• 雑誌:Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)
  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月15日
  • 参考価格:[紙版]1,760円 [デジタル版]1,700円
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Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド) 雑誌の内容

  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月15日
  • 参考価格:[紙版]1,760円 [デジタル版]1,700円
~クルマのテクノロジーがわかれば、クルマがもっと好きになる~メカニズム派モーターファンのための雑誌
自動車を形作るのは、様々な”エンジニアリング”であり、”テクノロジー”です。[MotorFan illustrated]は、 自動車をテクノロジーやエンジニアリングから見て考え、 そして図解する新しいタイプの自動車雑誌です。”テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い” テクノロジーやエンジニアリングがわかれば、 そこに込められた技術者の想いやメーカーのフィロソフィがより深く理解でき,よりクルマを楽しめます。技術の基礎と醍醐味、技術者の息吹、自動車産業の行く末などを、イラスト・写真をふんだんに使って、わかりやすく図解していきます。

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Vol.178 (2021年07月15日発売)
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Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド) Vol.189 (発売日2022年06月15日) の目次

自動車にとっての二酸化炭素をあらためて考える



目次
RALLY JAPAN 2022 告知
目次
定期購読キャンペーンのお知らせ
MF-eye | Gentexの次世代キャビンテクノロジー
電子書籍サービスのご案内
Event report | 人とくるまのテクノロジー展 2022 YOKOHAMA
福野礼一郎 ニューカー二番搾り:フィアット・500e
畑村耕一博士のエンジン手帖 | フォルクスワーゲン・EA211 TSI evo2
永島 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
Birdview by 牧野茂雄
図解特集:CO2 ─ CO2 emission reduction ─
 【 Introduction 】「対 CO2」の主役は10年後もBEVではない
 Part 1 Manufacturing[ 愛知製鋼・特殊鋼の製造 ] 資源高とエネルギー高の中でCO2排出は削減できるか
 Part 2 Manufacturing[ UACJ・アルミ合金の製造 ] アルミ製造時エネルギーの3分の2は電力 新地金の環境負荷は「発電」で決まる
 Part 3 Diversified Botanical Material[ ホンダ・DREAMO ] ホンダが8年間鍛えた新種の藻「4番でピッチャー」への期待
 Part 4 Diversified Botanical Material[ ユーグレナ・サステオ ] 微細藻類ユーグレナ由来の次世代バイオディーゼル燃料
 Part 5 Environmental friendly energy [ ボルグワーナー・水素燃焼エンジン ] 炭素フリーの水素エンジンという選択肢
 Part 6 e-fuel[ 畑村博士が解説する基礎知識 ] e-fuelとはいったいどのような燃料なのか?
 Part 7 e-fuel[ NEDO・CO2由来液体燃料 ] 産官学一体でカーボンニュートラルへ 2050年に向けてのプランを練る
 Part 8 e-fuel[ テクノバ・各国のカーボンニュートラル戦略分析 ] 統一見解には未だ至らず 微妙にすれ違う欧州と日本のe-fuel戦略
 Part 9 Green hydrogen [ NEDO・FH2R ] そこに未来は、少し見えていた 水素エネルギーをビジネスベースに
 Part 10 Weight reduction[ UACJ・アルミ合金の使用 ] アルミ利用のポイントは強度とコストと軽量化のバランス
 Part 11 Efficiency Improvement[ 日産・VR30DDTT ] 「高出力だけど高効率」はどのように両立させるのか
 Part 12 Efficiency Improvement[ いすゞ・大型トラック ] 「経済の血液」たる物流のカーボンニュートラルとは
 Part 13 GHG Capturing[ アウディ・再生ガラス ] 割れたフロントガラスを新品に再生する
 Part 14 GHG Capturing[ 三菱重工業・CO2回収プラント ] 火力発電所の排ガスで老朽油田を活性化 一石二鳥のCO2分離・回収
Technical report | 日産サクラ/三菱eKクロスEV
第5回 大学研究室探訪:明治大学 理工学部
サスペンションウォッチング | E-Four用リヤマルチリンク[ トヨタ・アクア ]
My opinion | 伊藤元昭「長引く半導体不足、自動車業界は被害者か加害者か」
福野礼一郎「バブルへの死角」 ホンダ・プレリュード
歯車屋の見た世界 第98話
新刊インフォメーション
バックナンバー
次号予告
モーター系WEB大幅刷新しました!
裏表紙

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Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)のレビュー
総合評価: ★★★★★ 4.55
全てのレビュー:42件

