▲2015年11月号　no.68　10月11日発行


■Ｃｌｏｓｅ－ｕｐ

●排ガス規制で不正発覚　揺れるＶＷ社、ＣＥＯ交代へ（005p）


■ＶＯＩＣＥ

●増税の影響は想定以上だった　ほか（007p）


■Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

●マツダの次世代プラットフォーム　ＦＲへの刷新を検討開始（014p）
●トヨタ自動車の次世代ハイブリッド車　プリウスの燃費、欧州では１８％向上（015p）
●ＶＷの排ガス規制不正回避　専門家が見る不正の背景とからくり（018p）
●コンチネンタルの技術試乗会　後方も自動ブレーキで衝突回避（020p）
●自動運転に向けた国際動向　政府機関による環境整備が進展（024p）
●２０２０年の車載ネットワーク　ＣＡＮ　ＦＤかＥｔｈｅｒｎｅｔか、５Ｇを自動車に（026p）
●第１３回全日本学生フォーミュラ大会　オーストリアＧＲＡＺ工科大学が総合優勝（028p）
●アジアものづくりカンファレンス報告　インドネシアに必要なのは、原材料と部品（030p）
●Ｄａｉｍｌｅｒ社のディーゼルハイブリッド　システム流用でエンジン車と同価格（033p）
●ダイハツ工業のＡＳＥＡＮエンジン　部品の現地調達を拡大、燃費も改善（035p）
●エスペックの 「バッテリー安全認証センター」 車載電池の国際規則対応が始まる（037p）


■Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ

●スズキ 「ソリオ」 新プラットフォーム導入で燃費９％改善（038p）
●ダイハツ工業 「キャスト」 顧客の個性重視に応える、ＳＵＶも投入（040p）
●Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ社 「ゴルフ　ＧＴＥ」 トルクと加速はスポーツモデル並み（042p）


■Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　クルマの革新は内装で

●クルマの革新は内装で（044p）
●問われるＨＭＩと質感の進化（046p）
●視線移動や情報量は最小限に（050p）
●欧州車に学び、新材料を使う（055p）


■Ｆｅａｔｕｒｅｓ

●Ｊｅｅｐ　ハックの衝撃　世界総力戦へ（058p）
●ホンダＦ１、続く挑戦（064p）
●インドネシアをＳＵＶで攻める（070p）


■Ｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙ　Ｒｅｐｏｒｔ

●ＢＭＷ社 「７シリーズ」 マルチマテリアル構造で軽量化（076p）


■ＡＳＩＡＮ　ＴＲＥＮＤＳ

●中国編：世界が注目する巨大マーケット　日本車と電動車両の存在感増す（080p）


■Ｅｖｅｎｔ　Ｗａｔｃｈ

●フランクフルトモーターショー２０１５　クロスオーバー車に商機（084p）


■連載講座　カーエレクトロニクスの今を知る

●ＡＵＴＯＳＡＲによるソフトの再利用と　ＭＯＳＴネットワークとの共存を実現（090p）


■連載講座　メカニズム基礎解説

●早く ・ 静かにエンジン再始動　スターターモーターが進化（094p）


■Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

● 「アクア」 が５カ月連続トップ、 「シエンタ」 が５位に躍進　軽自動車は８カ月連続減、トップ１０では６車種が入る　ほか（100p）


■Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

●空気中のＣＯ２を使って燃料生成　Ｆｏｒｄが３５０万ユーロ投資　ほか（102p）


■読者から

●（112p）


■編集室から

●（113p）


■Ｋｅｙ　Ｐｅｒｓｏｎ

●高効率内燃機関の開発に活路　グローバル販売は正念場に　光田　稔（114p）