ホンダと日産自動車という「世紀の統合」が動き出した自動車業界。新興勢が力をつけてソフトウェアやサービスを競い合うモビリティー時代が始まりました。各社は熾烈な覇権争いでの勝ち残りを目指しています。本特集では、日産が２度目の身売りを決断した背景、ホンダが自主独立を転換する理由などの経営統合の舞台裏を描き、両社の歴史的統合が本当に成立するのかを探ります。また、EV新興勢の淘汰が起きる中、今後の自動車業界の勢力図を見通しました。


【第1特集】
「ホンダ・日産」統合ショック！
自動車 大再編時代

新技術の大波と保護主義の嵐 モビリティー業界地図の行方

PART1 「世紀の統合」の深層
リストラ断行が経営統合の大前提 ホンダと日産 統合実現への茨道
日産を見限ったルノーの思惑
マレリが再び経営危機、相次ぐ業績修正 日産系サプライヤーを襲う淘汰の大波
「自主独立」を転換する真意は 統合に動いたホンダの焦燥
PHVやピックアップなど独自の強み ホンダの狙いはむしろ三菱？
［インタビュー］日産元COOが語る反省
INCJ会長兼CEO 志賀俊之 「皆が力を結集すれば日産は復活できる」
日産の暗闘史が示す必然 「2度目の身売り」の背景
テスラや中国メーカーが先行 SDV戦略が競争力を左右する

PART2　変わるモビリティー世界地図
「EV＝勝ち組」ではない 競争激化で二極化
［台湾現地報告］背後にエヌビディアとの深い関係 鴻海が日産にほれ込む必然
SDVバリューチェーンを構築できるか トヨタ、異次元の目標 「ROE20％」への挑戦
［米国現地報告］トランプ復活で混乱必至 問われる各社のEV戦略
悩むマツダ、SUBARU 米国関税引き上げに戦々恐々
［ドイツ現地報告］補助金終了でEV販売急落 中国勢は追加関税でも欧州強化
景気低迷の中国市場 生き残る強者がHVで躍進
現地誌「財新」が報じた舞台裏 中国EV「極越」 経営破綻の真相
［ランキング］日産も低PBRでランクイン 再編リスクの高い自動車関連企業

【第2特集】
第2次政権 始動
トランプのアメリカ、トランプの世界

PART1 経済
「移民とインフレ」を優先 関税は基本的に交渉手段
PART2 エネルギー・環境
脱炭素化見直しの影響大 EV普及めぐり国内分裂
PART3 外交
ウクライナ停戦は要時間 米朝首脳会談は高リスク
PART4 内政
3つの支持層の意をくむ アメリカ社会を覆す反革命

【NEWS＆TOPICS最前線】
JALパイロット飲酒問題 「運航再考」の警告届かず
MIXI子会社で不祥事 生かされなかった教訓
「チョコレートは明治」 カカオ高で究極の選択

【連載】
｜経済を見る眼｜自治体向け交付金「倍増」の賢い使い方｜小峰隆夫
｜ニュースの核心｜米工場計画を中止、三菱ケミカルに感じる変化｜山田雄大
｜トップに直撃｜ローソン 社長　竹増貞信
｜フォーカス政治｜石破流政治実現へ学ぶべき「小泉流」｜塩田 潮
｜マネー潮流｜「本当の円売り」が始まる条件は何か｜佐々木 融
｜中国動態｜銀行の収益力が金融緩和の足かせに｜福本智之
｜財新 Opinion＆News｜中国自動車市場の半分が「EV・PHV」に
｜グローバル・アイ｜高度人材の受け入れはプラスばかりとは限らない｜ダロン・アセモグル
｜FROM The New York Times｜従業員解雇と「反DEI」 トランプにすり寄るメタ
｜少数異見｜企業は投資家に「ときめき」を与えているか
｜知の技法 出世の作法｜佐藤流・情報の収集と分析の手法 90｜佐藤 優
｜経済学者が読み解く 現代社会のリアル｜外国人労働者の流入が日本経済にもたらした影響｜笹原 彰
｜話題の本｜『魔窟 知られざる「日大帝国」興亡の歴史』著者 森 功氏に聞く ほか
｜名著は知っている｜『侍女の物語』[上編]
｜社会に斬り込む骨太シネマ｜『蝶の渡り』
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