東本昌平 RIDE 発売日・バックナンバー

【オールカラー描き下ろし漫画第100弾】
『nothing ever lasts forever』
主人公車両 ： HONDA CB750FOUR［K0］

【表紙＆巻頭車両】
HONDA CB750FOUR［K0］

【特集】
★Collection of photographs
東本の、愛車

★東本昌平 誌上 原画展
『キリン』をはじめ『ミスター・バイクBG』表紙用イラスト含め、
貴重な手描きの原画をできる限り再現した、誌上原画展、開催!!

★東本昌平、RIDEの8年間を振り返る

★RIDEシリーズ表紙コレクション

★歴代オリジナルグッズアルバム　

○古澤 恵の乾杯ツーリング！ “Salut! chin-chin! ” その10
「広島・呉で乾杯!!」
・KAWASAKI Ninja H2

○RIDE集会 058＠吉岡町レポート

○読者投稿写真「百騎百景」

○from READERS with RIDE

○OKAZAKI発 一生二輪三昧DX
「28気筒目（最終回）：帰宅してパンツ脱ぐまでがツーリング。」

○OKAZAKI発 一生二輪三昧SP
「1気筒目（最終回）：はじまりのおわり。」

○安藤鉄工所 最終回
「オートバイ業界　昔、今、そしてこれから」

○Coffee Break
「75マイル目：とにかくありがとう！って話」

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

【オールカラー描き下ろし漫画第99弾】
『Snach a kiss』
主人公車両 ： SUZUKI GSX1100S カタナ

【表紙＆巻頭車両】
SUZUKI GSX1100S カタナ

【大特集】
『東本昌平イラストレーションワークス』
～鉄魂～

◇キリンは、なぜカタナに乗ったのか
～東本昌平が語る『キリン』制作秘話～

◇東本昌平が描いた名車たち
～「鉄魂」で描かれたバイクたちを解説

○絶版希少車黙示録 FILE.067
「YAMAHA DT250　～空飛ぶサスペンションを持つ軽快トレール」

○古澤 恵の乾杯ツーリング！ “Salut! chin-chin! ” その9
「北海道・川湯温泉で乾杯!!」
・KAWASAKI ZX-14R
・KTM 1290 SUPER DUKE R

○RIDE集会 054＠川湯温泉レポート
○RIDE集会 055＠六甲レポート
○RIDE集会 056＠弾丸フェリーレポート
○RIDE集会 057＠川根温泉レポート

○読者投稿写真「百騎百景」

○安藤鉄工所 第16回
「いまどきのリッタースーパースポーツ」

○Coffee Break
「74マイル目：You Tubeで『にいやんTV』と
検索してみてください。って話」

○from READERS with RIDE

○OKAZAKI発 一生二輪三昧DX
「27気筒目：ホセから100万個のお願い。」

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

【オールカラー描き下ろし漫画第98弾】
『The limelight』
主人公車両 ： HARLEY-DAVIDSON XL1200V SEVENTY-TWO

【表紙＆巻頭車両】
HARLEY-DAVIDSON XL1200V SEVENTY-TWO

【特集】
『これがみんなのリアル RIDEライフだ!!』
～今日も何処かで誰かが疾走っている～
○読者投稿写真「百騎百景」
○from READERS with RIDE
……etc

『HARLEY-DAVIDSON Sportster』
○いま選ぶべきはスポーツスター!!
・XL 1200V SEVENTY-TWO
・XL 1200T SUPERLOW 1200T
・XL 1200X FORTY EIGHT
・XL 1200C 1200 CUSTOM
・XL 883R 883 ROADSTER
・XL 1200CA / 1200CA LIMITED
・XL 1200CB / 1200CB LIMITED
・XL 883N IRON
・XL 883L SUPER LOW
○ヴィンテージハーレーの世界へようこそ
・1913 9E
・1942 XA
・1917 BOARD TRACK RACER
・1922 F SIDECAR
・1936 EL
・1937 EL
・1941 EL
・1942 WLA
・1944 UL
・1947 EL
・1948 WR
・1948 EL
・1957 FLP
・1964 FL DuoGlide
◯THE HEART of IRON-HORSE ［鉄馬の心臓］
～FLAT HEAD / KNUCKLE HEAD / PAN HEAD～
◯Vintage in Japan!! 「消防仕様車」
陸王（消防車仕様）
◯VINTAGE HARLEY-DAVIDSON ［アンティークアイテムの世界］


