Option（オプション） 発売日・バックナンバー

卓越のチューンドベース 直6主義 目次 特集 直6主義☆RB vs JZ 　History＆Mechanism それぞれの生い立ちとメカニズム 　TUNING PARTS GUIDE　東名パワード エンジンパーツラインアップ 　　RB＆JZ系エンジンパーツカタログ 　注目チューンドPick Up RB編　ENDLESS［HCR32］ 　　Revolver［ECR33］ 　　TM Works［ER34］ 　　R31 House［R31］ 　　進化するRB25チューンの現在点／RS TAKAGI 　　ARCスーパーエキシビジョン 　　ALL FAIRLADY Z MEETING 2025 　TUNING PARTS GUIDE　GCG TURBOS Garrett G SeriesII 　　東名パワード タービンキット＆ヘッドチューン 　　RB＆JZ系ターボキットカタログ 　注目チューンドPick Up JZ編　GLOBAL［GS151改］ 　　R-performance［JZX100］ 　　Deefiel×TRUST［JZX100］ 　　JULIUS［S15改］ 　　失敗しない中古車セレクト術／たにぐち自動車 　　ドリ車×VS KF♯／WORK 　JZ EXPERT SHOP　H2＠WORKS 　　CAR PRODUCE Link’s 　　WORKS 　　ドリ車のシートコーデ／BRIDE 　　LAUREL Drifters 　　世界標準のRB26チューン／TARGET 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』 田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』 Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝 えちごやの部屋 第2特集 最新＆注目の車高調×峠インプレッション 　HKS［HIPERMAX R］ 　A’PEXi［N1 EVOLUTION DAMPER］ 　ENDLESS［FUNCTION.COM］ 　CUSCO［CUSCO SPORT S］ 　BLITZ［DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS］ TEST ON CIRCUIT［DAVANTI／PROTOURA RACE］ モーターファンフェスタ2025 PROXES DRIVING PLEASURE The RECOMMEND WHEEL 660GT WORLD N-TEC・ヤリス令和の韋駄天SPL!! BMW 135iクーペ車計簿 Best Shot JDM 編集後記 裏表紙

昭和・平成・令和の86が大集合!! 目次 特集 THE FR. AE86/Z#6/Z#8 　新旧ハチロクに思うこと そこに共通項はあるのか？ Techno PRO Spirit代表 熊倉俊夫 　新旧ハチロクを愛する者たち 佐々木雅弘 レーシングドライバー／GRガレージ GROW盛岡 代表 　古川敬介 XENO JAPAN代表取締役 　AE86 TUNING VARIATION TEC-ART’S 　IMPACT 　STAYH 　OS GIKEN 　CBY ＆ RS WATANABE 　GARAGE 19 　ウワサのAE86女子に迫る!! 　オーナーとクルマの物語 Stories 　頭文字Dレプリカマシン─藤原拓海とライバルたち─ 　WHEEL MATCHING for AE86 　Lineage to AE86／PRIME Garage 　FRからFF化への分岐点 　Z#6進化論 GR SPORTS／エンジンチューン 　AUTO SERVICE KANKI／フットワークチューン 　BLITZ×MF GHOST／片桐夏向レプリカ 　Z#8 チューニング最前線 大容量MT開発プロジェクト TOYOTA 　最高速アタック PHOENIX’s POWER 　サーキット走行会派 Kansai SERVICE 　筑波タイムアタック仕様 TOP FUEL 　WHEEL MATCHING for Z#8 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』 田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』 TEST ON CIRCUIT［MOMO TIRES／M-ATTACK］ Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝 コクピットメイク最新情報［BRIDE／XERO RS PLUS］ ZENKAI ATTACK［SCREEN／GR COROLLA］［RISE UP／HIACE］ The RECOMMEND WHEEL 660GT WORLD えちごやの部屋 海外イベントREPORT OPT編集部内で勃発!? どこに泊まるか？選手権 Best Shot JDM 編集後記／奥付 裏表紙

