アメ車マガジン 2019年3月号 (発売日2019年01月16日)

モトチャンプ

2021年10月06日発売

目次:

カブヌシさんのやりがちなNG整備を解決

プロショップが教える！ トラブル回避術
サービスマニュアルには載っていない実践的なコツを伝授

TIRE【タイヤ】
カブ乗りならマスターしておきたいパンク修理のアレコレ。チューブ交換がオススメの理由とは!?

OIL【オイル交換】
ホンダのオイル開発担当者に直撃。初代C100時代から純正オイルとして採用され、今も多くのカブヌシに崇められている「G1」オイルがオススメの理由とは!? 暖気ナシでOKって本当!?

SETTING【セッティング】
意外と知らない？ ポジションやレバー、クラッチの遊びなどを、もっと自分好みに調整するテクニック集。

WASH【洗車】
ハンターカブでオフロード走行した際に覚えておきたい洗い方を伝授。水をかけちゃダメなところも……。

TOOL【工具】
新しいカブの爪を割らずに整備できる便利ツールをレクチャー。カブに効く、必携工具が満載です！

REPAIR【修理】
タミヤカラーでつくるハンターカブの純正色。フィルムを貼って予防するのも意外と効果的！

緊急試乗Part1
CT125がモデルチェンジ！ 新エンジン&新色登場！

緊急試乗Part2
モンキー125は5速エンジンに!!

新型グロムがパリダカ仕様になっちゃった!!

OTHER LINEUP
あなたの知らないご当地ナンバーの世界

RACER REPLICA NOW
NSR50フォーエバー

driver（ドライバー）

2021年10月20日発売

目次: driver(ドライバー) 2021年12月号

どこまでも走りたくなるその走り
新型BRZを公道で試す

最終限定車に特別試乗
最初で最後の試乗「NSXタイプＳ」

待ちきれないから聞いちゃった
日産・田村CPSが語った新型フェアレディＺ新情報

決め手はここにあった！ライバル比較
・ カローラ クロス×CX-30×ヴェゼル
・ ワゴンＲスマイル×ムーヴ キャンバス
・ シビック×ゴルフ ～新型プジョー308／新型シトロエンＣ４海外試乗を添えて～
・ ノート オーラ×ポロ

木目調レボリューション2021【ノート オーラ】
超超調がいい感じ！

突如現れた新種
ノート オーテック クロスオーバー試乗

素朴な疑問をスッキリ解決
この先どうなる？「電気自動車の行方」

冬タイヤ＆注目アイテム総ざらい！
冬アイテム： BRIDGESTONE／DUNLOP／YOKOHAMA／DAVANTI／エーモン／GRIPMAX
注目アイテム： BBS×BRZ／DAVANTI／Panasonic／CELLSTAR／carrozzeria／SWISSVAX／Data System

d’s pick up!「ホンダＦ１ PUがレッドブルに」
d’s pick up!「水素エンジンで水素社会の実証実験」

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

高齢ドライバー安全運転強化書

読者のコーナー
・ ぞっこん！愛車物語
・ 読者の広場「クルマノラヂオ」

driver’s column
・ 三好秀昌「ニッポン探訪」〈ナキウサギ〉
・ 千葉匠「カーデザインOld＆New」
・ 丸山 誠「最新トピック 丸っと解説！」
・ ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・ 今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り〈群馬県 谷川岳・天神峠〉