◇HONDA RC213V-SとGPが見たい！
「そうだ！スペインに行こう♪」

◇Facebook / LINEスタンプのお知らせ

◇古澤 恵の乾杯ツーリング！ “Salut! chin-chin! ”
その8「群馬と長野で乾杯!!」 KAWASAKI VERSYS1000

◇RIDE集会 053＠柏崎レポート

◇絶版希少車黙示録 FILE.066
「SUZUKI NZ 250S　～裏メニュー的250スポーツ」

◇Coffee Break
「73マイル目：始めます、ソロ活動。って話」

◇安藤鉄工所 第16回
「やっぱニッポンにはヨンヒャクだ！」

◇OKAZAKI発 一生二輪三昧DX
「26気筒目：前略、道の上より」

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

オールカラー描き下ろし漫画第97弾
『Made to Move』
主人公車両 ： Honda MONKEY

【表紙＆巻頭車両】
Honda MONKEY Z50 M 1967

【特集】
「モンキー超図鑑」

○HISTORY of MONKEY
～スイングアームのなかったレジェンドたち

○歴代Monkey大図鑑
・1961 Z100
・1963 CZ100
・1967 Z50M
・1969 Z50A
・1970 Z50Z
・1974 Z50J
・1975 Z50J-II
・1978 Z50J-I
・1979 Z50J LIMITED
・1981 Z50J
・1984 GOLD MONKEY
・1985 Z50J
・1987 MONKEY R
・1988 Z50J WHITE SPECIAL
・1988 MONKYE RT
・1990 Z50J
・1991 MONKEY BAJA
・1992 Z50J
・1995 Z50J
・1996 Z50J LIMITED
・1997 Z50J SPLIMITED
・1999 Z50J
・2000 Z50J New Year Special Edition
・2001 Z50J SPECIAL
・2002 Z50J SPECIAL
・2003 Z50J SPECIAL
・2004 Z50J SPECIAL
・2006 Z50J LIMITED
・2007 Z50J SPECIAL
・2009 MONKEY / LIMITED
・2011 Z50J
・2012 Z50J LIMITED
・2013 Z50J LIMITED
・2014 MONKEY KUMAMON ver.

◯ホンダ コレクションホール
～伝説の名車に、実際に会いに行こう!!

◯開発者インタビュー
～ロングセラーの伝統を支え続ける難しさとおもしろさ

◯モンキーBAJAで挑戦!! 24時間シタミチイッキ走り!!

◯イジって楽しむモンキーの世界
～Vツインモンキー、疾走!!

◯第3回 モンキーミーティング in 多摩
～自慢の愛車が大集合！

◯元デザイナーが暴露!?
～モンキー開発のウラ側

☆ 緊急募集のお知らせ
「次号RIDE98は、読者のみなさまのお力でつくります!!」

◇恵の乾杯ツーリング！ “Salut! chin-chin! ”
その7「新潟で乾杯!! 」 YAMAHA MT-09 TRACER

◇RIDE集会 051 ＠佐世保 / 052 ＠びわ湖 レポート

◇COFFEE BREAK
「72マイル目：面倒くさいし手間もかかるけど、やる！って話」

◇絶版希少車黙示録 FILE.066
「YAMAHA MT-03」

◇読者投稿写真「百騎百景」

◇安藤鉄工所 第15回
「ファーストバイクに125cc、着実に増加中！」

◇OKAZAKI発 一生二輪三昧DX
「25気筒目：貴方にとって何回目の夏？」

◇From Readers with RIDE

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

東本昌平 RIDE 96

【特集】“Ninja”誕生30周年記念企画
「マジックナインを受け継ぐものたち」
カワサキ・スーパースポーツのフラッグシップ


オールカラー描き下ろし漫画第96弾
『The Mirror Face』
主人公車両 ： KAWASAKI Ninja ZX-9R

【表紙＆巻頭車両】
KAWASAKI Ninja ZX-9R
～ナインアールを選んだ理由
「東本昌平はなぜZX‐9Rを手に入れたのか？」

【特集】
“Ninja” 誕生30周年記念企画
「マジックナインを受け継ぐものたち」
～カワサキ・スーパースポーツのフラッグシップ

・歴代ZX-9R ＆ ZX-10R一覧

・1994　ZX-9R [ZX900-B1]

・開発者インタビュー1
「第3の900ccに込められた思い」

・1998　ZX-9R [ZX900-C1]

・開発者インタビュー2
「2代目9Rに求めたもの」

・2000　ZX-9R [ZX900-E1]

・開発者インタビュー3
「譲れない9Rであるという主張」

・2004　ZX-10R [ZX1000-C1]

・2006　ZX-10R [ZX1000-D6F]

・2008　ZX-10R [ZX1000-E8F]

・2011　ZX-10R [ZX1000-KBF]

・2015　ZX-10R Special Edition ＆ H2

☆ おかげさまで予想を超える大盛況！
「東本昌平RIDEギャラリー＠箱根大観山」レポート

☆ RIDE集会050＠京都レポート

◇読者投稿写真「百騎百景」

◇恵の乾杯ツーリング！ “Salut! chin-chin! ”
その6「石川・金沢で乾杯!! 」 KAWASAKI ZRX 1200 DAEG

◇絶版希少車黙示録 FILE.064
「HONDA HORNET DX」

◇COFFEE BREAK
「71マイル目：2年に一度の大事な仕事って話」

◇安藤鉄工所 第14回
「現代のちょうどいいって、こういうことなんだろうな」

◇OKAZAKI発 一生二輪三昧DX
「24気筒目：今買うべき！ホセ的バイク図鑑」

◇From Readers with RIDE

◇From Halumoto with RIDE

And more!