走りも見た目も実用性も妥協なし!! 全能スポーツセダン Option News Headline 目次 湾岸BASA YOKOHAMA 2025 開催中止のお知らせ 特集 全能スポーツセダン 　BATTLE系4発!! CZ4A×GVB RUNDUCE 　CL1 ASLAN 　FD2 IMPACT 　VAB kansai SERVICE 　CP9A RUNDUCE 　忘却のレアモデル 　王道の直6×FR ER34 ADMIX 　ER34 SHAFT Auto Service 　JZS161 ESPRIT 　JZX100 Taniguchi Automotive 　JZX100 ST Garage 　車種別ボディ形状バリエーション 　スカイラインRV37の現在 400R 6速MT換装 CREWCH 　400R ブーストアップ仕様 ESPRIT 　NISMO用エキゾースト KAMIMOTO RACING 　Owner’s Opinion オレたちセダン派!! VAB ATTKD 　GDB MARCHE 　SXE10 HOT ITEM 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』 田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』 えちごやの部屋 粗悪コピーホイールの真実 THE RECOMMEND WHEEL Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝 EVENT REPORT Attack TSUKUBA 2025 トップフューエル GR86スーパーストリートVER. N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!! 660GT WORLD PICK UP GIRL Best Shot JDM OPT INFORMATION 編集後記 裏表紙 特別付録 エアロコレクション2025

2nd Gen.＆R35 GT-Rを愛する者たち 目次／特集 2nd Gen.＆R35 GT-Rを愛する者たち 　新世代コンプリートGT-R 　コレでなければならない理由 GT-R LOVERS 　POWER TUNEの極意 　コレでなければならない理由 GT-R LOVERS 　匠の逸品─注目のオリジナルパーツ 　RBチューナーの主張 　GT-R TUNING in USA 　R35 Circuit Tribe @RH9 SUZUKA ＆ CTAC 　コレでなければならない理由 GT-R LOVERS 　BRAND NEW BODY KIT for R35 　匠の逸品─注目のオリジナルパーツ 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』 田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』 Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝 N-TEC・ヤリス令和の韋駄天SPL!! トップフューエル GR86スーパーストリートVer. 660GT WORLD カキモトレーシング RZ34用マフラー えちごやの部屋 安い、速い、楽しい!! BMW 135iクーペのススメ Test on Circuit 第二特集 THE RECOMMEND WHEEL スポーツホイール名鑑2025 THE ATTACKER列伝─坂東邦彦─ Best Shot JDM 湾岸BASE YOKOHAMA 2025 開催決定！／編集後記 裏表紙

３日間で２５万人を超える参加者が幕張に集まり、大いに盛り上がった東京オートサロン２０２５。例年よりスポーツカーの出展が多く、そのレベルも高まり、２０２５年のチューニングシーンが盛り上がることを確信！　そんな今月号は、本誌はもちろん、３２ページの小冊子付録までまるごと「東京オートサロンＳＰＬ特集」で最強チューンドと３日間の興奮を紹介していこう!!

CONTENTS
特集：超速報!!　東京オートサロン２０２５
ＳＵＰＥＲ ＴＵＮＥＤ ＦＩＬＥ
14 VARIS／ＶＡＲＩＳ × ＲＵＮＤＵＣＥ Ｓ２０００
36 TRUST／ＧＲｅｄｄｙ ＳＯＡＲＥＲ ＴＷＩＮ ＴＵＲＢＯ
48 VeilSide／Ｖｅｉｌｓｉｄｅ ７８ Ｚ
62 Kazama Auto／ＧＲ ＣＯＲＯＬＬＡ ＣＡＲＢＯＮ ＳＰＥＣ
90 H.D.O／ＳＴＡＲ ＳＴＲＥＥＴ ＧＴ Ｓ１５ ＳＩＬＶＩＡ

