Option（オプション） 発売日・バックナンバー

峠に行こう!!

スポーティな走りを楽しみたい。そう思い立ったなら、そうだ「峠に行こう!!」　連続するコーナーもアップダウンも路面の変化も…、サーキットとはまた違ったスポーツドライビングの醍醐味がそこにはある！　もちろん、ノーマルのまま走っても面白いけど、愛機をチューニングすれば楽しさ倍増だ!!　そこで今月号のＯＰＴの巻頭では、峠の魅力を再発見する特集をお届けしよう!!



CONTENTS

特集：峠に行こう!!
24　グリップもドリフトも『いろは坂のリアル』
30　土屋圭市☆独占インタビュー『碓氷峠から世界へ』
34　峠を楽しむための必勝アイテム
　　 車高調／ブレーキパッド／機械式ＬＳＤ
40　峠ランナーたちの生態『榛名山』
46　頭文字Ｄの聖地を巡る
48　ＦＲチューンドで駆ける『嵐山-高雄パークウエイ』
54　プロドライバーに聞く『ＦＲマシンの峠攻略法』
56　峠スーパーアタックin榛名［ＧＲ８６/ＢＲＺ編］
58　峠マシンの適性を図る ＧＲ８６ vs.ＳＩＬＶＩＡ
62　ＯＰＴバックナンバーで振り返る
　　『あの頃、峠はアツかった!!』
64　峠族の生態『東北地区・某峠』
EVENT REPORT
71　ＨＫＳ ＰＲＥＭＩＵＭ ＴＲＡＣＫ ＤＡＹ
74　ＡＩＴ東莞 国際改造車 カスタマーサービス博覧会
76　ＳＥＭＡ ＳＨＯＷ ２０２３ 超速レポート
82 ちょっと気になった出展車両 in ＪＭＳ２０２３
86　ＳＵＰＥＲ ＤＲＡＧ ＦＥＳＴＩＶＡＬ
SPECIAL
88　テックアート・４スロ仕様アルテッツァ［ＳＸＥ１０］
90　ＧＲ８６／ＢＲＺ最高速テスト
94　オートガレージM・ＲＺ３４
97　Ｓ２０００ ＴＵＮＩＮＧ ＮＯＷ!!
104 ＢＬＩＴＺ × ＧＲ ＣＯＲＯＬＬＡ
　　　筑波タイムアタック計画
116　ＬＥＡＤ ＬＲＶ店 パワーチェック大会
118 ワークスチューニンググループ 合同試乗会
REGULAR
124　Ｎ-ＴＥＣ・ヤリス令和の韋駄天ＳＰＬ!!
126　トップフューエル・ＧＲ８６スーパーストリート
128　ＢＬＩＴＺ・レーダーレーザー長期レポート
130 コルベットＣ５的クルマ生活
132 飯田アキラの多趣味ですんません
134　６６０ＧＴ ＷＯＲＬＤ
136 発掘！ ＯＰＴ ＣＡＲ ＭＯＤＥＬ
138 ＢＥＳＴ ＳＨＯＴ ＪＤＭ

８６/ＢＲＺオーナー白書２０２３

走り屋にとっての新世代ＦＲスポーツとして、その存在感を強く発揮している８６/ＢＲＺ。新型もアプライドＣの登場とともに３年目に突入し、パフォーマンスアップパーツもさらに充実してきた。そこで、１２月号の特集ではＺ♯８の最新チューニング情報はもちろん、Ｚ♯６の潜在能力を引き上げるワザも盛りだくさん！　そして、個性豊かなオーナーチューンドのこだわりと魅力を見応え＆読み応えたっぷりでお届けする!!

