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  • 出版社:実業之日本社
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RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 雑誌の内容

  • 出版社:実業之日本社
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もっとバイクを楽しみたい。そんなライダーのためのオートバイ総合誌
人生を豊かにしてくれる趣味としてのオートバイ。ヒトがオートバイに愛情をもって接するとき、そこには人間と機械という関係を越えた何かが生まれる。’78年以来、一貫してスポーツバイクの楽しみを探求しているオピニオン・マガジン、月刊『ライダースクラブ』。新たにリリースされるNEWモデルの紹介はもちろん、今乗っているバイクをどうしたらもっと楽しめるだろうか。そんな、いまバイクに熱くなっているライダーに向けて、もっとバイクが楽しくなるライディング・テクニックやカスタムマシンの紹介、グランプリ等のレース情報など、多彩な趣味的ライフを提案しています。バイクを趣味として楽しむ大人のためのバイク雑誌,バイク趣味をより深く豊かにしてくれる相棒、それが『ライダースクラブ』です。

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2020年8月号 (2020年06月27日発売)
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RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2021年8月号 (発売日2021年06月28日) の目次

巻頭特集は「ライダーファーストの電子デバイス」です。
現代のスポーツバイクは、ほとんど何かしらの電子制御デバイスを搭載しています。
そのことでバイクは大きく進化したのでしょうか?

“安全装置”から“勝つための武器”へ。
GPマシンが2ストロークから4ストロークへと変わった2002年から、
オリジナルECU最終年となった2015年までの間に電子制御デバイスは飛躍的に進化しました。
特集のプロローグとして、MotoGPで進化した電子制御デバイスを、
元MotoGPライダーの青木宣篤さんが解説します。

その技術がフィードバックされた市販車の中から、
元MotoGPライダーの原田哲也さんと中野真矢さんが気になる2台、
スズキHayabusaとカワサキNinja H2 SX SE+をテストライド。
最新のメガスポーツに搭載されている電子制御デバイスを徹底検証しました。

続いては最新スーパースポーツのライバル2台、
カワサキNinja ZX-10R KRTエディションと
ホンダCBR1000RR-R ファイアブレードSPを、中野真矢さんが試乗。
プリセットでの動作を確認しつつ、ユーザーモードでの最適値を探りました。

R/Cインプレッションは、MVアグスタ ブルターレRR SCSと、
KTM 1290スーパーアドベンチャーSに試乗しています。

ユーロ5に適合し、2021年モデルとして登場した新生ブルターレRR SCSは
どのように進化したのか?
中野真矢さんがサーキットで検証しました。

第三世代に進化したKTMの旗艦スーパーアドベンチャー「S」は、
最新の電子制御デバイス搭載により、バイクで旅する悦楽の新時代を切り開きます。

本誌エグゼクティブアドバイザー原田哲也さんが監督を務める
NCXXレーシングwithライダースクラブの鈴鹿8耐テスト密着第2弾も掲載しています。

中野真矢さんの対談連載「Talking Grid」
12人目のゲストは筑波サーキットの運営に携わる北川亮さんです。

好評連載「カスタムパーツの基礎知識」
今月取り上げたのは安価ながら効果絶大、滑り、
削られながら愛車を守る「スライダー」です。
巻頭特集は「ライダーファーストの電子デバイス」です。
現代のスポーツバイクは、ほとんど何かしらの電子制御デバイスを搭載しています。
そのことでバイクは大きく進化したのでしょうか?

“安全装置”から“勝つための武器”へ。
MotoGPで進化した電子デバイスを、元GPライダーの青木宣篤さんが解説。

最新ライバル対決として、スズキHayabusaとカワサキNinja H2 SX SE+。
カワサキNinja ZX-10RとホンダCBR1000RR-R。
これらに元GPライダーの原田哲也さんと中野真矢さんが試乗し、
改めて電子デバイスの意味や価値について考えました。

R/Cインプレッションは、
21年モデルのMVアグスタ ブルターレRR SCSと、
革新の電子デバイスを搭載したKTM 1290スーパーアドベンチャーSに試乗しています。



表紙
セットアップで着こなせ! R/CオリジナルのレザーJKT&パンツ
目次
巻頭特集ライダー ファーストの電子デバイス
知的な野獣 MV AGUSTA BRUTALE RR SCS
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」 Guest:日本オートスポーツセンター 筑波サーキット 業務部 次長/北川 亮さん
不定期連載 NCXX RACING with RIDERS CLUB-信頼の絆を深めて、より強固なチームに-
MotorcycleLife AFG Motorsport 代表/ジェイソン・フーリントンさん
レッドバロンの「譲渡車検」付きバイクを体験 個人売買に潜む大きなリスク
Catch Up! Alpinestars SUPERTECH-R v2 BOOT
カスタムパーツの基礎知識 スライダー
MOTO CORSE「好きだからこだわりたい」
新連載 パニガーレV2を遊びつくせ! 大作戦
KAWASAKI Ninja1000SX Build By AELLA
ストリートをもっと楽しく! ケニー佐川の基礎テク講座
日本人で唯一参戦! 大久保 光が拓くMotoE
フォトグラファー折原弘之のコラム「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く「熱狂バイククロニクル」
モトブロガー・田﨑慎也の“バイク乗ろうぜ”
バイク女子部のRide on Time
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
Wickマシノの動画紹介「#おうちでモタスポ」
次回のRIDING PARTYは7月22日のツインリンクもてぎ!
RIDING PARTYの先導車にMV AGUSTAのMoto2マシンが登場!
みんなのRIDING PARTY参加報告書! 5月8日開催 ツインリンクもてぎ編
Catch Up! KUSHITANIとコラボして岡山国際サーキットでRIDING PARTYを開催
Hot Topics
Rider’s Voice
PRESENT

RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2019年9月号(2019-07-26発売) の特集を少しご紹介

