▲2020年5月号　no.122　4月11日発行


■Ｃｌｏｓｅ－ｕｐ

●新型コロナウイルス　将来に向けた準備期間に（005p）


■ＶＯＩＣＥ

●ＶＷのソフト専門組織、既に３０００人に　ほか（007p）


■Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

●燃費競争から降りたホンダ 「フィット」 それでも固持した“１０００”の目標（014p）
●自動車にいよいよ可変磁束モーター　エクセディが簡易ハイブリッド提案（016p）
●トヨタ車ばかり、なぜ売れる？ ルロワ副社長が明かす手の内（018p）
●深層学習の 「ゴッドファーザー」 現在のＡＩに足りない点を指摘（021p）
● 「２０２４～２５年に車載ＨＭＩが激変」 パナソニックが開発に先手（026p）


■Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ

●ホンダの新型セダン 「アコード」 外観は基本的にグローバルで共通に（028p）


■Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　スズキ　インド最大手の危機感

●スズキ　インド最大手の危機感（032p）
●インド人と一緒に成長できるか（034p）
●変わらなければ確実に衰退（039p）
●理想の工場をゼロから造る（044p）


■Ｅｕｒｏｐｅａｎ　Ｒｅｐｏｒｔ

●ジャーマン３のＣＯ２削減　ＰＨＥＶを続々と投入（048p）
●セアトが第４世代の 「Ｌｅｏｎ」 を発表　コネクティッド機能と安全機能に注力（054p）


■Ｆｅａｔｕｒｅｓ

●ホンダ　新型 「フィット」 燃費より安全に軸足（056p）
●狙うは法人“上級送迎”市場　新型ミニバン 「グランエース」 （064p）
●ＥＶモーターの生産技術強化　日本電産が先制攻撃（070p）


■連載講座　ゼロエミッション時代のエンジン技術

●走行中のＣＯ２をゼロに抑える　回収 ・ 再生など新たな挑戦が必要（078p）


■Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

●プローブ情報による道路交通情報サービス　ＶＩＣＳセンターが関東１都６県で実証実験　ほか（082p）


■Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

●ホンダ 「Ｎ－ＷＧＮ」 が巻き返して６位に 「フィット」 と 「ヤリス」 ではフィットが先行　ほか（094p）