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もっとバイクを楽しみたい。そんなライダーのためのオートバイ総合誌
人生を豊かにしてくれる趣味としてのオートバイ。ヒトがオートバイに愛情をもって接するとき、そこには人間と機械という関係を越えた何かが生まれる。’78年以来、一貫してスポーツバイクの楽しみを探求しているオピニオン・マガジン、月刊『ライダースクラブ』。新たにリリースされるNEWモデルの紹介はもちろん、今乗っているバイクをどうしたらもっと楽しめるだろうか。そんな、いまバイクに熱くなっているライダーに向けて、もっとバイクが楽しくなるライディング・テクニックやカスタムマシンの紹介、グランプリ等のレース情報など、多彩な趣味的ライフを提案しています。バイクを趣味として楽しむ大人のためのバイク雑誌,バイク趣味をより深く豊かにしてくれる相棒、それが『ライダースクラブ』です。

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2021年1月号 (2020年11月27日発売)
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RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2022年1月号 (発売日2021年11月27日) の目次

巻頭特集は、R/C Technology「フレームがバイクを曲げる」です。
“フレームの剛性が高い”などという表現を、ライダーのインタビューなどで聞いたことがあると思います。金属で構成されているフレームが、走行中にしなったりたわんだりするのでしょうか。
にわかには信じられませんが、フレームは「しなやかな骨」なのです。
青木宣篤さんは、アルミツインスパーと、鋼管スチールパイプのフレームを持つ現行スポーツモデルに試乗。GPライダー時代に感じたフィーリングと共に、両者の違いや個性を解説します。
また、中野真矢さんと原田哲也さんには、現役時代に体験した、フレームにまつわる秘話を公開いただきました。

第二特集は、THE MOTORCYCLE HERITAGEです。
各メーカーが育んできた独自のバイク作りの哲学。
それを色濃く受け継ぎ、大いなる「遺産」を現代に残している各メーカーのマシンをご紹介します。
登場バイク
MV AGUSTA SUPERVELOCE S
BMW R18B/TRANSCONTINENTAL
HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER S
KAWASAKI Z900RS
TRIUMPH STREETTRIPLE RS

R/C IMPRESSIONでは、
ベストセラーバイクHONDA GB350 Sを中野真矢さんがサーキットで走らせました。

カスタムパーツカタログは「ドライブレコーダー」に着目。
いまやトラブルからライダーをまもる必需品とも言えるドラレコの、最新事情をご紹介します。

好評連載
中野真矢の「Talking Glid」 ゲスト岡崎静夏さん
折原弘之の「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
松屋正蔵の「熱狂バイククロニクル」
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
バイク女子部の「Ride on time」
巻頭特集は、R/C Technology「フレームがバイクを曲げる」
“フレームの剛性が高い”などという表現を、ライダーのインタビューなどで聞いたことがあると思います。金属で構成されているフレームが、走行中にしなったりたわんだりするのでしょうか。
にわかには信じられませんが、フレームは「しなやかな骨」なのです。その真実を、青木宣篤さん、中野真矢さん、原田哲也さんの経験をもとに解き明かします。

第二特集は、THE MOTORCYCLE HERITAGE
各メーカーが育んできた独自のバイク作りの哲学。
それを色濃く受け継ぎ、大いなる「遺産」を現代に残している各メーカーのマシンをご紹介します。

R/C IMPRESSIONでは、ベストセラーバイクHONDA GB350 Sを中野真矢さんがサーキットで走らせました。


表紙
KUSHITANIとR/Cがコラボ! 冬に温かい「GAL JACKET」発売中!
目次
R/C Technology フレームがバイクを曲げる
THE MOTORCYCLE HERITAGE 受け継がれるアイデンティティ-
R/C Impression HONDA GB350 S
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」 Guest:レーシングライダー/ 岡崎静夏 -後編-
Motorcycle Life レーシングドライバー・マルチプロデューサー レーサー鹿島さん
RIDERS CLUB RTがNinja Team Green Cupに電撃参戦!
DUCATI公式のサーキットトレーニング DREレーストラック・アカデミー
RIDING PARTY 2021 ・来場者はなんと500人以上! 10月30日@袖ケ浦FRW ・ライパを走ったライダーの『参加報告書』
MVアグスタが富士スピードウェイをジャック! MV AGUSTA MOTO GENERATION in FSW 2021
Catch Up! KUSHITANIの走行会とライパがコラボ!
原田哲也が提案するOFF ROAD & CAMP オフロードを走る理由
浜名湖畔がイタリアに染まった日 Panigale MTG & Motorcycle Art MTG 2021
カスタムパーツの基礎知識 ドライブレコーダー
MOTO CORSE 「好きだからこだわりたい」
ピンポイントカスタムで操作性激変! DUCATI HYPERMOTARD 950 SP Build by AELLA
寒さにも、雨にも負けない一着 ALPINESTARS T-JAWS v3 WATERPROOF JACKET
BIKE王のBIGなキャンペーン! 売るのも買うのも決算強化中です!
フォトグラファー折原弘之のコラム 「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く 「熱狂バイククロニクル」
バイク女子部の Ride on Time
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない!」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
WickマシノのDVD紹介「#おうちでモタスポ」
Hot Topics
Riders Voice
PRESENT








RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2019年9月号(2019-07-26発売) の特集を少しご紹介