18 ＴＵＮＩＮＧ ＣＡＲ編
40 ＨＩＳＴＲＩＣＳ ＴＵＮＩＮＧ編
52/61 業界関係者に聞いた「2025年はこんな年にしたい!!」
53 大注目 ＰＡＲＴＳ展
66 佐野弘宗『ターニングポイント～自動車業界の現在～』
68 Ｈｉ-Ｖｉｓｕａｌ Ｔｕｎｅｄ
78 田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
80 奇想天外 学生カスタムマシン
86 ＯＰＴ ＢＯＯＴＨ／松田次生 ＢＣＮＲ３３
92 ＴＨＥ ＮＥＷＥＳＴ ＷＨＥＥＬ
98 『クルマ大好きマミねーの～Ｈｏｔひと息～』
100 ＯＰＴ編集部員ＳＥＬＥＣＴ「オレはコイツが気になった!!」
104 ＴＡＳキャンギャル決定戦
106 俺達の駐車場オートサロン
108 東京国際カスタムカーコンテスト受賞車両

Ｓｐｅｃｉａｌ ＆ Ｒｅｇｕｌａｒ
111 ＲＨ９ ＣＩＲＣＵＩＴ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ
116 ＨＯＴＹ／変態グルマ・オブ・ザ・イヤー
　　２０２４-２０２５ キワモノＯＰＥＮ決定戦
120 筑波スーパーバトルＲＥＰＯＲＴ
124 ６６０ＧＴ ＷＯＲＬＤ

時代に逆行するチューニングトレンド 排気量至上主義 目次 特集 排気量至上主義 　最強チューンドの胎動 　VQ37VHR 改造論 　排気量アップの戦闘力 　REの方程式 　TOYOTA U型エンジンの魔力 　大排気量エンジンカタログ 　国内最速のアメ車に迫る 　メルセデスの狂気 　Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝 RH9 CIRCUIT CHALLENGE トップフューエル GR86スーパーストリートVER. Racing Car Details TEAM HERO’S GR86 レーサー松田次生のBCNR33リフレ＆チューン計画 PROXES DRIVING PLEASURE MHヒルクライム 真庭速祭 SUPER DRAG FESTIVAL 2024 ワークスチューニンググループ合同試乗会 変態グルマ・オブ・ザ・イヤー 東京オートサロン2025 告知 SEMA SHOW 2024 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』 田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』 THE RECOMMEND WHEEL えちごやの部屋 N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!! 660GT WORLD ULTIMATE 660GT WORLD Vol.10 告知 東京オートサロン2025直前情報 編集後記 東京オートサロン2025 告知 裏表紙 特別付録 2025 SPECIAL TUNED CALENDAR

1 表紙
3 目次
5 80’s＆90’sがおもしろい オネクラ大旋風
6 　AE86 TUNING Variation
20 　GReddyソアラ Re Born PROJECT
24 　マツダのお膝元でSEVENな気分
32 　初代＆2代目CR-X ライトウエイト☆ホンダ
38 　密着!! ネオクラフリーク
56 　マイナーだから面白い 私はコレを選びましたっ!!
62 　BATTLE STYLE NEO CLASSICS
70 　Super Swap Sedan
79 　ボーイズレーサー何でもランキング
82 　Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
87 V-OPTでサウンドが聴ける 最新マフラー魅力解剖
94 日産ブランドアンバサダー 田村宏志がドラッグレースに挑む!?
99 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
101 田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
102 EVENT REPORT
104 SPOON×J’S RACING FL5 CIVIC TYPE R
110 The Reccomend Wheel
118 えちごやの部屋
120 トップフューエル GR86スーパーストリートVER.
122 N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!!
124 660GT WORLD
126 BEST SHOT JDM
130 OPTION’s EYE
131 編集後記
132 特別付録 OPTロゴステッカー