ブラインドコーナーの苦手を無くしたい!
P.26~P.37
 まず、右コーナーが苦手な人が多く、ココから解決しないと……ただし、これは多くの人の軸足が左だからというのが主な理由。軸足側には安心してチカラを抜いて寄り掛かれるけれど、軸足でない側には警戒心が残り、いつでも戻れるようにするためにチカラを抜き切れない。そのため重心が充分に下がらず自然な旋回を妨げてしまい、思うように曲がっていかない、と感じているのです。そこで左と同じように右でもできるよう練習するのが先決。長い時間バンクしていられる大きな緩いカーブを往復すれば、左右で比べながら同じようにチカラを抜く練習ができるので、チャンスがあれば試してみてください。 本題の右カーブへのアプローチですが、とくに右側に山肌があるブラインドコーナーとなると、そのカーブの曲率、つまりきつく曲がっているか緩いのか、それも先でさらに曲がっている複合コーナーなのか等々、先が見通せていない状況の不安が先立ちます。
Honda CBを世代別に分析CBの原点を知る
P.38~P.47
ファンならずともバイク好きなら「ホンダ=CB」とイメージする方も多いだろう。たんなる車名を超えて、メーカーのスポーツ性や方向性を体現するネーミングとして、これほど有名な記号はCBをおいて他に無い。 そんなCBが世に出て60年。どのCBに思い入れ深いかは、ライダーの世代によって変わるが、なんといっても60年経過しているのだから、すべてのCBに精通するライダーは数少ない……ハズだが、じつは1人いる。本誌スーパーバイザーの宮城 光だ。なぜなら無類のバイク好きにして、アメリカ時代には本気のクラシックレースにも参戦。その経験も買われてホンダコレクションホールの動態確認テストを担当し、すべてのCBを経験してきた。その宮城がCBの60年を独自に4つの世代に区切って分析し、その魅力を語る。それでは、CBというバイクが登場した第一世代とは……。
TRIUMPH
進撃のバーチカルツイン
P.60~P.71
このところ、トライアンフが絶好調である。分かりやすいところでは新車の登録台数にそれが見て取れ、今年度に入ってからはハーレーダビッドソン、BMWに継ぐ輸入車メーカー第3位の座で安定。しかも、まだたっぷりと伸びしろを残していそうだ。 その躍進を支えているのが、ネオクラシックにカテゴライズされるモデル達に他ならない。トライアンフが「モダンクラシック」と呼ぶそのファミリーには、現在10種のモデルがあり、バリエーション違いも含めるとさらに多くの選択肢が用意されるなど、ラインナップの充実っぷりには目を見張るものがある。 ご存じの通り、バイク界は国内外問わずネオクラシックブームの真っただ中にあり、ビジネス的にも大きなマーケットを築いているのだが、トライアンフは単にそれに乗じて勢いを増しているわけではない。

RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2019年8月号(2019-06-27発売) の特集を少しご紹介

トラクションの新常識
あなたはちゃんと使えてますか?
P.26~P.35
分かっているようで実は知らない新しい時代の真実! あなたが’80年代のバイクブームからの世代なら、レプリカ乱舞にケニーやフレディにシュワンツなどのスーパーアグレッシブライダーと共に、トラクションという用語を知っているか否かが「乗れてる」レベルを示す基準にもなっていましたよネ。立ち上がり加速で豪快に曲がる、しかしその流儀は世界GP→MotoGPとなったいま、大きく変わっています。分かりやすくいうと、後輪がグリップできないほど猛烈なパワーが常態化し、曲がるのに使えるパワー領域がピーク域でなくなり、トラクション効果が発揮できる区間をより長くとるようになっているのです。最新のバイクから乗りはじめている世代なら、トラクションコントロールという用語は日常耳にしているはず。
4気筒に昂ぶるSUZUKI KATANA
究極のオリジナリティ
P.36~P.45
生まれ変わった「KATANA」がついに日本のストリートを走り始めた過去に軸足を置いたネオクラシックというよりも未来を見据えたブランニューモデルが見せるフィーリングをお届けしよう。本誌も含め、すでにさまざまな紙媒体、そしてさまざまなウェブメディアで新型カタナの話題が取り上げられている。 ゆえに「ケルンの衝撃」や「ハンス・ムート」をキーワードにして始まる初代カタナの誕生物語にも、新型にまつわる「エンジンズエンジニア」や「ロドルフォ・フラスコーニ」のエピソードにもそろそろ食傷気味になっている頃かもしれない。 というわけで、今号では「実際にストリートで乗ってみてどうだったのか?」という点に軸足を置いて紹介していこう。 編集部に到着したカタナは、オドメーターに100?ほどの距離が刻まれていたに過ぎない、降ろしたての新車だった。
MOTO GUZZI
何にも似てないモト・グッツィというスタイル
P.62~P.67
酸いも甘いも知り尽くしたベテランが行き着くイタリアンブランドがモト・グッツィ 少なからずそうしたイメージがあるが、このところはユーザー層も徐々に変化。特に2019年モデルが導入されてからはそれが顕著に表れ新たにラインナップに加わったV85TTを中心に、ちょっとしたムーブメントが起きている!! 身も心も癒してくれる愛すべきゆるキャラ的存在  17年のEICMAでコンセプトモデルが披露され、昨年正式に公開されたモト・グッツィのアドベンチャーモデル「V85TT」が日本に上陸した。これまでの流れと明らかに異なるのは、モト・グッツィというブ身も心も癒してくれる愛すべきゆるキャラ的存在ランドを選択肢に入れたことがなかった新しいユーザーを獲得していることだ。実際すでに多くの受注を集めているという。 最大の要因はデザイン性だろう。

RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2019年7月号(2019-05-27発売) の特集を少しご紹介

知っているようで実は知らないフロントタイヤの使い方
前輪への意識は世代で異なる!
P.22~P.31
大型スポーツバイクのライダーで、前輪を苦手に思う人たちは少なくない。もちろん「何を言ってるのか分からない……」という、前輪をそこまで意識しない人もいる。「状況によっては……」という中間的な人たちも。これは主に乗りはじめた世代による場合が多く。時代と共にタイヤが革新的に進化した節目と重なっていると、ボス根本は分析している。そんな“前輪がトラウマ”な方々には、今月紹介する対処法で積年の不安を少しでも取り除いてもらいたい。これまで前輪を意識せずに済んだ方々も、これを機会に前輪を理解することでスムーズかつリスクを減らしたライディングのヒントが得られるはずだ! ’70年代以前から乗っている18インチ(19インチ)世代→前輪は緩やかに遠回りの感覚
パフォーマンスで語らない大人の趣味性を追求する
P.32~P.57
バイクの魅力のひとつにパワーや軽さなどのパフォーマンスがあるのは確かだが近年は排気量をはじめとするスペックによるヒエラルキーが随分となくなってきた。好みの感性に直撃する味わいやスタイリング、さらにはディテールが生み出す所有欲の刺激などバイクのカテゴリーはどんどん細分化されミドルクラスにも大人が乗って所有して満足できるモデルが増えてきたのが大きい。ライダーの年齢は世界的に向上し、今後各メーカーがもっとも力を入れてくるのがこのカテゴリーに違いないだろう。だから、本誌ではこれからもこのカテゴリーを積極的に取り扱っていこうと思っている。“エンジン”にこだわる 近年はテイスティなエンジンも十分な速さを発揮する。ロットルを開けた際にどれだけ好みの加速感を披露し、グリップを得られるか。そんな感性をテーマにエンジンを選びたい。またエンジンの形式はハンドリングにも大きく影響してくる。
現代ライダーのためのマスターピース研究所カーボンパーツ
P.86~P.93
今どきのバイクとライダーに必須のパーツとライディングギアの中から毎回ひとつのジャンルに絞ってご紹介!研究1 カーボンってナンだ? 石油を炭化させた炭素繊維  身近なところでは“炭”で、元素としては炭素を表すが、バイクやクルマ用の素材としては炭素繊維を用いた「炭素繊維強化プラスチック(CFRP)」で製作したモノを“カーボンパーツ”と呼んでいる。素材となる炭素繊維は、石油類を原料に高温で炭化させて作り(写真左)、加工しやすいよう織って布状にする。研究2 MotoGPマシンにカーボンが使われる理由 とにかく軽量で強度も高い カーボンパーツの素材となる炭素繊維は、とにかく“軽量で強い”。鉄と比べると比重では1/4、比強度は10倍もあり、’80年代から航空機や四輪F1に使われ始め、二輪もファクトリーマシンに採用。

