Option(オプション) 発売日・バックナンバー

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卓越のチューンドベース 直6主義 目次 特集 直6主義☆RB vs JZ  History&Mechanism それぞれの生い立ちとメカニズム  TUNING PARTS GUIDE 東名パワード エンジンパーツラインアップ   RB&JZ系エンジンパーツカタログ  注目チューンドPick Up RB編 ENDLESS[HCR32]   Revolver[ECR33]   TM Works[ER34]   R31 House[R31]   進化するRB25チューンの現在点/RS TAKAGI   ARCスーパーエキシビジョン   ALL FAIRLADY Z MEETING 2025  TUNING PARTS GUIDE GCG TURBOS Garrett G SeriesII   東名パワード タービンキット&ヘッドチューン   RB&JZ系ターボキットカタログ  注目チューンドPick Up JZ編 GLOBAL[GS151改]   R-performance[JZX100]   Deefiel×TRUST[JZX100]   JULIUS[S15改]   失敗しない中古車セレクト術/たにぐち自動車   ドリ車×VS KF♯/WORK  JZ EXPERT SHOP H2@WORKS   CAR PRODUCE Link’s   WORKS   ドリ車のシートコーデ/BRIDE   LAUREL Drifters   世界標準のRB26チューン/TARGET 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』 田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』 Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝 えちごやの部屋 第2特集 最新&注目の車高調×峠インプレッション  HKS[HIPERMAX R]  A’PEXi[N1 EVOLUTION DAMPER]  ENDLESS[FUNCTION.COM]  CUSCO[CUSCO SPORT S]  BLITZ[DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS] TEST ON CIRCUIT[DAVANTI/PROTOURA RACE] モーターファンフェスタ2025 PROXES DRIVING PLEASURE The RECOMMEND WHEEL 660GT WORLD N-TEC・ヤリス令和の韋駄天SPL!! BMW 135iクーペ車計簿 Best Shot JDM 編集後記 裏表紙
昭和・平成・令和の86が大集合!! 目次 特集 THE FR. AE86/Z#6/Z#8  新旧ハチロクに思うこと そこに共通項はあるのか? Techno PRO Spirit代表 熊倉俊夫  新旧ハチロクを愛する者たち 佐々木雅弘 レーシングドライバー/GRガレージ GROW盛岡 代表  古川敬介 XENO JAPAN代表取締役  AE86 TUNING VARIATION TEC-ART’S  IMPACT  STAYH  OS GIKEN  CBY & RS WATANABE  GARAGE 19  ウワサのAE86女子に迫る!!  オーナーとクルマの物語 Stories  頭文字Dレプリカマシン─藤原拓海とライバルたち─  WHEEL MATCHING for AE86  Lineage to AE86/PRIME Garage  FRからFF化への分岐点  Z#6進化論 GR SPORTS/エンジンチューン  AUTO SERVICE KANKI/フットワークチューン  BLITZ×MF GHOST/片桐夏向レプリカ  Z#8 チューニング最前線 大容量MT開発プロジェクト TOYOTA  最高速アタック PHOENIX’s POWER  サーキット走行会派 Kansai SERVICE  筑波タイムアタック仕様 TOP FUEL  WHEEL MATCHING for Z#8 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』 田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』 TEST ON CIRCUIT[MOMO TIRES/M-ATTACK] Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝 コクピットメイク最新情報[BRIDE/XERO RS PLUS] ZENKAI ATTACK[SCREEN/GR COROLLA][RISE UP/HIACE] The RECOMMEND WHEEL 660GT WORLD えちごやの部屋 海外イベントREPORT OPT編集部内で勃発!? どこに泊まるか?選手権 Best Shot JDM 編集後記/奥付 裏表紙
