▲2016年9月号　no.78　8月11日発行


■Ｃｌｏｓｅ－ｕｐ

● 「愛」 あるクルマへ　ホンダとソフトバンク提携（005p）


■ＶＯＩＣＥ

●テスラ第２章、目玉は大型のＥＶトラック（007p）


■Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

●日産自動車の運転支援技術　高速道路の渋滞追従に対応（018p）
●Ｄｙレスのネオジム磁石が登場　大同特殊鋼とホンダがＨＥＶで実用化（020p）
●Ｂｏｓｃｈ社のＥＶ向け冷却水システム　パワートレーンの廃熱を暖房に活用（022p）
●デンソーが 「藻」 の大型培養施設　２０２０年にバイオ燃料１００円／Ｌ台（024p）
●トヨタ電池子会社の新サービス　外部企業から安全試験を受託（026p）
●三菱重工のパワートレーン戦略　ＨＥＶ／ＰＨＥＶ向けターボを開発（029p）
●ＤｅＮＡの無人運転バス　私有地の専用レーンを自動で走行（031p）


■Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ

●Ｊａｇｕａｒ社 「Ｆ－ＰＡＣＥ」 ボディーのアルミ比率が過去最高（032p）


■Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　三菱 ・ スズキの不正を繰り返すな

●三菱 ・ スズキの不正を繰り返すな（036p）
●企業体質とリソース不足が要因（038p）
●５回の目標変更が命取りに（042p）
●８割の技術者が不正に危機感（046p）
●開かれた環境で 「いいクルマ」 を（050p）


■Ｆｅａｔｕｒｅｓ

●多段化するＡＴ　１０速も登場（054p）
●エンジン樹脂化　本命のブロックへ（060p）


■Ｅｕｒｏｐｅａｎ　Ｒｅｐｏｒｔ

●Ｍａｇｎａ　電動 ・ 電子化に舵を切る（066p）


■Ｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙ　Ｒｅｐｏｒｔ

●トヨタ自動車 「プリウス」 （番外編）　電子部品を細部まで分析（070p）


■連載講座　メカニズム基礎解説

●モーターで補助動力と回生　構造は各社で大きな違い（076p）


■連載講座　自動車メーカー戦略分析

●ブランド軸に選択と集中　部品調達は“韓流”に（080p）


■連載講座　カーエレクトロニクスの今を知る

●増加する試験項目に対応　作業者の負荷を軽減（084p）


■Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

●６月単月、２０１６年上期ともに 「プリウス」 がトップ　三菱と日産は軽自動車の上期販売が３割以上減（088p）


■Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

●ＢＭＷがＩｎｔｅｌやＭｏｂｉｌｅｙｅと提携　自動運転車開発を促進（090p）


■読者から

●（096p）


■編集室から

●（097p）


■Ｋｅｙ　Ｐｅｒｓｏｎ

●北島　昇　Ｎｏｂｏｒｕ　Ｋｉｔａｊｉｍａ　ＩＤＯＭ　執行役員　新規事業開発室室長月額定額でクルマ乗り換え放題　所有に代わる新しい付き合い方に（098p）