昭和50年代後半まで、京王線で各駅停車といえば、明るいライトグリーンに塗られた通称「グリーン車」と呼ばれる電車でした。これらの電車は、太平洋戦争中の戦災により疲弊した京王線を復興するため、戦後昭和25～37年にかけて投入された車輌たちであり、戦後の京王線の基礎を築いた電車といってよいでしょう。
　本書では戦後初の新車2600形（昭和25年）をはじめ、初めて17ｍ級車体を採用した2700形（昭和28年）、京王初の高性能車2000形（昭和32年）、そしてその改良型である2010形（昭和34年）まで４系列の「グリーン車」の活躍を、多数の写真で振り返るものです。

１.２６００形（入線当時～晩年）

２.２７００形（２７００形１次車～晩年）

３.２０００形（登場～晩年）

４.２０１０形（１次車入線～晩年）