CONTENTS
８６/ＢＲＺオーナー白書２０２３
20　Z♯6か、Z♯8か…選ぶならどっち？
24　ZN6/ZC6パフォーマンス向上委員会
　　テクノプロスピリッツ発　ZN8純正ダンパー流用術
　　HKS-TF発　過給機チューン最前線
　　テックアート発　ＦＡ２０多連スロットル
　　オートクラフト発　Ｚ♯６前期×ＦＡ２４換装
32　HMR・Z♯６ウィークポイント＆メンテナンス講座
34　注目コンプリートカー Ａ ＰＩＴ ＣＯＮＣＥＰＴ ８６36　８６/ＢＲＺ選抜総選挙　ＴＯＰ５ ＧＲＡＶＵＲＥ
48　MT車にも標準化されたアイサイトについて検証する
50　ステージ別・オーナーカーチェック
　　ミーティング派／サーキット走行会派／
　　ドリフト走行会派／ストリート派
68　ＧＲＭＮと10th Anniversaryでサーキット爆走　　
　　 限定車マニアの漫画家を直撃取材!!
72　それでも８６/ＢＲＺを買う!?
74　Ｚ♯８チューン・パーツメーカーの動向
　　 ＨＫＳ／ＢＬＩＴＺ／ＴＲＵＳＴ／
　　 ＣＵＳＣＯ／ＳＡＲＤ／ＴＯＭ’Ｓ
88　Ｚ♯８ ステージ特化型メイキング術
　　スクリーン・ストリート最強マシン
　　風間オート・ドリフト仕様の賢い作り方
　　トレーシースポーツ・スーパー耐久仕様に学ぶ
94 トップフューエルＧＲ８６・打倒シルビアターボ
96　ＲＨ９・ＥＸマニ×ＥＣＵパッケージキャンペーン
98　THE RECOMMEND WHEEL
106　Ｚ♯８ リヤスポイラー＆ＧＴウイング型録
110　VOLTEX・Street Version Ⅱ

115　佐野弘宗コラム
117 田中達也コラム
119 まみね～コラム

124　飯田アキラの多趣味ですんません
126　コルベットC5的クルマ生活byケン太郎
128　ＪＭＣレストアミーティング
132　Ｎ-ＴＥＣ・ＹＡＲＩＳホットハッチ化計画
134　６６０ＧＴ ＷＯＲＬＤ
138　ＢＥＳＴ ＳＨＯＴ ＪＤＭ

みんな大好きマニアック旧車



佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
目次
特集 みんな大好きマニアック旧車
　唯一無二!! マニア製作の超絶チューンド SKYLINE RS
　STARION2000GX
　GEMINI ZZ／R
　Break Time
　RB Swappers H130 CEDRIC ＋ RB20DET
　VPJR30 SKYLINE ESTATE ＋ RB25DE
　Z31 FAIRLADY Z ＋ RB26DETT
　Break Time
　本当のコンパクトハッチを知っているか？　HONDA CR-X Si【AS】
　FORD FESTIVA GT-A【DAJPF】
　OPTION的社会科見学 JMC L6HEADの製造現場に突撃
　チューニング業界人の実は、こんなん乗ってます!! スプリンタートレノ【TE27】
　ソアラ【MZ12】
　スプリンタートレノ【AE86】
　Break Time
　最強への道!! こだわりの仕様変更 SAURUS DR30 SKYLINE
　RED FEELD JZA70 SUPRA
　C. S. POLSCHE AW11 MR2
　EXCEED EF9 CIVIC
　偏愛主義的ファミリーカー！ スカイライン 2000ターボRS
フルコンが引き出す旧車の新境地 AE86 × MaxxECU SPORT
AE86 × MoTeC M130
　RX41 × LINK G4+ XTREME
　JT150 × Haltech ELITE1500
　最新パーツ for80’s
　レストモッドの神髄 奇天烈ヨタハチメイキング
ドリフト天国 告知
クルマ大好き まみねーの『Hotひと息』
THE RECCOMEND WHEEL
ブリッツ レーザーレーダー LONG RUN REPORT
コルベットC5的クルマ生活
Test on Circuit
スマホから読者登録してアンケートに答えよう！
Kuhl Racing R35 2024 速攻チューン!!
A.C.E.+ Z#6前期×FA24換装プロジェクト
660GT WORLD
真夏のK4GP 10時間耐久レース参戦記
ドラッグフェスティバル in ツインリンクもてぎ
飯田アキラの多趣味ですんません
発掘！ OPT CAR MODEL
BEST SHOT JDM
オプション情報局
編集後記
裏表紙
特別付録 旧車に効く!! 鉄板×復刻×絶版パーツカタログ