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RIDERS CLUB(ライダースクラブ)のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 3.96
全てのレビュー:48件

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ライディングのイメージ
★★★★☆2021年03月20日 うーさん 公務員
2002年にバイク(CBR900RR)を手放して以来、いつかまた乗りたい気持ちを抱き続けるために、よく購読しています。
ライディングのスキル向上に購読を始めました
★★★★★2021年02月03日 MenAtWork 会社員
昨年末バイクを買ったリターンライダーです。店舗に置いてあったことをきっかけに定期購読をはじめました。かねてより不安で必要だと思っていた、安全かつスムースに走るための基礎としてのライディングスキルの向上にもってこいの雑誌でした。安全に走る、誰よりも速くサーキットを走る、人によってバイクに求める目的や課題はそれぞれですが、バイクの理論やライディングノウハウはあって損はありません。きっと望かをかなえてくれると思います。
内容がわかりやすく解説されています
★★★★☆2020年10月06日 かりひ 会社員
バイク単体のことだけでなく、ライディングや点検整備、工具の使い方など基本的なことからマニアック(?)なことまで勉強になる雑誌だと思います。当方リターンライダーですが、バイク初心者の子供と毎月届くのを楽しみにしています。
憧れのライダー
★★★★★2020年07月02日 ママ 自営業
憧れの宮城光さんのライディングや元GPライダーの解説は引き込まれます。
ライディングテクニックの内容が素晴らしい
★★★★★2020年04月24日 テラんぺ 社長
内容が奥深く、素晴らしい。また、初心者にもわかりやすい。最近娘たち二人が、バイクデビューしましたが、教科書に最適です。
読む度に新鮮
★★★★☆2020年04月21日 パニンジャ 経営者
ライディングテクニックは毎号の様に掲載されているが、数か月前の記事を読んでみると今まで感じていなかった感覚に気づけるようになっている自分がいる。 最初はさらっと読んでいただけみたいで、時間が経って読み返してみるとスキルによって記事の内容の理解が違うというか、スキルが上がる事で理解できるような深い所まで書かれているんだなと感心した。
マニア向けの特集
★★★☆☆2020年04月08日 曲線番長 自営業
なかなか文章では表現しにくいライデングテクニックやバイクのセッティングを頑張って表現しています。
毎回のライディングの仕方のノウハウばかりでは飽きてしまう
★★★☆☆2020年03月23日 buuko 自営業
定期購読で4冊目になりますが、ライディングの特集ばかりでは飽きてきました もう少し幅広いライダー向けにツーリング特集やカスタム特集などやってもらえるといいな 
バイクに乗りたくなりました
★★★★☆2020年03月18日 しまうま 会社員
バイク初心者ですが読んでいたらバイクに乗りたくなりました。
本格的なバイク雑誌
★★★★★2019年12月26日 とっつぁん 社長
昔から愛読させていただいております。DUCATIにファミリーで乗っていたこともあり毎号楽しみにしております。ライディングのテックニック、心構え、を作り上げて安全な走行をするには、最適な雑誌と思います。
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RIDERS CLUB(ライダースクラブ)をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

バイク好きにとってバイクは、ただ単に移動手段としてだけではなく、人生に彩りを与え、刺激を与え、興奮を与える特別な乗り物です。そんなオートバイの魅力を78年以来、一貫して発信し続けている雑誌があります。その名もRIDERS CLUB(ライダースクラブ)。

RIDERS CLUB(ライダースクラブ)の内容は多岐にわたり、これからリリースされるバイクの最新情報はもちろんのこと、今乗っているバイクをどうすればさらに楽しんでドライブすることができるのかというライディングテクニック等の紹介、または今あるバイクをさらに速くしたい、かっこ良くしたい等のカスタム方法なども記載されています。さらには、近日開催されるグランプリ等のレース情報なども紹介されており、この1冊でオートバイの様々な情報やイベント等の情報を入手することができる、まさに内容てんこ盛りな雑誌といえます。


バイクが好きでたまらない人以外にも、これからバイクに乗りたいけれど、知識がない、バイクのことをもっと詳しく知りたいな、見ているだけでワクワクしてくるな、と思っている人にもぜひ読んでもらいたい1冊です。そんなバイク好きにはたまらない雑誌RIDERS CLUB(ライダースクラブ)。ぜひ一度手にとって、体感してください。

RIDERS CLUB(ライダースクラブ)のバックナンバー

巻頭特集は「ライダーファーストの電子デバイス」です。
現代のスポーツバイクは、ほとんど何かしらの電子制御デバイスを搭載しています。
そのことでバイクは大きく進化したのでしょうか?

“安全装置”から“勝つための武器”へ。
MotoGPで進化した電子デバイスを、元GPライダーの青木宣篤さんが解説。

最新ライバル対決として、スズキHayabusaとカワサキNinja H2 SX SE+。
カワサキNinja ZX-10RとホンダCBR1000RR-R。
これらに元GPライダーの原田哲也さんと中野真矢さんが試乗し、
改めて電子デバイスの意味や価値について考えました。

R/Cインプレッションは、
21年モデルのMVアグスタ ブルターレRR SCSと、
革新の電子デバイスを搭載したKTM 1290スーパーアドベンチャーSに試乗しています。



