、今では3列車に連結されるのみになった。本書は歴代の国鉄客車・気動車・電車はもちろん、電車のビュフェや一部私鉄車両も含め、さらに当時を物語るメニューもカラーで数多く掲載。
食堂車へようこそ ~まえがきにかえて~
雑形客車(単車)
雑形客車(ボギー客車)
木製客車
鋼製客車(戦前製)
鋼製客車(戦後編)
固定編成客車
気動車
電車
新幹線
皇室用客車
車歴表
おわりに
明治32年に山陽鉄道が急行列車に初めて連結してから112年、一時は長・中距離列車の必需品であった食堂車も、今では3列車に連結されるのみになった。本書は歴代の国鉄客車・気動車・電車はもちろん、電車のビュフェや一部私鉄車両も含め、さらに当時を物語るメニューもカラーで数多く掲載。
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商品情報・内容
- 出版社:ネコ・パブリッシング
- 発行間隔:不定期
- 発売日:[紙版]不定期 [デジタル版]紙版の発売日から2日後
- サイズ:B5
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