平成ターボ改 令和スペック



Option News Headline
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
目次
特集 平成ターボ改 令和スペック
　平成ターボ車 大年表 Part1
　SUPRA　RASTY
　SILVIA　Art Tech Hanatsuka
　MR2　PHOENIX’s POWER
　平成ターボの象徴 FD3S RX-7
　平成ターボ車 大年表 Part2
　HKS ZERO-R　HKS-TF
　最新タービン徹底解説
　MARKⅡ TOURER-V　TOTOHOUSE
　フルコンの実力に迫る
　平成K-Turbo SUPER Refine術
　平成ターボ車 大年表 Part3
　SILVIA　KNL IMAGINOVATE
　LANCER EVOLUTION　G-FORCE
　IMPREZA WRX STI　t-get
　ワインディングキラー新旧対決
ドリフト天国 告知
THE RECCOMEND WHEEL
スマホから読者登録してアンケートに答えよう！
BLITZ × GR COROLLA 筑波タイムアタック計画
A.C.E+ Z＃6前期 × FA24換装プロジェクト
FUELFEST JAPAN 2023
クルマ大好き まみねーの『Hotひと息』
レストモッドの神髄 TOYOTA SPORTS 800改
柿本改 排気の達人
コルベットC5的クルマ生活
飯田アキラの多趣味ですんません
660GT WORLD
発掘！ OPT CAR MODEL
BEST SHOT JDM
速報!! 86/BRZ選抜総選挙
編集後記
裏表紙

羨望の最強パッケージ



佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
目次
特集 Complete Tune!! 羨望の最強パッケージ
　日本史に残る正統派 トミーカイラ・ヒストリー
　ニスモ 400R＆Z-tune
　オーテック ザカート ステルビオ
　STIコンプリートカーの足跡
　カスタムコンプリートカーの買い方 by クールレーシング
　チューニングメーカーからの提案 トラスト／HKS／モンスター
　コンプリートエンジンカタログ
　躍進の新鋭ボディチューナー by SDESIGN
　【チューニングショップ発】珠玉のコンプリートメニュー
　未知なる領域へと誘うコンプリートボディ by HKS
　AE86コンプリートメニュー
AIT 上海 2023国際改造車カスタマイズサービス博覧会
VOLKRACING CE28N-plus 衝撃のデビュー!!
THE RECOMMEND WHEEL
Test on Circuit　テイン EDFC5
スマホから読者登録してアンケートに答えよう！
SPECIAL TUNING GUIDE 2023【東日本編】
BLITZ × GR COROLLA 筑波タイムアタック計画
Test on Circuit　SPOON CIVIC TYPE R[FK8]
RH9 86/BRZ ECUセッティング勉強会
日本が誇工具メーカーKTC社会科見学
クルマ大好き まみねーの ─Hotひと息─
ドリフト天国 告知
レストモッドの神髄 TOYOTA SPORTS 800改
660GT WORLD
飯田アキラの多趣味ですんません
発掘！ OPT CAR MODEL
LONG RUN MONITOR REPORT
BEST SHOT JDM
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.7 告知
編集後記
裏表紙

