東急5000系と伊豆急100形　ー東急車輌製のエポックメイキング電車ー

ある車両メーカーによる、一時代を画した電車の名車2系列を取り上げます。
RMライブラリーRMライブラリー98巻『東京急行電鉄5000形（宮田道一・守谷之男 著）』および34巻
『伊豆急100形　誕生からラストランへ（宮田道一・杉山裕治 著）』からの合本。
東急車輛製造（現在の総合車両製作所）では、航空機の技術なども採用した画期的な電車を1954年に送り出します。
これが東京急行電鉄初の高性能車5000系で、ライトグリーンの塗装と共に新風を送り込みました。それから約10年後、
東急グループが伊豆半島に新規路線として建設した伊豆急行開業にあたり、まったく新規に設計製造されたのが100形です。
伊豆観光には伊豆急行というイメージを定着させた立役者となったのです。本書では両系列の概要を記述。
貴重な資料や写真も多数収録しています。

・カラーグラフ

東京急行電鉄5000形
・第一章　東急車輌製造株式会社　その生い立ち
・第二章　超軽量電車5000形の開発と改良
・第三章　5000形の誕生から看板電車まで
・第四章　資料編
・あとがき

伊豆急100形　誕生からラストランへ
・はじめに
・開業を控え
・試運転へ向け回想
・東急線多摩川橋橋梁を渡る伊豆急100形試運転電車
・伊東へ入線
・開業も迫り急ピッチで進む準備
・開通に沸く沿線
・100形との出会い
・100形ファミリー
・サロ180全室優等車誕生
・TS-316台車
・100形の顔
・100形の背中
・ブルーサントリー号
・スコールカー　サシ191
・車種変更改造
・1000形誕生
・100形解体
・100形との出会い　その後
・Royal Boxサロ1801誕生
・冷房化とブレーキ改造
・100形最後のイベント
・資料
・終わりに