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE96】。

今号の巻頭漫画車両は「第3のマジックナイン」
KAWASAKI ZX-9R。
オリジナルカスタムが施されたこのモデル、
実は東本昌平自身が所有する1台。
初期型であるこの9Rを、東本昌平が選んだ理由とは？

初代Ninja ZX-9Rの誕生は1994年。
2004年にはトップモデルの座がZX-10Rへと受け継がれ、
最新モデルである2015年型では、“Ninja”ブランドの
誕生30周年を記念した「スペシャルエディション」も登場。

特集では、9Rから10Rへ、そしてH2へと進化を続ける、
カワサキ・スーパースポーツの旗艦の変遷をじっくり振り返ります。

東本昌平 RIDE 95

【巻頭】HONDA CBX
～6気筒が奏でるシンフォニー～
【特集】『キャブレター大図鑑』


オールカラー描き下ろし漫画第95弾
『Blue or Green』
主人公車両 ： HONDA CBX

【表紙＆巻頭車両】
HONDA CBX
～6気筒が奏でるシンフォニー～

【特集】
「キャブレター大図鑑」
～鉄とアルミの真鍮が醸し出す魅力～
◯KEIHIN CR
◯MIKUNI TM
◯KEIHIN FCR
◯MIKUNI TMR
◯DELLORTO
◯AMAL
◯S&S
◯LECTRON
◯E.I.
◯MALOSSI
◯Bing
◯ミクニの製品たちとその歴史
◯ケーヒンの製品たちとその歴史

☆ キリンに乗せたい
～東京モーターサイクショーに現われた超絶カタナの正体～

◇読者投稿写真「百騎百景」

◇恵の乾杯ツーリング! “Salut! chin-chin! ”
その5「群馬・前橋で乾杯!! ～2杯め～」 YAMAHA YZF-R1

◇朱香の新西蘭疾走風流記 ～海外へひとり旅～

◇絶版希少車黙示録 FILE.063
「YAMAHA Pocke」

◇COFFEE BREAK
「70マイル目：表彰されちゃいました。
あと今年もやりますって話」

◇安藤鉄工所 第12回
「5万km走ったオートバイは、果たして価値がないほど
朽ちているのか?」

◇OKAZAKI発 一生二輪三昧DX
「23気筒目：決戦は麺曜日」

◇From Readers with RIDE

◇From Halumoto with RIDE

And more!

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE95】。

今号の巻頭漫画車両には国内量産市販車初にして、
唯一の空冷並列6気筒エンジンを搭載する
HONDA CBXが登場です。

「CB」シリーズは、70年代の時点で、
50cc?900ccまで幅広いラインアップを擁し、
すでに世界中で人気を博していました。
しかし、70年代後半になるとZ1000やXS1100、
GS1000などリッタークラスのライバルが続々と登場。

それらを迎え撃つため、空冷並列6気筒エンジンを
搭載、「究極」を表わす“X”のひと文字加えて
誕生したのがCBXです。
巻頭漫画では、CB750F改と共演です！

続けての特集はズバリ、「キャブレター大図鑑」です。
現在は電子制御のフューエルインジェクションに
その座を譲っていますが、まだまだ現役で活躍している
パーツであり、バイクにとってとても重要なパーツの
ひとつなのは言うまでもありません。
今回の特集では、アナログで作動する小さな機械の、
鉄とアルミの真鍮が醸し出す魅力をご覧いただければと
思います。

さらに、先日開催された東京モーターサイクショーにて、
静かに異彩を放ち、注目を集めていた1台のカスタマイズド・
カタナがありました。
カタナ乗りの間で話題となっているこのカタナの、
正体に迫ります。

東本昌平 RIDE 94

【特集】FIREBLADE
～HONDA CBR 900RR～CBR 1000RR～
現代スーパースポーツの歴史はここから始まった


オールカラー描き下ろし漫画第94弾
『Take a bow』
主人公車両 ： HONDA CBR 900RR

【表紙＆巻頭車両】
HONDA CBR 900RR
～変わってしまうのか？変わることができるのか？

【特集】
「RIDE on CBR900RR」
～“スーパースポーツ”というカテゴリーが生まれる起源となった野心作
◯求めたのは「バイクを操る」という楽しさ　～初代開発秘話
◯FIRE BLADE ARCHIVE
・1992 CBR 900RR
・1996 CBR 900RR
・1998 CBR 900RR
・2000 CBR 900RR
・2002 CBR 954RR
・2004 CBR 1000RR
・2006 CBR 1000RR
・2008 CBR 1000RR
・2012 CBR 1000RR
・2014 CBR 1000RR / SP
・2015 CBR 1000RR SP Champion Special
○CBR900RRプロジェクトリーダーは語る「進化の方向性」
～20年目の挑戦 ――2012年型開発陣の狙いを聞く

☆RIDE × TOKYO SMART RIDER
新コラボアイテム完成＆緊急発売決定!!

