目次
- 紙版
- デジタル版
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- デジタル版
ブガッティ・シロン初試乗
〔偉業を辿る〕ヴェイロン 16.4 シリーズ
〔最新情報〕マクラーレンBP23
【THE GT CAR SPECIAL】
フェラーリGTC4ルッソT
アストンマーティンDB11
ベントレー・コンチネンタルGTスピード コンバーチブル
メルセデスAMG S63 4マティックカブリオレ
ポルシェ・パナメーラ ターボ
【SUPER TEST】
アストンマーティン・ヴァンテージGT8
【COMING SOON】
メルセデスAMG GT Cロードスター
【Audi SPORTS!】
最新アウディ スポーツを知る。
アウディRS 3スポーツバック×TT RSクーペ×S5クーペ
アウディTTS×ポルシェ718ケイマン
アウディ・テックデイ“ライトウエイトデザイン”
【THE BATTLE】
マセラティ・レヴァンテ ディーゼル×ジャガーFペイス20d×レクサスRX450h
【CLOSE-UP】
キャデラック、再考。
【DRIVING IMPRESSION】
フォルクスワーゲン新型ゴルフシリーズ
ボルボV90 T6 AWD Rデザイン
【KAZ BAR】
カーシェアリングについて。
清水和夫×渡辺敏史
【GREEN GENROQ】
EVスポーツの可能性
【TEC GENROQ SPECIAL】
自動運転の公的評価拠点/マツダの安全思想
【VINTAGE NOW】
グッドウッドメンバーズ・ミーティング
【LONG TERM REPORT】
ポルシェ・ケイマンGT4/レクサスRC F
ポルシェ911S2.4/ロータス・エキシージSロードスター
【MOTOR SPORT】
SGTロータス・エヴォーラGT300
ロータス・カップ・ジャパン2017 Rd.1
グローバルMX-5カップ ジャパン
【SUMMER TIRE CATALOG】
2017年サマータイヤカタログ
【SPECIAL SHOP】
ポルシェ特選ショップ
TOPIC アストンマーティンDBX
TOPIC 拡充するアルカンターラ
INFORMATION モーターファンフェスタ2017開催
HYPER CAR SPECIAL ブガッティ・シロン初試乗
[偉業を辿る] ヴェイロン 16.4 シリーズ
[最新情報] マクラーレンBP23
THE GT CAR SPECIAL フェラーリGTC4ルッソT
アストンマーティンDB11
ベントレー・コンチネンタルGTスピード コンバーチブル
メルセデスAMG S63 4マティック カブリオレ
ポルシェ・パナメーラ ターボ
SUPER TEST アストンマーティン・ヴァンテージGT8
COMING SOON メルセデスAMG GT C ロードスター
Audi SPORTS! 最新アウディ スポーツを知る。
THE BATTLE マセラティ・レヴァンテ ディーゼル × ジャガーFペイス 20d × レクサスRX450h
CLOSE-UP キャデラック、再考。
DRIVING IMPRESSION フォルクスワーゲン新型ゴルフシリーズ/ボルボV90 T6 AWD Rデザイン
KAZ BAR カーシェアリングについて。清水和夫×渡辺敏史
Green GENROQ EVスポーツの可能性
TEC GENROQ SPECIAL 自動運転の公的評価拠点/マツダの安全思想
VINTAGE NOW グッドウッド メンバーズ・ミーティング
LONG-TERM REPORT
ポルシェ・ケイマンGT4
レクサスRC F
ポルシェ911S 2.4
ロータス・エキシージSロードスター
MOTOR SPORT SGTロータス・エヴォーラ GT300
ロータス・カップ・ジャパン2017 Rd.1
グローバルMX-5カップ ジャパン
サーキットのススメ Vol.3 岡山国際サーキット編
Check it up! 新作パーツ紹介
SUMMER TIRE CATALOG サマータイヤカタログ
LIFE & STYLE CROCKET&JONES/Oguri
帰ってきたGENROQ太郎 シーズン開幕!編
哲也の部屋 ゲスト:牧野任祐(後編)
TOKYO大動脈革命 圏央道(境古河~つくば中央IC)編
It's a Carbon Time! アウディの最新カーボン接合技術
福野礼一郎の昭和元禄ユニヴァース
NEW! ニュース/インフォメーション/新製品
エンターテイメント
レストラン
今月のプレゼント
Timely MESSAGE/NEXT ISSUE/奥付/お知らせ
SPECIAL SHOP ポルシェ特選ショップ
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商品情報・内容
- 出版社:三栄
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月26日
- サイズ:A4変型判
■ Car Entertainment Magazine
クルマそのものがあたりまえの存在になっている現代ですが、その中であえてクルマ雑誌を買う読者層の興味の中心は、高級輸入車、特にスポーツカーにあるといえるでしょう。GENROQは1986年の創刊以来、スーパーカー雑誌のパイオニアとして確固たる地位を築いてきました。現在は基本であるスーパーカーを中心に、輸入スポーツカーの魅力を余すことなく読者に伝える誌面づくりを推進し、絶大な支持を得ています。基本はあくまで輸入スポーツカーですが、読者が興味を持つものであればセダン、国産スポーツカー、を問わず、また新車だけでなく旧モデルまで積極的に誌面で取り上げています。決してスーパーカーマニアだけではありません。いまの時代のクルマ好きを最も満足させる雑誌、それがGENROQなのです。
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