表紙
セットアップで着こなせ! R/CオリジナルのレザーJKT&パンツ
目次
巻頭特集ライダー ファーストの電子デバイス
知的な野獣 MV AGUSTA BRUTALE RR SCS
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」 Guest:日本オートスポーツセンター 筑波サーキット 業務部 次長/北川 亮さん
不定期連載 NCXX RACING with RIDERS CLUB-信頼の絆を深めて、より強固なチームに-
MotorcycleLife AFG Motorsport 代表/ジェイソン・フーリントンさん
レッドバロンの「譲渡車検」付きバイクを体験 個人売買に潜む大きなリスク
Catch Up! Alpinestars SUPERTECH-R v2 BOOT
カスタムパーツの基礎知識 スライダー
MOTO CORSE「好きだからこだわりたい」
新連載 パニガーレV2を遊びつくせ! 大作戦
KAWASAKI Ninja1000SX Build By AELLA
ストリートをもっと楽しく! ケニー佐川の基礎テク講座
日本人で唯一参戦! 大久保 光が拓くMotoE
フォトグラファー折原弘之のコラム「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く「熱狂バイククロニクル」
モトブロガー・田﨑慎也の“バイク乗ろうぜ”
バイク女子部のRide on Time
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
Wickマシノの動画紹介「#おうちでモタスポ」
次回のRIDING PARTYは7月22日のツインリンクもてぎ!
RIDING PARTYの先導車にMV AGUSTAのMoto2マシンが登場!
みんなのRIDING PARTY参加報告書! 5月8日開催 ツインリンクもてぎ編
Catch Up! KUSHITANIとコラボして岡山国際サーキットでRIDING PARTYを開催
Hot Topics
Rider’s Voice
PRESENT
巻頭特集は「Hayabusaを飼いならす」です。

原田哲也さん×青木宣篤さん×中野真矢さん、
3人の元GPライダーによる、
スズキ新型Hayabusaの試乗インプレッションと乗りこなし術をお届けします。

R/C IMPRESSIONにも元GPライダーが登場。
トライアンフ スピードトリプル1200RSを原田哲也さん、
MVアグスタ スーパーヴェローチェ800 2in1サイレンサーを中野真矢さん、
そしてアプリリア トゥオーノ660とRS660は、
元アプリリアファクトリーライダーの原田哲也さんと中野真矢さん両名が試乗しました。
その他、いま注目のホンダGB350にも試乗しています。

さらに元GPライダーが登場。
岡田忠之さん×原田哲也さんによる、
ミシュラン・ロードクラシック&パワーGPのインプレッションも掲載しています。



表紙
NCXX RACING with RIDERS CLUBが鈴鹿8耐に向けて始動!
セットアップで着こなせ! R/CオリジナルのメッシュレザーJKT&パンツ
目次
巻頭特集 Hayabusaを飼いならす
原田哲也が「ただ者ではない」と唸った! TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200RS
ネオクラシックを進化させる 純正カスタムマフラー MV AGUSTA SUPERVEROCE800/2 in 1 サイレンサー
Aprilia TUONO 660 “開けて楽しい”待望のミドルネイキッド
鼓動が楽しい、新世代の空冷シングル HONDA GB350
岡田忠之×原田哲也 スペシャルインプレッション ミシュラン・ロードクラシック&パワーGP
青木宣篤の「アオキファクトリーコーチング」でスピーディに上達
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」 Guest:無限電光 竹内貴哉さん
Motorcycle Life バイクタレント・アクティブ女子 木村亜美さん
電動バイクレース MotoEワンメイクマシン エネルジカ・エゴ・コルサの進化に迫る
日本人で唯一参戦! 大久保 光が拓くMotoEの道
カスタムパーツの基礎知識 カーボンパーツ
MOTO CORSE「好きだからこだわりたい」
パニガーレV2を遊びつくせ! 大作戦
V4RベースのSTREETFIGHTER/NVC V4に中野真矢が乗った!
KAWASAKI Ninja ZX-25R Build By AELLA
HONDA REBEL 1100 Build By K-FACTORY
ストリートをもっと楽しく! ケニー佐川の基礎テク講座
フォトグラファー折原弘之のコラム「パドックから見たコンチネンタルサーカス
イラストレーター松屋正蔵が描く「熱狂バイククロニクル」
モトブロガー・田﨑慎也の“バイク乗ろうぜ”
バイク女子部のRide on Time
Catch Up Araiの新作ヘルメット「アストロ GX」
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない!」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
Wickマシノの動画紹介「#おうちでモタスポ」
みんなのRIDING PARTY参加報告書!
次回のRIDING PARTYは7月22日のツインリンクもてぎ!
Hot Topics
Rider’s Voice
PRESENT
巻頭特集は「魅惑のスーパーパワー」です。
近年スーパースポーツは、凄まじい勢いでパフォーマンスを高めています。
まず新型のカワサキNinja ZX-10Rに、元カワサキファクトリーライダー中野真矢さんが試乗。
そのほか中野真矢さんと青木宣篤さんが、最新スーパースポーツのパワーの価値を考えます。

R/C IMPRESSIONは、アプリリアRS660とカワサキZ H2 SEです。
軽量ボディと扱える最高出力で注目のRS660に中野真矢さんが試乗。
Z H2に電子制御サスを装着したZ H2 SEを、高田速人さんが検証しました。

新連載、青木宣篤のアドバンスド・ライディング・テクニック。
MotoGPライダーは、どんなブレーキングを行っているのか?
彼らが棲む「雲の上の世界」の一端を、青木さんが解説します。



表紙
セットアップで着こなせ! R/CオリジナルのメッシュレザーJKT&パンツ
目次
巻頭特集 素晴らしき最新スーパースポーツの世界 魅惑のスーパーパワー
中野真矢がインプレッション! KAWASAKI Ninja ZX-10R/ KRT EDITION
ミドルクラスの常識を変える 先進の電子装備 Aprilia RS660
電子制御サスペンションを手に入れたモンスター KAWASAKI Z H2 SE
青木宣篤の「アドバンスド・ライディング・テクニック」 Vol.1:ブレーキング
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」
Motorcycle Life 世界GP125クラスチャンピオン/オートレーサー 青木治親さん
電動バイクレースに挑戦! MotoE初の日本人ライダー・大久保 光
サーキットでスキルアップ! BATTLAX PRO SHOP走行会
SSにも履かせたいツーリングタイヤ DUNLOP SPORTMAX ROADSMART Ⅳ
カスタムパーツの基礎知識 エキゾースト
MOTO CORSE「好きだからこだわりたい」
新連載 パニガーレV2を遊びつくせ! 大作戦
DUCATI STREETFIGHTER V4S -Build By AELLA-
BMW S1000RR -Build By AELLA-
ストリートをもっと楽しく! ケニー佐川の基礎テク講座
フォトグラファー折原弘之のコラム 「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く「熱狂バイククロニクル」
モトブロガー・田﨑慎也の“バイク乗ろうぜ”
バイク女子部のRide on Time
Catch Up クアッドロックの衝撃吸収ダンパー
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない!」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
Wickマシノの動画紹介「#おうちでモタスポ」
今年のライパはツインリンクもてぎで2回開催!
Hot Topics
Rider’s Voice
PRESENT
巻頭特集は、安全、安心、ラクに曲がる「中野真矢のライン取り」。
中野さんは「V字に近い、タイトなラインを目指したい」と語ります。
それには速いだけじゃなく、ラクに曲がれるというメリットがあるのです。

第二特集は「KAWASAKIミドルスポーツ」。
扱いきれるパワーと取り回しに優れた軽量ボディで、注目を集めるミドルクラス。
今月はカワサキのNinja650、Z650、Ninja ZX-6R、MEGRO K3に試乗しました。