◇「東本昌平RIDEギャラリー＠箱根大観山」
プロジェクトのお知らせ

◇RIDE集会レポート
047＠前橋
048＠佐野

◇読者投稿写真「百騎百景」

◇絶版希少車黙示録 FILE.062
「SUZUKI Mame-Tan 50E」

◇COFFEE BREAK
「69マイル目：卒業シーズンですね。って話」

◇恵の乾杯ツーリング! “Salut! chin-chin! ”
その4「東京湾をまわって乾杯!!!」 TRIUMPH THRUXTON ACE

◇安藤鉄工所 第12回
「バイクの顔ってエンジン？ タンク？」

◇OKAZAKI発 一生二輪三昧DX
「22気筒目：スプリング・ハズ・カム＆ゴー・ライド」

◇From Readers with RIDE

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

＊「グッバイエバーグリーン」はお休みします。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE94】。

今号の巻頭漫画車両には
現代のリッター・スーパースポーツの元祖、
HONDA CBR 900RRが登場です。
　
　
1992年、それまでにのリッタースポーツにはない、
「バイクを操る喜び」というコンセプトを
徹底的に追求、画期的なモデルとして登場した
CBR 900RR、通称ファイヤーブレード。
この登場により、現在世界中のメーカーが自社の
威信をかけて開発を続けている
「リッタースーパースポーツ」というカテゴリーを
生み出すきっかけとなったモデルです。

連綿とモデルチェンジを行ない、最新の技術も
惜しみなく投入。
ホンダ・スーパースポーツのフラッグシップが、
20年以上にわたり、どのように磨き続けられて
きたのか。
進化の変遷を辿ります。

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

オールカラー描き下ろし漫画第93弾
『The Good Vibrations』
主人公車両 ： BIMOTA TESI 3D NAKED

【表紙＆巻頭車両】
BIMOTA TESI 3D NAKED
～独特のメカニズムを持つ
TESIシリーズの最新版～

【特集】
「BIMOTA全作品集」

◯The History of BIMOTA
～ビモータの30年間と現在～

◯歴代BIMOTA大図鑑
・HB1
・SB2
・KB1
・SB3
・SB2/80
・KB2
・HB2
・KB3
・SB4
・HB3
・SB5
・DB1
・DB1SR
・YB5
・DB1 J400
・DB2 J400
・DB2 EF
・DB2
・DB2 SR
・YB4E.I.
・YB6
・YB6 EXUP
・YB7
・YB8
・YB8E
・YB6 tuatara
・YB9 BELLARIA
・YB10
・YB10 biposto
・YB8 FURANO
・YB9 SR
・YB9 SRi
・YB11
・TESI 1D
・TESI 1D SR
・TESI 2D
・TESI 1D J400
・TESI 1D EF
・TESI 1D ES
・SB6
・SB7
・SB6R
・DB3 MANTRA
・500 Vdue
・SUPER MONO
・SUPER MONO biposto
・SB8R
・SB8R special
・DB4
・SB8K
・SB8K GOBERT
・SB8K Santa Monica
・DB5
・TESI 3D
・DB6 DELIRIO
・DB7
・DB7S
・DB8 ITALIA
・DBX1100
・BB3

☆朱香＆ミキのRIDE的走り初め！
・XR250 / SV1000S

☆おかげさまで9日間フル開催決定!!

◇「東本昌平RIDEギャラリー＠箱根大観山」
プロジェクト 続報＆特報!!

◇読者投稿写真「百騎百景」

◇絶版希少車黙示録 FILE.061
「HONDA DREAM50」

◇COFFEE BREAK
「68マイル目：今宵のKATANAはよく切れる…!?って話」

◇恵の乾杯ツーリング！「Salut! chin-chin!」
その3 埼玉県さいたま市 × HONDA CB650F

◇安藤鉄工所 第11回
「最近、信号待ちでエンジンに手を当ててる人、
見なくなったね。」

◇OKAZAKI発 一生二輪三昧DX
「21気筒目：電熱グッズ　あったかいんだから」

◇From Readers with RIDE

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

＊「グッバイエバーグリーン」はお休みします。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE93】。

今号の巻頭漫画車両には
独創の車体構成が目を引く
BIMOTAのTESI 3D NAKEDが登場。
特集は【BIMOTA全作品集】です。
国内4メーカーやドゥカティ、BMWのエンジンを
独自のフレームに搭載、数々の名車を
生み出してきたのがビモータです。