ブラインドコーナーの苦手を無くしたい!
P.26~P.37
 まず、右コーナーが苦手な人が多く、ココから解決しないと……ただし、これは多くの人の軸足が左だからというのが主な理由。軸足側には安心してチカラを抜いて寄り掛かれるけれど、軸足でない側には警戒心が残り、いつでも戻れるようにするためにチカラを抜き切れない。そのため重心が充分に下がらず自然な旋回を妨げてしまい、思うように曲がっていかない、と感じているのです。そこで左と同じように右でもできるよう練習するのが先決。長い時間バンクしていられる大きな緩いカーブを往復すれば、左右で比べながら同じようにチカラを抜く練習ができるので、チャンスがあれば試してみてください。 本題の右カーブへのアプローチですが、とくに右側に山肌があるブラインドコーナーとなると、そのカーブの曲率、つまりきつく曲がっているか緩いのか、それも先でさらに曲がっている複合コーナーなのか等々、先が見通せていない状況の不安が先立ちます。
Honda CBを世代別に分析CBの原点を知る
P.38~P.47
ファンならずともバイク好きなら「ホンダ=CB」とイメージする方も多いだろう。たんなる車名を超えて、メーカーのスポーツ性や方向性を体現するネーミングとして、これほど有名な記号はCBをおいて他に無い。 そんなCBが世に出て60年。どのCBに思い入れ深いかは、ライダーの世代によって変わるが、なんといっても60年経過しているのだから、すべてのCBに精通するライダーは数少ない……ハズだが、じつは1人いる。本誌スーパーバイザーの宮城 光だ。なぜなら無類のバイク好きにして、アメリカ時代には本気のクラシックレースにも参戦。その経験も買われてホンダコレクションホールの動態確認テストを担当し、すべてのCBを経験してきた。その宮城がCBの60年を独自に4つの世代に区切って分析し、その魅力を語る。それでは、CBというバイクが登場した第一世代とは……。
TRIUMPH
進撃のバーチカルツイン
P.60~P.71
このところ、トライアンフが絶好調である。分かりやすいところでは新車の登録台数にそれが見て取れ、今年度に入ってからはハーレーダビッドソン、BMWに継ぐ輸入車メーカー第3位の座で安定。しかも、まだたっぷりと伸びしろを残していそうだ。 その躍進を支えているのが、ネオクラシックにカテゴライズされるモデル達に他ならない。トライアンフが「モダンクラシック」と呼ぶそのファミリーには、現在10種のモデルがあり、バリエーション違いも含めるとさらに多くの選択肢が用意されるなど、ラインナップの充実っぷりには目を見張るものがある。 ご存じの通り、バイク界は国内外問わずネオクラシックブームの真っただ中にあり、ビジネス的にも大きなマーケットを築いているのだが、トライアンフは単にそれに乗じて勢いを増しているわけではない。

RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2019年8月号(2019-06-27発売) の特集を少しご紹介

トラクションの新常識
あなたはちゃんと使えてますか?
P.26~P.35
分かっているようで実は知らない新しい時代の真実! あなたが’80年代のバイクブームからの世代なら、レプリカ乱舞にケニーやフレディにシュワンツなどのスーパーアグレッシブライダーと共に、トラクションという用語を知っているか否かが「乗れてる」レベルを示す基準にもなっていましたよネ。立ち上がり加速で豪快に曲がる、しかしその流儀は世界GP→MotoGPとなったいま、大きく変わっています。分かりやすくいうと、後輪がグリップできないほど猛烈なパワーが常態化し、曲がるのに使えるパワー領域がピーク域でなくなり、トラクション効果が発揮できる区間をより長くとるようになっているのです。最新のバイクから乗りはじめている世代なら、トラクションコントロールという用語は日常耳にしているはず。
4気筒に昂ぶるSUZUKI KATANA
究極のオリジナリティ
P.36~P.45
生まれ変わった「KATANA」がついに日本のストリートを走り始めた過去に軸足を置いたネオクラシックというよりも未来を見据えたブランニューモデルが見せるフィーリングをお届けしよう。本誌も含め、すでにさまざまな紙媒体、そしてさまざまなウェブメディアで新型カタナの話題が取り上げられている。 ゆえに「ケルンの衝撃」や「ハンス・ムート」をキーワードにして始まる初代カタナの誕生物語にも、新型にまつわる「エンジンズエンジニア」や「ロドルフォ・フラスコーニ」のエピソードにもそろそろ食傷気味になっている頃かもしれない。 というわけで、今号では「実際にストリートで乗ってみてどうだったのか?」という点に軸足を置いて紹介していこう。 編集部に到着したカタナは、オドメーターに100?ほどの距離が刻まれていたに過ぎない、降ろしたての新車だった。
MOTO GUZZI
何にも似てないモト・グッツィというスタイル
P.62~P.67
酸いも甘いも知り尽くしたベテランが行き着くイタリアンブランドがモト・グッツィ 少なからずそうしたイメージがあるが、このところはユーザー層も徐々に変化。特に2019年モデルが導入されてからはそれが顕著に表れ新たにラインナップに加わったV85TTを中心に、ちょっとしたムーブメントが起きている!! 身も心も癒してくれる愛すべきゆるキャラ的存在  17年のEICMAでコンセプトモデルが披露され、昨年正式に公開されたモト・グッツィのアドベンチャーモデル「V85TT」が日本に上陸した。これまでの流れと明らかに異なるのは、モト・グッツィというブ身も心も癒してくれる愛すべきゆるキャラ的存在ランドを選択肢に入れたことがなかった新しいユーザーを獲得していることだ。実際すでに多くの受注を集めているという。 最大の要因はデザイン性だろう。

RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2019年7月号(2019-05-27発売) の特集を少しご紹介

知っているようで実は知らないフロントタイヤの使い方
前輪への意識は世代で異なる!
P.22~P.31
大型スポーツバイクのライダーで、前輪を苦手に思う人たちは少なくない。もちろん「何を言ってるのか分からない……」という、前輪をそこまで意識しない人もいる。「状況によっては……」という中間的な人たちも。これは主に乗りはじめた世代による場合が多く。時代と共にタイヤが革新的に進化した節目と重なっていると、ボス根本は分析している。そんな“前輪がトラウマ”な方々には、今月紹介する対処法で積年の不安を少しでも取り除いてもらいたい。これまで前輪を意識せずに済んだ方々も、これを機会に前輪を理解することでスムーズかつリスクを減らしたライディングのヒントが得られるはずだ! ’70年代以前から乗っている18インチ(19インチ)世代→前輪は緩やかに遠回りの感覚
パフォーマンスで語らない大人の趣味性を追求する
P.32~P.57
バイクの魅力のひとつにパワーや軽さなどのパフォーマンスがあるのは確かだが近年は排気量をはじめとするスペックによるヒエラルキーが随分となくなってきた。好みの感性に直撃する味わいやスタイリング、さらにはディテールが生み出す所有欲の刺激などバイクのカテゴリーはどんどん細分化されミドルクラスにも大人が乗って所有して満足できるモデルが増えてきたのが大きい。ライダーの年齢は世界的に向上し、今後各メーカーがもっとも力を入れてくるのがこのカテゴリーに違いないだろう。だから、本誌ではこれからもこのカテゴリーを積極的に取り扱っていこうと思っている。“エンジン”にこだわる 近年はテイスティなエンジンも十分な速さを発揮する。ロットルを開けた際にどれだけ好みの加速感を披露し、グリップを得られるか。そんな感性をテーマにエンジンを選びたい。またエンジンの形式はハンドリングにも大きく影響してくる。
現代ライダーのためのマスターピース研究所カーボンパーツ
P.86~P.93
今どきのバイクとライダーに必須のパーツとライディングギアの中から毎回ひとつのジャンルに絞ってご紹介!研究1 カーボンってナンだ? 石油を炭化させた炭素繊維  身近なところでは“炭”で、元素としては炭素を表すが、バイクやクルマ用の素材としては炭素繊維を用いた「炭素繊維強化プラスチック(CFRP)」で製作したモノを“カーボンパーツ”と呼んでいる。素材となる炭素繊維は、石油類を原料に高温で炭化させて作り(写真左)、加工しやすいよう織って布状にする。研究2 MotoGPマシンにカーボンが使われる理由 とにかく軽量で強度も高い カーボンパーツの素材となる炭素繊維は、とにかく“軽量で強い”。鉄と比べると比重では1/4、比強度は10倍もあり、’80年代から航空機や四輪F1に使われ始め、二輪もファクトリーマシンに採用。