ニューモデルでは、DUCATIムルティストラーダV4 Sをテストライド。
二輪車初搭載のレーダーセンサー「クルーズ・コントロール、死角検知」も解説します。

ライテクの新連載として、ケニー佐川の「基礎テク講座」もスタートします。
初回のテーマは、ライディングフォームです。



表紙
R/Cオリジナルアイテムを見逃すな!
目次
巻頭特集 安心、安全、ラクに曲がる中野真矢のライン取り
Kawasaki Middle Class Sport
DUCATI Multistrada V4 S 二輪車初のアダプティブ・クルーズ・コントロール搭載!
INDIAN FTR Carbon アメリカンスポーツの正当後継者
青木宣篤の「アオキコーチングファクトリー」3時限目:ハンドル固定
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」Guest:NTS代表 生田目將弘さん
濡れた路面も怖くない! BRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING T32
疲れ知らずのツーリングラジアル DUNLOP SPORTMAX ROADSMART Ⅳ
中野真矢、たぎる! Bimota BB3CR SBK Replica
スクランブラーがここまで変わる! AELLAMBLER800 Build by AELLA
Catch Up RIZOMA TRIDENT660のパーツが続々登場!
SHOEI エアロフォルムに磨きが掛かった「Z-8」
4月24日はRIDING PARTYとトレーニングACTを開催!
Riding Party インストラクター・ファイル 高田速人さん
この春、心機一転走り出せ! RIDING JACKET SELECTION 2021 SPRING
カスタムパーツの基礎知識 ホイール
新連載/ストリートをもっと楽しく! ケニー佐川の基礎テク講座
MOTO CORSE「好きだからこだわりたい」
フォトグラファー折原弘之のコラム「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く「熱狂バイククロニクル」
モトブロガー・田﨑慎也の“バイク乗ろうぜ”
バイク女子部のRide on Time
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない!」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
Hot Topics
Riders Voice
PRESENT
巻頭特集は、ライテクQ&A。
読者からスポーツライディングを楽しむにあたり、知りたいライテクの疑問を大募集。元MotoGPライダーの中野真矢さんと青木宣篤さんが、一問ずつていねいに回答してくれました。

第2特集は、サーキットデビュー応援ガイド。
今春デビューするビギナーが困らないよう、ルールや持ち物、楽しみ方などを紹介。レーシングスーツをはじめ、最新ギア情報もお届けします。

R/Cインプレッションでは、ビモータ・テージ H2とトライアンフ・トライデント660に試乗。
新型スズキ・ハヤブサ、トライアンフ・スピードトリプル1200RSの情報も掲載しています。

中野真矢のトーキンググリッドのゲストは、現在日本人唯一のMotoGPライダー中上貴晶さんです。




表紙
R/Cオリジナル! 冬用ネックウォーマー発売中
目次
巻頭特集 中野真矢と青木宣篤が一問一答! ライテクQ&A
中野真矢がインプレッション! bimota TESI H2
TRIUMPH TRIDENT 660
13年ぶりのフルモデルチェンジ! SUZUKI Hayabusa
全てを刷新した最新最強のトリプル TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS
今年こそ走りたい! サーキットデビュー ハウツー&ギアガイド2021
春に差がつく、ライテク短期集中連載 青木宣篤的スポーツライディングことはじめ 2時限目:減速より「調速」のブレーキング
世界耐久に参戦、ヨシムラSERT Motulが始動!
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」 Guest:MotoGPライダー 中上貴晶さん
Motorcycle Life/Moto3ライダー 佐々木歩夢
TEAM MIRAI 岸本ヨシヒロさんに聞く 「電動バイクという未知の魅力」
Riding Party インストラクター・ファイル 齋藤栄治さん
マスターピース研究室 「ブレーキ&クラッチ レバー」
MOTO CORSE 「好きだからこだわりたい」
フォトグラファー折原弘之のコラム 「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く「熱狂バイククロニクル」
モトブロガー・田﨑慎也の“バイク乗ろうぜ”
バイク女子部のRide on Time
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない!」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
Hot Topics
Riders Voice
PRESENT
巻頭特集「冬の集中トレーニング」
今からやれば春に差がつくトレーニングを、3名の講師がレクチャーします。
パート1:元MotoGPライダー中野真矢さんの「ライディングフォーム固め」
パート2:元MotoGPライダー青木宣篤さんの「全力ニーグリップ」
パート3:レーシングライダー高田速人さんの「低速でできるステップワーク強化」

第二特集「2020 MotoGP Machine」
スズキGSX-RRの開発者には、元開発ライダーの青木宣篤さん。
ヤマハYZR-M1とホンダRC213Vの開発者には、両メーカーで走った中野真矢さんがインタビューを行いました。

好評連載「トーキンググリッド」
ゲストはレーシングドライバー佐藤琢磨さん。

その他、トライアンフ・トライデント660とビモータ・TESI H2を紹介しています。



表紙
R/Cオリジナル! 冬用ネックウォーマー発売中
目次
巻頭特集 今からやれば春に差がつく! ライテク 冬の集中 トレーニング!
New Model Shooting ついに日本上陸! TRIUMPH TRIDENT660 bimota TESI H2
2020 MotoGP Machine 国産3メーカーの開発者にインタビュー
中野真矢と本音で語る「Talking Grid」 Guest:レーシングドライバー 佐藤琢磨さん
Motorcycle Life/音楽プロデューサー 薫子さん
MOTO CORSE「好きだからこだわりたい」
パニガーレV4Rをネイキッドに! STREETFIGHTER V4RC
マスターピース研究室「携帯型セキュリティ」
バイク用語の基礎知識 MOTOPEDIA
バイクとスマホが繋がる、インフォテインメント新時代!
Riding Party インストラクター・ファイル 鈴木大五郎さん
原田哲也さんの特別ライテク・レッスン in Riding Party
Riding Party 3月27日 袖ケ浦FRWの募集を開始!
フォトグラファー折原弘之のコラム「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く「熱狂バイククロニクル」
モトブロガー・田崎慎也の“バイク乗ろうぜ”
バイク女子部のRide on Time
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
バイク系DVDをご紹介! Wickマシノの#おうちでモタスポ
Hot Topics
Riders Voice
PRESENT

バイク・自動車・乗り物 雑誌の売上ランキング

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driver(ドライバー)

2021年07月20日発売

目次: driver(ドライバー) 2021年9月号

最新ミドルコンパクト「夏の陣」
・11代目の真価とは? 新型シビック詳報
・歴代シビックを紐解く……当時の担当者に直撃
・新型ゴルフ×日欧ライバル世界決戦! ゴルフ×マツダ3×インプレッサ×A3×1シリーズ

レクサスNXがフルモデルチェンジ!

STIの謎パーツでレヴォーグの走りに異変が!?

