目次
- 紙版
- デジタル版
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自動車で最もスタンダードなボディ形状がセダン。スポーティさを際立たせるモデルも少なくないけど、居住性や実用性の高さをウリにするモデルが大半だ。でも、そんなユーティリティ系の4ドアセダンがスポーツカー顔負けの速さを見せ付けたら…。 まさに痛快無比!! セダンチューニングの醍醐味はそこにある!というわけで、新旧多彩なモデルが登場する チューンドセダン特集の始まりだ!!
偏執的チューンドセダン 強くてカッコいい4Drが大集合!!
目次
特集 偏執的チューンドセダン
その登場は衝撃的だった!!
記憶に残る、あの1台
やっぱりSKYLINE
R34 SKYLINEバイヤーズガイド
バブル期ニッサンの一番星
これがマツダの目指す道
TOYOTA スポーツセダンのイジリ方
TOURER V HISTORY
N.O.-SYOが語る“セダン愛”
現役絶頂!! 旧車ドリフターズ
旧車ショップのお遊びセダン
若者が駆るサーキットSPEC
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
エンジョイ化―ワールド“mini’s 3.8” 2024 告知
BLITZ x GR COROLLA 筑波タイムアタック計画
Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
SPOONコレクション2024 REPORT
Attack TSUKUBA 2024
スマホから読者登録してアンケートに答えよう!
VERZ-RACING VFR01R
アドバンレーシング装着マシンスペシャル撮影会
R34 フェスティバル
N-TEC・ヤリス令和の韋駄天SPL!!
トップフューエル GR86スーバーストリートVER.
660GT WORLD
BEST SHOT JDM
編集後記
裏表紙
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特集 偏執的チューンドセダン
その登場は衝撃的だった!!
記憶に残る、あの1台
やっぱりSKYLINE
R34 SKYLINEバイヤーズガイド
バブル期ニッサンの一番星
これがマツダの目指す道
TOYOTA スポーツセダンのイジリ方
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現役絶頂!! 旧車ドリフターズ
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若者が駆るサーキットSPEC
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
エンジョイ化―ワールド“mini’s 3.8” 2024 告知
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Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
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