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RIDERS CLUB(ライダースクラブ)のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 3.98
全てのレビュー:49件

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スキル
★★★★★2021年11月25日 アンディ 自営業
サーキットデビューして、スキル磨きにこの雑誌を読むようになり大変勉強になってます。 実際、そこの所にあまり踏み込んで書かないところを解説されていてサーキットでも ほんの少しづつですがタイムも良くなりヘアピンが怖くなくなりました。
ライディングのイメージ
★★★★☆2021年03月20日 うーさん 公務員
2002年にバイク(CBR900RR)を手放して以来、いつかまた乗りたい気持ちを抱き続けるために、よく購読しています。
ライディングのスキル向上に購読を始めました
★★★★★2021年02月03日 MenAtWork 会社員
昨年末バイクを買ったリターンライダーです。店舗に置いてあったことをきっかけに定期購読をはじめました。かねてより不安で必要だと思っていた、安全かつスムースに走るための基礎としてのライディングスキルの向上にもってこいの雑誌でした。安全に走る、誰よりも速くサーキットを走る、人によってバイクに求める目的や課題はそれぞれですが、バイクの理論やライディングノウハウはあって損はありません。きっと望かをかなえてくれると思います。
内容がわかりやすく解説されています
★★★★☆2020年10月06日 かりひ 会社員
バイク単体のことだけでなく、ライディングや点検整備、工具の使い方など基本的なことからマニアック(?)なことまで勉強になる雑誌だと思います。当方リターンライダーですが、バイク初心者の子供と毎月届くのを楽しみにしています。
憧れのライダー
★★★★★2020年07月02日 ママ 自営業
憧れの宮城光さんのライディングや元GPライダーの解説は引き込まれます。
ライディングテクニックの内容が素晴らしい
★★★★★2020年04月24日 テラんぺ 社長
内容が奥深く、素晴らしい。また、初心者にもわかりやすい。最近娘たち二人が、バイクデビューしましたが、教科書に最適です。
読む度に新鮮
★★★★☆2020年04月21日 パニンジャ 経営者
ライディングテクニックは毎号の様に掲載されているが、数か月前の記事を読んでみると今まで感じていなかった感覚に気づけるようになっている自分がいる。 最初はさらっと読んでいただけみたいで、時間が経って読み返してみるとスキルによって記事の内容の理解が違うというか、スキルが上がる事で理解できるような深い所まで書かれているんだなと感心した。
マニア向けの特集
★★★☆☆2020年04月08日 曲線番長 自営業
なかなか文章では表現しにくいライデングテクニックやバイクのセッティングを頑張って表現しています。
毎回のライディングの仕方のノウハウばかりでは飽きてしまう
★★★☆☆2020年03月23日 buuko 自営業
定期購読で4冊目になりますが、ライディングの特集ばかりでは飽きてきました もう少し幅広いライダー向けにツーリング特集やカスタム特集などやってもらえるといいな 
バイクに乗りたくなりました
★★★★☆2020年03月18日 しまうま 会社員
バイク初心者ですが読んでいたらバイクに乗りたくなりました。
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RIDERS CLUB(ライダースクラブ)をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

バイク好きにとってバイクは、ただ単に移動手段としてだけではなく、人生に彩りを与え、刺激を与え、興奮を与える特別な乗り物です。そんなオートバイの魅力を78年以来、一貫して発信し続けている雑誌があります。その名もRIDERS CLUB(ライダースクラブ)。

RIDERS CLUB(ライダースクラブ)の内容は多岐にわたり、これからリリースされるバイクの最新情報はもちろんのこと、今乗っているバイクをどうすればさらに楽しんでドライブすることができるのかというライディングテクニック等の紹介、または今あるバイクをさらに速くしたい、かっこ良くしたい等のカスタム方法なども記載されています。さらには、近日開催されるグランプリ等のレース情報なども紹介されており、この1冊でオートバイの様々な情報やイベント等の情報を入手することができる、まさに内容てんこ盛りな雑誌といえます。


バイクが好きでたまらない人以外にも、これからバイクに乗りたいけれど、知識がない、バイクのことをもっと詳しく知りたいな、見ているだけでワクワクしてくるな、と思っている人にもぜひ読んでもらいたい1冊です。そんなバイク好きにはたまらない雑誌RIDERS CLUB(ライダースクラブ)。ぜひ一度手にとって、体感してください。

RIDERS CLUB(ライダースクラブ)のバックナンバー

巻頭特集は、R/C Technology「フレームがバイクを曲げる」
“フレームの剛性が高い”などという表現を、ライダーのインタビューなどで聞いたことがあると思います。金属で構成されているフレームが、走行中にしなったりたわんだりするのでしょうか。
にわかには信じられませんが、フレームは「しなやかな骨」なのです。その真実を、青木宣篤さん、中野真矢さん、原田哲也さんの経験をもとに解き明かします。

第二特集は、THE MOTORCYCLE HERITAGE
各メーカーが育んできた独自のバイク作りの哲学。
それを色濃く受け継ぎ、大いなる「遺産」を現代に残している各メーカーのマシンをご紹介します。