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バイブル
★★★★★2022年05月08日 992C2 会社員
一言、内容がかなり濃いバイブル。基準書。
エンジンは奥が深い
★★★★★2021年04月14日 モリリン 会社員
益々夢の有る、奥の深いエンジン、興味深々、勉強勉強、3気筒イケてる
充実した内容
★★★★★2021年04月04日 テスタ 会社員
エンジン関連の特集のときに購入しています。最新のエンジンの技術や開発のトレンドが分かりやすく記述されているのでとてもおもしろいです。
No.171 ぶつからないクルマ
★★★★☆2020年12月17日 nek 会社員
自動運転等につながるセンサー技術やコンソーシアムについて紹介。現状の技術レベルについて大まかに知るにはよくまとまっていると思います。更に詳しく知りたければ技術系の雑誌に譲りますが全体を俯瞰できると思います。
素人にやさしい雑誌
★★★★★2020年12月01日 よしお 会社員
素人にも分かり易い内容となっており、毎号最新技術が掲載されているので非常に勉強になる。
クルマの進化を支えるテクノロジーをわかりやすく説明してくれる
★★★★★2020年10月18日 MD44 役員
創刊号より購読しています。クルマの基本的な構造や技術を図解入りで丁寧に書かれているので理系の頭がなくても複雑な機構などがを理解することができます。クルマの進化はどの様な技術によって支えられているのかなど、様々な要素を知ることによって未来の車の姿に想いを馳せたりもできます。クルマ好きな人にもそうでない人にもよく出来た読み物と思います。
クルマの進化を支えるテクノロジーをわかりやすく説明してくれる
★★★★★2020年10月18日 MD44 役員
創刊号より購読しています。クルマの基本的な構造や技術を図解入りで丁寧に書かれているので理系の頭がなくても複雑な機構などがを理解することができます。クルマの進化はどの様な技術によって支えられているのかなど、様々な要素を知ることによって未来の車の姿に想いを馳せたりもできます。クルマ好きな人にもそうでない人にもよく出来た読み物と思います。
勉強になる
★★★★☆2020年08月27日 hajime 自営業
テーマごとに勉強になる企画が多く、興味あるものだけを買えるのはありがたい。
お勧めです!!
★★★★★2020年08月05日 robina 会社員
自動車業界で勤めています。自動車の最新情報や常識などが足りないと思っていましたが、周りからのお勧めで借りて読んでみたんです。そのあと、購読することにしました!
車好きにはたまらない
★★★★★2020年06月04日 TREK 会社員
スバルユーザーです。デファレンシャルギアの特集はイラストがあって分かりやすかったです。理解が深まると楽しくなりますね。
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Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

自動車を語るうえで欠かせない要素に、様々な機能をつかさどるテクノロジーと、そのテクノロジーを支える技術、エンジニアリングがあります。このMotor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)は、そうした分野にスポットを当てた専門誌です。より車のことを知るためには、内部に使われているテクノロジーを知ることをコンセプトに、テクノロジーに秘められたメーカーや開発者の想いや画期的な技術を徹底的な取材を基に、より深く、より分かりやすく読者に紹介しています。

毎号、車を製作する際に欠かせない技術の内1つのテーマに絞って、その分野を徹底的に掘り下げ、その必要性や面白味を図解を使いながら丁寧に説明されているのがこのMotor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)の最大の特徴です。さらに車におけるテクノロジーに精通した専門家による解説記事や、様々なタイプの車の、最前線で働くエンジニアによる記事など、興味をそそる内容の記事が盛りだくさんです。さらに自動車業界の最新テクノロジー発表などのイベントレポートなど自動車業界の旬な情報も満載で、車そのものが好きな人や、車いじりが趣味であるという人まで、様々なタイプの車好きに読んでもらいたい1冊と言えます。

Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)のバックナンバー

1,760円
1,700円
自動車にとっての二酸化炭素をあらためて考える



目次
RALLY JAPAN 2022 告知
目次
定期購読キャンペーンのお知らせ
MF-eye | Gentexの次世代キャビンテクノロジー
電子書籍サービスのご案内
Event report | 人とくるまのテクノロジー展 2022 YOKOHAMA
福野礼一郎 ニューカー二番搾り:フィアット・500e
畑村耕一博士のエンジン手帖 | フォルクスワーゲン・EA211 TSI evo2
永島 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
Birdview by 牧野茂雄
図解特集:CO2 ─ CO2 emission reduction ─
 【 Introduction 】「対 CO2」の主役は10年後もBEVではない
 Part 1 Manufacturing[ 愛知製鋼・特殊鋼の製造 ] 資源高とエネルギー高の中でCO2排出は削減できるか
 Part 2 Manufacturing[ UACJ・アルミ合金の製造 ] アルミ製造時エネルギーの3分の2は電力 新地金の環境負荷は「発電」で決まる
 Part 3 Diversified Botanical Material[ ホンダ・DREAMO ] ホンダが8年間鍛えた新種の藻「4番でピッチャー」への期待
 Part 4 Diversified Botanical Material[ ユーグレナ・サステオ ] 微細藻類ユーグレナ由来の次世代バイオディーゼル燃料
 Part 5 Environmental friendly energy [ ボルグワーナー・水素燃焼エンジン ] 炭素フリーの水素エンジンという選択肢
 Part 6 e-fuel[ 畑村博士が解説する基礎知識 ] e-fuelとはいったいどのような燃料なのか?
 Part 7 e-fuel[ NEDO・CO2由来液体燃料 ] 産官学一体でカーボンニュートラルへ 2050年に向けてのプランを練る
 Part 8 e-fuel[ テクノバ・各国のカーボンニュートラル戦略分析 ] 統一見解には未だ至らず 微妙にすれ違う欧州と日本のe-fuel戦略
 Part 9 Green hydrogen [ NEDO・FH2R ] そこに未来は、少し見えていた 水素エネルギーをビジネスベースに
 Part 10 Weight reduction[ UACJ・アルミ合金の使用 ] アルミ利用のポイントは強度とコストと軽量化のバランス
 Part 11 Efficiency Improvement[ 日産・VR30DDTT ] 「高出力だけど高効率」はどのように両立させるのか
 Part 12 Efficiency Improvement[ いすゞ・大型トラック ] 「経済の血液」たる物流のカーボンニュートラルとは
 Part 13 GHG Capturing[ アウディ・再生ガラス ] 割れたフロントガラスを新品に再生する
 Part 14 GHG Capturing[ 三菱重工業・CO2回収プラント ] 火力発電所の排ガスで老朽油田を活性化 一石二鳥のCO2分離・回収
Technical report | 日産サクラ/三菱eKクロスEV
第5回 大学研究室探訪:明治大学 理工学部
サスペンションウォッチング | E-Four用リヤマルチリンク[ トヨタ・アクア ]
My opinion | 伊藤元昭「長引く半導体不足、自動車業界は被害者か加害者か」
福野礼一郎「バブルへの死角」 ホンダ・プレリュード
歯車屋の見た世界 第98話
新刊インフォメーション
バックナンバー
次号予告
モーター系WEB大幅刷新しました!
裏表紙
電池はナマモノ、いかに上手に使うか