ニッポンのヨンク スポーツ4WDの凄みを味わえ!! 目次 特集 ニッポンのヨンク ヨンクで愉しむカーライフ　Part1：CN9A/GC8 EJ20チューン最前線 by ボクサーパラノイア ヨンクで愉しむカーライフ　Part2：E39A/VAB＆ST185H/CT9A スポーツ4WDの進化 by Gフォース アンチ ランエボ＆インプ派の選択肢 ヨンクで愉しむカーライフ　Part3：CT9A/CN9A ハズシ系スポーツ4駆はどうよ？ 4WDのメカニズム GR YARISチューニング進化論　ECUチューニング術 　ブリッツ流M/C後チューニング術 　M/C後用エアロ完成 欧州の新旧スポーツ4WD VARIS スポーツ4WD用エアロ設計に迫る 近藤エンジニアリング 匠Project ブリッツ FA24ターボ搭載AWDセダンの実力 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』 田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』 レーサー松田次生のBCNR33リフレ＆チューン計画 えちごやの部屋 The Reccomend Wheel もっと知りたいブランドストーリー［MONO］ OPT ARTIST INTERVIEW 芹澤 優×MOTSU 特集 湾岸BASE YOKOHAMA ─オプションストリートナイトフェス─ ENTRY MACHINE COLLECTION 編集後記 裏表紙 特別付録 湾岸BASE YOKOHAMA ─オプションストリートナイトフェス─ VIP MACHINE COLLECTION

86/RBZオーナー白書2024

湾岸BASE YOKOHAMA オプション ストリート ナイトフェス
目次
特集 86/RBZオーナー白書2024
　オーナーチューンドCHECK 北陸カスタムカーショー OPTION AREA
　Pick Up!! オーナーチューンド
　FA20/24再考 fromボクサーパラノイア
　FA20の再生と最適化 fromオートサービスカンキ
　オーナーチューンドCHECK トップフューエル 86/BRZ MEETING
　Pick Up!! オーナーチューンド
　Z♯6 トランスミッション新時代 Z34用6速MT流用術 TMワークス
　シーケンシャルMT搭載サーキットメイク シェルエンジニアリング
　AT車で楽しむサーキット遊びのススメ ブラストエンジニアリング
　ちょっと待て！ 他にもあるぞ選択肢［ZC6 × BMW 120i Coupe M Sports］
　狙い目ベースマシン FRスポーツ AT車カタログ
　オーナーチューンドCHECK FUJI 86/BRZ STYLE 愛車自慢コンテスト
　Pick Up!! オーナーチューンド
　サーキットで実力検証 MCR ZN8 ＠富士スピードウェイ
　アクセルオート Z♯8 ＠鈴鹿ツインサーキット
　最新エキゾーストパーツカタログ for ZN8/ZD8
　FA24パワーチューン最先端 ECUチューニングの真価 フェニックスパワー
　ボルトオンターボの真打、登場 HKS
　NA × S/C × TURBO比較 HKSテクニカルファクトリー
　Pick Up!! オーナーチューンド
　SPLチューンド誕生秘話 ZN6 FA24換装／t-get
　ZN8 美麗ストリート仕様／ムーンテック
　仕様別フルテスト ZENKAI ATTACK
　トップフューエル GR86スーパーストリートVer.
　Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝［村上 満 GR86／D1 GRANDPRIX 2024］
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
AE86 MEISTER［CBY TRUENO］
Make A Style
The Recommend Wheel
えちごやの部屋
N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!!
660GT WORLD
BEST SHOT JDM
クルマ大好きマミねーの『HOTひと息』
編集後記
裏表紙

90’s LOVER 凄くて楽しいチューンドが勢揃い!!

