ケンメリとローレル
旧車と言えば日産、そして70年代。
自動車が憧れであった時代はいつまで経っても脳裏に焼き付いているもの。
その中でスカイラインKGC110通称ケンメリと、
ケンメリの姉妹車であり高級志向の高かったローレルC130はスタイルも斬新で懐かしさ溢れるクルマ。
数多く売れただけあって印象は強いもの。
今回はこれらの車種とオーナーが現在もバリバリ走る車輌で登場します!その仕上がり具合をとくと見てくれ!


ワークス仕様のパーツ
市販車をベースとした当時のレースカーの中でも「ワークス」という言葉は特別なもの。
それはメーカー直々にチューニングしたレースカーであり、
一般ショップがチューニングしたクルマとはやはり別物。
速さもレベルが違いこちらも憧れの対象でありました。
その「ワークス」の形を忠実に再現したクルマやパーツなどを今回は特集形式で紹介。
これで「ワークス」が良く分かりそのスタイルの違いを見比べてくれ!!


追加メーターを使いこなせ
チューニングカーの醍醐味は、速さであり個性であったりするけど運転している楽しさも見逃せない。
その楽しさの一つにコックピットを作る、追加メーターを置くというものがあり、
嫌が上でも雰囲気が戦闘的になりいかにもチューニング車的要素が高くなる部分。
今回はこの追加メーターにスポットを当て、どうして追加メーターが必要なのか、
取り付け方や追加メーターの種類などDefi=日本精機製メーターを中心に話を進めていくぞ!!


その他
焼き付け塗装の魅力、点火博士の電気通信講座、サンマルくん弐号機とキヨシくん、プライベーター百物語など今月号も一体どれくらいの期間で読破出来るのだろうか、チャレンジだ!!