走りも見た目も実用性も妥協なし!! 全能スポーツセダン Option News Headline 目次 湾岸BASA YOKOHAMA 2025 開催中止のお知らせ 特集 全能スポーツセダン  BATTLE系4発!! CZ4A×GVB RUNDUCE  CL1 ASLAN  FD2 IMPACT  VAB kansai SERVICE  CP9A RUNDUCE  忘却のレアモデル  王道の直6×FR ER34 ADMIX  ER34 SHAFT Auto Service  JZS161 ESPRIT  JZX100 Taniguchi Automotive  JZX100 ST Garage  車種別ボディ形状バリエーション  スカイラインRV37の現在 400R 6速MT換装 CREWCH  400R ブーストアップ仕様 ESPRIT  NISMO用エキゾースト KAMIMOTO RACING  Owner’s Opinion オレたちセダン派!! VAB ATTKD  GDB MARCHE  SXE10 HOT ITEM 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』 田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』 えちごやの部屋 粗悪コピーホイールの真実 THE RECOMMEND WHEEL Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝 EVENT REPORT Attack TSUKUBA 2025 トップフューエル GR86スーパーストリートVER. N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!! 660GT WORLD PICK UP GIRL Best Shot JDM OPT INFORMATION 編集後記 裏表紙 特別付録 エアロコレクション2025
2nd Gen.&R35 GT-Rを愛する者たち 目次/特集 2nd Gen.&R35 GT-Rを愛する者たち  新世代コンプリートGT-R  コレでなければならない理由 GT-R LOVERS  POWER TUNEの極意  コレでなければならない理由 GT-R LOVERS  匠の逸品─注目のオリジナルパーツ  RBチューナーの主張  GT-R TUNING in USA  R35 Circuit Tribe @RH9 SUZUKA & CTAC  コレでなければならない理由 GT-R LOVERS  BRAND NEW BODY KIT for R35  匠の逸品─注目のオリジナルパーツ 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』 田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』 Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝 N-TEC・ヤリス令和の韋駄天SPL!! トップフューエル GR86スーパーストリートVer. 660GT WORLD カキモトレーシング RZ34用マフラー えちごやの部屋 安い、速い、楽しい!! BMW 135iクーペのススメ Test on Circuit 第二特集 THE RECOMMEND WHEEL スポーツホイール名鑑2025 THE ATTACKER列伝─坂東邦彦─ Best Shot JDM 湾岸BASE YOKOHAMA 2025 開催決定!/編集後記 裏表紙
3日間で25万人を超える参加者が幕張に集まり、大いに盛り上がった東京オートサロン2025。例年よりスポーツカーの出展が多く、そのレベルも高まり、2025年のチューニングシーンが盛り上がることを確信! そんな今月号は、本誌はもちろん、32ページの小冊子付録までまるごと「東京オートサロンSPL特集」で最強チューンドと3日間の興奮を紹介していこう!!