今回はそんなビモータによる
初期傑作から2015年型
最新モデルまで、一挙収録。
素晴らしい名作たちを
じっくりとお楽しみください。

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

オールカラー描き下ろし漫画第92弾
『The Sunset Chaser』
主人公車両 ： YAMAHA YZF-R1

【表紙＆巻頭車両】
YAMAHA YZF-R1 ～革命を起こしたスーパースポーツ

【特集】
YAMAHA YZF-R1/M
「ヤマハのプライドをかけたフラッグシップ」
～その系譜と最新究極形～

★2015 YZF-R1

★2015 YZF-R1M

☆2015 YZF-R1プロジェクトリーダーインタビュー
「迷いなし、妥協なし。求めたのは、ライバルに勝つための性能とパフォーマンス。」

★YZF-R1 archives
・1998 YZF-R1
・2002 YZF-R1
・2004 YZF-R1
・2006 YZF-R1 / SP
・2007 YZF-R1
・2009 YZF-R1
・2012 YZF-R1

☆Developer interviews
「歴史を変えた初代、誕生秘話」 1998 YZF-R1
「切れ味を研ぎ澄ました3代目」 2002 YZF-R1
「シリーズ初の国内仕様も誕生」 2009 YZF-R1

☆YZF-R1 歴代諸元表

◇読者投稿写真「百騎百景」

◇恵の乾杯ツーリング！「Salut! chin-chin!」
その2 愛知県名古屋市 × YAMAHA MT-07

◇開催決定!! 東本昌平RIDEギャラリー＠箱根大観山

◇COFFEE BREAK
「67マイル目：2015年の豊富というか野望というか、の話」

◇絶版希少車黙示録 FILE.060
「YAMAHA YZF-R46　～あのロッシがデザイン」

◇安藤鉄工所 第10回 PCX150でタンデムツーリング
「こりゃ、売れるわけだわ！」

◇OKAZAKI発 一生二輪三昧DX
「20気筒目：風に吹かれて」

◇From Readers with RIDE

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

＊「グッバイエバーグリーン」はお休みします。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE92】。
今号の巻頭漫画車両には
発表されたばかりの新型YAMAHA YZF-R1Mが
登場です。
6年ぶりにフルモデルチェンジ。
ヤマハのフラッグシップ・スーパースポーツ、
YZF-R1が装いも新たに大きく生まれ変わりました。
　
より高いレベルの速さを手に入れるために。
並み居る世界のライバルに勝つために。
ヤマハの持てる技術が全て詰め込まれた
渾身の1台。
その全貌に迫ります。
　
もちろん、1998年に斬新なコンセプトで
新たなジャンルを確立させたマイルストーンで
ある初代はじめ、2015年型に至るまでの、
歴代のYZF‐R1も徹底ガイド。
　
常に開発・研究が続けられているという、
まさにヤマハのプライドをかけたモデルの
すべてを、この1冊に。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

オールカラー描き下ろし漫画第91弾
　「The Dynamyte Zany」
　　　　主人公車両 ： KAWASAKI Ninja H2
　　　　　　　　　　　750SS “MACH IV”［H2］

【 表紙&巻頭車両 】
　　～史上最強の忍者～
　　　◯KAWASAKI Ninja H2R


【 特集 】
　「史上最強の忍者、ついに見参!!」
　　～KAWASAKI Ninja H2&H2R～
　　★Ninja H2 & H2R 詳細解説
　　★Developer interview

　　　　～史上最強のNinjaは、いかに生み出されたのか?～
　　★H2R、鈴鹿サーキットを駆ける!!

　　★元祖H2・750SS ［1971］


☆禁断（?）のコラボ再び!!
　　警視庁×東本昌平による新ポスターが完成!!


☆緊急のお知らせ＆お願い
　【東本昌平ギャラリー】を箱根で開催したい!
　　　　みなさまのお力をお貸しください!!

◇読者投稿写真「百騎百景」

◇福山理子のEICMA探訪記
　「行って来たよ、ミラノショー」

【 絶版希少車黙示録 】
　　～File.59～
　　　 HUSQVARNA SM510R

◇COFFEE BREAK
　　～コラボGIFT完成～

◇安藤鉄工所　第9回
　「バイクの燃費、どれくらい気にしてますか？」

◇恵の乾杯ツーリング!
　　　～栃木県佐野市～
Kawasaki Ninja400 ABS Special Edition

◇一生二輪三昧DX

◇From Readers with RIDE

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE91】。
今号の巻頭漫画車両には
「KAWASAKI Ninja H2 ＆ 750SS“MACH IV”［H2］」の
2台が登場です。
　
さらに!!
今回は特別付録としまして、
東本昌平描き下ろし、A2サイズ
KAWASAKI Ninja H2R 2015カレンダーが付きます!!
　
これを壁などに貼っていただいて、2015年も
東本昌平RIDEと過ごしていただければ、
こんなに嬉しいことはございません。

