目次
■特集
燃費大実験!
●タイヤの空気圧で燃費は変わる?
●スロットル開度で燃費は変わる?
●積載重量で燃費は変わる?
●だからインジェクションは燃費がいい
●新たな燃費表記 WMTCモード値ってなに?
●バイクショップに聞く燃費アップメンテナンス
●燃費アップアイテムカタログ
●教えてみんなの燃費向上対策
■ニューモデル検証 NeU4!
SUZUKI GSR250F/YAMAHA YZ250FX/VESPA 946 BELLISSIMA
KTM FREERIDE 250R・350/HUSQVARNA FE250・TE250
■連載
・賀曽利隆の首都圏日帰り林道ガイド「山梨県北西部」
・ミドル史に名を刻む名車たち「SUZUKI Impulse 400」
・目指せ2万Km! KTM 390DUKE生活
・モータースポーツウハウハ
・教えてあなたのU4ライフ
・HONDA SUPER CUB 最強ツアラー伝説「コンセントが欲しい」
ほか
燃費大実験!
●タイヤの空気圧で燃費は変わる?
●スロットル開度で燃費は変わる?
●積載重量で燃費は変わる?
●だからインジェクションは燃費がいい
●新たな燃費表記 WMTCモード値ってなに?
●バイクショップに聞く燃費アップメンテナンス
●燃費アップアイテムカタログ
●教えてみんなの燃費向上対策
■ニューモデル検証 NeU4!
SUZUKI GSR250F/YAMAHA YZ250FX/VESPA 946 BELLISSIMA
KTM FREERIDE 250R・350/HUSQVARNA FE250・TE250
■連載
・賀曽利隆の首都圏日帰り林道ガイド「山梨県北西部」
・ミドル史に名を刻む名車たち「SUZUKI Impulse 400」
・目指せ2万Km! KTM 390DUKE生活
・モータースポーツウハウハ
・教えてあなたのU4ライフ
・HONDA SUPER CUB 最強ツアラー伝説「コンセントが欲しい」
ほか
商品情報・内容
- 出版社:ヘリテージ
- 発行間隔:隔月刊
■ 業界唯一。「400cc以下」の排気量に限定したバイク雑誌!
400cc、250cc、125cc、50cc…。普通二輪免許で乗れるクラスに限定したバイク雑誌です。決して「ビッグバイクの入門用」としてではなく、それぞれのモデルを純粋にリスペクトし、真っ正面から取り上げているのがポイント。もちろん、バイク(=ハード)としての魅力だけでなく、楽しみ方(=ソフト)の魅力も紹介します。「自分にピッタリだから」と400cc以下を選んだライダー、ビッグバイクを持て余して400cc以下を見直すようになったライダー、「いつかは…」と思いつつ現在は400cc以下に乗っているライダー。すべてのアンダー400ライダーが楽しめるバイク雑誌です!
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