目次
- 紙版
- デジタル版
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現行モデルのV37型が13代目となり、国産車の中でも長い系譜を持つスカイライン。歴代モデルで走りが追求されてきた、言うまでもない名車である。そして、最強スポーツバージョンGT-Rの存在もあり、チューニングシーンでは常に中心に位置してきたクルマだ。そこで今回の特集では、8代目R32型以降をフィーチャーし、改めてスカイラインの魅力に迫っていこうと思う。発売は10月24日、雑誌版には超豪華付録「OPTロゴステッカー」が付いてくる!
We Love SKYLINE
Option News Headline
目次
特集 We Love SKYLINE
名機のレプリカ誕生 VeilSide R-III(BNR32)
8-10th Generations
ER34で検証 排気量とタービンの相関関係
HKS・RB25DET用GTIII-RSタービンキット
スカイラインとライバル車の歴史 PART1
憧れのカーボンルック ガレージアクティブ/ナンバー7
スカイラインとライバル車の歴史 PART2
第二世代GT-R チューンドPick Up
スカイラインとライバル車の歴史 PART3
スカイラインマニア探訪
RV37最先端TUNING
Battle Mode D DUNLOP CUSCO SKYLINE/野村圭市
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
頭文字D 30th Anniversary 2Days
スカイブレイク2025
チームタカギ 日光4時間耐久レース参戦記
トップフューエル GR86スーパーストリートVer.
柿本改 GR86/BRZ[Regu.06&R DS Edi.]
KUHL GR86 OUTROAD
The RECOMMEND WHEEL
Solid&Joker ND ROADSTER
On The Circuit ESPRIT FAIRLADY Z
えちごやの部屋
Best Shot JDM
特別付録 OPTロゴステッカー
編集後記
裏表紙
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特集 We Love SKYLINE
名機のレプリカ誕生 VeilSide R-III(BNR32)
8-10th Generations
ER34で検証 排気量とタービンの相関関係
HKS・RB25DET用GTIII-RSタービンキット
スカイラインとライバル車の歴史 PART1
憧れのカーボンルック ガレージアクティブ/ナンバー7
スカイラインとライバル車の歴史 PART2
第二世代GT-R チューンドPick Up
スカイラインとライバル車の歴史 PART3
スカイラインマニア探訪
RV37最先端TUNING
Battle Mode D DUNLOP CUSCO SKYLINE/野村圭市
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
頭文字D 30th Anniversary 2Days
スカイブレイク2025
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