今もっとも安全なクルマ、レヴォーグを探求

【国産車&輸入車ニューモデル試乗】
フィット モデューロX/光岡バディ/ボルボXC90/ランドローバー ディフェンダー/
キャデラックXT4/キャデラックCT4

デリカファンミーティング2021に潜入……新製品&ユニークオーナー発見!

BBS×SARD「GR86」カスタム車とBBSホールの超絶マッチング!

ジムニー/ジムニーシエラ カスタムパーツセレクション2021
BRIDE/Data System/HKS/IPF/JAOS/MiD/OFF ROAD SERVICE TANIGUCHI/
SHOWA GARAGE/WORK etc.

今ホットな新製品
hp f880gk-f format free/スバル ワイヤレスイヤホン&ゲーミングチェア

d’s pick up!
「マツダ×ミズノ ドライビングシューズ」

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

読者のコーナー
・ぞっこん! 愛車物語
・読者の広場「クルマノラヂオ」

driver’s column
・三好秀昌「ニッポン探訪」〈オオコノハズク〉
・千葉 匠「カーデザインOld&New」
・丸山 誠「最新トピック 丸っと解説! 」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」
・峠狩り〈神奈川県・はこね金太郎ライン〉

News
・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

・読者プレゼント&クロスワード
・熱田 護のF1 FOCUS
・We Love RALLY
・島下泰久「じどうしゃのキモチ」
・編集部がくやうら

参考価格: 650円 定期購読(1年プラン)なら1冊:578円

ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です

  • 2021/06/21
    発売号

  • 2021/05/20
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  • 2021/04/20
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  • 2021/03/18
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  • 2021/02/20
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  • 2021/01/20
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2 鉄おも

ネコ・パブリッシング

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鉄おも

2021年07月01日発売

目次: ☆特別付録:鉄道自由研究ブック


◎特集:夏休みオススメ鉄道スポット!

もうすぐ楽しい夏休みが始まります。そんな夏休みにオススメしたい鉄道スポットや列車を選んでみました。

・新幹線ビュースポット

・「きかんしゃトーマス号」に乗ろう!

・SL列車に乗ろう!

・夏休みに乗りたい電車

・ニューオープンの博物館に行こう!

・楽しい鉄道テーマパーク


【その他コンテンツ】

■2021年のブルーリボン賞・ローレル賞が決定

■JR東日本の新しい「はたらく電車」

■マンガでんしゃ遠足隊

■東京メトロ半蔵門線18000系が登場

■東京メトロの車両カタログ

■東武100系「スペーシア」デビューカラーリングが登場

■芳賀・宇都宮LRLの車両「ライトライン」をお披露目

■東武鉄道C11 123のボイラー修復が完了!

■現役JR特急車両 287系・キハ189系

ほか

参考価格: 730円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2021/06/01
    発売号

  • 2021/04/30
    発売号

  • 2021/04/01
    発売号

  • 2021/03/01
    発売号

  • 2021/02/01
    発売号

  • 2020/12/28
    発売号

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BikeJIN(バイクジン)

2021年07月01日発売

目次: ■巻頭特集 夏の信州
我々にとってベストシーズンである暑い夏がやってきました、
皆さんはこの夏をどのように走るでしょうか?

今回の特集は“信州”。
ビーナスラインや志賀草津道路をはじめとした、
ライダー好みのさまざまなワインディングを有し
走りごたえ、グルメ、絶景と3拍子揃ったライダー天国。

さらに、標高1000mを超える高地のワインディングが多いので
暑い夏にはうれしい涼しさも兼ね備えています。

そんなこの夏行くべき筆頭エリアの信州をドドンと大特集!
超定番スポットの「ビーナスライン」を徹底的紹介、
“日本のチロル”と呼ばれる下栗の里
志賀草津道路の最新情報など

信州にツーリングに行くなら必要な情報を一冊にまとめました。
この夏は信州に走りに行きましょう!


・特集内容
ビーナスライン徹底ガイド
ビーナスラインの逗留地「奥蓼科温泉郷」
南信州をめぐる旅 下栗の里、天龍峡
志賀草津道路、現在は全線開通
良い旅、信州、酔いお酒
[信州特別編]うまいもん好っきやモン


●人気連載企画
多聞恵美のうまいもん好っきやモン
気になるバイク、とことん乗ります 深掘りバイク日誌
ロックンライダー・マヒトが行く!

●その他の企画
アナタのバイクライフに役立つ!? BikeJINコラム
BikeJINコラボアイテム続々登場!
ライダースカフェ探訪「あのオーナーに会いたい」
バイクと社会、そしてその未来について「Thinking Time」

●2021年BikeJIN北アルプス山麓ラリー帳開始!
今年もBikeJINラリー帳のエリア版「南アルプス山麓」の2021年版が始動!
編集部と市町村が厳選したおすすめスポットを巡って、
ツーリングも楽しんで豪華景品も手に入れられる(?)
ツーリングイベントです!

参考価格: 990円

ツーリングを楽しんでいる旅するライダーのための大人のバイクライフ誌

  • 2021/06/01
    発売号

  • 2021/04/30
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  • 2021/04/01
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  • 2021/03/01
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  • 2021/02/01
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  • 2020/12/26
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CAR GRAPHIC(カーグラフィック)

2021年07月01日発売

目次: 蘇った伝統、アルファ・ロメオ・ジュリアGTA/GTAm
新型フォルクスワーゲン・ゴルフを徹底テスト
BMW M3/ランドローバー・ディフェンダー90/ベントレー・フライングスパーV8/アウディA3セダン/アルピナB5
ホンダ・ヴェゼル/フォルクスワーゲン・ティグアン/ジープ・コンパス/復活するランチア・ラリー、キメラEVO37詳報

FOUR AT THE CORNERS
竹下元太郎 /  Georg Kacher /  渡辺敏史

NEWS JUNCTION
NEW COMER
SUMMING UP / SUSHI & CHIPS|Peter Nunn

SPECIAL I
アルファ・ロメオ・ジュリアGTA / GTAm
偉大なる伝統の復活
海外試乗記 / メカニズム解説 / アルファのイコン、真の復活か?