R/C IMPRESSIONでは、ベストセラーバイクHONDA GB350 Sを中野真矢さんがサーキットで走らせました。


表紙
KUSHITANIとR/Cがコラボ! 冬に温かい「GAL JACKET」発売中!
目次
R/C Technology フレームがバイクを曲げる
THE MOTORCYCLE HERITAGE 受け継がれるアイデンティティ-
R/C Impression HONDA GB350 S
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」 Guest:レーシングライダー/ 岡崎静夏 -後編-
Motorcycle Life レーシングドライバー・マルチプロデューサー レーサー鹿島さん
RIDERS CLUB RTがNinja Team Green Cupに電撃参戦!
DUCATI公式のサーキットトレーニング DREレーストラック・アカデミー
RIDING PARTY 2021 ・来場者はなんと500人以上! 10月30日@袖ケ浦FRW ・ライパを走ったライダーの『参加報告書』
MVアグスタが富士スピードウェイをジャック! MV AGUSTA MOTO GENERATION in FSW 2021
Catch Up! KUSHITANIの走行会とライパがコラボ!
原田哲也が提案するOFF ROAD & CAMP オフロードを走る理由
浜名湖畔がイタリアに染まった日 Panigale MTG & Motorcycle Art MTG 2021
カスタムパーツの基礎知識 ドライブレコーダー
MOTO CORSE 「好きだからこだわりたい」
ピンポイントカスタムで操作性激変! DUCATI HYPERMOTARD 950 SP Build by AELLA
寒さにも、雨にも負けない一着 ALPINESTARS T-JAWS v3 WATERPROOF JACKET
BIKE王のBIGなキャンペーン! 売るのも買うのも決算強化中です!
フォトグラファー折原弘之のコラム 「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く 「熱狂バイククロニクル」
バイク女子部の Ride on Time
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない!」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
WickマシノのDVD紹介「#おうちでモタスポ」
Hot Topics
Riders Voice
PRESENT








巻頭特集は、スポーツライディングを解き明かす、ライテク新シリーズ「長く、重い1秒。」
1秒というわずかな時間に、バイクのエンジン、サスペンション、電子制御部品はどれだけ動いているのでしょう?
中野真矢さん、青木宣篤さん、原田哲也さんら極限の世界で戦ってきたライダーは、どれほど緻密な操作をしているのでしょう?
彼らの経験を踏まえつつ、バイクエンジニアリング専門家のデータと共に、1秒という時間の秘密に迫っていきます。

R/C IMPRESSIONでは、アプリリアの元ファクトリーライダー原田哲也さんと中野真矢がTUONO V4 Factoryに試乗。
その他、
最新! 秋冬ライディングジャケット セレクション
独自レポート BMW MotoGPマシン開発プロジェクト
も掲載しています。





表紙
KUSHITANIとR/Cがコラボ! 冬に温かい「GAL JACKET」新発売
目次
巻頭特集 スポーツライディングを解き明かす R/Cライテク新シリーズ 長く、重い1秒。
原田哲也と中野真矢がインプレッション! APRILIA TUONO V4 Factory
幻のMotoGPプロジェクト BMWの3気筒が、サーキットに音を響かせた日
Catch Up KUSHITANI PROSHOP浜松本店が移転してオープン
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」Guest:レーシングライダー/岡崎静夏
Motorcycle Life カラーズインターナショナル代表/新 辰朗さん
大久保 光が拓くMotoE
RIDING PARTY 2021
Riding Jacket 2021-22 Autumn/Winter
カスタムパーツの基礎知識 ブレーキパッド
MOTO CORSE「好きだからこだわりたい」
パニガーレV2を遊びつくせ大作戦!
新作パーツで快適に走れ! BMW S1000R Build by AELLA
KAWASAKI Z900RS -SZ201- Build by STRIKER
冬の走りを完全サポート! クシタニの新作ウインターグローブ
現代バイク用語の初級講座
ストリートをもっと楽しく! ケニー佐川の基礎テク講座
MXライダー鈴木友也のオンでも使えるオフロードテクニック
フォトグラファー折原弘之のコラム「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く「熱狂バイククロニクル」
モトブロガー・田﨑慎也の“バイク乗ろうぜ”
バイク女子部のRide on Time
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない!」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
WickマシノのDVD紹介「#おうちでモタスポ」
Hot Topics
Riders Voice
PRESENT
巻頭特集は、ライダーなら誰もが心のどこかに抱えている恐怖心にスポットを当てた「バイクの恐怖と向き合う」です。様々な“怖さ”に対し、ライダーはどう向き合い、準備すればいいのか? 中野真矢さんと青木宣篤さん、そして元ヤマハのエンジニア・辻井栄一郎さんが 、怖さの原因と対策を解き明かします。
◇R/C IMPRESSIONはSUZUKI新型GSX-S1000。スタイリングを大胆に刷新し、ストリートでの扱いやすさをさらに向上したSUZUKI GSX-S1000に青木宣篤さんが試乗。サーキットではなく、ワインディングを走ることで見えてきた、GSX-S1000の素性をじっくり解説します。
◇そのほか、MV AGUSTA注目の2021年モデル、F3 ROSSO、DRAGSTER RR SCS、DRAGSTER ROSSOに試乗。さらにフルモデルチェンジを受けた、KTM RC390の海外試乗記をお届けします。



表紙
セットアップで着こなせ! R/CオリジナルのレザーJKT&パンツ
目次
巻頭特集 R/Cライテク新シリーズバイクの怖さと向き合う
ストリートでこそ、その真価が分かる SUZUKI GSX-S1000
中野真矢が一気乗り! 熟成の極み、洗練のイタリアントリプル
New Model Impression KTM RC390
2021もて耐にチャレンジした 3チームをレポート!
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」 Guest:スカイランド代表取締役/石井正義さん
大久保 光が拓くMotoE
Motorcycle Life モトブロガー/MATTさん
新鋭ブランドのキーマンが語る電動バイクの未来 C-CREATIVE×STEALTH
カスタムパーツの基礎知識 ブレーキキャリパー
MOTO CORSE「好きだからこだわりたい」
新型モンスターのパーツが続々登場! DUCATI MONSTER + Build by AELLA
機能と芸術の融合 rizomaとはItalian Artである
Alpinestarsの着るエアバッグ TECH-AIR5のココが気になる!
現代バイク用語の初級講座
ストリートをもっと楽しく! ケニー佐川の基礎テク講座
バイクをもっと面白く! 原田哲也さんが大いに語るバイクのこと、これからのこと
フォトグラファー折原弘之のコラム「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く「熱狂バイククロニクル」
モトブロガー・田﨑慎也の“バイク乗ろうぜ”
バイク女子部のRide on Time
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない!」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
WickマシノのDVD紹介「#おうちでモタスポ」
NAPSとコラボ開催が決定! RIDING PARTYの申し込み受付中
Hot Topics
Riders Voice
PRESENT
ライダースクラブ10月号の特集は、中野真矢の乗りこなし術「回して引き出す直4の本性」です。国産メーカーが得意とし、半世紀以上にわたり熟成されてきた直列4気筒エンジン。スーパーバイク世界選手権6連覇中のカワサキNinja ZX-10Rを題材に、高回転まで回すと楽しい直4の魔性の片鱗を、中野真矢さんが解説します。BMWのバイクとして初めて「M」の称号を得た、M1000RRにも最速試乗しました。第二特集では、最新アドベンチャーツアラーの世界に着目。空前のブームに、いよいよハーレーダビッドソンもパンアメリカ1250で参入してきました。電子制御サスペンション技術をキーワードに、カワサキ・ヴェルシス1000SEとの比較も交え、カテゴリーの魅力に迫ります。




