▲2021年12月号　no.141　11月11日発行


■Ｃｌｏｓｅ－ｕｐ

● 「ＥＶは価格競争になる」 日本電産会長の永守氏（006p）


■ＶＯＩＣＥ

●トヨタ不正車検、６０００台超に　ほか（007p）


■Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

●日立のインホイールモーター　世界最高水準の出力密度を実現（012p）
●トヨタ 「レベル３」 への“重要部品”デンソーテンの冗長電源モジュール（014p）
●ＢＭＷの新型ＥＶ、ＣＦＲＰ適用を進化　車室の安全性高めながら軽量に（016p）
●ホンダの渋滞緩和サービス　車両の走行データを活用（018p）
●ホンダ、空飛ぶクルマ３０年事業化か　再使用ロケットにも挑む（020p）
●ＶＷやトヨタも賛同　アームの自動車ソフト基盤開発（024p）
●ＮＶＩＤＩＡがＨＭＩを魅力的に　表現力豊かな音声合成技術を開発（026p）
●ホンダ、コネクテッドはＧｏｏｇｌｅと通信サービス搭載車を２２年に投入（028p）
● 「グラム単価で半導体は買えない」 ルネサスが車載事業説明（029p）


■Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ

●新型ＳＵＶ 「カローラクロス」 ２００万円切る低価格で攻勢（030p）
●スズキ、新型スライドドア車で攻勢　同社初の自動ロック機能を採用（034p）


■Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　ＥＶ狂乱、電池争奪戦

●ＥＶ狂乱、電池争奪戦（036p）
● 「消え去る」 鉄系電池に脚光（038p）
●電池リサイクル 「技術が丸裸」 （041p）
●対応避けられぬトヨタ、ＳｉＣ後押し（048p）


■Ｆｅａｔｕｒｅｓ

●酔わない自動運転レベル３　日立アステモが目指す 「熟練の技」 （054p）
●トヨタが推すサイバー対策の新常識 「ＳＢＯＭ」 流出するリスクは？ （060p）


■Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗ

●川口　竜太氏　ノルウェーＦＲＥＹＲ　Ｂａｔｔｅｒｙ（フレイルバッテリー）ＣＴＯ（最高技術責任者）“電池版ＴＳＭＣ”か　ノルウェー新興電池のＣＴＯは元日産（064p）
●坂野　慎哉氏　マーレジャパン　ヴァイスプレジデント　アジア日本担当 「地球上最後のピストンサプライヤーになる」 （067p）


■Ｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙ　Ｒｅｐｏｒｔ

●“板チョコ”電池、底面冷却で管理　ＶＷ 「ＩＤ．３」 の電池（後編） （070p）


■Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

●デンソー、ＥＶタクシー予約サービス実験開始　高齢者でも簡単に操作できるＵＩを開発　ほか（074p）


■Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

● 「ヤリス」 が３カ月連続首位、新型 「アクア」 が３位　部品不足で生産調整、全体の販売台数は３割減　ほか（086p）