SPECIAL II
フォルクスワーゲン・ゴルフ
新時代の「定番」を考える
ゴルフeTSIアクティブ & Rライン試乗記 / eTSIアクティブJARI性能計測
ライバル比較テスト : ゴルフeTSI Rライン vs メルセデス・ベンツA200d vs BMW 118d
B、Cセグメント比較 : ゴルフeTSIアクティブ vs ルノー・ルーテシア・インテンス テックパック
海外試乗記 : ゴルフGTI / 歴代ゴルフヒストリー

GGのオモチャ箱

ROAD & TRACK IMPRESSION
BMW M3 / アルピナB5 / ランドローバー・ディフェンダー90
ベントレー ・フライングスパーV8 / ジャガーXFスポーツブレイクS D200
アウディA3セダン / フォルクスワーゲン・ティグアン / ジープ・コンパス
ホンダ・ヴェゼル / ニッサン・ノート・オーラ & ノート4WD

NEW MODEL
ホンダ・シビック / レクサスNX / キメラEVO37

新刊案内
駄車・名車・古車  デザイナー的見解  
アームチェア・エンスージアスト
舞い降りた官能  メルセデス79/200hpストーリー
モーターシティ、昨日・今日・明日
新刊案内

LONG & SHORT TERM TEST
ホンダe
ポルシェ911タルガ4 / BMW 840iクーペ Mスポーツ

CGRT
THEN AND NOW
WARNING LAMP
CG CLUBのご案内
定期購読のご案内

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH'S TOPIC / CLUB NEWS / BOOK REVIEW / CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考 / 高島鎮雄 機械式のススメ
CLIP BOARD / webCG / PRESENT

CG MOTORSPORT FORUM
マンスリートピック
もうひとつの視点
F1リポート
WRCリポート
CG ROBOT RACING
訃報:マックス・モズレー、マンスール・オジェ
モータースポーツ結果表
TEST DATA / 価格一覧 / 統計 / FROM DESK

[特別付録]Gear Up!

参考価格: 1,300円

徹底的なテストに基づき厳正中立な評論で定評の自動車専門誌

  • 2021/06/01
    発売号

  • 2021/04/30
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  • 2021/04/01
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  • 2020/12/26
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オールドタイマー(Old-timer)

2021年06月24日発売

目次: Old-timer(オールド・タイマー) 2021年8月号 No.179

The 濃い人 瞠目の趣味人たち
自ら山を切り開いてコースを作り、旧車を蒐集する/
R380、YATABE RSなどの“幻”たちを再現/
気が向けば全身全霊で向き合う、独立独歩の職人/
遺跡と化した、かつての名店の番をする/
クルマ三昧の日々から繋がる縁と、趣味人拠点構築の夢

ステイ・ガレージ2021
ガレージのコンクリを意地でも自分で打つ/ 思い出のダックス再生記 4 /
86レストア記 / シート表皮をミシンで縫う 3

・私的’80年代車探求「特別仕様車の魔窟」 21
・忘れがたき名車100傑 14
・日本レース史の謎を解く 42 蒲谷英隆さん
・金子健一自伝「チェッカーはセピア色」 4
・マン島TTとホンダのトランスポーター 2

小さなTOYOTAに魅せられて
パブリカ・コンバーチブル(UP20S) / パブリカ(UP20) / カローラレビン(TE27) /
スターレット(KP47) / カローラスプリンター(KE17)

・感動工具インプレッション
・アッシュのエンジンオイル
・理想のS30Zを作る 6


再開 コスモポリタン再生 9

春~初夏のイベント4選
ながのノスタルジックカーフェスティバル / 玉川温泉・懐かしのレトロカー展 /
スカイラインでツーリング / フェスティバル・オブ・サイドウェイトロフィー

・ヒーロー電機・端子のハナシ 6
・SUPER PRESENT BOX

TEA TIME SQUARE
TALKS / NEWS / 旧車B級雑学講座 / 旧車野郎の玉手箱

・口語訳・保安基準&審査事務規程 26
・旧車を楽しむキャブレター生活 26
・CLUB PRESENTATION & イベントレポート
・ハンダごて王子の電気初心者レッスン 13
・’56年式VWタイプ2 日本デビューへの道 30
・FIAT500 愉快な泥沼 18
・スキッパー偏愛生活 30
・北海道の松井さん通信 7

修理は推理だ フェラーリ250GTE 55

・編集後記
・フリーマーケット

参考価格: 990円

「古い車」と徹底的に付き合う雑誌、それがOld-timerです。

  • 2021/04/26
    発売号

  • 2021/02/26
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  • 2020/12/24
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  • 2020/10/26
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  • 2020/08/26
    発売号

  • 2020/06/26
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AutoCamper(オートキャンパー)

2021年07月15日発売

目次: オートキャンパー2021年8月号

Camping Car Hot Topics
◎キャンピングカーとくるま旅の普及を実現する議員連盟」設立
◎クルマ旅のサポートも万全な「トラベルアシスト」
◎横浜トヨペットが手がける「U-BASE湘南」オープン

特集
国産キャンピングカーの進化とロングセラーの真価に迫る
本誌が見てきたキャンピングカーの30年 Part.2

東京キャンピングカーショー2021レポート

New Camper Check!
アルフレックス/RVグランモービル/キャンピングカープラザ東京/フォーシーズ/
キャンピングカー長野/ダイレクトカーズ/日産ピーズフィールドクラフト/
ウィネベーゴ(アメリカ)/キャンピングカーオーゼット

岩田一成 キャンピングカー乗り替えるってよ!
第11回 トラキャンでファミリーキャンプへGO!

プロフェッショナルに聞く
リチウムイオンバッテリー入門・後編

連載
・保坂せい子「実走オートキャンプ場ガイド」
・山口則夫「中古車探索隊」
・鈴木康文「幌馬車応援隊」
・岩田一成「キャンピングカーで行こう! 」
・伴 隆之「週末遊びの基地作り」
・キャンピングカー装備の基礎知識「クーラー(エアコン)」
・浅井佑一「道の駅de車中泊」

REPORT&NEWS
・定期購読のご案内
・ダイネットルーム〈読者の声〉
・ホットライン〈イベント情報〉
・日本列島くるり旅日記〈読者の旅の記録〉
・編集後記
・読者プレゼント
・NEW GOODS LIST〈新製品情報〉

参考価格: 880円

アウトドア遊びをバックアップするオートキャンプの総合誌!

  • 2021/06/15
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  • 2021/05/14
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  • 2021/04/15
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  • 2021/03/15
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  • 2021/02/15
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  • 2021/01/15
    発売号

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モーターサイクリスト

2021年07月01日発売

目次: 8月号の付録は、「カトラリー/工具収納ケース」
ソロキャンプにお気に入りのスプーンやフォークを持っていくのにぴったり。ほかにも、ちょっとしたメンテナンスに使う工具入れとして、または文房具を入れるペンケースとしても活用できます。ソロキャンプにも、ツーリングにも、毎日の生活にも、使い方はあなた次第!

特集は、「ゼロからハマる、ソロキャンプ強化書」
キャンプギアやキャンプ場選びのコツから、キャンプをもっと楽しく快適にするノウハウを大紹介。絶対に着火できる焚き火テクニック、キャンプごはんのアイデア集など、ソロキャンプツーリングの魅力はさらに倍増するはず。人気YouTubeチャンネル「ゆとりfam.」のいよさんや、本誌連載でもおなじみの櫻井伸樹さんなどソロキャンプを楽しむ人たちのスタイルも紹介。憧れてはいるけれど、はじめの一歩が踏み出せないライダーも、きっとソロキャンプに挑戦したくなってしまうはずの特集です!