表紙
セットアップで着こなせ! R/CオリジナルのレザーJKT&パンツ
目次
巻頭特集 中野真矢の乗りこなし術 回して引き出す 直4の本性
青木宣篤のアドバンスド・ライディングテクニック 非セルフステアのためのステップワーク
バレンティーノ・ロッシ 引退特別企画 本誌テスターが語る「真の姿」 中野真矢/青木宣篤/原田哲也
アドベンチャー ブームが生み出した 異端児を味わう
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」 Guest:元ヤマハ・ファクトリーライダー/難波恭司さん(後編)
Motorcycle Life プロスタントライダー/小川裕之さん
R/C Special Interview 長島哲太~重ねた時間を、先へつむぐ~
MOTO CORSE 「好きだからこだわりたい」
小さな“魔法の筒”が走りを変える! OVER SUSPENSION
Alpinestarsの着るエアバッグ TECH-AIRのサイズ選びを指南!
Catch Up シュアラスターのチェーンクリーナー&チェーンルブ
カスタムパーツの基礎知識 ブレーキディスク
新連載/現代バイク用語の初級講座
ストリートをもっと楽しく! ケニー佐川の基礎テク講座
バイクをもっと面白く! 原田哲也さんが大いに語るバイクのこと、これからのこと
フォトグラファー折原弘之のコラム「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く「熱狂バイククロニクル」
モトブロガー・田﨑慎也の“バイク乗ろうぜ”
バイク女子部のRide on Time
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない!」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
WickマシノのDVD紹介「#おうちでモタスポ」
秋は3カ月連続開催! RIDING PARTYの申し込み受付中!
みんなのライパ参加報告 7月22日ツインリンクもてぎ編
ライパにNCXXレーシングのレースクイーンが大集結!
Hot Topics
Riders Voice
PRESENT
巻頭特集は「Vツインはトラクションを感じて走る」。
ドゥカティのVツインエンジンを搭載したニューモデル、
モンスター+とスーパースポーツ950Sに中野真矢さんが試乗。
中野真矢さんのVツイン論と、この2台を乗りこなすためのテクニックを、
それぞれのインプレッションとともに掲載します。

青木宣篤さんの連載「アドバンスド・ライディングテクニック」。
高速域にはセルフステアを押さえ込む、
“非”セルフステアの世界”があると青木さんは語ります。
それはどのような世界なのでしょうか……。

本誌エグゼクティブ・アドバイザー原田哲也さんの新連載、
「バイクをもっと面白く!」もスタートしました。

◆R/C IMPRESSION:
◇YAMAHA MT-09 ABS/MT-09 SP ABS/トレーサー9 GT ABS / MT-07 ABS
◇BMW G310R



表紙
エンジンの熱から足を守る! LEG HEAT GUARD LONG
目次
巻頭特集 Vツインはトラクションを感じて走る
中野真矢のDUCATI Vツイン論
New Model Impression 29年目の大改革 MONSTER + History of MONSTER 第4世代へと進化したその歴史を紐解く
New Model Impression 正常進化を遂げたSS SUPERSPORT 950 S History of SUPERSPORT 途切れながらも続いてきた正統派DUCATI
YAMAHA New MTシリーズ 一気試乗 by 難波恭司
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」 Guest:元ヤマハ・ファクトリーライダー/難波恭司さん
青木宣篤のアドバンスド・ライディングテクニック 非セルフステアの世界
新旧を比較インプレッション!BMW G 310 R
MotorcycleLife BMW Motorrad Japan/武藤 昇さん
G310トロフィー参戦記
青木宣篤が切り抜くMotoGP前半戦
日本人で唯一参戦! 大久保 光が拓くMotoE
GPX DEMON GR200R ローコストで楽しめるライトウェイトスポーツ
ストリートでは超優等生でサーキットもイケる! PIRELLI DIABLO ROSSO Ⅳ
Catch Up SurLuster バイクシャンプー
カスタムパーツの基礎知識
MOTO CORSE 「好きだからこだわりたい」
STEALTHが描くrizomaの新境地
シンイチロウアラカワがデザインした MV AGUSTA F4
AELLAが早くもコンプリートマシンを制作! DUCATI SUPERSPORT 950 S
ストリートをもっと楽しく! ケニー佐川の基礎テク講座
バイクをもっと面白く! 原田哲也さんが大いに語るバイクのこと、これからのこと
フォトグラファー折原弘之のコラム 「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く「熱狂バイククロニクル」
モトブロガー・田﨑慎也の“バイク乗ろうぜ”
バイク女子部のRide on Time
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない!」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
WickマシノのDVD紹介「#おうちでモタスポ」
秋のRIDING PARTYは3カ月連続開催!
Hot Topics
Riders Voice
PRESENT
巻頭特集は「ライダーファーストの電子デバイス」です。
現代のスポーツバイクは、ほとんど何かしらの電子制御デバイスを搭載しています。
そのことでバイクは大きく進化したのでしょうか?

“安全装置”から“勝つための武器”へ。
MotoGPで進化した電子デバイスを、元GPライダーの青木宣篤さんが解説。

最新ライバル対決として、スズキHayabusaとカワサキNinja H2 SX SE+。
カワサキNinja ZX-10RとホンダCBR1000RR-R。
これらに元GPライダーの原田哲也さんと中野真矢さんが試乗し、
改めて電子デバイスの意味や価値について考えました。

R/Cインプレッションは、
21年モデルのMVアグスタ ブルターレRR SCSと、
革新の電子デバイスを搭載したKTM 1290スーパーアドベンチャーSに試乗しています。