CONTENTS
特集:超速報!! 東京オートサロン2025
SUPER TUNED FILE
14 VARIS/VARIS × RUNDUCE S2000
36 TRUST/GReddy SOARER TWIN TURBO
48 VeilSide/Veilside 78 Z
62 Kazama Auto/GR COROLLA CARBON SPEC
90 H.D.O/STAR STREET GT S15 SILVIA

18 TUNING CAR編
40 HISTRICS TUNING編
52/61 業界関係者に聞いた「2025年はこんな年にしたい!!」
53 大注目 PARTS展
66 佐野弘宗『ターニングポイント~自動車業界の現在~』
68 Hi-Visual Tuned
78 田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
80 奇想天外 学生カスタムマシン
86 OPT BOOTH/松田次生 BCNR33
92 THE NEWEST WHEEL
98 『クルマ大好きマミねーの~Hotひと息~』
100 OPT編集部員SELECT「オレはコイツが気になった!!」
104 TASキャンギャル決定戦
106 俺達の駐車場オートサロン
108 東京国際カスタムカーコンテスト受賞車両

Special & Regular
111 RH9 CIRCUIT CHALLENGE
116 HOTY/変態グルマ・オブ・ザ・イヤー
  2024-2025 キワモノOPEN決定戦
120 筑波スーパーバトルREPORT
124 660GT WORLD
時代に逆行するチューニングトレンド 排気量至上主義 目次 特集 排気量至上主義  最強チューンドの胎動  VQ37VHR 改造論  排気量アップの戦闘力  REの方程式  TOYOTA U型エンジンの魔力  大排気量エンジンカタログ  国内最速のアメ車に迫る  メルセデスの狂気  Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝 RH9 CIRCUIT CHALLENGE トップフューエル GR86スーパーストリートVER. Racing Car Details TEAM HERO’S GR86 レーサー松田次生のBCNR33リフレ&チューン計画 PROXES DRIVING PLEASURE MHヒルクライム 真庭速祭 SUPER DRAG FESTIVAL 2024 ワークスチューニンググループ合同試乗会 変態グルマ・オブ・ザ・イヤー 東京オートサロン2025 告知 SEMA SHOW 2024 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』 田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』 THE RECOMMEND WHEEL えちごやの部屋 N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!! 660GT WORLD ULTIMATE 660GT WORLD Vol.10 告知 東京オートサロン2025直前情報 編集後記 東京オートサロン2025 告知 裏表紙 特別付録 2025 SPECIAL TUNED CALENDAR
1 表紙
3 目次
5 80’s&90’sがおもしろい オネクラ大旋風
6  AE86 TUNING Variation
20  GReddyソアラ Re Born PROJECT
24  マツダのお膝元でSEVENな気分
32  初代&2代目CR-X ライトウエイト☆ホンダ
38  密着!! ネオクラフリーク
56  マイナーだから面白い 私はコレを選びましたっ!!
62  BATTLE STYLE NEO CLASSICS
70  Super Swap Sedan
79  ボーイズレーサー何でもランキング
82  Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
87 V-OPTでサウンドが聴ける 最新マフラー魅力解剖
94 日産ブランドアンバサダー 田村宏志がドラッグレースに挑む!?
99 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
101 田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
102 EVENT REPORT
104 SPOON×J’S RACING FL5 CIVIC TYPE R
110 The Reccomend Wheel
118 えちごやの部屋
120 トップフューエル GR86スーパーストリートVER.
122 N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!!
124 660GT WORLD
126 BEST SHOT JDM
130 OPTION’s EYE
131 編集後記
132 特別付録 OPTロゴステッカー

ニッポンのヨンク スポーツ4WDの凄みを味わえ!! 目次 特集 ニッポンのヨンク ヨンクで愉しむカーライフ Part1:CN9A/GC8 EJ20チューン最前線 by ボクサーパラノイア ヨンクで愉しむカーライフ Part2:E39A/VAB&ST185H/CT9A スポーツ4WDの進化 by Gフォース アンチ ランエボ&インプ派の選択肢 ヨンクで愉しむカーライフ Part3:CT9A/CN9A ハズシ系スポーツ4駆はどうよ? 4WDのメカニズム GR YARISチューニング進化論 ECUチューニング術  ブリッツ流M/C後チューニング術  M/C後用エアロ完成 欧州の新旧スポーツ4WD VARIS スポーツ4WD用エアロ設計に迫る 近藤エンジニアリング 匠Project ブリッツ FA24ターボ搭載AWDセダンの実力 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』 田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』 レーサー松田次生のBCNR33リフレ&チューン計画 えちごやの部屋 The Reccomend Wheel もっと知りたいブランドストーリー[MONO] OPT ARTIST INTERVIEW 芹澤 優×MOTSU 特集 湾岸BASE YOKOHAMA ─オプションストリートナイトフェス─ ENTRY MACHINE COLLECTION 編集後記 裏表紙 特別付録 湾岸BASE YOKOHAMA ─オプションストリートナイトフェス─ VIP MACHINE COLLECTION
86/RBZオーナー白書2024