ほかにも、登場したばかりのヤマハMT-07/09の速攻紹介、ドゥカティ モンスターの試乗インプレッション、KTM1290スーパーアドベンチャーS/Rのオン/オフ試乗などニューモデル情報も満載。
メインテスター梨本 圭による連載「THE EDGE.」はホンダGB350をテスト。ツーリング連載リルートは、群馬県の八ッ場ダム周辺を巡ります。
今月も、ツーリングのヒントからニューモデル情報まで、盛りだくさんの内容でバイクの楽しみ方をお届けいたします!


CONTENTS

[特集]
ゼロからでも絶対ハマる
ソロキャンプ強化書

私がバイクでキャンプに行く理由
・人気動画クリエーター・いよ ・ベテランキャンパー・櫻井伸樹ほか

ビギナーも楽しめるソロキャン!マニュアル
・キャンプ道具選びのコツ ・ある日のタイムスケジュール
・キャンプ場とサイト作り

なぜ炎に引き込まれるのか?
焚き火の魅力

簡単レシピでホントにおいしい
いよのソロキャンごはん/オトコのキャンプ飯

最新キャンプギア大紹介
お薦めツーリングバッグ/K3でステキソロキャン/最新ギア12選


NEW MODEL IMPRESSION
DUCATI MONSTER
KTM 1290SUPER ADVENTURE S/R

ホンダ 二輪事業本部長が語る!
「EVとエンジン、両建てでユーザーニーズに応える」

ツーリングから街乗りまで楽しめる
今こそ125が面白い

NEW MODELS FLASH
YAMAHA MT-07/09
YAMAHA TRACER9 GT

匿名係長<キャンプブームにもの申す>

THE EDGE.<HONDA GB350>

Re route<群馬、八ッ場ダムと林道と>


[その他のコンテンツ]
・NEW to the scene
・Staff recommends
・NEW PRODUCT INSPECTION
・GPX DEMON GR200R試乗
・梨本圭はなぜ転ばないのか?
・ロングタームテスト
・EV通信
・モーターサイクリスト流石
・個人売買の落とし穴……修理費検証
・輝く! バイク女子
・オイル基礎知識
・News & Topics
・SIDE STAND
・Back Stage
・PRESENT
・旅主婦うれしのゆきこの「ずっこけリハビリ走行中」
・ふたつの鼓動<ホンダ レブル1100>

参考価格: 880円

楽しいバイクライフを提案する情報誌

  • 2021/06/01
    発売号

  • 2021/04/30
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  • 2021/04/01
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  • 2021/03/01
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  • 2021/02/01
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  • 2020/12/26
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オクタン日本版

2021年06月30日発売

目次: 伝説を変奏する
REPS AND LAPS
フェラーリ 330 LMB リクリエーション

トゥーリングの品格
TOURING CLASS
アルファロメオ1900スーパースプリント

蛇遣いは魔法使い
SNAKE CHARMER
シェルビーコブラMk.1

レーシングの血統
RACE RELATION
ポルシェ911 2.5 S/T

リッチモンド公爵のグッドウッド
THE DUKE OF RICHMOND

現在の松田芳穂氏のコレクションと戯れる
フェラーリ愛が止まらない

アメリカが誇るラグジュアリーブランド初のコンパクトSUV
キャデラックXT4で本質を探す旅へ

INSTAGRAM DRIVE
Into the Green
新緑の中へ

BENTLEY BENTAYGA SPEED
そうあって然るべき、極上さ

まっさらな気持ちで向き合うと見えてくる
BMW ALPINA B7 Limousineの神髄

BMW 3シリーズカブリオレ E46
走れ!SHIROCAB

キーワードは「ライトウエイト」と「強力なダウンフォース」
ジャンパオロ・ダラーラの夢とともに。

ほか

参考価格: 1,528円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:825円

英国発!ヨーロッパで最も売れているヴィンテージ&ハイパフォーマンスカーマガジンが日本に上陸

  • 2021/03/30
    発売号

  • 2020/12/22
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  • 2020/09/30
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  • 2020/06/26
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  • 2020/03/26
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  • 2019/11/26
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GT-R Magazine(GTRマガジン)

2021年06月01日発売

目次: GT-Rを所有しているオーナーに話を聞くと、大半の方が「一生所有し続けたい」と語ります。GT-Rはそれだけ多くの人を魅了する「名車」であり、かけがえのない「宝物」だということです。ここ数年は海外での人気も高まり、中古車価格が驚くほど高騰しています。それにより、窃盗団にも目を付けられやすく、車両の盗難被害も後を絶ちません。また、第2世代と呼ばれるR32/R33/R34は、純正部品も価格が高騰しており、内外装のパーツなど製造廃止になっているモノも……。そういったこともあり、最近はGT-Rにあまり乗らず「保存・温存モード」になっているオーナーが増えています。そのことを否定するつもりはありません。オーナーの方々の不安な気持ちはよくわかります。ただ、本来クルマは走るために作られているものであり、長期間動かさずにいると逆に劣化が進行したり、思わぬトラブルを誘発することにもなりかねません。そこで今号の特集では、保存する場合に気をつけておきたいこと、そして久しぶりに動かす時に心掛けたいことなどを取り上げています。GT-Rの魅力はたくさんありますが、やはり「速さ」やレースでの「強さ」など、その「走り」に惚れて手に入れたという方が多いのではないでしょうか? 唯一無二と言えるGT-Rならではの走りの素晴らしさを再認識しつつ、これからも長く所有し続けるためにやっておくべきことをオーナーの皆さんと一緒に考えていきたいと思っています。また、今号では最新の車両盗難事情や鉄壁の防止策を構築するにはどうしたらいいかなど、カーセキュリティシステムについて考察する企画も盛り込んでいます。

【その他のコンテンツ】
●RB26チューンに新たな選択肢!?「NISMO S2エンジン+R3ターボの公算」
●日産の最新技術でNISMOヘリテージが加速「純正部品再生の光明」
●究極の追求に終わりなし「R35GT-R NISMO 2022年モデル速報」
●時代を変えた最強のロードカー「BNR32歴史と変遷」
●車両盗難の最新事情とその対策「あなたのRも狙われている」
●SUPER GT 2021「Rd.1岡山国際/Rd,2富士 レースレポート」
●世界よりR愛を込めて vol.6「オーストラリアのR32GT-Rオーナー」
●平成チューニング 調律の系譜「ブレーキ」編
●R32/R33/R34 「スタッフカー運行日誌」 

参考価格: 1,300円

究極のスカイラインバイブル

  • 2021/04/01
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  • 2021/02/01
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  • 2020/12/01
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  • 2020/10/01
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  • 2020/07/31
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