表紙
セットアップで着こなせ! R/CオリジナルのレザーJKT&パンツ
目次
巻頭特集ライダー ファーストの電子デバイス
知的な野獣 MV AGUSTA BRUTALE RR SCS
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」 Guest:日本オートスポーツセンター 筑波サーキット 業務部 次長/北川 亮さん
不定期連載 NCXX RACING with RIDERS CLUB-信頼の絆を深めて、より強固なチームに-
MotorcycleLife AFG Motorsport 代表/ジェイソン・フーリントンさん
レッドバロンの「譲渡車検」付きバイクを体験 個人売買に潜む大きなリスク
Catch Up! Alpinestars SUPERTECH-R v2 BOOT
カスタムパーツの基礎知識 スライダー
MOTO CORSE「好きだからこだわりたい」
新連載 パニガーレV2を遊びつくせ! 大作戦
KAWASAKI Ninja1000SX Build By AELLA
ストリートをもっと楽しく! ケニー佐川の基礎テク講座
日本人で唯一参戦! 大久保 光が拓くMotoE
フォトグラファー折原弘之のコラム「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く「熱狂バイククロニクル」
モトブロガー・田﨑慎也の“バイク乗ろうぜ”
バイク女子部のRide on Time
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
Wickマシノの動画紹介「#おうちでモタスポ」
次回のRIDING PARTYは7月22日のツインリンクもてぎ!
RIDING PARTYの先導車にMV AGUSTAのMoto2マシンが登場!
みんなのRIDING PARTY参加報告書! 5月8日開催 ツインリンクもてぎ編
Catch Up! KUSHITANIとコラボして岡山国際サーキットでRIDING PARTYを開催
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バイク・自動車・乗り物 雑誌の売上ランキング

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BikeJIN(バイクジン)

2021年12月01日発売

目次: ■巻頭特集 最新冬のノウハウ
皆さん、冬はどうお過ごしでしょうか?
寒い・路面凍結なので走れる場所が限られるなどなど、
さまざまな理由で「冬はバイクは乗らない」という方もいると思います。

本誌的には冬はまさにオンシーズン。
雪に覆われる雪国を除いて、冬こそバイクを走らせるべきだと考えます。
・空気が澄んでいて景色がキレイ
・エンジンの調子がいい
・交通量が少ない
・食べ物がおいしい
・最新ウエアで冬は寒くない
などなど、冬“だからこそ”走るべき理由がたくさんあります!

今回は冬ならではの注意点・ルーティング
寒さに勝つためのレイヤード・素材
防寒アイテムなどなど
温かい冬を過ごすためのノウハウを一冊にまとめました!

・特集内容
本誌が冬を推すワケ
旅の達人・栗栖国安 冬ツーリングのススメ
クシタニに聞く「効果的防寒対策」
ラフ&ロードの「寒さに勝つ素材」
ミドル&アンダーウエアカタログ
冬でも革ジャンが着たい!
電熱ウエアの選び方+カタログ

●[特別付録]ツーリングシーンカレンダー2021
四季折々のバイクと絶景の写真を収めたカレンダーが今年もついています
本誌が1年で撮りためた珠玉のツーリングシーンは旅に出たくなる!?

他にも主要道路の冬季閉鎖・解除情報、梅雨入り・梅雨開け情報などなど
ライダーに役立つ情報も掲載しているライダー専用のカレンダーです!


●人気連載企画
バイクから見れば景色も変わる ツーリングガイド
ロックンライダー・マヒトが行く!
気になるバイク、とことん乗ります 深掘りバイク日誌

●その他の企画
アナタのバイクライフに役立つ!? BikeJINコラム
BikeJINコラボアイテム続々登場!
ライダースカフェ探訪「あのオーナーに会いたい」
バイクと社会、そしてその未来について「Thinking Time」

参考価格: 990円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:792円

ツーリングを楽しんでいる旅するライダーのための大人のバイクライフ誌

  • 2021/11/01
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  • 2021/10/01
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  • 2021/09/01
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Motor Magazine(モーターマガジン)

2021年12月01日発売

目次: 【The Top News】
・DS 9 海外試乗
・シトロエン ë-C4 Shine 海外試乗
・ポルシェ 911GT3 ツーリングパッケージ 海外試乗
・フォルクスワーゲン ポロ 海外試乗

【特集】
『そうだ、BEVで行こう』
~最新インポート電気自動車のいま
Prologue 脱内燃機関へ加速する世界の自動車メーカー
Part1 BEVの約1200kmグランドツーリングでわかったこと
・Audi RS e-tron GT,e-tron GT quattro
Part2 アウディの最新BEVのパフォーマンスを知る
・Audi RS e-tron GT,e-tron GT quattro
Part3 最新BEV海外試乗記
・Volvo C40 Recharge
Part4 欧州の最新BEV事情
・DISCOVER THE IAA MOBILITY 2021
Part5 日本で買えるインポートBEVたち
Mercedes-Benz EQA,EQC/BMW iX,iX3,i3/Audi RS e-tron GT,e-tron GT quattro,e-tron,
e-tron Sportback/Peugeot e-208,e-2008/Porsche Taycan,Taycan CrossTurismo/
Jaguar I-pace/DS DS3 CROSSBACK E-TENSE/Tesla Model X,Model S,Model 3
Part6 電気自動車のメカニズムと基礎知識
Epologue 電動化のいまと未来

【特別企画】
◎ Motor Magazine執筆陣が選ぶ「モーストファンカー 2021」
~ノミネート総数84 台+αから選んだドライビングが楽しいクルマたち
◎ サーキット走行で進化を体感
・スバル 新型WRX S4 
◎ もうひとつのHONDAパワー
~完成機メーカーにもエンジン供給の理由
◎ Longterm Report Special
・スバル レヴォーグ GT-H EX

【Motor, Magazine and Man】
「充電施設の課題」

【Front Talk】
〇 木村好宏の “耳寄りな話”
「半導体不足がもたらした自動車市場の混乱」
〇 菊地智哉の クルマ道楽に贈る “極楽ゴルフ情報”
「幻の東京GC〝朝霞コース〟」
〇 あえてクルマで行きたい場所
「HOTEL WINDSOR」

【連載】
〇 スペシャルレポート
・スバル ソルテラ 世界初公開
・ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・ポルシェ 911カレラGTS
〇 海外通信
・フェラーリ デイトナSP3 世界初公開
◯ 話題のクルマを味わう
・トヨタ C+pod G
◯ M for More
・ランドローバー ディフェンダー オフロード試乗
・マツダ CO-PILOT コンセプト 試乗
・三菱 アウトランダーPHEV ラリーチャレンジ展
・ランボルギーニデイジャパン2021
・アストンマーティン ヴァルハラ メディアショーケース
・ボルボ C40 リチャージ 日本発表
◯ カーグッズレビュー
・ファブリーズ イージークリップ 抗菌エキスパート
〇 日本ブランドの行方
・トヨタ ランドクルーザー
◯ ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ
「最新の技術と研究に見る次世代車のあり方」
〇 クルマは乗って良し、語って良し
「マルカク派に先カク派、ライトに灯をつけて!」」(ホントか?)
〇 2021 INSIDE MOTORSPORT
「緊迫するF1チャンピオン争い」
〇 ラリー挑戦日記 “呼び集める、再び集う”
「セントラルラリーで有終の美を飾る」
〇 the ジドーシャ論
「建前はクールにEQ、だけど本音はホットにAMG」
◯ MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
〇 Longterm Report
・DS 7 クロスバック Eテンス 4×4
・ジープ コンパス リミテッド
◯ 国産車&輸入車価格表
〇 10年10万kmストーリー
・林 敬平さんとマツダ ルーチェ 4ドアハードトップ リミテッド ロータリーターボ
〇 クルマでゆるゆる日本回遊記 釣り紀行篇
「ロッドを積んで回国巡礼 其の一」
◯ 次号予告