目次
World Engine Databook 2021 to 2022 告知
MF-eye | ホンダの四輪電動ビジネス推進戦略
定期購読キャンペーンのお知らせ
Special report | アイシン・FR1モーターハイブリッドユニット
Special report | アイシン/BluE Nexus/デンソー・bZ4X用部品
Special report | シェフラー・ロードマップ2025
Special report | 日産・次世代型LiDARと緊急回避自動化技術
Technical report | 住友ゴム・センシングコアビジネス将来構想
福野礼一郎 ニューカー二番搾り:アルファロメオ・ジュリア
畑村耕一博士のエンジン手帖 special | マツダSKYACTIV-D 3.3
永島 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
Birdview 自動車鳥瞰図 by 牧野茂雄
MFi月額購読案内
充放電 Lithium-ion battery cell analyze
 【 Introduction 】充電・放電は電池を確実に殺す。だから「延命」と「救済」は必須
 【 復習 】電気自動車の充放電、その仕組み
 Part 1[評価試験・日本カーリット]電池|電池の中で何が起きているか
 Part 2[日産・リーフ]電池|充放電時のセル挙動を高精度で捉える技術
 Part 3[ホンダ・フィット]電池|耐久レースにおけるe:HEVのヒートマネジメント
 Part 4[ファブリカコミュニケーションズ/丸紅プラックス/東芝]電池|中古BEV大量流通時代への準備と診断技術
 Part 5[日産]電池|全固体電池の可能性と課題
 Part 6[ローム]インバーター|SiCのインパクト
 Part 7[豊田自動織機]コンバーター|高電圧を12Vに下げて使う
 Part 8[新電元工業]充電器|電気自動車を便利にする急速充電器の技術
 Part 9[ボルグワーナー]充電器|スケールメリットでCO2削減を図る
 【 Epilogue 】充電よりも「上流」にある問題と電池をいじめる急速充電
New car technology details | レクサスの新型BEV・RZを考察する
Technical report | ステランティスから登場した直6ツインターボ
サスペンションウォッチング | FWD用リヤマルチリンク[マツダ・CX-5]
[新連載]My opinion | 池田直渡「電動化におけるトヨタの戦略」
Technical report | プジョー新型308のサスペンション
福野礼一郎「バブルへの死角」 ホンダ・プレリュード
歯車屋の見た世界 第97話
バックナンバー
次号予告/奥付
裏表紙
電気自動車は内燃エンジン車の航続距離を超えるのか?



目次
RALLY JAPAN 2022 告知
目次
モーターファンフェスタ2022 告知
MF-eye 1 | モーターファンフェスタ2022 in 富士スピードウェイ開催
World Engine Databook 2021 to 2022 告知
MF-eye 2 | 神奈川工科大とHKSが“クルマ創りを楽しむ”共創活動を提携
MFi Special Report | MAZDA ラージ商品群のテクノロジー
MFi Technical Report | 完全刷新したホンダ e:HEVの次世代型
MFi Event Report | 第18回スマートエネルギーWeek「春」
福野礼一郎 ニューカー二番搾り 三菱・アウトランダーPHEV
畑村耕一博士のエンジン手帖 | HONDA F1のRA621H
永嶋勉 レーシングカーエンジニアの流儀
Birdview 自動車鳥瞰図 by 牧野茂雄
MFi月額購読案内
航続距離のテクノロジー Method to stretch out a CRUSING RANGE
 【 Introduction 】 砂漠横断4500kmドライブ
 Chapter 1 | パワーユニット [Case Study 1 : バッテリー/三菱自動車]
  [Case Study 2 : 電磁鋼板/日本製鉄]
  [Case Study 3 : モーターの冷却と潤滑/トヨタ]
 Chapter 2 | 回生ブレーキ [Case Study : 回生協調ブレーキ/アドヴィックス]
 Chapter 3 | 軽量化 [Case Study 1 : ボディ鋼板/日本製鉄]
  [Case Study 2 : データサイエンス/日産]
 Chapter 4 | 空力 [Case Study 1 : 風洞実験/HONDA]
  [Case Study 2 : シミュレーション/Ansys]
 Chapter 5 |変速機 [Case Study : CVT/ボッシュ]
 Column 「軽くする」 挑戦が行き着く先、クルマはやがて石鹸箱になる
 【 Epilogue 】航続距離は「 生活圏以上」「 遠出未満」
[ 新連載 ] サスペンションウォッチング 第1回 トーションビームアクスル ─ フォルクスワーゲン・ゴルフ ─
第4回 大学研究室探訪:愛知工業大学[工学部/情報科学部]
福野礼一郎 「バブルへの死角」 ホンダ・プレリュード
歯車屋の見た世界 第96話
自動車技術の出発点 | アドヴィックス | 回生協調ブレーキ
MFi月額購読案内
バックナンバー
次号予告/奥付
モーター系WEB 大幅刷新
裏表紙
1,760円
1,700円
新しい時代の後輪駆動はスポーティだけにあらず





