▲2026年1月号　no.190　12月11日発行


■Ｃｌｏｓｅ　ｕｐ

●トヨタが都市ソフト基盤　ウーブン ・ シティで実証（004p）


■ＶＯＩＣＥ

●トヨタ 「あえて難しい車に挑戦」 ほか（005p）


■Ｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙ　Ｒｅｐｏｒｔ

●接着剤で留める手法が裏目に　サイバートラックの外装リコール（011p）


■Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

●変わる高級車ブランド戦略　レクサス ・ アキュラが新展開（016p）
●ホンダ、軽のＰＦ生かした小型ＥＶ　コスト抑えつつ新たな魅力付け（019p）
●日産が充電フリーの軽ＥＶ　伸びる太陽光パネルを試作（020p）
●ホンダの半導体特許８割増　ＳｏＣ自社開発に備え、吉利は１８倍（022p）
●フェラーリ、初のＥＶはＧＴカーか　シャシーや主要部品を公開（024p）
●操安性高めた全天候型タイヤ　ミシュラン、夏タイヤを基に開発（026p）


■Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　Ｅ２Ｅ自動運転　サプライチェーン激変

●Ｅ２Ｅ自動運転　サプライチェーン激変（030p）
●ボッシュ、２６年にＥ２Ｅ内製（032p）
●ボッシュやオモビオ、Ｅ２Ｅに３段階（036p）
●チューリング、Ｅ２Ｅ自動運転にＬｉｎｕｘ（042p）
●クアルコム、Ｅ２Ｅで１０００ＴＯＰＳ超（046p）


■Ｅｖｅｎｔ　Ｗａｔｃｈ

●Ｊａｐａｎ　Ｍｏｂｉｌｉｔｙ　Ｓｈｏｗ　２０２５　トヨタ ・ ホンダ ・ ＢＹＤ、次期ＥＶ初披露（051p）


■Ｆｅａｔｕｒｅｓ

●ネクスペリア影響　新たな火種に　ホンダは１社調達でリスク露呈（056p）


■Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗ

●エンリコ ・ ガリエラ氏　フェラーリ最高営業 ・ マーケティング責任者フェラーリ、３０年にモデル数２０％をＥＶに　運転時のエモーションを重視（062p）


■Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

●トヨタ、ノーベル化学賞で注目の 「ＭＯＦ」 にも注力　蓄電やセンサーで特許、日本での研究開発が盛ん　ほか（066p）


■Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

● 「ヤリス」 が６カ月連続で首位、 「Ｎ－ＢＯＸ」 は５位に後退　登録乗用車は７．４％マイナス、軽４輪乗用車は７．２％プラス　ほか（074p）