参考価格: 1,100円 定期購読(3年プラン)なら1冊:966円

1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

  • 2021/11/01
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  • 2021/10/01
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  • 2021/07/30
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  • 2021/06/01
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モトチャンプ

2021年11月06日発売

目次: 登録者数108万人の超人気YouTuber
キャブヘイ完全攻略Interview
ソロキャン オススメアイテムも紹介しちゃうぜ!

“一斉”開発インタビュー
現行人気ミニバイクの深~いお話!

あの大人気芸人も登場!
大盛況のミーティングをレポート
千原せいじ×モトコンポ

スーパーカブ&クロスカブ
リヤキャリアオールカタログ
《撮影品をプレゼント!》

伝説の漫画「よろしくメカドック」の次原隆二先生がバイク愛を語る!

特別付録
CABHEY RIDE ON!!オフィシャルステッカー

読者を積極的にリードしていくトレンディー・マガジン

  • 2021/10/06
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  • 2021/09/06
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  • 2021/08/06
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  • 2021/07/06
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  • 2021/05/06
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4 鉄おも

ネコ・パブリッシング

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鉄おも

2021年12月01日発売

目次: ☆特別付録:2022オリジナルカレンダー

◎特集:新幹線2021

2021年はE4系の引退が話題となりましたが、2022年には西九州新幹線の開業が予定されていて、
それに合わせて新型車も登場します。来年も大注目の新幹線を見てみましょう!

・各地で活躍している新幹線電車
・乗って楽しむ新幹線
・未来へ伸びる新幹線!
・空から新幹線の車両基地を見てみよう
・全国保存新幹線ガイド

【その他コンテンツ】
■DORAEMON-GO!が池袋線でGO!
■総合検測車DEC741が登場!
■常磐線・水戸線の懐かしの赤電復活!
■鉄おも!クイズ
■読者プレゼント クリスマス拡大版!
■マンガでんしゃ遠足隊
■リニアやリニア地下鉄の仕組み!
■列車名のルーツ大研究
■カウントダウン 鉄道150周年
■公園の機関車・電車

ほか

参考価格: 730円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2021/11/01
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  • 2021/10/01
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  • 2021/07/01
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driver(ドライバー)

2021年11月20日発売

目次: driver(ドライバー) 2022年1月号

元気が出る新車
■令和のスポ根魂
・オーラ ニスモ×フィット モデューロX×スイフトスポーツ×GRヤリス
・新型GR86解説

■最新SUV百花繚乱!
・トヨタbZ4X×スバル ソルテラ解説
・ライズ/ロッキーのHVは日産e-POWER!?
・新型アウトランダーPHEVの完成度が高すぎた
・ランドクルーザー300系で悪路を行く
・フォレスターの劇的進化をオンロードで試す
・CX-5が大幅改良……今が買い時!?

■RAV4に熱視線!
・RAV4アドベンチャーにHVモデル出現
・RAV4 カスタムパーツセレクション2022
JAOS/Showa Garage/ROAD HOUSE/MiD/carrozzeria CYBER NAVI/Panasonic Strada

■変なクルマもたくさんあったよね
「超個性派 絶版車」探検隊

マツダの自動運転は「走る歓び」とともに「MAZDA CO-PILOT」

【最新輸入車試乗】
メルセデス・ベンツCクラス/BMW 4シリーズ グランクーペ/ボルボXC60

日産キャラバンがマイナーチェンジ

【注目カーアイテム】
RAYS/Data System

d’s pick up!「ロードスター990Sがサプライズ展示」

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

読者のコーナー
・ぞっこん!愛車物語
・読者の広場「クルマノラヂオ」

driver’s column
・三好秀昌の「ニッポン探訪」〈カモシカ〉
・千葉匠「カーデザインOld&New」
・丸山 誠「最新トピック 丸っと解説!」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り〈長野県・白沢峠〉

news&Information

News
・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

読者プレゼント&クロスワード

WE LOVE RALLY

熱田 護のF1 FOCUS

島下泰久「じどうしゃのキモチ」

編集部がくやうら

参考価格: 650円 定期購読(1年プラン)なら1冊:578円

ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です

  • 2021/10/20
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  • 2021/09/18
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  • 2021/08/20
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  • 2021/07/20
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  • 2021/06/21
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  • 2021/05/20
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CLUB HARLEY(クラブハーレー)

2021年11月12日発売

目次: ハーレー乗りが気になるギモンをQ&A形式でズバッと解決!!

【特集①】
ハーレーのあれやこれ、誰かに教えて欲しかった!
今さら聞けない、鉄馬トリビア!!

「ハーレーダビッドソン」がどんなメーカーかご存知だろうか!? アメリカ国内ではライバルメーカーが長い間存在していなかったり、移動はハイウェイ中心というアメリカの特殊な道路事情だったり、さまざまな要因が重なって独特な進化を遂げてきた稀有なメーカーなのである。だからこそ世界の数あるバイクと比較しても、かなり個性が強いのだ。
そんな奥の深いハーレーだけに、最近気になってきた、あるいは購入したという人はもちろん、何年も乗り続けているベテランであっても、ハーレーに対するギモンを何かしら抱えているもの。
そこで今回は、一般的なことからマニアックなことまで、ハーレーにまつわるさまざまなトリビアを収集。ハーレー乗りの心の中にあるモヤモヤを一挙に解消していくぞ!

【特集②】
HARLEY-DAVIDSON RIDER’S SILVER ACCESSORY
小粋なハーレー乗りはシルバーをまとう

革ジャン、ジーンズ、ブーツ……。ハーレー乗りのファッションを語る上で外すことができない定番アイテムだが、もうひとつ忘れてはいけないのが“シルバーアクセサリー”だ。
磨かれたエンジンのような輝きを放ち、ハーレー乗りをよりワイルドに演出してくれる。愛車をカスタムして楽しむように、お気に入りのシルバーを身に着けて、自分だけのスタイルを楽しもう!