そして本誌では巻頭漫画での新旧「H2」が
夢の共演にはじまり、いま世界中で話題沸騰中の
モデルを大特集。
　
前人未到、問答無用の300馬力オーバー、
史上最強忍者として発表されたNinja H2＆H2Rと
そして“元祖H2”である2スト3気筒のじゃじゃ馬、
750SS。
40年の時を経て再び動き出す「H2伝説」として、
どこよりも大ボリュームで大特集します。
　
2014年最後のRIDE。
年末年始のおともに是非。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

オールカラー描き下ろし漫画第90弾
　「These Foolish Things」
　　　　主人公車両 ： HONDA CBR 250 RR

【　表紙&巻頭車両　】
　　～最強
の250cc 4気筒モデル～
　　　◯HONDA CBR 250 RR


【　特集　】
　「いまこそ超回転型250!! ファイト、ヨンパツ!!」
　　～魅力あふれる
250cc 4気筒モデルたち～
　　★13年間の眠りから復活させるまで
　
　　　　HONDA CBR250RRの再生奮闘記


　　★小論
　　　
　“250cc並列４気筒”は、なにゆえに誕生したのか

　　
★いまだからわかる! いまだから言える!　
　　　　一気乗り後のイータイホーダイ座談会


　　★250cc並列４気筒モデル完全図鑑
　
　　　　◯FZ250 PHAZER（1985）
　
　　　　◯GSX-R 250R（1989）
　
　　　　◯ZXR 250（1989）
　
　　　　◯FZR 250R（1989）
　
　　　　◯COBRA（1989）
　
　　　　◯CBR 250RR（1990）
　
　　　　◯GSX 250S KATANA（1991）
　
　　　　◯ZEAL（1991）
　
　　　　◯BANDIT 250（1997）
　
　　　　◯BALIUSII（1997）
　
　　　　◯HORNET DX（2006）
　……ほか


　
　
★超ベテランライダーの
　　　　「4気筒250㏄でサーキット参戦物語」


　　★4気筒に宿る“大和魂”
　
　　　　～海外における4気筒エンジンモデルの存在感～




◇恵 Returns!
　　　～群馬の道で会いましょう～

◇安藤鉄工所　第8回
　「エンジンオイルはやっぱりおもしろい!!」

◇COFFEE BREAK
　　～呉集会＆前夜祭レポート～

【　絶版希少車黙示録　】
　　～File.58～
　　　 KAWASAKI Z250 LTD Twin

◇読者投稿写真「百騎百景」

◇一生二輪三昧DX

◇From Readers with RIDE

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE90】。

今号の巻頭漫画車両には
「HONDA CBR250RR」が
登場です。

今回は「いまこそ超回転型250!! ファイト、
ヨンパツ!!」と題しまして、
250cc4気筒モデルを
大特集しています。
　

現在、250ccクラスのラインアップは2気筒と
単気筒モデルのみになっています。


けれどかつて、それもほんの10年くらい前までは、

2万回転以上回る、超高回転型直4を搭載する
モデルが
4メーカーでラインアップされていました。
　

鋭く、軽快に吹けあがるエンジンと
甲高く鳴り響く
エキゾーストノート。
　

しかも使い切れるパワーと軽量な車体。
　

そんな独自の魅力にあふれている
250cc4気筒
モデルたちに改めて注目しています。
　
　
　
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

東本昌平 RIDE 89

はるもとしょうへい ライド 89
発売日 ： 2014年10月15日
定価 ： 1000円
体裁 ： A4変型・平綴じ
雑誌コード ： 68745-74


【特集】HONDA 2 STROKES!!
　
革新と挑戦の軌跡
ホンダによる
2ストロークモデル



オールカラー描き下ろし漫画第89弾
　「Bribe a judge」
　　　　主人公車両 ： HONDA NSR 250R SE

【　表紙&巻頭車両　】
　　～ホンダの最強2スト250cc～
　　　◯HONDA NSR 250R SE


【　特集　】
　「HONDA 2 STROKES!!」
　　～革新と挑戦の軌跡～
　　★Special Talk 01
　　　
　究極の2ストと4ストを知る男

　　　　～宇川 徹インタビュー～

　　★Special Talk 02

　　　　現役で、最強!!
　　　
　ジムカーナチャンピオン・冨永崇史に聞く
　　　　
　「NSRの強さの秘密」

　　
★HONDA 2STROKES
　　　「歴代ホンダ2ストローク名車大図鑑
」


　　　　◯A型　（1947/03）
　
　　　　◯エルシノア MT250　（1973/05）
　
　　　　◯MB50　（1979/04）
　
　　　　◯タクト　（1980/09）
　
　　　　◯ストリーム　（1981/11）
　
　　　　◯モトコンポ　（1981/11）
　
　　　　◯MVX 250F　（1983/02）
　
　　　　◯NS 400R　（1985/05）
　
　　　　◯DJ-1　（1985/05）
　
　　　　◯NSR 50 　（1992/01）
　
　　　　◯ディオ　（1988/01）
　
　　　　◯CRM 250R　（1993/03）
　
　　　　◯NS 250R　（1984/05）
　
　　　　◯NSR 250R　（1986/10）
　
　　　　◯NSR 250R　（1988/01）
　
　　　　◯NSR 250R　（1990/02）
　
　　　　◯NSR 250R SP　（1990/04）
　
　　　　◯NSR 250R　（1993/11 ）
　
　　　　◯NSR 250R SE　（1993/11）
　
　　　　◯NSR 250R SP　（1993/12）