第二世代の理想と現実



佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
目次
特集 第二世代の理想と現実 SKYLINE GT-R
　GT-Rヒストリー
　Rマイスター渾身の1台
　HKS流・RB26チューン
　Kansaiサービスに効く RB26DETTオーバーホール事情
　各チューナーが分析 ライバルから見たGT-R
　GT-Rヒストリー
　Rマイスター渾身の1台
　制御系フルコンの魅力
　扱いやすさと速さの両立
　Attack仕様＆海外パーツ
　各チューナーが分先 ライバルから見たGT-R
　GT-Rヒストリー
　Rマイスター渾身の1台
　シャシーのリフレッシュ・レストア
　賢い買い方と売り方
　エンジョイドラッグ仕様
　ER34改＆2WDのR仕様
　GT-Rヒストリー
　20代GT-Rオーナーの実態
　Rチューナーズアンケート
ドリフト天国 告知
開幕!! 86/BRZ選抜総選挙
GR86/BRZ仕様別フルテスト NEW ZENKAI ATTACK
スマホから読者登録してアンケートに答えよう！
KUHL＆VRARVA 大感謝オフ会 in 富士スピードウェイ
THE RECCOMEND WHEEL
SPECIAL TUNING GUIDE 2023【西日本編】
LEAD本店パワーチェック大会
クルマ大好き まみねーの ─Hotひと息─
「KR69 CUSCO Racing」から参戦 戦慄のRed Bull GR COROLLA!!
CIVIC TYPE R[FL5]最高速テスト
デフィ ADVANCE Control Unit センサーパッケージ
LONG RUN MONITOR REPORT
660GT WORLD
飯田アキラの多趣味ですんません
レストモッドの神髄 TOYOTA SPORTS 800改
発掘！ OPT CAR MODEL
BEST SHOT JDM
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.7 告知
編集後記
裏表紙
特別付録 TOYO TIRES PROXES BRAND BOOK

最強トラクションで駆け抜けろ!!



佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
目次
特集 最強トラクションで駆け抜けろ!! Sports 4WD
　永遠のライバル ランエボvsインプレッサ 1st,Generation
　北の大地が生んだ最新チューンド ライズアップ・ドラッグ仕様GC8
　ストリートに降り立ったWRカー
　永遠のライバル ランエボvsインプレッサ 2nd. Generarion
　WR Car ディテールチェック
　永遠のライバル ランエボvsインプレッサ 3rd. Generation
　北の大地が生んだ最新チューンド クルーズ・CZ4Aワイド仕様
　スポーツ4WDのメカニズム
　WE LOVE GT-FOUR ヒストリー＆オーナーズミーティング
　LEGEND OF 4WD 残すべき宝 Gr.A CELICA
　WRC Gr.Bマシン図巻
　LSDセッティングの基本 by CUSCO
　4WDセッティングのツボ by Kansaiサービス
　新鋭！ GR-FOURの威力 レボリューション GRヤリスRC筑波アタック仕様
　CUSCO GR-FOURセッティングの極意
　HKS G16E-GTS強化メニュー
　BLITZ GRカローラTAコンセプト
オプション情報局
OPTION読者登録絶賛受付け中!!
EXCITING K-CAR WORLD
モーターファンフェスタ
RAYSファンミーティング
R35コンプリートカー購入のすすめ
COMPLETE STYLING
第2特集 ブレーキ系統グレードアップ術
THE RECCOMEND WHEEL
柿本改・排気の達人
660GT WORLD
クルマ大好き まみねーの ─Hotひと息─
ドリフト天国 告知
飯田アキラの多趣味ですんません
発掘！ OPT CAR MODEL
LONG RUN MONITOR REPORT
BEST SHOT JDM
編集後記
裏表紙

主役は譲らない!! 輝き続ける平成の名車たち



86/BRZ選抜総選挙 エントリー受付中!!
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
目次
特集 輝き続ける平成の名車たち チューニングカー黄金世代
　主役は譲らない
　Golden Age Update Program
　孤高のリヤミッドシップ
　90年代に誕生した新技術 Part1
　2LFRターボの王道
　新旧FRチューンドベースを比較する
　ガレージマリン・リペアパーツ開発現場
　熱狂ステーションワゴン
　90年代に誕生した新技術 Part2
　オーナー直撃取材!! 90年代車との付き合い方
　走行会派 エンジンスワップMachines
　オーナー直撃取材!! 90年代車との付き合い方
　カスタム系Hot Tuned!!
　オーナー直撃取材!! 90年代車との付き合い方
Exciting K-CAR WORLD 2023 告知
OPTION読者登録絶賛受付け中!!
第2特集 ボディ剛性アップ大作戦
ドリフト天国 告知
Attacjk TSUKUBA 2023 更新!! 筑波ランキング
THE RECCOMEND WHEEL
春の新作パーツコレクション
柿本改・排気の達人
TEST ON SIRCUIT
660GT WORLD
奇天烈ヨタハチ メイキング
飯田アキラの多趣味ですんません
発掘！ OPT CAR MODEL
BEST SHOT JDM
編集後記
裏表紙