目次
HONDA F1のテクノロジー 告知
目次
モーターファンフェスタ2022 告知
MF-eye 1 | ホンダ&ソニー モビリティ分野で戦略的提携
RALLY JAPAN 2022 告知
MF-eye 2 | カーボンニュートラル実現をレースで検証
MFi Technical Report 1 | トヨタ・bZ4X
MFi Technical Report 2 | トヨタ・ノア/ヴォクシー
MFi Technical Report 3 | アンシス・2022 R1アップデート
MFi Technology of the Year 2022発表!
木村ミライ研究所 by 東海大学 木村英樹教授 vol.12
福野礼一郎 ニューカー二番搾り | マツダ・ロードスター
畑村耕一博士のエンジン手帖 | スバルのFA24
永嶋勉 | レーシングカーエンジニアの流儀
Birdview 自動車鳥瞰図 by 牧野茂雄
MFi月額購読案内
後輪駆動のテクノロジー All About REAR WHEEL DRIVE
 【 Introduction 】 後輪駆動の経済学 なぜ我々はRWDを作り続けるのか
 Chapter 1 | Basic 後輪駆動とはなにか
 Chapter 2 | 「脱スポーツ」の後輪駆動 [Introduction]エンジンレスで車体設計の自由度が増加
  [Case1 HONDA]Honda e
  [Case2 OVERSEAS RWD cars]Volkswagen/Hyundai/Rivian
 Chapter 3 | 「スポーツ」の後輪駆動 [Case1 SUBARU]BRZ
  [Case2 MAZDA]ロードスター
  Column なぜ、CVTなのか
 Chapter 4 | 要素技術 [Case1 SUSPENSION]後輪駆動車のリヤサスペンション考察
  [Case2 DAMPER]RWDのトラクション性能を引き出す
  [Case3 TIRE]タイヤの使いかたに見る後輪駆動のメリット
  [Case4 HYPOID GEAR]力の方向を90°曲げる歯車の「いま」
MFi Driving Report 1 | Honda AWD DYNAMICS
MFi Driving Report 2 | Nissan Intelligent Snow Drive
福野礼一郎「バブルへの死角」 メルセデス・ベンツ190(W201型)
歯車屋の見た世界 | 第95話
第3回 | 大学研究室探訪:東京農工大学[大学院工学研究院]
MFi月額購読案内
バックナンバー
次号予告/奥付
モーター系WEB 大幅刷新
裏表紙
泥や雪だけじゃない、オンロードでこそ発揮する全輪駆動の新しい価値



目次
MFi月額購読案内
目次
福野礼一郎のクルマ論評6 告知
MF-eye 1 | ルノー・日産・三菱、アライアンスの2030年に向けたロードマップ
MF-eye 2 | 5Gを活用した自動運転の実証実験を開始
MF-eye 3 | ミシュラン・PILOTスポーツ5を発表
MFi テクノロジー・オブ・ザ・イヤー2022 ノミネート発表
木村ミライ研究所 by 東海大学 木村英樹教授 vol.11
福野礼一郎 ニューカー二番搾り | メルセデス・ベンツ Sクラス
畑村耕一博士のエンジン手帖 | レクサスNXのT24A-FTS
永嶋勉 | レーシングカーエンジニアの流儀
Birdview 自動車鳥瞰図 by 牧野茂雄
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AWD Paradigm Shift ALL WHEEL DRIVE が 新しい時代へ
 【 Introduction 】 新しいAWDが姿勢制御を変える!
 Chapter 1 | Basics 目指すは「日常から限界まで」
  前後軸を繋ぐ方法の変換
  「いまの四駆」のシステムを整理する
 Chapter 2| Method [ File 1 トヨタ ] ノア/ヴォクシー:ハイブリッドE-Four
  [ File 2 三菱自動車 ] アウトランダーPHEV:S-AWC
  [ File 3 日産 ] ノート:e-POWER 4WD/e-4ORCE
  Column 1 e-4ORCEは月を走れるか? ─JAXAと日産の共同研究─
  [ File 4 マツダ ] CX-30/MX-30:i-ACTIV AWD
  [ File 5 レクサス ] NX350 “F SPORT”:電子制御フルタイム4WD
  Column 2 電動AWDでニュル最速を目指すSTI E-RAコンセプト
 Chapter 3 | Vehicle Dynamics & Control 車両姿勢制御とはなにか?
  車両運動力学のアップデートと駆動力による車両姿勢制御
MFi Technical Report 1 | 日産・固体フォトンアップコンバージョン材の開発
MFi Technical Report 2 | 三菱・アウトランダーPHEV
MFi Event Report 1 | 第14回オートモーティブワールドマツダ・CX-5
MFi Event Report 2 | CES2022
MFi Event Report 3 | 東京オートサロン2022
福野礼一郎「バブルへの死角」 メルセデス・ベンツ190(W201型)
歯車屋の見た世界 第94話
自動車技術の出発点 | アイシン・ARS(Active Rear Steering)
新刊インフォメーション
バックナンバー
次号予告/奥付
モーター系WEB 大幅刷新
裏表紙
これさえわかれば電気モーターの見方が変わる



