ヤングマシン2023年9月号は7月24日発売！ イエローボールエディションが登場したZ900RSを表しメインに、ハヤブサ25周年記念車、トライアンフ400シリーズを紹介。試乗インプレッションはニンジャZX-4RR、CL250/500ほか。別冊付録は「Z900RS改造型録」です！


’24新車特報
2023年も折り返しの7月、早くも2024年モデルが続々登場！ 絶大な人気を誇るZ900RSは新バージョンのイエローボールエディションが加わり、ハヤブサは誕生25周年を記念モデルで祝う。普通二輪免許で乗れるトライアンフを始め、海外勢もヘリテイジからスクーター全方位んで大盛況だ。そして、丸山浩はNinja ZX-4RRでサーキットを、CL250/500で街を駆け回る！

激レアからメーカー渾身の“名車”まで──個性派バイクアルバム
とにかくすごい、チャレンジ魂を感じる、変化球など、かつて存在した名車（一部は迷車？）を一堂に紹介！ 今回は日本車が世界に躍進した1970年代以降に登場した、数々のバイクをご覧いただこう。

新製品テスト TOUCH & TRY
タッチ＆トライのコーナーでは、車両テストだけでなくパーツや用品もテスト！ 今回は下記の試乗／試用インプレッションをお届けします。今回テストしたのは下記。

YZF-R25 ABS［ヤマハ］
CRF250L［ホンダ］
ミニ エリート150［ハートフォード］
ツアークロスV［アライ］
K1S［AGV］


レーシング女子 岡崎静夏の「いつもバイクで！」
全日本ロードレース選手権に10年以上も参戦を続け、公道も走る筋金入りのバイクフリーク・岡崎静夏さん。ついつい「より早く走らせるには……」なんて考えてしまうというCBR250RRの魅力を伝えます。

持続可能なバイクライフへ──カワサキモータース 友森博志さん
コロナ禍によって起きたバイクバブルが終わり、新車・中古車や用品の販売状況もコロナ前に戻りつつあるいま、国内4メーカーの中でもっとも積極的にバイクのカーボンニュートラル化に取り組んでいるカワサキモータースの先進技術・CN統括部長の友森さんに、カワサキの目指すカーボンニュートラル化のより具体的な内容、進捗状況をお聞きしました。



#ヤンマシ写真部 #ヤンマシ的おすすめスポット
Twitter連動企画『#ヤンマシ写真部』は、この夏に行きたくなるようなおすすめスポットの数々を投稿していただきました。


〈別冊付録〉Z900RS/CAFE カスタムパーツ型録’23
最新’23以降モデル（型式8BL）にも対応するカスタムパーツ最前線。最新の8BL対応となる政府認証マフラーも多数収録しています。もちろん従来型用のパーツも網羅。Z900RSかスタパイズプランのお供に！