弄ってなんぼの実力至上主義 チューンド4気筒



最高速記録更新！ フェニックスパワーRZ34
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
目次
特集 弄ってなんぼの実力至上主義 チューンド4気筒
　パーツメーカー発 最先端4発改造論
　パワード・バイ・ホンダ
　スポーツ4気筒 歴代エンジン年表
　他人とはカブらない4気筒搭載モデル Part.1
　旧車に今どきの基礎性能 TEC-ART’SのECOハチ
　匠の解答・スーパーファインスペック
　注目の逸品　ARTEC・ステンレスキャストEXマニ
　Attack筑波 4気筒マシン大躍進
　他人とはカブらない4気筒搭載モデル Part.2
　GR86/BRZ 最高速TEST
　JB-DETマイスター・左武康司に迫る
　ラテン系ホットマシンをNOB谷口が斬る！
　史上最強の4気筒エンジン
EXCITING K-CAR WORLD 2023 告知
RECCOMEND ITEM［レヴィテック］
OPTION読者登録絶賛受付け中!!
第2特集 ホイールトレンド一斉調査
　個性派オーナー達のホイール美学＠KRCジャパン
　往年のスタイルで魅せる 復刻ホイール大隆盛
　シンボリ発・プロショップに見るガリ傷修復の技
ドリフト天国 告知
660GT WORLD
飯田アキラの多趣味ですんません
柿本改・排気の達人
奇天烈ヨタハチ メイキング
BEST SHOT JDM
OPT INFORMATION
編集後記
裏表紙

巻頭特集は、５０年以上の長きに渡って世界中のファンから愛され続けているフェアレディＺ。今月号の特集では、チューニングシーンで話題沸騰中の新型ＲＺ３４の情報に加えて、歴代モデルの進化の過程と、各時代のライバル車にも焦点を当てて振り返っていく。初代Ｓ３０と最新ＲＺ３４の比較や、歴代モデルとそのライバルたちの物語、そして最新ＲＺ３４のチューニング適応度などを徹底的に掘り下げて、「Ｚらしさとは何か？」を探っていく。
さらに、第２特集では東京オートサロンで発表された最新アイテムを徹底チェックする『チューニングパーツ見聞録２０２３』を展開。今後の改造プランを立てるのに役立つ、全チューンド乗り必見の内容だ。


CONTENTS

ついに筑波５０秒切り！
17 佐野弘宗コラム
19 田中達也コラム
22 フェアレディZ特集　Zの血統（スターロードＳ３０ × セントラル２０ ＲＺ３４）
28 ライバルとの距離 Gen.1(S30 × S124)
32 S30Z ドラッグ最速マシンのすべて
36 ライバルとの距離 Gen.2(S130 × SA22C)
40 マニアのガレージ訪問
44 ライバルとの距離 Gen.3(Z31 × MA70)
48 Z遣いの柳田インタビュー
50 レーシングマシンの系譜
54 ライバルとの距離 Gen.4(Z32 × JZA80 × BNR32)
58 搭載エンジンの変遷
62 20代の走り屋たちが語る、Ｚ３３の魅力
66 ＲＺ３４の実力をサーキットで検証
72 ＲＺ３４のチューニング適応度を探る by フェニックスパワー
76 ＲＺ３４チューニング・パーツメーカーの動向
90 アメリカ流・Zチューニング最前線
101 チューニングパーツ見聞録２０２３
ＴＲＵＳＴ／ＨＫＳ／ＣＵＳＣＯ／ＭｏＴｅＣ／Ｔ.Ｍ.ＷＯＲＫＳ／ＷｉｎｍａＸ／ＳＨＩＢＡＴＩＲＥ／Ｖａｌｅｎｔｉ／ＢＬＩＴＺ
126 ホンダＦ２２Ｃ改・トミタク燃焼理論
128 ６６０ＧＴ ＷＯＲＬＤ
131 下田紗弥加『Life is Challenge!!』
132 飯田アキラの多趣味ですみません
134 カキモトレーシング・排気の達人
136 WORK EMOTION T5R 2P
141 編集後記