目次
MFi月額購読案内
目次
福野礼一郎のクルマ論評6 告知
MF-eye 1 | トヨタの最新BEV戦略は驚きの内容!
MF-eye 2 | マツダ・ロードスター キネマティック・ポスチャー・コントロール
MF-eye 3 | ソニー・VISION-Sの運転支援技術はどこまで人の感覚に近いのか
MFi Special Report 1) ホンダ安全技術「人を知り、安全を極める」
 2) ホンダの新しいクルマづくりの行動指針は「We make it simple」
MFi Technical Report 1 | スズキ・新型アルト
MFi Technical Report 2 | ZF・CDCダンパー体験
木村ミライ研究所 by 東海大学 木村英樹教授 vol.10
福野礼一郎 ニューカー二番搾り | トヨタ・アクア
畑村耕一博士のエンジン手帖 | ダイハツのWA-VEX
永嶋勉 | レーシングカーエンジニアの流儀
Birdview 自動車鳥瞰図 by 牧野茂雄
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よくわかるモーター
 【 Introduction 】電気モーターはなにをしているのか
 Chapter 1 | 基礎技術 駆動モーターとはどのような機械なのか
  駆動モーターの疑問をあらためて訊いてみる
 Chapter 2 | アプリケーション [ case 1 ] TOYOTA Mirai:3KM
  [ case 2 ] HONDA Honda e/e:HEV:MCF5/H5駆動モーター
  [ case 3 ] NISSAN リーフ/ノート:EM57/EM47駆動モーター
  [ case 4 ] MITSUBISHI アウトランダーPHEV:S91/YA1駆動モーター
 Chapter 3 | 最新モーターカタログ
 【 Epilogue 】そのタフネスは充分か
MFi Driving Report 1 | ダイハツ・ロッキー e-SMART HYBRID
MFi Driving Report 2 | マツダ・CX-5
MFi Driving Report 3 | マツダ・CO-PILOT CONCEPT
MFi Recruit Special 自動車業界で働く2022
 Special Interview | 日産・データサイエンスグループ
福野礼一郎「バブルへの死角」 メルセデス・ベンツ190(W201型)
歯車屋の見た世界 第93話
大学研究室探訪 第2回 : 神奈川工科大学創造工学部(神奈川県厚木キャンパス)
新刊インフォメーション
バックナンバー
次号予告/奥付
三栄のアウトドア系雑誌
裏表紙

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鉄道旅行の魅力を語る、深める、伝える! 鉄道ファン・旅行ファン必携の“乗り鉄”バイブル

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  • 2022/01/21
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  • 2021/11/20
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  • 2021/09/21
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  • 2021/07/21
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  • 2021/05/21
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2022年07月07日発売

目次: 特別付録:電車でワクワク夏休みブック

特集:夏休みだよ!おすすめ鉄道スポット!
もうすぐ夏休みが始まります。
今年の夏は電車に乗ったり!見たり!思いっきり遊んじゃいましょう!

・この夏休みオススメの新幹線
・新幹線ウォッチングスポット
・この夏乗りたい!楽しい列車
・この春デビューした新型車両に乗ろう!
・夏休みに行ってみたいオモシロスポット
・東急東横線・目黒線ウォッチングスポット

【その他コンテンツ】
■JR東海のハイブリッド特急車両HC85
■JR東日本の事業用気動車GV-E197系
■JR東日本の事業用電車E493系
■リニア見学センターに行こう!
■トレインルームがあるホテルに泊まろう!
■新幹線の謎解きツアーに参加したよ!
■名古屋で鉄道ウォッチングしよう!
■マンガでんしゃ遠足隊
■ALFA-Xが日中んき走行試験!
■E2系「200系カラー新幹線」が登場!
■ブルーリボン賞・ローレル賞受賞車
■EF66 27が定期運用を終了

ほか

参考価格: 730円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2022/06/01
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  • 2022/04/30
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  • 2022/04/01
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  • 2022/03/01
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  • 2022/02/01
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  • 2021/12/28
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GT-R Magazine(GTRマガジン)