湾岸BASE YOKOHAMA オプション ストリート ナイトフェス
目次
特集 86/RBZオーナー白書2024
 オーナーチューンドCHECK 北陸カスタムカーショー OPTION AREA
 Pick Up!! オーナーチューンド
 FA20/24再考 fromボクサーパラノイア
 FA20の再生と最適化 fromオートサービスカンキ
 オーナーチューンドCHECK トップフューエル 86/BRZ MEETING
 Pick Up!! オーナーチューンド
 Z♯6 トランスミッション新時代 Z34用6速MT流用術 TMワークス
 シーケンシャルMT搭載サーキットメイク シェルエンジニアリング
 AT車で楽しむサーキット遊びのススメ ブラストエンジニアリング
 ちょっと待て! 他にもあるぞ選択肢[ZC6 × BMW 120i Coupe M Sports]
 狙い目ベースマシン FRスポーツ AT車カタログ
 オーナーチューンドCHECK FUJI 86/BRZ STYLE 愛車自慢コンテスト
 Pick Up!! オーナーチューンド
 サーキットで実力検証 MCR ZN8 @富士スピードウェイ
 アクセルオート Z♯8 @鈴鹿ツインサーキット
 最新エキゾーストパーツカタログ for ZN8/ZD8
 FA24パワーチューン最先端 ECUチューニングの真価 フェニックスパワー
 ボルトオンターボの真打、登場 HKS
 NA × S/C × TURBO比較 HKSテクニカルファクトリー
 Pick Up!! オーナーチューンド
 SPLチューンド誕生秘話 ZN6 FA24換装/t-get
 ZN8 美麗ストリート仕様/ムーンテック
 仕様別フルテスト ZENKAI ATTACK
 トップフューエル GR86スーパーストリートVer.
 Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝[村上 満 GR86/D1 GRANDPRIX 2024]
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
AE86 MEISTER[CBY TRUENO]
Make A Style
The Recommend Wheel
えちごやの部屋
N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!!
660GT WORLD
BEST SHOT JDM
クルマ大好きマミねーの『HOTひと息』
編集後記
裏表紙
90’s LOVER 凄くて楽しいチューンドが勢揃い!!

湾岸BASE YOKOHAMA オプション ストリート ナイトフェス
目次
90’s LOVER
 レーサー松田次生のBCNR33リフレ&チェーン計画
 老舗発 SUPER TUNED NSX×ESPRIT
 NSXを所有するということ。──T3TEC 豊泉光浩
 ワンオフ満載!! スペシャルマシン #1 INTEGRA[DC2]
 テンロク頂上決戦 VTEC包囲網 AE111/JB14/CJ4A
 老舗発 SUPER TUNED SUPRA×PHOENIX’s POWER
 90年代スポーティカー中古相場 Part1
 ワンオフ満載!! スペシャルマシン #2 RX-7[FD3S]
 老舗発 SUPER TUNED RX-7×FUJITA ENGINEERING
 FD3SイマドキTune by ガレージ八幡/TFR
 EP82×パイクスピーク参戦記
 90年代スポーティカー中古相場 Part2
 ワンオフ満載!! スペシャルマシン #3 SILVIA[S14]
 競技ドリフトで勝てるSR20チューン
 ちょいハズシで行こう!!
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
クルマ大好きマミねーの─Hotひと息─
Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
TEST ON CIRCUIT
えちごやの部屋
The Reccomend Wheel
KUHL JAPAN エアロ向上に潜入!!
660GT WORLD
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.9 告知
Event Report BANGSAEN GRAND PRIX
トップフューエル GR86スーパーストリートVER.
N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!!
ESPRIT RZ34チューニング始動
BEST SHOT JDM
湾岸BASE YOKOHAMA 告知
編集後記
裏表紙
特別付録 エアロブランド最強列伝
国産車vs輸入車 チューンド大決戦