【その他の注目コンテンツ】
・The Artistic Motorcycles Presented by Michael Lichter
・いまが買いドキ!? ちょい旧ハーレー調査隊
・気になるパーツ実験君
・ハーレー雑学王
・I LOVE SPORTSTER
・……他

参考価格: 1,100円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:880円

ハーレーはトクベツなバイクではないのです。だから今、気になります。

  • 2021/10/14
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  • 2021/09/14
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  • 2021/08/12
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  • 2021/07/14
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  • 2021/06/14
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  • 2021/05/14
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G-ワークス

2021年11月19日発売

目次: ローレルの真髄
L20の可能性

自分好みでイジれるクルマが◎
80年代pickup 日産ラングレー
ハコスカセダンレストア

参考価格: 620円

旧車をこよなく愛する人へ。

  • 2021/10/21
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  • 2021/09/21
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  • 2021/08/20
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  • 2021/07/21
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  • 2021/06/21
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  • 2021/05/21
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CAR GRAPHIC(カーグラフィック)

2021年12月01日発売

目次: V12フェラーリの金字塔、812コンペティツィオーネ
Cクラス、BRZ、VWゴルフほか、旬なクルマの比較テスト・五本勝負
BMW 4シリーズ グランクーペ/マクラーレン765LTスパイダー&720GT3X/アウディRS e-tron GT/ボルボC40リチャージ
メルセデス・ベンツEQB/ベントレー・ベンテイガ・ハイブリッド/スバルWRX S4/トヨタ・アクア/ニッサン・ノート・オーラ
特別付録:Gear Up!

FOUR AT THE CORNERS
竹下元太郎/Georg Kacher/渡辺敏史

NEWS JUNCTION
NEW COMER
SUMMING UP/ SUSHI & CHIPS|Peter Nunn

フェラーリ812コンペティツィオーネ
フィオラーノ試乗記

SPECIAL
特集:旬のクルマの実力比較
メルセデス・ベンツCクラス vs BMW3シリーズ vs アウディA4
スバルBRZ vs マツダ・ロードスターRF
ルノー・メガーヌ・スポーツツアラー vs フォルクスワーゲン・ゴルフ・ヴァリアント
トヨタ・ランドクルーザー vs ランドローバー・ディフェンダー110
トヨタ・ランドクルーザー オフロードテスト
スバル・フォレスター vs トヨタRAV4 PHV vs マツダCX-5

GGのオモチャ箱

ROAD & TRACK IMPRESSION
BMW 4シリーズ グラン クーペ/マクラーレン 765LTスパイダー & 720S GT3X
アウディe-tron GTクワトロ & RS e-tron GT
メルセデス・ベンツEQB & Cクラス・オールテレイン/ボルボC40リチャージ
ベントレー ・ベンテイガ・ハイブリッド/ベントレーが掲げる“BEYOND100”戦略とは
スバルWRX S4 STIスポーツR/トヨタ・アクア/ニッサン・ノート・オーラのデザインを見る

TECHNICAL REPORT / NEW MODEL
ボルボXC60/トヨタbZ4X/マツダ コ・パイロット・コンセプト
フェラーリ・デイトナSP3

駄車・名車・古車 デザイナー的見解
スポーツカープロファイル
アームチェア・エンスージアスト
モーターシティ、昨日・今日・明日

LONG & SHORT TERM TEST
ホンダe

新刊のご案内
CGRT
FROM OUR MOTORING DIARY
EVENT REPORT
THEN AND NOW
WARNING LAMP
CG CLUBのご案内
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THE GARAGE PRESS
THIS MONTH'S TOPIC/ CLUB NEWS/ BOOK REVIEW/ CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考/高島鎮雄 機械式のススメ
CLIP BOARD/ webCG/ PRESENT

CG MOTORSPORT FORUM
マンスリートピック
もうひとつの視点
F1リポート
WRCリポート
モータースポーツニュース+結果表
TEST DATA/価格一覧/統計/FROM DESK

参考価格: 1,300円

徹底的なテストに基づき厳正中立な評論で定評の自動車専門誌

  • 2021/11/01
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  • 2021/10/01
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  • 2021/09/01
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  • 2021/07/30
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  • 2021/07/01
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  • 2021/06/01
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オールドタイマー(Old-timer)

2021年10月26日発売

目次: Old-timer(オールド・タイマー) 2021年12月号 No.181

CONTENTS
ありがとう30周年
本誌関係者の回想/旧車雑誌5誌、編集長5人の座談会

走れ 旧型軽自動車
“SS”の世界……フロンテSSS&ライフツーリング、サブロクSS戦争を顧みる/
“ボン軽”商用車……R-2バン&B360、ハイゼット、ハッチ55/
クルマとオーナー物語……ミゼットで週末農業、若者3人とホンダのサブロク、母が乗っていたミニカ

・日本レース史の謎を解く14 宇田川武良さん〈前編〉
・金子健一自伝「チェッカーはセピア色」6
・マン島TTのトランスポーター3 069 忘れがたき名車100傑 16
・大阪レトロカー万博2021予告

ステイ・ガレージ2021
掟破りの? ハコスカ板金防錆術/思い出のダックス再生記6/ドア内張をミシンで縫う2

・理想のS30Zを作る 8
・再開 コスモポリタン再生 3
・感動工具インプレッション 23
・ヒーロー電機・端子のハナシ8
・夏のイベント2題 河口湖自動車博物館・記念展示/カモイ岳クラシックカーミーティング
・ 私的’80年代車探求「特別仕様車の魔窟」23
・アッシュのエンジンオイル
・SUPER PRESENT BOX

TEA TIME SQUARE
TALKS/NEWS/旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱

・旧車を楽しむキャブレター生活 28
・口語訳・保安基準&審査事務規程 28
・CLUB PRESENTATION
・「OT-club」受付開始のお知らせ
・ハンダごて王子の電気初心者レッスン 15
・’56年式VWタイプ2 日本デビューへの道32
・FIAT500 愉快な泥沼20
・スキッパー偏愛生活 32
・ 修理は推理だ フェラーリ250GTE 28 北海道の松井さん通信 9
・編集後記
・フリーマーケット

参考価格: 990円

「古い車」と徹底的に付き合う雑誌、それがOld-timerです。

  • 2021/08/26
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  • 2021/06/24
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  • 2021/04/26
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  • 2021/02/26
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  • 2020/12/24
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  • 2020/10/26
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