▲2015年5月号　no.62　4月11日発行


■Ｃｌｏｓｅ－ｕｐ

●ＴＮＧＡの車体は　低重心でスポーティー（005p）


■ＶＯＩＣＥ

●英国人としての血が騒いだ　ほか（007p）


■Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

●原油安の恩恵はどれほどか　販売増は最大で７００万台（016p）
●スズキの 「アルトターボＲＳ」 軽量車体を走りに生かす（018p）
●ＮＶＩＤＩＡの 「ＧＰＵ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ（ＧＴＣ）　２０１５」 報告学習するクルマ目指し、布石着々（020p）
●山東沂星電動汽車の世界戦略　ＥＶバス市場で 「チャンピオンになる」 （022p）
●デロイトトーマツの自動車産業セミナー　クルマのＩＴ化や部品共用化が必須に（024p）
●ドイツＢＭＷ社のミュンヘン本社工場　自動化と人手を使い分け、柔軟性追求（026p）
●アイシン精機と千葉工大の一人乗りモビリティー　赤外線センサーで歩行者との衝突回避（029p）
●豊田自動織機の新フォークリフト　トヨタのＦＣＶとセルを供用（031p）
●ＰｗＣが予測する 「２０５０年の世界」　 新興国への経済シフトは３５年続く（033p）
●住友化学のＤＰＦ　チタン酸アルミニウム製で耐熱性向上（035p）
●ＳｃｈａｅｆｆｌｅｒグループのＤＣＴ技術説明会　部品の共通化で品質向上（037p）


■Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ

●ホンダ 「Ｓ６６０」 異例の抜擢で若者に訴求（038p）


■Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　アルミカー復権の衝撃

●アルミカー　復権の衝撃（050p）
●鉄の限界をＡｌ合金で超える（052p）
●欧米が先行、外板から骨格へ（054p）
●強度と成形性の両立を目指す（060p）


■Ｆｅａｔｕｒｅｓ

●ロードスターの全貌（064p）
●東北に自動車産業は根付くか（070p）
●カーエレ ・ ＥＶ、Ｆｏｘｃｏｎｎはどこまで本気か（076p）


■Ｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙ　Ｒｅｐｏｒｔ

●ダイハツ工業 「ムーヴ」 （上）　パワートレーンは系列企業が中心（082p）


■ＡＳＩＡＮ　ＴＲＥＮＤＳ

●タイ編（下）：政情不安で国内販売激減　立ち直りを模索する“アジアのデトロイト”（086p）


■ＥＶＥＮＴ　ＷＡＴＣＨ

●ジュネーブモーターショー２０１５　小型車の新提案相次ぐ（090p）


■連載講座　カーエレクトロニクスの今を知る

●快適で安全なコネクテッドカーを実現する三つのポイント（096p）


■連載講座　メカニズム基礎解説

●４輪のブレーキを個別に制御　車両を安定させる（100p）


■Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

● 「アクア」 「Ｎ－ＢＯＸ」 「デイズ」 のトップ３は前月と同じ２月末発売の 「ＣＸ－３」 は２日間で２５０６台　ほか（106p）


■Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

●ＢＭＷブランド初のＰＨＥＶ　２０１５年秋に欧州で発売　ほか（108p）


■編集室から

●（121p）


■Ｋｅｙ　Ｐｅｒｓｏｎ

●ハインツ－ヤーコブ ・ ノイサー　Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ社 Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎブランド開発担当取締役次世代ＭＱＢは五つの分野に注力　自動駐車は数年以内に実現する（122p）