News
・ マル得ディーラー情報局＆モデルチェンジ情報

読者プレゼント＆クロスワード

We Love RALLY

熱田 護のF1 FOCUS

島下泰久「じどうしゃのキモチ」

編集部がくやうら

休載： d’s総研

Motor Magazine（モーターマガジン）

2021年10月01日発売

目次: 《 本誌コンテンツ 》

【The Top News】
・フォルクスワーゲン ID.5 プロトタイプ 海外試乗
・ポルシェ 911 カレラ GTS 海外試乗

【第一特集】
『純ガソリンエンジン車に愛を込めて』
～今こそ乗っておきたい
◯ 10 CYLINDER V10 ENGINE
「V10自然吸気DOHCの咆哮を聞け」
・ランボルギーニ ウラカン EVO RWD スパイダー
・アウディ Ｒ8 クーペ V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ Sトロニック
◯ 12 CYLINDER V12 & W12 ENGINE
「究極のレシプロエンジンにはドラマがある」
・フェラーリ 812 GTS
・ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ
・アストンマーティン DBS ヴォランテ
・ベントレー コンチネンタルGT マリナー
◯ 6 CYLINDER STRAIGHT 6 ENGINE
「気持ちが良いエンジンと言えば直列6 気筒だ」
・BMW M440i xDrive カブリオレ
◯ 6 CYLINDER FLAT 6 ENGINE
「911とフラットシックスは不可分の存在」
・ポルシェ 911 カレラ系／ 911 ターボ系／ 911GT3 系／ 718 4.0 GTS 系
◯ 5 CYLINDER STRAIGHT 5 ENGINE
「アウディの魂は今なお進化を続ける」
・アウディ TT RS クーペ
・アウディ RS3 セダン＆スポーツバック
・アウディ RS Q3＆スポーツバック
◯ 8 CYLINDER AMERICAN V8 ENGINE
「新世代のOHVが織りなす走りは欧州スポーツとは一線を画す」
・シボレー コルベット コンバーチブル
◯ 8 CYLINDER BRITISH V8 ENGINE
「さながら“最後の晩餐”？ 完熟のV8を味わう」
・ジャガー Fタイプ Rクーペ
◯ 6 CYLINDER ITALIAN V6 ENGINE
「このV6には紅い血が流れている」
・アルファロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ
◯ 4 CYLINDER STRAIGHT 4 ENGINE
「直４搭載車ならではの人馬一体感」
・メルセデスAMG A 45 S 4マティック＋
・ルノー メガーヌ R.S.トロフィー
◯ EPILOGUE
「ハイパフォーマンスエンジンへの希望と期待」

【第二特集】
これ、どんなクルマ？
『ちょっと注目しておきたい最新SUV 7モデル』
Part 1 「大幅な進化が感じられるポルシェの電動化」
・ポルシェ カイエン Eハイブリッド クーペ
Part 2 「12気筒エンジンならではの動的質感」
・ベントレー ベンテイガ スピード
Part 3 「スタイルと実用性の融合は、まさに才色兼備」
・アウディ Q5 スポーツバック ファーストエディション
Part 4 「シャープなスタイリングと大人っぽさ」
・アウディ Q2 35 TFSI アドバンスド
Part 5 「もうハンドルから手を離す必要はない」
・ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション
Part 6 「ナチュラルなハンドリングが魅力」
・アルファロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ
Part 7 「200kgの軽量化で軽快に走れる」
・トヨタ ランドクルーザー ZX

【特別企画】
◎ 旗艦としての真価 新型レガシィ アウトバック
「世界で認められた “上質と安全” を手に入れた」
◎ IAAモビリティ2021 レポート
「新たな時代へと向かうモビリティショーへ」
◎ TIRE CLIMAX SPECIAL
「最新スタッドレスタイヤコレクション2021-2022」
・ヨコハマ iceGUARD 7
・ブリヂストン BLIZZAK VRX3
・トーヨータイヤ OBSERVE GIZ2 ほか

【Motor, Magazine and Man】
「五輪と四輪の差」

【Front Talk】
〇 木村好宏の “耳寄りな話”
「IAA ミュンヘン国際自動車ショーレビュー」
〇 クルマ道楽に贈る “極楽ゴルフ情報”
「クロスハンド派、大増殖中」
〇 あえてクルマで行きたい場所
「箱根・翠松園」