オプション ストリート ナイトフェス 湾岸BASE YOKOHAMA 開催決定
OPTION NEWS Headline
目次
国産車vs輸入車 チューンド大決戦 TUNING CAR Global Showdown
 MFG Rivals
 MF GHOSTの魅力に迫る
 日独三番勝負
 OPTケン太郎の自腹企画第2弾 実録!! 輸入車のカシコイ選び方
 FSW最高速アタックのススメ by MCR
 乗り出し100万円で狙う欧米USEDスポーツ
 ホットハッチ日欧対決 スイフトスポーツ vs アバルト595
 若者のEURO CUSTOM
 豪州のチューニングメーカー「HDi」って知ってる?
 注目のステアリングスイッチ「ZESTEK OEM STEERING HUB」
 アナタのクルマ見せて下さい 複数台所有のリアル
 RestMod Air-Cooled Porsche
 APRチューニングの威力
 ELISE/EXIGE VTEC Inside
 日米欧チューンドバトル@ドラフェス
 『ブイハチMT友の会』発進!!
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
クルマ大好きマミねーの─Hotひと息─
えちごやの部屋
Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
The Reccomend Wheel
Event Report DOWN FORCE JAPAN
 バンコクオートサロン2024
ブーストコントローラー見聞録
660GT WORLD
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.9 告知
トップフューエル GR86スーパーストリートVER.
N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!!
BEST SHOT JDM
OPTION’s EYE H.D.O STAR★SILVIA
編集後記
裏表紙
最新のテクノロジーを駆使して現代スペックへと変貌させる

一大ムーブメントを巻き起こしている旧車の世界。オリジナルに忠実な仕様で乗るのも醍醐味だが、今時のパーツや技術を投入することによって、現行車に迫るどころか上回る性能をも手に入れた「超進化系★旧車」が今回の特集テーマ。走りのスペックだけじゃなく、日常性の追求まで全力でレストモッドを楽しむ旧車が多数登場だ!!



CONTENTS

特集:超進化系★旧車レストモッド
22 絶対王者 スカイライン&フェアレディZ
44 チョイはずし系旧車のススメ
46 THE鉄板 トヨタ 80’s
60 GReddyソアラ ReBorn PROJECT
64 ドリキン緊急試乗!! AE86エンジンスワップ仕様
68 Hatchback × Hyper Tune
76 旧車化大作戦
84 軽パワーウォーズの主役達
88 ADVAN オールフェアレディZミーティング

EVENT REPORT
106 KUHL & VRARVA 大感謝オフ会
110 TOYO TIRES FAN MEETING

Special
104 D1GP&FDJをグラムライツ装着車が席巻!
112 最新フルコンカタログ
116 The Recommend Wheel
120 THE MOMO HISTORY
122 日米RB26フリークス対決
@VERUZA

Column
93 佐野弘宗『ターニングポイント~自動車業界の現在~』
95 田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』

Regular
100 Battle Mode D
競技ドリフトマシン最強列伝
126 松田次生のBCNR33リフレ&チューン計画
128 えちごやの部屋
130 トップフューエル
GR86スーパーストリートVer.
132 N-TEC・ヤリス令和の韋駄天SPL!!
134 660GT WORLD
138 BEST SHOT JDM
1989年5月、KPGC110から16年を経て発表されたBNR32。グループAで勝利するために開発されたRB26DETTを始め、電子制御トルクスプリット4WDのアテーサE-TSといった、数々の専用装備が盛り込まれた超高性能モデルとして、チューニングシーンに於いても数々の記録と伝説を打ち立てた。
そんな第二世代GT-Rも誕生から35年が経過。BNR34までアメリカのクラシックカー登録制度である通称「25年ルール」の対象となり、車両価値は高騰するばかりだ。
それによって長く大切に乗りたいという意識は高まる一方だが、ファンの熱狂もチューナーの熱意も未だ醒めることはない。
そこで、今回の特集では第二世代の現状を把握しつつ、最新のチューニング&リフレッシュ情報に加えて、全力でチューン&カスタムを楽しんでいるオーナーを紹介。ますます進化する第二世代GT-Rの世界を見ていこう。


CONTENTS

16 トップシークレット・スモーキー永田が語る
    第二世代GT-Rが置かれている現状
20 老舗の新定番TUNE
   Kansaiサービス
   フェニックスパワー
   オートセレクト
   ジーイング
   ガレージアクティブ
   ガレージザウルス
   アウトバーン
42 ”役付き”のスペシャルなGT-R
44 永遠の好敵手 BNR32包囲網
54 レーサー 松田次生の
   BCNR33リフレ&チューン計画
58 One Owner’s Story
62 常識外のスペシャルマシン
   ATパドルシフト仕様
   FRタイムアタック仕様
   FRドリフト仕様
72 第二世代×ヴィジュアル派宣言
82 スカイライン以外のGT-R