2022年06月01日発売

目次: パーツ選択の極意

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究極のスカイラインバイブル

  • 2022/04/01
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  • 2022/02/01
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  • 2021/12/01
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  • 2021/07/30
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オールドタイマー(Old-timer)

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目次: オールドタイマー 2022年8月号 No.185

特別付録
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「非冷房車」を転がす旧車趣味人のために一陣の清涼な風を提供する”携帯ウチワ”。
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GT&スポーツをあきらめない
静岡E.S.G.C.のスカG乗りたち/セリカLBに惚れた木工彫刻家/紳士たちのGTカー・ベレット/
1976年のチューンドスポーツ/憧れの宝庫ビンテージカーヨシノ/愛知のイベントに見るGT&スポーツ

理想のS30Zを作る 11
メトロポリタン治しましょう
アッシュのエンジンオイル
感動工具インプレッション 28

今、ネオクラシックが熱い

私的’80年代車探求 「特別仕様車の魔窟」 27
ヒーロー電機・端子のハナシ 12
日本レース史の謎を解く 48 長谷見昌弘さん vs 髙橋晴邦さん
マン島TTのトランスポーター 7
金子健一自伝「チェッカーはセピア色」 10
忘れがたき名車100傑 19

ステイ・ガレージ2022 夏の大特集
REPUの足回り整備・その2/幻のCB450D・シート再生/ガレージ作り/
Nコロを缶スプレーで全塗装/新・板金研究室

初夏のイベント
富士山静岡空港旧車ミーティング/ワールドクラシックカーフェスティバル/
ザ・クラシックMOTOフェスタ/ながのノスタルジックカーフェスティバル/
西会津なつかしCarショー/CIBIEガレージセール/プリンスの丘自動車ショー

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TALKS/NEWS/旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱

旧車を楽しむキャブレター生活 32
口語訳・保安基準&審査事務規程 32
CLUB PRESENTATION

「OT-club」のごあんない

ハンダごて王子の電気初心者レッスン 19
’56年式VWタイプ2 日本デビューへの道 36
FIAT500 愉快な泥沼 24
旧車メンテの勘所 4

修理は推理だ
フェラーリ250GTE(62)/北海道の松井さん通信 13

編集後記
フリーマーケット

参考価格: 1,100円

「古い車」と徹底的に付き合う雑誌、それがOld-timerです。

  • 2022/04/26
    発売号

  • 2022/02/25
    発売号

  • 2021/12/24
    発売号

  • 2021/10/26
    発売号

  • 2021/08/26
    発売号

  • 2021/06/24
    発売号

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CarNeru(カーネル)

2022年06月09日発売

目次: カーネル 2022年7月号 Vol.55
CONTENTS

Breakfast クルマ旅の朝ごはん

緊急速報! カーネル&SOTOBIRA スナップミーティング開催決定!

カーネル&SOTOBIRA NEWアンバサダー発表!

CarNeru NEWS
・東京キャンピングカーショー
・レクビィ市電シートのハイエース
・ミスティック本社移転/オンリースタイル
・「テーブルキャンプ」第2弾が6月末に発売予定
・カーネルプレミアム

総力特集
猛暑でもあきらめないで!
真夏の車中泊テク改涼計画
・夏の車中泊の鉄則と注意
・STEP1 駐車場所で変わる! 標高の高いルート設定
・STEP2 就寝時の体の冷やし方/冷感寝具アイテム
・STEP3 車内空気を循環させれば体感温度は下がる/空気循環アイテム
・虫によって変わる予防と対処/虫対策アイテム
・STEP4 不快指数を下げる湿気対策/湿気対策アイテム
・達人に学ぶ「簡易クーラー」の使い方/簡易クーラーアイテム
・なぜキャンピングカーは夏に強い?
・最新EVで、エアコンをつけっぱなしにしてみた!
・充実装備のキャンピングカーで暑.い夏を快適に過ごす!

PICK UP EVENT
・アルトピアーノキャンパーズオーナーズ倶楽部オフ会
・VAN CAMP IS MY JAM 2022

車中泊の達人
ザ・オーバーランダー / 54 smartでスマートに寝る!

HOT EVENT form USA
ADVENTURE VAN EXPO カスタムメイドモデルが勢ぞろいする、バンライフの祭典

標高1000m以上の車中泊スポット

カーネルに「キャネル」がやってきた!! vol.9 メンテナンス後編

withコロナ時代の新クルマ旅マナー改訂版/カーネル流車中泊マナー7カ条

CARNERU selection
・M.Y.Sミスティック デシエルト
・アイズ ウインドーバグネット
・ダイレクトカーズ 山小屋
・ナッツRV スピナ ポップアップルーフ

車中泊で旅する人気コースリターン
・諏訪湖&ビーナスライン
・クルマで楽しむ「さわやか信州」

JRVA INFORMATION
・イベントレポート 広島キャンピングカーフェア2022/九州キャンピングカーショー2022/
・これから開催 イベントスケジュール

車中泊で旅する
北海道 岬めぐり

1枚の写真から SUNSET

参考価格: 1,400円

クルマで快適に寝て、楽しく旅するための情報誌

  • 2022/04/08
    発売号

  • 2022/02/09
    発売号

  • 2021/12/09
    発売号

  • 2021/09/09
    発売号

  • 2021/06/09
    発売号

  • 2021/03/09
    発売号

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BikeJIN(バイクジン)

2022年07月01日発売

目次: ■巻頭特集 皆のツーリングノウハウ
それぞれがバイクを楽しみながら培ったテクニックやノウハウを調査、そして大公開します!

