[off-season Test HIGHLIGHT]
ホンダライダーにくだった『タイトル奪還厳守』の命
宿敵ストーナーとペドロサが始めた反撃

ゼッケン１番で初のタイトル防衛に挑むロレンソ
ついにファクトリーマシンを手に入れたスピース

グレシーニのうれしい悲鳴
シモンチェリはトップタイムをマーク

セパン公式テスト et cetera

[THE MotoGP MACHINE 2010]
Vol.3 ダニ・ペドロサ車 HONDA RC212V
Vol.4 ケーシー・ストーナー車 DUCATI DESMOSEDICI GP10

ホンダの本気 ～ 緊急独占インタビュー
◎ダニ・ペドロサ ◎ケーシー・ストーナー ◎アンドレア・ドビジオーゾ
◎青山博一 ◎鈴木哲夫 HRC社長／中本修平 HRC副社長

[TOPIX]
◎イギリスから発進された250マシン ◎高橋裕紀の表敬訪問 ◎大久保光の表敬訪問

日本GP観戦ガイド
◎チケットガイド ◎イベント情報 ◎アクセスガイド ◎ツアー情報 ◎観戦チケットプレゼント

小林龍太＆高橋巧のケニーランチ体験回想記「キング･ケニーと過ごした1週間」

[特集]
全日本ロードレース参戦マシン一斉試乗
2010J-GP3 & GP-MONO TEST RIDE in SUZUKA
2スト125㏄のJ-GP3、4スト250㏄のGP-MONO テスター◎菊池寛幸／山下祐
◎18 GARAGE RACING TEAM／HONDA RS125R ◎WHEELIE with KRT／HONDA RS125R
◎TEAM TEC2／YAMAHA TZ125 ◎Team NOBBY／HONDA RS125R ◎WEBIKE TEAM NORICK YAMAHA／
YAMAHA TZ125 ◎Projectμ7C HARC／HONDA HP250RW ◎Team KOMURO with HARC／
HARC-PRO. HP250RF ◎CLUB PLUS ONE／HARC-PRO. HP250 ◎TEAM-MARGUERITE／MORIWAKI MD250H ◎MIKUNI iBeat TELLY&KALLY／Husqvarna MIH

2011年は4スト250レース元年「CBR250Rの登場でネオスタやST250Fクラスが一気に盛り上がる」

プレミアム ライダー インタビュー ◎高橋裕紀 ◎小山知良 ◎加賀山就臣

八代俊二の最新スーパースポーツ試乗 ◎KTM 1190 RC8 R

抱腹絶倒?! グアムキャンプ「トップライダーたちのシーズンオフトレーニング合宿密着レポート」


『赤い』ドゥカティのロッシついに発進！
ヤマハからドゥカティに移籍したバレンティーノ・ロッシの初テストは予想外の結果に終わった。
初日12番手。二日目13番手。三日目10番手。昨年より1秒以上も遅いベストタイム。
知り尽くしているセパン。これまで絶対的な速さを見せつけてきたサーキットで、
経験したことのない順位で終えた……。


世界最高峰のレーシングマシンに触れる！
2010年シーズン、通算4勝を記録し、タイトルを争ったRC212Vとダニ・ペドロサ。
しかし、終盤戦のペドロサの負傷欠場により、タイトル奪還はならなかった。
歴代RC212Vの中でも、
最も大きく変わったという10年モデルの内容とシーズンを通しての戦いを振り返る。


シーズンオフ恒例特別付録「MotoGPマシンポスター第2弾 RC212V×GP10」
誌面とあわせて楽しめる大判A2サイズのMotoGPマシンポスターです。
2011年の第2弾は、カーボンフレームとなって2年目のドゥカティデスモセディチGP10（写真）、
ホンダRC212Vの2枚付き！