東京オートサロン超速報



Option News Headline 最新型R35 GT-R公開 やっぱりあった、2024年モデル!!
目次
幕張熱狂 東京オートサロン超速報
　SUPER TUNED FILE　VeilSide FAIRLADY Z［RZ34］
　チューニングカー Prat.1
　Kansaiサービス『完全密着・奈良─幕張』
　旧車＆ネオヒストリックカー
　Column 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
　HKS創立50年の歩み
　SUPER TUNED FILE　VARIS x Runduce GR86［ZN8］
　チューニング業界関係者に突撃!! 今年の心意気を漢字一文字で Part1
　最新チューニングパーツ
　スポーツホイール名鑑
　SUPER TUNED FILE　TOP SECRET FAIRLADY Z［RZ34］
　チューニング業界関係者に突撃!! 今年の心意気を漢字一文字で Part2
　Column 田中達也『ドイツ車的クルマ生活 輸入車という選択肢』
　奇想天外マシン＆学生カスタムズ
　SUPER TUNED FILE　NATS ALPHARD Super Dually Truck
　戦闘系or美麗系・コンプリートスタイル
　RETRO HAVOCからの刺客
　TASキャンギャル決定戦
　SUPER TUNED FILE　ACTIVE SKYLINE GT-R［BNR32］
　チューニングカー Prat.2
　OPTION BOOTH イングス・GR86／スプーン・CIVIC TYPE R
　今年の来精舎数とその変遷
　Column 下田紗弥加『Life Is Challenge!!』
　東京国際カスタムカーコンテスト受賞車両
奇天烈ヨタハチメイキング
飯田アキラの乗りモノ天国
ドリフト天国 告知
クルマ大好き まみねーの ─Hotひと息─
HOTY 夢のオールスター戦
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.6 告知
660GT WORLD
OPTジャンボリー VIPマシン全集
排気の達人
ヴェイルサイド×ワイルド・スピード劇中車
OPTION読者登録絶賛受付け中!!
編集後記
裏表紙

今回の特集は、2022年8月号に続くマニアックス旧車の第二弾。1980年代後半から1990年代半ばにかけて登場し、ここへきて人気が沸騰している国産車のチューニングカーを取り上げる。
まずは根強いファンを持つ日産車から。最新の技術とパーツがふんだんに盛り込まれたスカイラインRS改ターボC仕様や、5速MTに載せ替えたインフィニティQ45ドリフト仕様、グループ5マシン(スーパーシルエット)をモチーフにしたストリートチューンドなどが登場。また、新旧フェアレディZのゼロヨン対決や、現代に甦った幻のツインカムヘッド、OS技研TC16とTC24-B1Zなども紹介する。
一方、トヨタ車は4A-G搭載モデルをクローズアップ。それもハチロク以外に目を向けているのが今回の特集だ。また、3S-GTEに換装したコンフォート教習車など、意外性のあるチューニングカーも登場する。
さらに、RB26排気量アップヒストリーや一代限りのクルマ型録、デジパネマニアの独り言、Z31 300ZXの真実など、読み物企画も見逃せない。
小冊子付録の特集は、開催まであと1ヵ月を切った東京オートサロン2023見どころガイド。12月に入って出展車両やパーツの開発が追い込みに入っているチューニングメーカー＆ショップを直撃し、事前情報をお届けする。これを読んで幕張メッセに向かえば楽しさが倍増すること間違いなし。
オプション2月号は12月26日発売。特別定価1100円。


