▲2016年5月号　no.74　4月11日発行


■Ｃｌｏｓｅ－ｕｐ

●ＰＨＥＶを舞台にトヨタと欧米勢の戦いが始まる（005p）


■ＶＯＩＣＥ

●２０～３０年先を見据えて先を行く（007p）


■Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

●スマートエネルギーＷｅｅｋ２０１６　２０２０年の車載電池が見えてきた（016p）
●アイシングループの運転支援技術　自動駐車、路肩への緊急停車を公開（020p）
●ＩＨＳ　Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅの世界販売台数予測　新興国が再び成長を牽引へ（022p）
●住友重機械工業の車体成形システム　強度、剛性の高い鋼製車体を軽く造る（024p）
●クルマの２０５０年を徹底予測するセミナー　自動運転時代の要は都市管理（026p）
●アジアものづくりカンファレンス　インドを世界の開発 ・ 生産拠点へ（028p）
●日本精工の世界最軽量コラム式ＥＰＳ　２０１７年に軽自動車に搭載（031p）
●デンソーとドコモが自動運転で協業　無線基地局と連携し走行情報を共有（033p）
●ルネサスの故障予測ＳｏＣ　電圧降下を予測、低消費電力で高信頼（035p）


■Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ

●Ｐｏｒｓｃｈｅ社 「９１１カレラ／カレラＳ」 ３．０Ｌターボにライトサイジング（036p）
●ＢＭＷ社 「ミニコンバーチブル」 横転時に保護バーが瞬時に作動（038p）


■Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　自動運転センサー　主役はレーザーへ

●自動運転センサー　主役はレーザーへ（040p）
●市街地の自動運転でＬｉＤＡＲは必須（042p）
●可動部分を減らし小型 ・ 低コスト化（046p）
●２０２０年以降に画素数は７００万超へ（050p）
●予想より早まるＣＭＯＳ化（054p）


■Ｆｅａｔｕｒｅｓ

●Ｔｅｓｌａ　Ｍｏｔｏｒｓ社ＣＴＯ　ＪＢ　Ｓｔｒａｕｂｅｌ氏もっと多くの人にＥＶを届けたい（056p）
●一体化進む　後処理装置　待ったなし　排ガス対応（060p）


■Ｅｕｒｏｐｅａｎ　Ｒｅｐｏｒｔ

●ＺＦ　ＴＲＷの開発戦略　安全技術の高度化に挑む（068p）


■Ｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙ　Ｒｅｐｏｒｔ

●トヨタ自動車 「クラウン」 （下）　後部サス見直し乗り心地向上（074p）


■Ｅｖｅｎｔ　Ｗａｔｃｈ

●ジュネーブモーターショー２０１６　新ＨＥＶ相次ぐ、差異化を競うＳＵＶ（078p）


■連載講座　メカニズム基礎解説

●横置きはベルト　縦置きはチェーンで最適化（084p）


■連載講座　自動車メーカー戦略分析

●制裁解除を機に注目高まる　中東 ・ アフリカ市場を左右（088p）


■連載講座　カーエレクトロニクスの今を知る

●電源ＩＣの放射ノイズを低減　ＡＤＡＳの進化や自動運転に寄与（092p）


■Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

●１～５位は前月と同じ、 「フィット」 「Ｎ－ＷＧＮ」 が上昇 小型乗用車と軽４輪乗用車は１０％以上のマイナス（096p）


■Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

●新型 「シビックセダン」 ２０１８年までに日本で発売（098p）


■読者から

●（112p）


■編集室から

●（113p）


■Ｋｅｙ　Ｐｅｒｓｏｎ

●クリストフ ・ プレヴォ　Ｃｈｒｉｓｔｏｐｈｅ　Ｐｒｅｖｏｓｔ　プジョー ・ シトロエン ・ ジャポン代表取締役社長高級ブランド 『ＤＳ』 の確立を急ぐ　２０１６年内にディーゼル車を日本へ投入（114p）