定番仕様のカッコよさ
C130型2代目ローレル
■通称”ブタケツ”の王道仕様

ブタケツ、棺桶の異名を持つC130。サイドにはしる稲妻のようなプレスライン、重厚なトランク周りなど特徴的なデザインが目を引く。また、スポーティすぎないところも人気のある2代目ローレルの人気の仕様、パーツをピックアップしよう!! 日本全国のローレルが集まった「スカイライン&ローレルミーティング」の模様も掲載


■ドラッグレース日本記録保持
名門「RISING」復活!!


オートワークスゼロヨン2004年4月18日にL型6気筒NA日本一達成。当時、不可能とされたL型エンジン搭載初の9秒台をだしたライジングサニー。その記録は未だ破られていない。10年以上の時を経てライジングガレージ・伊藤栄一が帰ってきた。S2クラスに参戦するエンジンや車体などを紹介しよう。

その他のコンテンツ
■旧車で激走1,500Kmくらい
　サンマルくんで行くミーティング参加の旅編

■ミカミオート･ミーティング
　西日本最大級旧車イベント

■連載 L型エンジン
　L28 N42シリンダーブロック加工編

■自力奮闘L28改　自分で組むL型チューン!

■ハチロク道 4A-G型エンジンの可能性について

■箱スカ復活!! 事故車起こす!! 第13回 吉川時動車

■アゴタンレーシングの旧車たち

■ADVANフェアレディZミーティング

■俺の街のクルマ自慢　秋田･大館編

■名門復活。
　L型ドラッグ日本一の記録保持者が製作したS30

■モーターファンフェスタ　富士で旧車試乗会を開催

■旧車は壊れるん!?は嘘です　キャブ編

■DUTSUN1000 CUSTOM Story”ダッセン”
■ジャパン1800TIをカッコいい旧車に変身だ!
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　コーリンプロジェクト　フォーカスレーシング編
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■毎月の人気車から年間王者を決める読者投票開始！
■絶品キャブレーター 国産OER 45φ 0/H･再セッティング編
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■希少残存車を探せ フルオリの残し方 TE71LEVIN
■みんなの一ヶ月 みんイチ
■点火博士の通電講座 CDIの消費電力
■鈴木ビッキが行く!!おれ街探訪
■旧車のメンテ ハコスカ(後期)メーターのリフレッシュ編
■PRO SHOPが推奨する至極のGT-R
　RISING　BNR34編
■木下みつひろのマシンセッティング
■プロフェッショナルな話が聞きたい
　伊藤栄一/横田信一郎/山崎範人/根本和政
他、いろいろ♪