湾岸BASE YOKOHAMA オプション ストリート ナイトフェス
目次
90’s LOVER
　レーサー松田次生のBCNR33リフレ＆チェーン計画
　老舗発 SUPER TUNED NSX×ESPRIT
　NSXを所有するということ。──T3TEC 豊泉光浩
　ワンオフ満載!! スペシャルマシン #1 INTEGRA［DC2］
　テンロク頂上決戦 VTEC包囲網 AE111／JB14／CJ4A
　老舗発 SUPER TUNED SUPRA×PHOENIX’s POWER
　90年代スポーティカー中古相場 Part1
　ワンオフ満載!! スペシャルマシン #2 RX-7［FD3S］
　老舗発 SUPER TUNED RX-7×FUJITA ENGINEERING
　FD3SイマドキTune by ガレージ八幡／TFR
　EP82×パイクスピーク参戦記
　90年代スポーティカー中古相場 Part2
　ワンオフ満載!! スペシャルマシン #3 SILVIA［S14］
　競技ドリフトで勝てるSR20チューン
　ちょいハズシで行こう!!
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
クルマ大好きマミねーの─Hotひと息─
Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
TEST ON CIRCUIT
えちごやの部屋
The Reccomend Wheel
KUHL JAPAN エアロ向上に潜入!!
660GT WORLD
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.9 告知
Event Report　BANGSAEN GRAND PRIX
トップフューエル GR86スーパーストリートVER.
N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!!
ESPRIT RZ34チューニング始動
BEST SHOT JDM
湾岸BASE YOKOHAMA 告知
編集後記
裏表紙
特別付録 エアロブランド最強列伝

国産車vs輸入車 チューンド大決戦



オプション ストリート ナイトフェス 湾岸BASE YOKOHAMA 開催決定
OPTION NEWS Headline
目次
国産車vs輸入車 チューンド大決戦 TUNING CAR Global Showdown
　MFG Rivals
　MF GHOSTの魅力に迫る
　日独三番勝負
　OPTケン太郎の自腹企画第2弾 実録!! 輸入車のカシコイ選び方
　FSW最高速アタックのススメ by MCR
　乗り出し100万円で狙う欧米USEDスポーツ
　ホットハッチ日欧対決 スイフトスポーツ vs アバルト595
　若者のEURO CUSTOM
　豪州のチューニングメーカー「HDi」って知ってる？
　注目のステアリングスイッチ「ZESTEK OEM STEERING HUB」
　アナタのクルマ見せて下さい 複数台所有のリアル
　RestMod Air-Cooled Porsche
　APRチューニングの威力
　ELISE/EXIGE VTEC Inside
　日米欧チューンドバトル＠ドラフェス
　『ブイハチMT友の会』発進!!
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
クルマ大好きマミねーの─Hotひと息─
えちごやの部屋
Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
The Reccomend Wheel
Event Report　DOWN FORCE JAPAN
　バンコクオートサロン2024
ブーストコントローラー見聞録
660GT WORLD
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.9 告知
トップフューエル GR86スーパーストリートVER.
N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!!
BEST SHOT JDM
OPTION’s EYE　H.D.O STAR★SILVIA
編集後記
裏表紙

最新のテクノロジーを駆使して現代スペックへと変貌させる

一大ムーブメントを巻き起こしている旧車の世界。オリジナルに忠実な仕様で乗るのも醍醐味だが、今時のパーツや技術を投入することによって、現行車に迫るどころか上回る性能をも手に入れた「超進化系★旧車」が今回の特集テーマ。走りのスペックだけじゃなく、日常性の追求まで全力でレストモッドを楽しむ旧車が多数登場だ!!



