オールカラー描き下ろし漫画第90弾
　「These Foolish Things」
　　　　主人公車両 ： HONDA CBR 250 RR

【　表紙&巻頭車両　】
　　～最強
の250cc 4気筒モデル～
　　　◯HONDA CBR 250 RR


【　特集　】
　「いまこそ超回転型250!! ファイト、ヨンパツ!!」
　　～魅力あふれる
250cc 4気筒モデルたち～
　　★13年間の眠りから復活させるまで
　
　　　　HONDA CBR250RRの再生奮闘記


　　★小論
　　　
　“250cc並列４気筒”は、なにゆえに誕生したのか

　　
★いまだからわかる! いまだから言える!　
　　　　一気乗り後のイータイホーダイ座談会


　　★250cc並列４気筒モデル完全図鑑
　
　　　　◯FZ250 PHAZER（1985）
　
　　　　◯GSX-R 250R（1989）
　
　　　　◯ZXR 250（1989）
　
　　　　◯FZR 250R（1989）
　
　　　　◯COBRA（1989）
　
　　　　◯CBR 250RR（1990）
　
　　　　◯GSX 250S KATANA（1991）
　
　　　　◯ZEAL（1991）
　
　　　　◯BANDIT 250（1997）
　
　　　　◯BALIUSII（1997）
　
　　　　◯HORNET DX（2006）
　……ほか


　
　
★超ベテランライダーの
　　　　「4気筒250㏄でサーキット参戦物語」


　　★4気筒に宿る“大和魂”
　
　　　　～海外における4気筒エンジンモデルの存在感～




◇恵 Returns!
　　　～群馬の道で会いましょう～

◇安藤鉄工所　第8回
　「エンジンオイルはやっぱりおもしろい!!」

◇COFFEE BREAK
　　～呉集会＆前夜祭レポート～

【　絶版希少車黙示録　】
　　～File.58～
　　　 KAWASAKI Z250 LTD Twin

◇読者投稿写真「百騎百景」

◇一生二輪三昧DX

◇From Readers with RIDE

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

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東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE90】。

今号の巻頭漫画車両には
「HONDA CBR250RR」が
登場です。

今回は「いまこそ超回転型250!! ファイト、
ヨンパツ!!」と題しまして、
250cc4気筒モデルを
大特集しています。
　

現在、250ccクラスのラインアップは2気筒と
単気筒モデルのみになっています。


けれどかつて、それもほんの10年くらい前までは、

2万回転以上回る、超高回転型直4を搭載する
モデルが
4メーカーでラインアップされていました。
　

鋭く、軽快に吹けあがるエンジンと
甲高く鳴り響く
エキゾーストノート。
　

しかも使い切れるパワーと軽量な車体。
　

そんな独自の魅力にあふれている
250cc4気筒
モデルたちに改めて注目しています。
　
　
　
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