バイクに乗るうえで、何を持っていくか、どうルーティングするのかで、
その日の楽しみ方が変わってきます。
トラブルに備えるのか、身軽に動いて快適に走るのか、
それぞれの目的や楽しみ方によってその人の持ち物は変わってきます。

ということで、読者の皆さんの日帰りツーリングで持っていくモノを調査
皆さんの一番持っていくアイテム、
そして一番使っているバッグが何なのかが判明しました!

初心者が走りに出るために必要なモノ気を付けるものなど
ツーリングをさらに楽しむために必要なものが分かります!


・特集内容
ツーリングガイド南信州
【GOLDWIN】万能ブーツで日本を走ろう!
培倶人読者の日帰りツーリング実態調査
小田原の魚とミシュランタイヤを味わう
旅先でのトラブル解消術
BikeJIN知恵袋~アイリの関東脱出~
編集部員の持ち物は? てっぱん旅ロケ道具を公開

●ツーリングガイド南信州
長野の南エリアをツーリング、雄大な川に抱かれ、
グルメ、景色を堪能してきました。星を見るなら南信州!

●人気連載企画
バイクから見れば景色も変わる ツーリングガイド
気になるバイク、とことん乗ります 深掘りバイク日誌
ロックンライダー・マヒトが行く!

●その他の企画
培?人祭り@北海道・白老、開催決定!
アナタのバイクライフに役立つ!? BikeJINコラム
BikeJINコラボアイテム続々登場!
ライダースカフェ探訪「あのオーナーに会いたい」
バイクと社会、そしてその未来について「Thinking Time」

参考価格: 990円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:792円

ツーリングを楽しんでいる旅するライダーのための大人のバイクライフ誌

  • 2022/06/01
    発売号

  • 2022/04/30
    発売号

  • 2022/04/01
    発売号

  • 2022/03/01
    発売号

  • 2022/02/01
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  • 2021/12/27
    発売号

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CLUB HARLEY(クラブハーレー)

2022年06月14日発売

目次: ハーレーの魅力を解き明かす、知って得するトリビア満載!!

【特集①】
他のバイクとなぜ違う!?
“ココがすごいぞ”ハーレー列伝!!

なぜハーレーは、世界中のバイク乗りをこれほど魅了し続けることができるのか……。
今号の巻頭特集はその答えを求めて、“だからハーレーはすごいのだ!”といえる、さまざまなエピソードを徹底リサーチ。
他メーカーのバイクとは明らかに違うデザインやメカニズム、アメリカで誕生し進化してきたからこそ育まれた唯一無二の乗り味、バイクに乗らない人にもその名を知られる知名度の高さ、バイクだけに留まらないハーレーワールドの奥深さ……などなど、挙げていけばキリがない。
最近ハーレーに乗り始めたビギナーはもちろん、長年乗り続けているベテランであっても意外と知らない、ハーレーにまつわるトリビアが満載。この特集を読み終えたとき、アナタはもっとハーレーのことが好きになる!!

【特集②】
RAIN WEAR&GEAR
雨に負けない! 最新ウエア&ギア

梅雨だけでなく、近年はゲリラ豪雨が多発し、バイクに乗るときの雨対策はマスト。ただでさえ濡れた路面は気を使うのに、着ているものにまでストレスを感じたくない。ここではそんなハーレー乗りの悩みを解決する、雨に強いウエア&ギアを紹介。これさえ押さえておけば、これからの季節のツーリングも怖くない!

【特集③】
宮原華音、気ままに走る! かのんの散歩ツ~リング

クラブハーレー6代目イメージキャラクターの宮原華音ちゃん。ハーレーで全国各地を巡る、大人気のツーリング連載を展開中。今の季節は山が緑一色になり、ワインディングを走るのにもってこい。そこで華音ちゃんが向かったのは、自然豊かな栃木県北部の山間ロード。この季節ならではの景色と味覚をたっぷり堪能してきたぞ!

【その他の注目コンテンツ】
・Custom Inspiration/TRANS-AM“HERCULES”
・JOINTS CUSTOM BIKE SHOWレポート
・いまが買いドキ!? ちょい旧ハーレー調査隊
・気になるパーツ実験君
・ハーレー雑学王
・1000ライダー 1000ハーレー
・I LOVE SPORTSTER
・……他

参考価格: 1,100円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:880円

ハーレーはトクベツなバイクではないのです。だから今、気になります。

  • 2022/05/13
    発売号

  • 2022/04/14
    発売号

  • 2022/03/14
    発売号

  • 2022/02/14
    発売号

  • 2022/01/14
    発売号

  • 2021/12/14
    発売号

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driver(ドライバー)

2022年06月20日発売

目次: driver(ドライバー) 2022年8月号

CONTENTS

<features>
余すことなく試乗解説
知りたいの解!

