GP Car Story（ジーピーカーストーリー） Vol.45 (発売日2023年10月10日)

Name: GP Car Story（ジーピーカーストーリー） Vol.45
Brand: 出版社名：三栄
Availability: InStock

三栄

名門衰退の起点─最強エンジン搭載も突きつけられた現実

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ロータス100Tはお世辞にも“成功車”とは言い難い。1988年、F1世界選手権は100Tと全く同じホンダV6ターボエンジンを搭載したマクラーレンが、アイルトン・セナとアラン・プロストの最強タッグの手により16戦15勝とシーズンを完全制圧。一方のロータスは、優勝はおろかディフェンディングチャンピオンのネルソン・ピケをして３位表彰台がやっとのありさま。F1ブームの兆しが見え始める日本としては、参戦２年目の中嶋悟への期待が高まったが、自身の成績も１年目のそれを越えられずに終わってしまう……それがロータス100Tの実情だった。まさにホンダ最強伝説における「光が」マクラーレンであれば、ロータスは完全に「影」。果たして、その差はなぜ生まれたのか──多くの関係者の声をもとに紐解いていく。

名門衰退の起点─最強エンジン搭載も突きつけられた現実

Weakening of Prestige──Prologue
目次
見誤った基本思想──100T Gallery
2年目の覚悟と手にした自信の源。──中嶋悟×川井一仁スペシャル対談
勝負の刻──強き決意とともに──Flash Back
F187を模倣せよ──ティム・フィーストインタビュー
アクティブを外せ!──ジーン・ヴァルニエインタビュー
100T Variations──レースごとの仕様とモディファイ
100Tとドライバーを繋ぐチカラ　違いすぎた“ふたり”──スティーブ・ハラムインタビュー
　失われゆく長所──ティム・デンシャムインタビュー
100T Detail file──マシンの細部を探る
エンジンの新規定がもたらした顕著な車体性能差──ホンダV6エンジン対談（田口英治／河本通郎／西澤一俊）
黄色いマシンはカッコ悪い!?──GP Car Column
ホンダとしてやれることはやりました──後藤治インタビュー
ドゥカルージュはもう一年早くチームを去るべきだった──ルパート・マンウォリングインタビュー
一戦一閃の記録──第4戦メキシコGP／第16戦オーストラリアGPレビュー
キャリア最悪のシーズン。──ネルソン・ピケインタビュー
セナ初載冠、マクラーレン・ホンダ圧勝!──1988年F1世界選手権を振り返る／100T全戦績
国産ガレージキットのパイオニア──GP Model Story #35
次号予告
Epilogue
裏表紙