【連載】
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・ホンダ シビック EX
〇 ラリー挑戦日記 “呼び集める、再び集う”
「ラリージャパン開催中止を受けて」
〇 日本ブランドの行方
・レクサス IS
◯ M for More
・コボテクト サンブロックフィルム
・トタルエナジーズ、ル マンへの挑戦
◯ ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ
「今こそ知っておきたい福祉車両」
〇 クルマは乗って良し、語って良し
「ヒッパレ～♪ ヒッパレ～ 前から引っ張れ～」（ホントか？）
〇 2021 INSIDE MOTORSPORT
「F1で2強を脅かす伏兵現る」
〇 the ジドーシャ論
「日産スポーツ名車たちの〝神通力〟を見た」
◯ MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
〇 Longterm Report
・ボルボ V60 B4 モメンタム
・ジープ コンパス リミテッド
・DS 7 クロスバック Eテンス 4×4
◯ 国産車＆輸入車価格表
〇 10年10万kmストーリー
・高木貴史さんと日産スカイライン ハードトップ 2000 ターボインタークーラー RS-X
〇 クルマでゆるゆる日本回遊記
・釣り紀行篇 其の四

《 別冊付録コンテンツ 》

『輸入車 最新諸元 データブック 2021』
～今、日本で買える主要インポートブランド全モデルのデータを掲載

SUBARU MAGAZINE（スバルマガジン）

2021年10月11日発売

目次: スバルのベストバイSUV
フォレスター総論
・SK型フォレスターを大特集！
・マイチェンD型再研究
・SF〜SKアーカイブ
・北米仕様ウィルダネス
・カスタムパーツ情報テンコ盛り

NEW MODEL
アウトバック／WRX

BRZ特集　街乗りインプレ／世界一早いオフ会!?／パーツ情報
エマージェンシー対策
スーパーGTでNEW BRZ初優勝！
祝レオーネ生誕50周年

Mr.Bike BG（ミスター・バイク　バイヤーズガイド）

2021年10月14日発売

目次: ■ 昨年中止の春の絶版車運動会、規模を縮小して開催！ ■
巻頭特集は「多田憲正さんに捧　～時代を創ったZ1&GPZ900R～」。誰もが認める名車Z1をデザインした多田さんはGPZ900Rニンジャの造形にも携わっていた。1970年代、そして1980年代と日本の新しいスタンダードを創造した2台のデザインを紐解きます。そして多田さんの「意匠への情熱」を、Z1のデザインスケッチを始め数々の品から感じます。
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そろそろ本気で注目したい'90S&'00Sでは、「スポーツする空冷」YAMAHA XJR400を取り上げています。熟成と多様性・贅沢な20年間に誕生したバイクたちに焦点を当てます。
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この夏、バイクで旅したときに生身で感じた出来事や瞬間、見た光景などの思い出＝あなたが撮った“この夏の一枚”を数回に分けて紹介します。市川仁が絶版車を斬るでは'92 Honda CBR250RR、THE “FACTORY STOCK” では、'72 KAWASAKI 350SS、最終回となるピンクナンバーガールでは'68 SUZUKI ウルフT90を取り上げています。
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愛の絶版車生活2＆4では「Z750FOUR と日産Skyline 2000GT-Rを愛する男」「ZEPHYR1100RSと日産Skyline 2000GTを愛する男」の二人を紹介。その他、東本昌平「雨はこれから」、中古車特選街、パーツBOXなどレギュラーも充実です。

《 目次 》

【特集】
多田憲正さんに捧ぐ
『時代を創った Z1＆GPZ900R』
〇 1970年代の頂点　KAWASAKI Z1／Z2
〇 1980年代の革新　KAWASAKI GPZ900R
〇 日本式、新しいスタンダード
〇 その姿は意匠の極みだった
〇 周りの人々を振り向かせる魅力にあふれている　Z1
〇 スピードの呪縛から解放されたいまこそ、ニンジャ第二章の始まり　GPZ900R
〇 Z1／GPZ900R・車両解説
〇〝頂点のZ1〟のデザインを紐解く・３Sの結晶
〇 意匠への情熱・多田憲正さん自身の品々より
〇〝革新のGPZ900〟のデザインを紐解く・すべてを新しく
〇 多田さん、僕らは走り続けます
〇「乗りたい！」気持ちに応えるSHOPの声
・モリヤマエンジニアリング
・ウエマツ
〇 GEARS IMPRESSION