CONTENTS

特集：超進化系★旧車レストモッド
22 絶対王者 スカイライン＆フェアレディZ
44 チョイはずし系旧車のススメ
46 ＴＨＥ鉄板 トヨタ ８０’ｓ
60 GReddyソアラ ReBorn PROJECT
64 ドリキン緊急試乗!! AE８６エンジンスワップ仕様
68 Ｈａｔｃｈｂａｃｋ × Ｈｙｐｅｒ Ｔｕｎｅ
76 旧車化大作戦
84 軽パワーウォーズの主役達
88 ＡＤＶＡＮ オールフェアレディＺミーティング

ＥＶＥＮＴ ＲＥＰＯＲＴ
106 ＫＵＨＬ ＆ ＶＲＡＲＶＡ 大感謝オフ会
110 ＴＯＹＯ ＴＩＲＥＳ ＦＡＮ ＭＥＥＴＩＮＧ

Ｓｐｅｃｉａｌ
104 Ｄ１ＧＰ＆ＦＤＪをグラムライツ装着車が席巻！
112 最新フルコンカタログ
116 Ｔｈｅ Ｒｅｃｏｍｍｅｎｄ Ｗｈｅｅｌ
120 THE MOMO HISTORY
122 日米ＲＢ２６フリークス対決
＠ＶＥＲＵＺＡ

Ｃｏｌｕｍｎ
93 佐野弘宗『ターニングポイント～自動車業界の現在～』
95 田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』

Ｒｅｇｕｌａｒ
100 Ｂａｔｔｌｅ Ｍｏｄｅ Ｄ
競技ドリフトマシン最強列伝
126 松田次生のＢＣＮＲ３３リフレ＆チューン計画
128 えちごやの部屋
130 トップフューエル
ＧＲ８６スーパーストリートＶｅｒ.
132 Ｎ-ＴＥＣ・ヤリス令和の韋駄天ＳＰＬ!!
134 ６６０ＧＴ ＷＯＲＬＤ
138 ＢＥＳＴ ＳＨＯＴ ＪＤＭ

１９８９年５月、ＫＰＧＣ１１０から１６年を経て発表されたＢＮＲ３２。グループＡで勝利するために開発されたＲＢ２６ＤＥＴＴを始め、電子制御トルクスプリット４ＷＤのアテーサＥ-ＴＳといった、数々の専用装備が盛り込まれた超高性能モデルとして、チューニングシーンに於いても数々の記録と伝説を打ち立てた。
そんな第二世代ＧＴ-Ｒも誕生から３５年が経過。ＢＮＲ３４までアメリカのクラシックカー登録制度である通称「２５年ルール」の対象となり、車両価値は高騰するばかりだ。
それによって長く大切に乗りたいという意識は高まる一方だが、ファンの熱狂もチューナーの熱意も未だ醒めることはない。
そこで、今回の特集では第二世代の現状を把握しつつ、最新のチューニング＆リフレッシュ情報に加えて、全力でチューン＆カスタムを楽しんでいるオーナーを紹介。ますます進化する第二世代ＧＴ-Ｒの世界を見ていこう。


CONTENTS

16　トップシークレット・スモーキー永田が語る
　　　 第二世代ＧＴ-Ｒが置かれている現状
20　老舗の新定番ＴＵＮＥ
　　　Ｋａｎｓａｉサービス
　　　フェニックスパワー
　　　オートセレクト
　　　ジーイング
　　　ガレージアクティブ
　　　ガレージザウルス
　　　アウトバーン
42 ”役付き”のスペシャルなＧＴ-Ｒ
44 永遠の好敵手 ＢＮＲ３２包囲網
54 レーサー 松田次生の
　　　ＢＣＮＲ３３リフレ＆チューン計画
58 Ｏｎｅ Ｏｗｎｅｒ’ｓ Ｓｔｏｒｙ
62 常識外のスペシャルマシン
　　　ＡＴパドルシフト仕様
　　　ＦＲタイムアタック仕様
　　　ＦＲドリフト仕様
72 第二世代×ヴィジュアル派宣言
82 スカイライン以外のＧＴ-Ｒ