　
　
★ホンダの2ストを完成に導いた男
　　　
　～吉村太一インタビュー～


　　★ホンダの2ストロークモデル一覧



◇RIDE×オートバイ×ロードライダー
　　　合同読者ミーティングレポート

◇RIDE集会044＠上越集会レポート

◇朱香の日本疾走風流記
　　～上越集会寄り道編～

◇COFFEE BREAK

◇読者投稿写真「百騎百景」

【　絶版希少車黙示録　】
　　～File.57～
　　　 YAMAHA GT80

◇安藤鉄工所　第7回
　「貧弱だった若かりし頃のプライベートバイクライフ」

◇働く車大集合
　　望月ミキの「働く車 in 大黒PA レポート」


◇一生二輪三昧DX

◇From Readers with RIDE

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE89】。

今号の巻頭漫画車両には
「HONDA NSR250R SE」が
登場です。
　

今回は「HONDA 2STROKES」と題しまして、

設立当初から4スト志向の強かったホンダによる

2ストロークモデルを大特集します。

はじめから4スト志向だった、と書きましたが、

実は初号機であるA型やカブFは2ストロークでした。
　

その後も個性派モデルや挑戦的なモデルが並ぶ

ホンダの2ストロークモデルたち。
　

ホンダファンも、2ストファンも、お楽しみ
いただければ幸いです。
　
　


+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

東本昌平 RIDE 88

はるもとしょうへい ライド 88
発売日 ： 2014年 9月16日
定価 ： 1000円
体裁 ： A4変型・平綴じ
雑誌コード ： 68745-70


【特集】DUCATI FlagShips II
　水冷4バルブLツイン搭載
スーパーバイクシリーズ



オールカラー描き下ろし漫画第88弾
　「You’re Queen Kong」
　　　　主人公車両 ： DUCATI 999S

【　表紙&巻頭車両　】
　　～強烈な個性を持つ異端児～
　　　◯DUCATI 999S


【　特集　】
　「DUCATI FlagShips II」
　　～水冷4バルブLツインを搭載するフラッグシップたち～

　　　◯851STRADA（1988）
　

　　　◯888SPS/SP4（1992）
　

　　　◯888STRADA（1993）
　

　　　◯916STRADA（1994）
　

　　　◯996R（2001）
　

　　　◯998/S（2002）
　

　　　◯999/R（2003）
　

　　　◯1098S（2007）
　

　　　◯DESMOSEDECI RR（2008）
　

　　　◯1198/S（2009）
　

　　　◯1199PANIGALE（2012）
　

　　　◯1199SUPER LEGGERA（2014）

　
　●テスタストレッタエンジンにおける進化とは?


　　●水冷4バルブドゥカティの速さの秘密とは



　　●タンブリーニからテルブランチへ
　　　　～999をつくった男～

　　●テスタストレッタ・エヴォルツィオーネ詳細解剖


　　●851からスーパーレッジェーラまで
　　　　［DUCATIスーパーバイクの系譜］


◇読者投稿写真「百騎百景」

◇安藤鉄工所　第6回
　「◯◯◯◯◯◯◯◯◯◯◯◯」

【　絶版希少車黙示録　】
　　～File.56～
　　　 MOTOGUZZI V11 LeMans Tenni

◇COFFEE BREAK

◇一生二輪三昧DX

◇From Readers with RIDE

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE88】。

今号の巻頭漫画車両には
「DUCATI 999S」が
登場です。
　

今回は「DUCATI FlagShips II」と題し、
「
RIDE83」で取り上げた空冷モデルに対し、

水冷4バルブLツインを搭載するスーパー
バイクシリーズを大特集します。

世界スーパーバイク選手権でチャンピオンを
獲得するために生まれ、
いまも磨き続けられ、
進化している、まさにサラブレッドたち。

841から最新のスーパーレッジェーラまで、

ドゥカティのスーパーバイクシリーズの魅力を
1冊にまとめました。
　

表紙は歴代のスーパーバイクシリーズでも

強烈な個性を持つ異端児、999Sです。
　
　
　


+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

オールカラー描き下ろし漫画第87弾
　「The Phoenix Express」
　　　　主人公車両 ： YAMAHA RD350

【　表紙&巻頭車両　】
　　～軽くて、速くて、鋭く曲がって、きっちり止まる～
　　　◯YAMAHA RD350


【　特集　】
　「YAMAHA 2ストロークモデル大図鑑」

　　　◯YA-1（1955）

　　　◯YD-1（1957）

　　　◯YDS-1（1959）

　　　◯YM-1（1965）

　　　◯350R1（1957）

　　　◯TRAIL250DT-1（1968）

　　　◯DX250（1970）

　　　◯RZ250（1980）

　　　◯RZ50（1981）

　　　◯RZV500R（1984）

　　　◯TZR250（1985）

　　　◯SDR（1987）

　　　◯TZR250SPR（1994）

　　　◯RZ50（1998）

　
　●YAMAHA 2STROKE ARCHIVES


　　●まだまだ現役！ SUGOに白煙が巻き上がった!!