【東本昌平 描き下ろし漫画】
『雨は これから』 第72話 まだ青ネギを植える

【colors & special】
◆ BG Information
・日本人専用ライディングブーツ「WILD WING ホーク WWM-012」
・写真募集「忘れじのカワサキ空冷4気筒400」
・第3回小玉絵里加トライアルスクール「トライアルを楽しもう！」
◆ GO AHEAD 2021 SUMMER Vol.1
「あなたが撮った “この夏の一枚” 」
◆ マニアックバイクコレクション
「財布が軽い僕らの味方」バイクカタログ
◆ 春の絶版車運動会 2021 Part1
「吹き飛ばすパワー！」
◆ 愛の絶版車２＆４生活
・Z750FOUR と 日産 Skyline 2000GT-R を愛する男
・ZEPHYR1100RS と 日産 Skyline 2000GT を愛する男
◆ THE “FACTORY STOCK”
・1972 KAWASAKI 350SS S2T
◆ 続・絶版稀少車黙示録
・YAMAHA TDM850（1999）
◆ 仁斬る!!
・HONDA CBR250RR [1992]
◆ Next Challenge Team 87
「華、人気の理由に納得」
・HONDA CT125 ハンターカブ
◆ 若者よ、何故、絶版車に乗る!?
「物心ついたときから永ちゃん＆COOLS」
・Kawasaki Z1 オーナー
◆ Haji9
「そろそろ本気で注目したい'90S＆'00S」
・YAMAHA XJR400
◆ 真 We're BIKE LOVE
「ZZR がやたら多い（笑）〝リボルト〟の巻！」
◆ Kで作るCBオールドレーサーProject
「キャブレターからインジェクションに大変更、その34」
「HSR 九州　鉄馬 with βTITANIUMに参戦してきた!!」
◆ PINK NUMBER GIRL
「精悍なマシンと美しいミッドセンチュリーのコラボレーション」
・1968 SUZUKI WOLF T90
◆ Welcome to TRIAL WORLD
・第一回BGトラキャン開催！
◆ 足立区２スト戦争勃発!?
・短パンのイサオ WITH カワサキ 90SSS（1969年）
・麦ワラのイワノWITH カワサキ 125B1L（1966年）
◆『改』 PARKING ONLY
・Z1000LTD 改
◆ マニアック昭和コレクションツーリング
・JR川越線沿線の旅 その2 大宮～川越駅 編
◆ 神出鬼没
「ハンターで初ビーナスライン」編
◆ 読神Present

【mono regulars etc.】
◇ Yellow Page 情報玉手箱
◇ 俺のエゴ
「ライダーの本音」
◇ オータバイ的苦楽部活動
「GT550整備後にGT77で200マイルカレー」
◇ シン・闘魂 “最速伝説への道”
「GSX1000S & GS1000S レストア製作記」
◇ 田舎暮らしのススメ
「白内障手術成功」
◇ ノンポリアの北関東通信
◇ BG解放区　読者のページ
◇ 激募／勝島部屋から　編集後記

【new models＆items】
◇ NEW MODEL EXPRESS
・SUZUKI GSX-S1000 / GT試乗
◇ New Item News 今月の新製品

【used bike information】
◆ 欲しい一台が見つかる中古車情報「USED BIKE〝特選街〟」
◇ 中古パーツの館「PARTS BOX」

CAR GRAPHIC（カーグラフィック）

2021年10月01日発売

目次: 内燃機関を堪能する V12から直3まで
新型スバルBRZを公道で徹底試乗
フェラーリ812GTS／ロールス・ロイス・ゴースト／ポルシェ911ターボSカブリオレ／シボレー・コルベット・コンバーチブル
トヨタ・ランドクルーザー／アウディQ5スポーツバック／キャデラック・エスカレード／IAAミュンヘン・モビリティショー詳報

