▲2020年1月号　no.118　12月11日発行


■Ｃｌｏｓｅ－ｕｐ

●どこに向かうのか？ テスラのＥＶトラック（005p）


■ＶＯＩＣＥ

●自動車メーカーの開発段階に入り込む　ほか（007p）


■Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

●マツダ 「スカイアクティブＸ」 エンジンは“疑似”可変圧縮比（016p）
●ホンダ次期 「フィット」 電子基盤刷新でセキュリティー強化（019p）
●ウーバーが次世代スマホアプリ 「日常生活」 全体を取り込む（020p）
●日産の次期 「電子ミラー」 ＬＥＤフリッカー解決し２０年投入（023p）
●一般道での自動運転向け制御技術　日立が技術試乗会で公開（026p）
●三菱電機の運転者監視システム　脈拍や体表温度なども計測（030p）
●コンチネンタルの３次元ＬＩＤＡＲ　日系メーカーの乗用車が採用（032p）


■Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ

●ホンダの小型ミニバン 「フリード」 ＨＥＶ燃費改善で 「シエンタ」 に迫る（034p）
●ＢＭＷ、 「８シリーズ」 ４ドアクーペ　後輪操舵で旋回性能を向上（036p）
●アウディの新型 「Ａ１」 低価格で若年層を拡充（038p）


■Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　ＶＷの苦悩　ソフトウエアで生き残る

●ＶＷの苦悩　ソフトウエアで生き残る（044p）
●ソフトウエア企業に脱皮する（046p）
●ユーザー数こそが価値を生む（052p）
●２０５０年にＣＯ２ニュートラルへ（056p）


■Ｆｅａｔｕｒｅｓ１

●２極化する　自動車メーカー　１９年度上期決算から（060p）


■Ｆｅａｔｕｒｅｓ２

●ホンダ ・ 日立系　４社の統合　デンソーはこう見る（066p）


■Ｆｅａｔｕｒｅｓ３

●マツダや日産が考える次世代ＥＶ（070p）


■連載講座　ゼロエミッション時代のエンジン技術

●究極の熱効率のエンジンでＥＶ並みのゼロエミッション目指す（094p）


■Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

●独インフィニオン、７７ＧＨｚレーダー向け車載ＭＣＵ　２０２２年に特定顧客向けにサンプル出荷を開始　ほか（098p）


■Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

●増税と台風で登録車も軽も２０％超す販売減 「カローラ」 「ルーミー」 などトヨタ勢が好調　ほか（108p）