目次
- 紙版
- デジタル版
- 紙版
- デジタル版
マクラーレン570GT/ポルシェ718ボクスター
ルノー・アルピーヌ・ヴィジョン
BMW M760Li xDrive V12/ジャガーFタイプSVR
SPECIAL IMPRESSION
ケーニグセグ・レゲーラ
PORSCHE TURBO NOW
ポルシェ・ターボを斬る!
〔初試乗〕911ターボ&911カレラ4シリーズ
〔想いを語る〕ヴァルター・ロール×911カレラS
EXOTIC IMPRESSION
〔本気のトリビュート〕ポルシェ917K
FIRST IMPRESSION
〔マイアミ試乗〕ランボルギーニ・ウラカンLP610-4スパイダー
〔日本上陸〕マクラーレン570S
DREAM SESSION
フェラーリ488GTB×288GTO
THE BATTLE
フェラーリ458スペチアーレ×ランボルギーニ・ウラカン×
ポルシェ91GT3RS×アストンマーティンV12ヴァンテージS
NEW SUV SPECIAL
初試乗! ベントレー・ベンテイガ
〔最高峰!〕レンジローバーSVオートバイオグラフィー
〔日本上陸〕レンジローバー・スポーツSVR
〔雪上試乗〕レンジローバー・スポーツ×ランドローバーディスカバリー
〔最上級のXC〕ボルボXC90 T6 AWD R-DESIGN
CLOSE-UP
ベントレー・コンチネンタルGTスピード コンバーチブル
ジャガーXJR
BMW330s×225xeアクティブツアラー
アウディA4
THE NEW CADILLAC
キャデラックCT6/ATS-V×CTS-V
KAZ BAR
スポーツカーでも4気筒の時代?
清水和夫×渡辺敏史
The Watch
オメガ
SPECIAL SHOP
BMW/ロールス・ロイス/GT-R 特選ショップ
DEBUT アストンマーティンDB11
TOPIC ポルシェ919ハイブリッドのエンジン公開
SCOOP メルセデスAMG GT-R 他
DEBUT フェラーリGTC4ルッソ
SPECIAL IMPRESSION ケーニグゼグ・レゲーラ
PORSCHE TURBO NOW ポルシェ・ターボを斬る!
[初試乗] 911ターボ&911カレラ4シリーズ
[想いを語る] ヴァルター・ロール×911カレラS
EXOTIC IMPRESSION [本気のトリビュート] ポルシェ917K
FIRST IMPRESSION [マイアミ試乗] ランボルギーニ・ウラカンLP610-4スパイダー
FIRST IMPRESSION [日本上陸] マクラーレン570S
DREAM SESSION フェラーリ488GTB×288GTO
THE BATTLE フェラーリ458スペチアーレ×ランボルギーニ・ウラカン×ポルシェ911GT3RS×アストンマーティンV12ヴァンテージS
NEW SUV SPECIAL 初試乗! ベントレー・ベンテイガ
[最高峰!] レンジローバーSVオートバイオグラフィー
[日本上陸] レンジローバースポーツSVR
[雪上試乗] レンジローバースポーツ×ランドローバー ディスカバリー
[最上級のXC] ボルボXC90 T6 AWD Rデザイン
CLOSE-UP ベントレー・コンチネンタルGTスピード コンバーチブル
ジャガーXJR
BMW 330e×225xeアクティブツアラー
アウディA4
[Jast Arrived] ボルボXC60 T6 AWD Rデザイン
[From Paris] ルノー・トゥインゴ
THE NEW CADILLAC キャデラックCT6/ATS-V×CTS-V
WINTER TEST クライスラー300S
HARD & HEAT ケータハム・セブン270R
VINTAGE NOW ロールス・ロイス パターンMkⅠ
2016 ヴィンテージカー最新動向
KAZ BAR
The Watch オメガ
[LIFE&STYLE] セルジオ ロッシ
[Watching] 職人芸を超える、S.I.H.Hの注目作登場。
LONG-TEAM REPORT
ポルシェ997ターボ
BMW M3
ポルシェ911S 2.4
MOTOR SPORT
AUTO SALON 2016
Check it up!
HMヒルクライム 告知
お喋り工房
哲也の部屋
It's a Carbon Time!
福野礼一郎の昭和元禄ユニヴァース
NEW!
福野礼一郎「人とものの賛歌」告知
エンターテイメント
レストラン
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Timely MESSAGE
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商品情報・内容
- 出版社:三栄
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月26日
- サイズ:A4変型判
■ Car Entertainment Magazine
クルマそのものがあたりまえの存在になっている現代ですが、その中であえてクルマ雑誌を買う読者層の興味の中心は、高級輸入車、特にスポーツカーにあるといえるでしょう。GENROQは1986年の創刊以来、スーパーカー雑誌のパイオニアとして確固たる地位を築いてきました。現在は基本であるスーパーカーを中心に、輸入スポーツカーの魅力を余すことなく読者に伝える誌面づくりを推進し、絶大な支持を得ています。基本はあくまで輸入スポーツカーですが、読者が興味を持つものであればセダン、国産スポーツカー、を問わず、また新車だけでなく旧モデルまで積極的に誌面で取り上げています。決してスーパーカーマニアだけではありません。いまの時代のクルマ好きを最も満足させる雑誌、それがGENROQなのです。
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