メーカー謹製のモンスター登場
トヨタ GRカローラ プロトタイプ解説

次世代レクサスに全面刷新!
レクサスRX徹底解説

つまるところ、どっちがいいの!?
ステップワゴン vs ヴォクシー試乗対決

華より団子!?のBEV
トヨタ bZ4X /スバル ソルテラ公道試乗

レクサスRZ解説

新型軽BEVを花びら占い!?
日産サクラ/三菱 eKクロスEV

帰ってきた“シン エスクード”
スズキ エスクードHV試乗

【輸入車ニューモデル試乗】
アルピーヌ A110/メルセデス・ベンツ EQE /メルセデスAMG GT63

森永卓郎氏の秘蔵コレクション公開!
食玩ミニカー「マジョレット」の世界

スズキが誇る小さなクロカンを自分仕様に!
ジムニー&ジムニーシエラ
カスタムパーツセレクション
JAOS / OFF ROAD SERVICE TANIGUCHI / SUPER STAR / WORK / Data System /
SUN CARS / IPF / Carmate / grace / BRIDE / APIO

純正との比較でわかった! BBSホイールの真価

2022年モデルはナビ連携に注目! 彩速ナビTYPE M MDV-M909HDF

伝統の8スポーク ―時代を超えてGR86の足元に―
Racing Service Watanabe F8F/F8

<regular>
d’s pick up!①
「富士24時間の現場で水素エンジン試乗」

d’s pick up!②
「同じくCN燃料車にも乗った!」

d’s pick up!③
「『ニュル24h』完全有観客で開催」

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

読者のコーナー
・ ぞっこん!愛車物語

driver’s column①
・ 三好秀昌「ニッポン探訪」〈ケナガネズミ〉
・ 千葉 匠「カーデザインOld&New」

driver’s column②
・ 丸山 誠「最新トピック 丸っと解説!」
・ ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・ 今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り〈栃木県・八方道路〉

News
・ マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

読者プレゼント&クロスワード
熱田 護のF1 FOCUS
【連載】スーパー耐久
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」

休載:読者の広場「クルマノラヂオ」、news&Information

参考価格: 690円

ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です

  • 2022/05/20
    発売号

  • 2022/04/20
    発売号

  • 2022/03/19
    発売号

  • 2022/02/19
    発売号

  • 2022/01/20
    発売号

  • 2021/12/20
    発売号

AutoCamper(オートキャンパー)

2022年06月15日発売

目次: AutoCamper (オートキャンパー) 2022年7月号

暑い夏がやって来ます。
快適な“車中泊”&アウトドアライフを楽しむためには、どんな対策や工夫が必要でしょうか?
今号の巻頭企画「夏を制する! 快適涼装備 完全ガイド」では、車載用冷房機器の最新事情をはじめ、
エアコン&クーラー搭載モデル、暑さから逃れるノウハウなどを取り上げています。
数年前まではオプションのケースが多かった冷房機器を標準装備するキャンピングカーが最近は増えていますが、
それらの紹介にとどまらず、“涼”を取るためのさまざまなアイデアまで盛り込んだ一大特集として構成。
真夏を乗り切る術を伝授します。
また、スポットクーラーなどを駆動させる際にも重宝する、ポータブル電源の最新情報も掲載。
注目の新製品をピックアップしてお届けします。

特別付録は、天然の竹を素材とした“カッティングボード”です。
まな板としてだけではなく、ランチプレートとしても使えます。
旅グルマに常備してほしい一品。
キャンプや車中泊のお供に、ぜひどうぞ!


主なコンテンツ

☆巻頭特集 夏を制する! 快適涼装備 完全ガイド
☆車中泊・キャンプ・防災で役立つ! 最新ポータブル電源カタログ
☆最旬情報9連発! Camping Car Hot Topics
(運転疲れが軽減するアフターシート、ポータブル電源を取り込んだベッドキット、
ホワイトハウスが手掛けるアクティビティレジャーパーク、スルガ銀行のキャンピングカー専用ローン、
ミスティックプランニング本社新社屋オープン etc.)
☆最新モデル紹介 New Camper Check! (バンショップ ミカミ Dテントむし、エートゥゼット アルファ・プラス)
☆ドメティックのルーフトップエアコン フレッシュジェット3000紹介(前編)
☆連載「実走 オートキャンプ場ガイド」「モーターホームライブ雑記」ほか

AC特製カッティングボード
2号連続で実施するテーブルウエア・コレクションの第1弾。
ランチプレートとしても使える竹製カッティングボードが、今号の特別付録です。
角形でサイズは178×124×9㎜。
ACロゴをレーザー加工で両面に焼き印してあります。
なお、次号(8月号)の特別付録は、箸とスプーンのカトラリーセットです(写真奥)。
お楽しみに!

参考価格: 1,000円

アウトドア遊びをバックアップするオートキャンプの総合誌!

  • 2022/05/13
    発売号

  • 2022/04/15
    発売号

  • 2022/03/15
    発売号

  • 2022/02/15
    発売号

  • 2022/01/15
    発売号

  • 2021/12/15
    発売号

Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)の所属カテゴリ一覧

日本最大級の雑誌取り扱い数!
定期購読の利用数100万人以上!
定期購読とは
雑誌を予約することで毎号ご自宅へお届けします!売り切れの心配なし♪
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