ＥＶＥＮＴ ＲＥＰＯＲＴ
104 モーターファンフェスタ
106 ＲＡＹＳ ＦＡＮ ＭＥＥＴＩＮＧ
126 ＡＤＶＡＮ ＦＡＩＲＬＡＤＹ ＭＥＥＴＩＮＧ

Ｓｐｅｃｉａｌ
98 ＭＵＸＩＭＵＭ ＳＰＥＥＤ ＣＨＡＬＥＮＧＥ
　ＰＨＯＥＮＩＸ’ｓ ＰＯＷＥＲ・Ｒ３５ ２０２４
100 スーパーチャージャー仕様の実力はいかに!?
　　ＦＥＥＤ・ＦＤ３Ｓ × ＲＵＮＤＵＣＥ ＺＮ８
110 Ｔｈｅ Ｒｅｃｏｍｍｅｎｄ Ｗｈｅｅｌ
121 ブレーキチューニングの基礎講座
　　ｂｙ ＷｉｎｍａＸ

Ｃｏｌｕｍｎ
89 佐野弘宗『ターニングポイント～自動車業界の現在～』
91 田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
93 クルマ大好きマミねーの『ＨＯＴひと息』

Ｒｅｇｕｌａｒ
94 Ｂａｔｔｌｅ Ｍｏｄｅ Ｄ
　　競技ドリフトマシン最強列伝
118 えちごやの部屋
130 Ｎ-ＴＥＣ・ヤリス令和の韋駄天ＳＰＬ!!
132 トップフューエル
　　　ＧＲ８６スーパーストリートＶｅｒ.
134 ６６０ＧＴ ＷＯＲＬＤ
138 ＢＥＳＴ ＳＨＯＴ ＪＤＭ

Zに恋焦がれて55年 フェアレディZに夢中


緊急告知 史上最大規模のないとミーティング、開催へ。
目次
特集 フェアレディZに夢中
　歴代Zオーナーが集う ナイトミーティングに潜入
　Zマニアのこだわり見聞録
　L型ツインカム開発競争
　RB26改の究極形 PZ31×BLACK LINE
　Zマニアのこだわり見聞録
　VGチューンの現在
　官能性NA-TUNEの追求
　スピードの限界に挑む!! MAXIMUM SPEED Challenge
　MCR流RZ34チューニング術
　風洞実験に密着
　Z Styling Impact
　Garage build Z in the U.S.A.
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
エンジョイカーワールド“mini’s 3.8”
クルマ大好きマミねーの─Hotひと息─
Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
トップフューエル GR86スーパーストリートVER.
TEST ＆ REPORT
スマホから読者登録してアンケートに答えよう！
THE RECOMMEND WHEEL
2024 GT SHOW ＠蘇州国際博覧センター
えちごやの部屋
N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!!
660GT WORLD
BEST SHOT JDM
編集後記
裏表紙
特別付録 COCKPIT MAKE インテリアチューン基礎講座

偏執的チューンドセダン 強くてカッコいい4Drが大集合!!



目次
特集 偏執的チューンドセダン
　その登場は衝撃的だった!！
　記憶に残る、あの1台
　やっぱりSKYLINE
　R34 SKYLINEバイヤーズガイド
　バブル期ニッサンの一番星
　これがマツダの目指す道
　TOYOTA スポーツセダンのイジリ方
　TOURER V HISTORY
　N.O.-SYOが語る“セダン愛”
　現役絶頂!! 旧車ドリフターズ
　旧車ショップのお遊びセダン
　若者が駆るサーキットSPEC
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
エンジョイ化―ワールド“mini’s 3.8” 2024 告知
BLITZ x GR COROLLA 筑波タイムアタック計画
Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
SPOONコレクション2024 REPORT
Attack TSUKUBA 2024
スマホから読者登録してアンケートに答えよう！
VERZ-RACING VFR01R
アドバンレーシング装着マシンスペシャル撮影会
R34 フェスティバル
N-TEC・ヤリス令和の韋駄天SPL!!
トップフューエル GR86スーバーストリートVER.
660GT WORLD
BEST SHOT JDM
編集後記
裏表紙