CONTENTS

14／17／18／21 連載コラム4連発
特集：来てますキテますマニアックス旧車
26 やっぱ日産でしょ!!
28 小松モータースDR30／スカイラインRS改ターボC仕様
30 カザマオートHG50／インフィニティQ45ドリフト仕様
34 新旧ゼロヨン対決／S30vsS130vsRZ34
38 北九州R30マニア
42 OS技研TCシリーズ
46 アナタのDR30見せて下さい
48 コラム：RB26排気量アップヒストリー
50 ハチロクじゃない4A-Gの世界
58 今さら聞けない4A-G変遷史
60 復活!? トヨタ4発FRターボ
62 旧車用パーツが熱い!!
68 一代限りのクルマ型録
70 旧々同門ゼロヨン対決／GC210vsR30、SA22CvsFC3S
74 一車入魂!! コイツに惚れた理由
86 コラム：デジパネマニアの独り言
88 Mitsubishi Maniax
ピットロードM Z16A／Kansaiサービス A175A改
レーシングハウスサカイA187A改
94 1988年式Z31フェアレディZ 300ZX 2by2の真実
96 オレが推すのはこの1台!! by OPT編集部員
98 ショップガイド
100 STF 3D成型でパーツを製作
102 TEIN EDFC5試乗会
103 HOTY10周年記念オールスター戦開催
104 OPT2022表紙ボツネタ集
107 下田紗弥加コラム
108 排気の達人
110 飯田アキラの乗りモノ天国 第11回：漁船編
112 奇天烈ヨタハチメイキング
108 輸入車チューナーの肖像
114 男の逸品 トムスアウトドアコーヒーセット
116 Best Shot JDM
118 Kスペック 90スープラ
120 660GT WORLD
126 クルマ大好き まみねーの ～Hotひと息～
127 編集後記

チューニングカーの実力を測る一つの指標として捉えられている『最高速』。ゼロヨンやサーキットでのタイムアタックとは異なり、ドライバーの技量に左右される要素が少なく、より正確かつ読者にも分かりやすい形でチューニングカーの実力を伝えられるとして、オプションでは創刊間もない頃から『最高速』に拘ってきました。今月号はオプションの歴史のものであると言っても過言ではない、そんな『最高速』を『高速周回路』編と『ストリート』編の大きく2つに分けて特集を組んでいます。

まず『高速周回路』編は、JARI（日本自動車研究所）谷田部高速周回路を筆頭に、ブレーキメーカーであるアケボノテストコースやワーカム北海道など、国内で実施した最高速テストの様子を紹介。また、イタリアにある1周12kmの巨大高速周回路、ナルドに打って出た国産チューニングカーにも迫ります。
一方の『ストリート』編は、日本のチューニング黎明期に盛り上がっていた東名レースについて元トラスト幹部の大川氏が語り、公道を閉鎖した特設コースで争われたニュージーランド最高速アタックや、アメリカ・シルバーステイツクラシックチャレンジなどのイベントにエントリーした当時の様子をレポート。さらに、ドイツ・アウトバーンで最高速にチャレンジした深大寺自動車（元ブリッツ）阿部氏やトップシークレット永田氏が当時を振り返ります。
また、オプションの名物企画として人気を博した小野ビット隊が行く!! で計測した全53台の記録も収録。

その他、計算による最高速の求め方や、主要サーキットにおけるチューニングカー最速マシンの最高速、人間からロケットまでジャンルレスでの最高速比較なども展開します。
付録小冊子は愛車をキレイにするための技やアイテムを紹介する『気分爽快!! ピカピカ洗車術』。こちらはすぐにでも実践できる内容となっています。