FOUR AT THE CORNERS
竹下元太郎／Georg Kacher／渡辺敏史

NEWS JUNCTION
SUMMING UP／ SUSHI & CHIPS｜Peter Nunn

巻頭：新型スバルBRZを公道で徹底試乗

SPECIAL
特集：エンジン礼讃
内燃機関を堪能する V12から直3まで
V12：フェラーリ812 GTS／ロールス・ロイス・ゴースト
V8：シボレー ・コルベット・コンバーチブル／レクサスRC F
水平対向6：ポルシェ911　直6：BMW M3コンペティション／メルセデス・ベンツS400d
直4：ホンダ・シビック・タイプR　直3：トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”

GGのオモチャ箱

GROUP TEST
メルセデス・ベンツEQA vs レクサスUX300e

ROAD IMPRESSION
トヨタ・ランドクルーザー／アウディQ5スポーツバック
キャデラック・エスカレード

NEW MODEL
ホンダNSX Type S／スバル・レガシィ・アウトバック

IAAモビリティ2021

駄車・名車・古車 デザイナー的見解
スポーツカープロファイル
アームチェア・エンスージアスト
中矢龍二、ロイテマンを語る
モーターシティ、昨日・今日・明日
定期購読のご案内
新刊のご案内
CG CLUBのご案内

LONG & SHORT TERM TEST
ホンダe ／ランドローバー・ディフェンダー110
ロータス・エキシージ・スポーツ390ファイナルエディション／ポルシェ911タルガ4

CGRT
THEN AND NOW
WARNING LAMP

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH'S TOPIC／ CLUB NEWS／ BOOK REVIEW／ CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考／高島鎮雄 機械式のススメ
CLIP BOARD／ webCG／ PRESENT

CG MOTORSPORT FORUM
マンスリートピック
もうひとつの視点
WRCリポート
F1リポート
モータースポーツ結果表
TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

鉄おも

2021年10月01日発売

目次: ★特別付録：マンガと一緒におぼえよう！『鉄道ワードバッチリカード』

◎特集：こども電車相談室！

今月の特集はこども電車相談室。編集部にとどいた、読者のみなさんの質問にお答えします。

・東海道新幹線「のぞみ」はどうして「はやぶさ」「こまち」のような色じゃないの？
・新幹線の重さはどれぐらいですか？
・ドクターイエローはどうやって検測をしているのですか？
・鉄道車両は何種類あるのですか？
・電車が使う電源は何種類あるのですか？
・パンタグラフがある車両とない車両の違いはなんですか？
・電車はどうやって作るの？
・駅には「東海道線」という案内表示がありますが「東海道本線」と何が違うのですか？
　
ほか


【その他コンテンツ】

■京都鉄道博物館に「きかんしゃトーマス」登場！

■相模鉄道21000系がデビュー

■リバイバル特急「スーパーはつかり」を運転

■マンガでんしゃ遠足隊

■クイズ！電車でドン！

■JR九州の黒いDD200形が登場！

■とっても便利な直通特急

■今、乗っておきたいJR205系

ほか

GT-R Magazine（GTRマガジン）

2021年10月01日発売

目次: 初代（ハコスカ）誕生から50年以上の歴史を持つGT-R。ただでさえ特別な存在である「名車」ですが、歴代GT-Rの中には限定車や記念車など、さらにスペシャルなモデルたちが多数存在していました。今号では各世代の「希少モデル」にスポットを当てて、生まれた背景やそのスペック、標準モデルに対しての変更点などについて紹介しています。2002年に第2世代GT-Rのラストモデルとして1,000台限定で販売された「R34型スカイラインGT-R V-specⅡ Nur／M-spec Nur」は、発売当時の新車価格が610万～630万円。それが、今ではユーズドカーが3000万円を超える価格で取り引きされています。主に海外からの需要増で第2世代GT-R全体の中古価格が高騰していると言われていますが、その中でも希少性の高い限定モデルの相場は時間が経つにつれて驚くほど上昇しています。GT-Rが投機目的として売買されることに関しては大変残念に思いますが、それだけ多くの人がその価値を認めているということです。発売から14年近くが経ちそろそろモデル末期といわれている現行モデルのR35型GT-Rですが、最新2022年モデルにも「T-spec」という特別限定車が設定されました。GT-Rファンならば「おー！」と思わず声を上げるボディカラーも復刻。「レアモノR」の仲間入り間違いなしのT-specを含め、R32／R33／R34／R35のスペシャルな一台を紹介しています。

