【今月の特集】
新年座談会 よりよい安管組織をめざして
「安全運転管理者制度」創設45周年記念討論
安全運転管理者制度は「持続的可能性に満ちた地域の交通安全資源」だ
今から45年前の1965年、昭和40年代を迎えた当時のわが国の道路の実情をみると、
前年の東京五輪開催に合わせるようにして、わずかに首都高速の一部や名神、東名の
各道路が開通した程度であり、一部の幹線以外は未舗装の道路も多く今日からみれば
まことに未発達なものでした。
1970年(昭和45年)は交通事故による死者数が過去最高となり、1万6765人の犠牲者が
記録される「交通戦争」の年となりました。
安全運転管理者制度の必要性はその前から強い危機意識のもとに検討され法制化が
急がれていたもので、1965年9月に改正施行された道路交通法において創設されました。
当座談会では、安全運転管理者制度創設45周年を記念して、現場のキーマンともいうべき
地区安管事務局長の方々をお招きし、制度の意義、運用の経過等を現場の視点から振り返ると
ともに、日ごろの取り組みや今後の課題、より有用な協議会のあり方などについて忌憚のない
議論を頂戴しました。
交通安全行政全般の視野を考慮して警察庁からもご出席を得、新しい年への展望も交えた
コメント、ご助言をいただきました。
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● モビリティエッセイ
自転車との素敵な関係
● 東京モーターショー2009から
● 安管会長インタビュー 新潟県 東新潟安全運転管理者協会
● カメラルポ
● 語り継ぐ運転管理
JAFで培った交通安全の軌跡!
● ナビ・たいむす
地球温暖化防止に期待されるITS
● セーフティハンター座談会
現場で語ろう 島根県松江市/島根電工(株)
● ハイウェイ事故・出動日記
東名で軽が分離帯乗り上げ…
● 管理者のための安全運転指導
新年ゆえに心機一転!!
● ITARDAミクロ事故分析に学ぶ
夕暮れ時のペットの散歩は目立つ服装で
● トピックス
● MINIモノ情報発売日記
● 判例研究
赤色灯点灯、サイレン吹鳴中のパトカーに自動二輪車衝突
● 事故多発マップ
● トラフィックアングル2010
● 交通安全ショート・ショート
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