EVENT REPORT
104 モーターファンフェスタ
106 RAYS FAN MEETING
126 ADVAN FAIRLADY MEETING

Special
98 MUXIMUM SPEED CHALENGE
 PHOENIX’s POWER・R35 2024
100 スーパーチャージャー仕様の実力はいかに!?
  FEED・FD3S × RUNDUCE ZN8
110 The Recommend Wheel
121 ブレーキチューニングの基礎講座
  by WinmaX

Column
89 佐野弘宗『ターニングポイント~自動車業界の現在~』
91 田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
93 クルマ大好きマミねーの『HOTひと息』

Regular
94 Battle Mode D
  競技ドリフトマシン最強列伝
118 えちごやの部屋
130 N-TEC・ヤリス令和の韋駄天SPL!!
132 トップフューエル
   GR86スーパーストリートVer.
134 660GT WORLD
138 BEST SHOT JDM
Zに恋焦がれて55年 フェアレディZに夢中


緊急告知 史上最大規模のないとミーティング、開催へ。
目次
特集 フェアレディZに夢中
 歴代Zオーナーが集う ナイトミーティングに潜入
 Zマニアのこだわり見聞録
 L型ツインカム開発競争
 RB26改の究極形 PZ31×BLACK LINE
 Zマニアのこだわり見聞録
 VGチューンの現在
 官能性NA-TUNEの追求
 スピードの限界に挑む!! MAXIMUM SPEED Challenge
 MCR流RZ34チューニング術
 風洞実験に密着
 Z Styling Impact
 Garage build Z in the U.S.A.
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
エンジョイカーワールド“mini’s 3.8”
クルマ大好きマミねーの─Hotひと息─
Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
トップフューエル GR86スーパーストリートVER.
TEST & REPORT
スマホから読者登録してアンケートに答えよう!
THE RECOMMEND WHEEL
2024 GT SHOW @蘇州国際博覧センター
えちごやの部屋
N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!!
660GT WORLD
BEST SHOT JDM
編集後記
裏表紙
特別付録 COCKPIT MAKE インテリアチューン基礎講座
偏執的チューンドセダン 強くてカッコいい4Drが大集合!!



目次
特集 偏執的チューンドセダン
 その登場は衝撃的だった!!
 記憶に残る、あの1台
 やっぱりSKYLINE
 R34 SKYLINEバイヤーズガイド
 バブル期ニッサンの一番星
 これがマツダの目指す道
 TOYOTA スポーツセダンのイジリ方
 TOURER V HISTORY
 N.O.-SYOが語る“セダン愛”
 現役絶頂!! 旧車ドリフターズ
 旧車ショップのお遊びセダン
 若者が駆るサーキットSPEC
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
エンジョイ化―ワールド“mini’s 3.8” 2024 告知
BLITZ x GR COROLLA 筑波タイムアタック計画
Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
SPOONコレクション2024 REPORT
Attack TSUKUBA 2024
スマホから読者登録してアンケートに答えよう!
VERZ-RACING VFR01R
アドバンレーシング装着マシンスペシャル撮影会
R34 フェスティバル
N-TEC・ヤリス令和の韋駄天SPL!!
トップフューエル GR86スーバーストリートVER.
660GT WORLD
BEST SHOT JDM
編集後記
裏表紙
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  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月26日
  • サイズ:A4変型判
「もっとクルマを楽しみたい」方にお奨め
OPTIONは、1981年の創刊以来、既成のクルマ雑誌の常識にとらわれない、新スタイルのクルマ雑誌として発行してまいりました。クルマをただの移動の道具としてとらえるのではなく、生活の一部として考える若者のためのチューニング情報誌です。自由な発想のもとにクルマの楽しみ方を満載した雑誌、それがOPTIONです。

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2024年8月号 (2024年06月26日発売)
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