【主な内容】
●これがR35GT-Rのラストモデルになる!?「100台限定車 T-spec詳報」
●R34純正N1ターボと徹底比較「NISMO R3ターボの実力診断」
●10月24日（日）富士でGT-R祭りを開催！「R’s Meeting 2021 イベント告知」
●サーキット最速Rを手掛ける職人の心意気「GT-R賢者の指南書 ガレージ伊藤」
●第2世代GT-R最終進化形の変遷を辿る「BNR34進化の系譜」
●AUTOBACS SUPER GT 2021「GT-R連勝で歓喜！」
●平成チューニング 調律の系譜「インタークーラー」編
●大切なGT-Rと末永く付き合うために「排気チューンの現在地と未来図」
●R32／R34／R35 「スタッフカー運行日誌」　etc.

モーターサイクリスト

2021年10月01日発売

目次: 11月号の付録は、老舗バイクアパレルブランドの「クシタニ」と本誌のコラボ「ネックゲイター」
ツーリング中の防寒や日焼け対策にぴったりのアイテムです。グレーの迷彩柄で、クシタニのロゴがさりげなくちりばめられており、ツーリング以外にも多目的に使えるアイテムです！

本誌の特集は、ベストシーズン到来「秋ツーリング最旬ガイド」
暑すぎず、寒すぎず、気持ちよく走れて、紅葉、味覚、温泉など、五感を楽しませる彩りに満ちた最高のシーズンが「秋」。今号では、そんな秋を満喫できるスポットを大紹介。バイクだから感動できる、特別な秋を探しに行くツーリングを提案します。

ほかにも、スズキ GSX-S1000、KTM RC390など注目モデルに速攻試乗。今年モデルチェンジしたホンダ グロムの開発秘話も明らかにしています。さらに、秋冬最新ライディングウエアもしっかりフォロー。メインテスター梨本 圭による連載「THE EDGE.」はインディアンのFTR Rカーボンをテスト。ツーリング連載「リルート」は、秋の北海道を巡ります。

今月も、ツーリングのヒントからニューモデル情報まで、盛りだくさんの内容でバイクの楽しみ方をお届けいたします！


CONTENTS

［特別付録］
KUSHITANI × Motorcyclist
ネックゲイター

［特集］
五感で楽しむ最高の季節が到来！
秋ツーリング最旬ガイド
・早春の信州　秋色探しソロキャンツーリング
・房総半島　馬肥ゆるグルメな秋旅
・達人 廣瀬も感動　全国紅葉ロードBEST16
・鉄人 カソリ厳選　秋旅オススメ温泉15選
・産地で食べたい！ 旬のごちそうを求めて

おしゃれも安全性も諦めない！
「秋冬ライディングウエア大全集」

新車試乗……GSX-S1000、KTM RC390、BMW R18 B
新型グロムに宿る ホンダ流ものづくりの神髄
THE EDGE.＜INDIAN FTR R CARBON＞
Re route＜北海道 富良野～美瑛＞

［その他のコンテンツ］
・NEW MODELS FLASH
・Staff recommends
・特命係長＜ロッシ引退 どうなるMotoGP＞
・梨本圭はなぜ転ばないのか？
・イマドキCAMPING
・EV通信
・コラム「モーターサイクリスト流石」
・NEW PRODUCT INSPECTION
・輝くバイク女子
・News & Topics
・読者のコーナー「SIDE STAND」
・編集後記「Back Stage」
・読者PRESENT
・旅主婦うれしのゆきこの「ずっこけリハビリ走行中」
・ふたつの鼓動＜Benelli TNT249S＞