目次
- 紙版
- デジタル版
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８４年に登場したニッサンＲＢ系エンジン。そして、９０年に登場したトヨタＪＺ系エンジン。主にハイパワーＦＲ車に向けて開発されたこの２シリーズは、日本のチューニング史を語る上で欠かせない名機であり主役だ。今やその搭載車は嘘のような高値を付けている状況だが、それでも「イジってナンボ」の精神で楽しんでいる人たちを、今月号の特集ではフィーチャーしてお届けする。その歴史や最新のイジり方など、魅力を全方位で見ていこう。
卓越のチューンドベース 直6主義
目次
特集 直6主義☆RB vs JZ
History＆Mechanism それぞれの生い立ちとメカニズム
TUNING PARTS GUIDE 東名パワード エンジンパーツラインアップ
RB＆JZ系エンジンパーツカタログ
注目チューンドPick Up RB編 ENDLESS［HCR32］
Revolver［ECR33］
TM Works［ER34］
R31 House［R31］
進化するRB25チューンの現在点／RS TAKAGI
ARCスーパーエキシビジョン
ALL FAIRLADY Z MEETING 2025
TUNING PARTS GUIDE GCG TURBOS Garrett G SeriesII
東名パワード タービンキット＆ヘッドチューン
RB＆JZ系ターボキットカタログ
注目チューンドPick Up JZ編 GLOBAL［GS151改］
R-performance［JZX100］
Deefiel×TRUST［JZX100］
JULIUS［S15改］
失敗しない中古車セレクト術／たにぐち自動車
ドリ車×VS KF♯／WORK
JZ EXPERT SHOP H2＠WORKS
CAR PRODUCE Link’s
WORKS
ドリ車のシートコーデ／BRIDE
LAUREL Drifters
世界標準のRB26チューン／TARGET
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
えちごやの部屋
第2特集 最新＆注目の車高調×峠インプレッション
HKS［HIPERMAX R］
A’PEXi［N1 EVOLUTION DAMPER］
ENDLESS［FUNCTION.COM］
CUSCO［CUSCO SPORT S］
BLITZ［DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS］
TEST ON CIRCUIT［DAVANTI／PROTOURA RACE］
モーターファンフェスタ2025
PROXES DRIVING PLEASURE
The RECOMMEND WHEEL
660GT WORLD
N-TEC・ヤリス令和の韋駄天SPL!!
BMW 135iクーペ車計簿
Best Shot JDM
編集後記
裏表紙
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特集 直6主義☆RB vs JZ
History＆Mechanism それぞれの生い立ちとメカニズム
TUNING PARTS GUIDE 東名パワード エンジンパーツラインアップ
RB＆JZ系エンジンパーツカタログ
注目チューンドPick Up RB編 ENDLESS［HCR32］
Revolver［ECR33］
TM Works［ER34］
R31 House［R31］
進化するRB25チューンの現在点／RS TAKAGI
ARCスーパーエキシビジョン
ALL FAIRLADY Z MEETING 2025
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東名パワード タービンキット＆ヘッドチューン
RB＆JZ系ターボキットカタログ
注目チューンドPick Up JZ編 GLOBAL［GS151改］
R-performance［JZX100］
Deefiel×TRUST［JZX100］
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世界標準のRB26チューン／TARGET
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
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第2特集 最新＆注目の車高調×峠インプレッション
HKS［HIPERMAX R］
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