飛び出せ 平成ヒーローズ

オプション12月号の特集『飛び出せ 平成ヒーローズ』では、日本の自動車史上において最も新車業界が盛り上がった平成初期のクルマを中心に取り上げる。
あの時代でなければ発売されることはなかったユーノスコスモ20BタイプSとアルシオーネSVXバージョンLの“東西横綱”を筆頭に、個性的なリヤミッドシップ車、いつの時代も人気のFR車、高い動力性能を持ったスポーティセダン、日本のチューニングを大きく進化させたフルタイム4WD車、世界を舞台に戦ったプレミアムセダンなどをテーマ別に紹介。
また、1990年代に盛り上がっていたストリートステージの熱気を振り返る『On the STREET 90’s』も掲載。首都高都心環状線、戸田&府中ゼロヨン、首都高湾岸線最高速、阪神高速環状線を取り上げる。
さらに、平成初期に各メーカーが乱発したV6エンジン考察や、20代VTEC乗りたちの座談会など、様々な切り口で“あの当時”を振り返る。
また、今月号には『特製オプションステッカー』も付く。本誌付録専用デザインで、オプション12月号を購入しないと手に入らない特製ステッカーだ。
一方、小冊子付録は『Do It Yourself』がテーマ。チューニングパーツを自分で取付ける手順を分かりやすく写真で紹介する実用的な内容となっている。
オプション112号は10月26日発売。特別定価1200円。



CONTENTS

17／19／21／23 連載コラム4連発
特集：飛び出せ 平成ヒーローズ
24 バブルが生んだ奇跡～不出のスペシャリティクーペ～
30 背中越しのハーモニー～孤高のリヤミッドシップ～
38／52／76／88 On the STREET 90’s
首都高都心環状線／ストリートゼロヨン／湾岸最高速／阪神高速環状線
40 揺るぎなき王道～いつの時代も人気のFRスポーツ～
54 事情通の選択肢～スポーツカー顔負けの動力性能～
62 あの“V6フィーバー”は何だったのか？
64 圧倒的トラクション性能～ハイパワー4WDが切り拓いた世界～
70 ホンダタイプRの系譜～赤バッジのスペシャルモデル～
78 20代ホンダVTEC乗りの主張
84 世界基準のクオリティ～モノ作り大国ニッポンの挑戦～
90 スペシャルショップガイド
97 下田紗弥加のLife is Challenge
98 『OPT JAMBOREE』レポート
104 排気の達人
106 飯田アキラの乗りモノ天国　第9回カローラバン編
108 男の逸品 ネバダル×マザーズ
110 輸入車チューナーの肖像
114 奇天烈ヨタハチメイキング
116 Best Shot JDM
118 660GT WORLD
120 NDロードスター改2ℓ仕様 by LEG MOTORSPORT
122 GR86エアロキット by AIMGAIN
125 クルマ大好き まみねーの ～Hotひと息～
127 編集後記

手に持て余さないボディサイズと軽さがもたらす胸のすく走り。どんなシチュエーションでも楽しく走れる『ボーイズレーサー』が今月号の特集だ。
まずは歴代ワンメイクレースが行なわれてきた日産マーチ。初代のスポーティモデルK10マーチR＆スーパーターボに始まり、K11トミーカイラm13、K12オーテック12SR＆インパルマーチ、生産わずか30台の限定モデル、K13オーテックA30など各世代のモデルを紹介する。
また、トヨタはEP71スターレットSiとターボSを比較試乗。谷田部高速周回路でFF最速を狙ったH.R.F. V300 EP82スターレットをアーカイブで紹介する。
さらに、ホンダは初代シティターボ＆ターボⅡにGK5フィットサーキット仕様、スズキはZC31Sから33Sまでの3世代を乗り比べ、マツダはボーイズレーサーの元祖とも言える初代FFファミリアを取材。他にも1.5ℓクラス最強を誇った三菱コルトラリーアートバージョンRや、本気系競技ベース車両のダイハツストーリアX4とブーンX4にも迫る。
また「現代のボーイズレーサー」としてホンダN-ONE、スズキアルトワークス、ダイハツミラトコットなど軽自動車のチューニングマシンも取り上げる。
付録小冊子のテーマは『電子パーツ進化論』。ECUチューンの変遷を始め、フルコン＆サブコンの歴史、電気式ブーストコントローラーの発展、スピードリミッターカットの過去と現在など、豊富な情報量で読み応え満点の内容となっている。