　　　「2-ST MEETING in スポーツランドSUGO」レポート


　　●YAMAHA2ストを育てた男たち
　
　　　　?ONROAD SIDE? 本橋明泰
　
　　　　?OFFROAD SIDE? 鈴木忠男


　　●老舗ショップ店主が語るヤマハの2ストモデルの思い出




◇読者投稿写真「百騎百景」

◇安藤鉄工所　第5回
　「今や夏の必需品　これがなくっちゃ走れない」

【　絶版希少車黙示録　】
　　～File.55～
　　　 HONDA CBX125F

◇COFFEE BREAK

◇一生二輪三昧DX

◇From Readers with RIDE

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE87】。
今号の巻頭漫画車両には
YAMAHA RD350が登場です。
　

特集は「YAMAHA 2ストロークモデル大図鑑」です。

初号機であるYA-1から、
2ストロークモデル
専業メーカーとして出発し、国内4メーカーでは
（いまのところ?）最後まで
2ストロードスポーツを
ラインアップしていたヤマハ。

それぞれの時代ごとに、エポックメイクなモデルが、

数々の名車が生まれてきました。

今回はYA-1にはじまり、
RZ250/50やTZR250、
DT-1、RZV500Rなどをはじめ、
ヤマハが作り出した2ストモデルをほぼすべて
ご紹介します。

巻き上がる白煙と甲高いエキゾーストを
感じていただければ幸いです。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

オールカラー描き下ろし漫画第86弾
　「The Rosy Time」
　　　　主人公車両 ： HONDA VFR750R、CB1000R

【　表紙&巻頭車両　】
　　～技術者の情熱が生み出した
　　　究極のレーサーレプリカ～
　　　◯HONDA VFR750R RC30


【　大特集　】
　「激動の時代を証明する伝説の2台」
　　RC30 & CB1100R
　　～RC30 side～
　　　◯ 開発の手法は異例だらけだった
　　　　「限りなくワークスレーサーに近い
　　　　　公道量産車のできるまで」
　　　◯ 先端技術が多数盛り込まれ、
　　　　進化の針を進めたRC30

　　　◯ パワーだけではなく車体性能も高めた
　　　　水冷V4ユニット

　　　◯ ワークスレーサーと寸分たがわぬ
　　　　ディメンション
　　　◯ 基本は共通だが、細部に違いがあり
　　　　「世界各国仕様の詳細」

　　　◯ ワークスが使ったレース用エンジン
　　　　【NL0B】徹底解剖

　　　◯ RVF750、V4に込められた
　　　　ホンダの意地と技術

　　～CB1100R side～

　　　◯ 1100Rへ至るホンダCBの道程

　　　◯ RB / RC / RD---3種の“R”の詳細解説

　　　◯ 信頼とともに合った最強の走り
　　　　［CB1100Rインプレッション］

　　　◯ CB1100R誕生秘話

　　　◯ 初期段階の
　　　　スケッチ及びクレイモデル、モックアップ

　　　◯ わずか5ヶ月、超高速開発の陰にあったもの

　　　◯ 空冷CB最大のポテンシャル、パワーの源を探る

　　　◯ 生産台数と仕向地ごとの仕様について


◆ 朱香の日本疾走風流記　～番外編～
［素敵で私的な北海道オススメスポットガイド］

◇COFFEE BREAK


◇RIDE集会 043＠佐世保レポート

【　絶版希少車黙示録　】
　　～File.54～
　　　 YAMAHA TZR125

◇一生二輪三昧DX


◇安藤鉄工所　第4回
　「多少アホになってもこの便利さは代えがたい」

◇読者投稿写真「百騎百景」

◇From Readers with RIDE

◇Web Shopping

◇From Halumoto with RIDE

And more!

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE86】。
今号の巻頭漫画車両には
HONDA RC30
［VFR750R］とHONDA CB1100Rが登場です。
今回は「80年代に生まれたホンダ渾身の2台」
大特集です。
80年代といえば、バイクが劇的な進化を果たした、
奇跡的な10年間です。
その中で、70年代までの進化の集大成とも
言える1台がシリーズ中、“空冷最強”である
CB1100。
そのCBからわずか数年後に生まれた、
“究極のレーサーレプリカ”と言える
RC30［VFR750R］。
歴史上、燦然と輝きを放っているふたつの
モデルを、開発秘話とともに、細部に至るまで
徹底的に特集します。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++