▲2023年7月号　no.160　6月11日発行


■Ｃｌｏｓｅ－ｕｐ

●ダイハツが認証不正　国内向け２車種にも波及（004p）


■ＶＯＩＣＥ

●脱炭素 「日本らしい山の登り方を」 （005p）


■Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

●自動車７社の２２年度通期決算　生産制約を乗り越え反転攻勢（012p）
●マツダのロータリーＰＨＥＶ　電動パワートレーンを小型化（015p）
●トヨタが２０２６年に次世代ＥＶ　それでも収益の柱はＨＥＶ（016p）
●軽自動車でも本格ＨＥＶ登場か　シリーズ方式による試作も進む（018p）
●ホンダがソフト開発を強化　三部社長 「中国に遅れている」 （020p）
●デンソーの新社長に林氏　ソフトウエア開発を主導（022p）
●クラウンのＨＥＶ専用変速機 「トラックへの展開を検討」 （024p）
● 「発売時は不評だった」 画面なしナビ　パイオニアがソフト更新で巻き返しへ（026p）
●停車時などに空間を広く　オートリブが傾けられるステア（029p）
●既製の自転車を電動化　ホンダが後付けシステム開発（030p）
●自動運転ＥＶプラットフォーム　スズキがＡｐｐｌｉｅｄ　ＥＶと共同開発へ（032p）
●危険場面を検出するＡＩ　デンソーテンが実用化へ（033p）


■Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ

●“ないものねだり”からの転換　ホンダ 「ＺＲ－Ｖ」 の価格戦略（034p）
●ホンダの 「シビックタイプＲ」 排気口の変更で“音”を改良（037p）
●“タイプＲとは別の道で”ＦＦの弱点に対応した 「メガーヌＲ．Ｓ．」 （040p）


■Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　新規制 「ユーロ７」 の深層

●新規制 「ユーロ７」 の深層　ＥＶも巻き込む欧州の思惑とは？ （042p）
●欧州新規制、狙いは中国排除？ （044p）
●タイヤ ・ ブレーキ粉じんも対象（049p）
●ＨＥＶ専用エンジンが重要に（051p）


■Ｆｅａｔｕｒｅｓ

●テスラ独走へ電動アクスル１０００ドル以下　次世代ＥＶの手札　後編（054p）
●３つの単語でどこにでも行ける　スバルの新型クロストレック（060p）
●まだまだ足りない　高齢運転者支援　パナが車室から“寄り添う”支援を提案（065p）


■Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

●【上海ショー】トヨタがＥＶコンセプト２車種を公開　Ｚ世代向けとファミリー向け、２０２４年に中国で発売　ほか（074p）


■Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

● 「Ｎ－ＢＯＸ」 が８カ月連続首位、４０％増の 「ヤリス」 は２位　ＰＨＥＶ追加の 「プリウス」 とｅ－ＰＯＷＥＲ追加の 「セレナ」 が上昇　ほか（082p）