▲2025年5月号　no.182　4月11日発行


■Ｃｌｏｓｅ　ｕｐ

●日産の内田社長が退任　経営混乱の責任問われる（004p）


■ＶＯＩＣＥ

●マツダ投資抑制へ、エンジン数は半減（005p）


■Ｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙ　Ｒｅｐｏｒｔ

●中国製１０万円ＬｉＤＡＲが肝　Ｚｅｅｋｒ 「００７」 のＡＤＡＳセンサー（011p）


■Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

●ＢＹＤがＡＤＡＳで“価格破壊”１００万円台ＥＶにも 「レベル２＋」 （016p）
●日産が自動運転に大規模言語モデルＴｅｓｌａや中国勢を追いかける（019p）
● 「ジムニーノマド」 に注文殺到　スズキ社長の“懸念”が現実に（020p）
●スバルの 「クロストレックＨＥＶ」 ボディー骨格の改良で電池を守る（022p）
●ＥＶ電池 「液浸冷却」 に脚光　背景に５００ｋＷ超の急速充電（024p）
●クルマを変革 「ブレーキ ・ バイ ・ ワイヤ」 ボッシュが斬新なペダルを提案（027p）
●統合ＥＣＵは 「サイバー攻撃受けやすい」 パナオートが車載セキュリティー強化（030p）


■Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ

●新型 「アルファード／ヴェルファイア」 静かで快適性高めたＰＨＥＶを追加（032p）
●ＶｏｌｖｏのＳＵＶ 「ＸＣ９０」 ＭＨＥＶ版エンジンをミラーサイクル化（034p）


■Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　ＦＣＶの火を消すな

●ＦＣＶの火を消すな（036p）
●中国はＦＣＶでも主導権を握るのか（038p）
● 「ディーゼル置き換え」 へ新フェーズ（042p）
●中国は 「非常にロジカル」 （045p）
● 「ポン付け」 が普及の足掛かりへ（050p）
●バリューチェーン全体で向き合う（052p）


■Ｆｅａｔｕｒｅｓ

●中国製ハイブリッド専用エンジンの実力　インフレ気味の熱効率に疑問（055p）
●ＢＹＤ１強時代日本勢に明暗　中国市場２億台データ分析（060p）
●スバル 「モノづくり革新」 ＨＥＶ向けに北本工場を刷新（066p）


■Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

●ホンダがオハイオ州の３工場をＥＶ対応ハブに　混流生産で市場の変化に迅速に対応、電池工場も併設　ほか（074p）


■Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

● 「Ｎ－ＢＯＸ」 が２カ月連続で首位、２位は 「スペーシア」 「フリード」 が日本カー ・ オブ ・ ザ ・ イヤー受賞などで上昇　ほか（082p）