▲2023年6月号　no.159　5月11日発行


■Ｃｌｏｓｅ－ｕｐ

●トヨタ新体制 「継承」 色濃い船出に（004p）


■ＶＯＩＣＥ

●ロータリーエンジンをあきらめない（005p）


■Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

●ＡＴの多段化はもう古いのか　クラウンの開発者に聞く（012p）
●“テスラ化”に危機感の東海理化　サービス開発を急ぐ理由（015p）
●新型プリウスのＡＤＡＳが進化　トヨタ車初の５機能を搭載（018p）
●三菱自が電動化を急加速　電池調達に総額２１００億円（020p）
●ホンダの燃料電池システム　生産性向上でコストを３分の１に（022p）
●トヨタ 「ミライ」 の８倍貯蔵　豊田合成がトラック用水素タンク（027p）
●ＤＮＰなどが軽商用ＥＶに無線充電　ケーブル不要で乗員の負担減（028p）
●チューリングと東京Ｒ＆Ｄがタッグ　２５年に自動運転ＥＶを１００台生産へ（032p）
●自動走行モビリティーの実証実験　ＪＲ東日本が歩行者との共存を検証（034p）


■Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ

●ホンダ 「シビックタイプＲ」 レブマッチシステムが進化（038p）
● 「マツダ２」 の部分改良車　ＣＯ２削減など環境対応を重視（041p）
●レクサス初のＥＶ専用車 「ＲＺ」 冬場の電費対策に湿度センサー（044p）


■Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　新型プリウスはここが違う

●新型プリウスはここが違う（046p）
●仰角が２０度を切るフロントピラー（048p）
●ゆとりのパワトレと制御 ・ 車体が肝（050p）
●車室に伝わる高音を低減（056p）


■Ｆｅａｔｕｒｅｓ

●テスラが製造刷新　ＥＶコスト半減へ　次世代ＥＶの手札　前編（058p）
●マツダ ・ 日産　２０２５年にＯＴＡ本格導入へ（064p）
●単眼カメラだけの低コストセンサー　日立系が一般道の自動運転に照準（069p）


■Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

●トヨタが小型バス 「コースター」 の販売を再開　ディーゼルエンジンは日野自製から自社製に変更　ほか（074p）


■Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

● 「Ｎ－ＢＯＸ」 が７カ月連続首位、上位は多くがプラス　３月と第１四半期はどちらもプラスだがコロナ以前には及ばず　ほか（082p）